s******g
发帖数: 493 | 1 车子（99年老车）几天前去AAA做了Aligment，报告说车右前轮和左后轮off的比较严重
，给弄好了。当时开着也没有什么太大感觉。后来有在不同地方作了balance和
rotation。周六跑了个300m的长途，感觉不错。今天早上开了一会，突然发现方向盘比
平常要沉，上高速，手松开后，明显觉着车不走直线（向右侧偏）。我不懂车，不过好
像在哪看到说这种情况是需要aligment了，但是我刚刚做完，难道又不好了？大家帮忙
给出出主意吧，谢谢！ |
s******g
发帖数: 493 | |
A*******g
发帖数: 607 | 3 换轮胎。轮胎也是一个因素之一，如果Alignment做过了，就只剩它了，但是不好说是
哪一个，甚至后
胎都有可能。最好四个都换掉，如果都比较老了。
【在 s******g 的大作中提到】
: 车子（99年老车）几天前去AAA做了Aligment，报告说车右前轮和左后轮off的比较严重
: ，给弄好了。当时开着也没有什么太大感觉。后来有在不同地方作了balance和
: rotation。周六跑了个300m的长途，感觉不错。今天早上开了一会，突然发现方向盘比
: 平常要沉，上高速，手松开后，明显觉着车不走直线（向右侧偏）。我不懂车，不过好
: 像在哪看到说这种情况是需要aligment了，但是我刚刚做完，难道又不好了？大家帮忙
: 给出出主意吧，谢谢！
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s*******n
发帖数: 2828 | 4 恩，有那一个个换，一次次alignment的钱
真不如一次换四个新的干净
看样子这车四个新胎可以撑到报废为止
【在 A*******g 的大作中提到】
: 换轮胎。轮胎也是一个因素之一，如果Alignment做过了，就只剩它了，但是不好说是
: 哪一个，甚至后
: 胎都有可能。最好四个都换掉，如果都比较老了。
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A*******g
发帖数: 607 | 5 还要注意，即使新胎，也有可能因为制造的缺陷有往一边偏的问题。如果发现换完新的
还偏，一定要求
退换。
还有一个测试方法，把前轮两左右掉换，如果偏向另一边了，那肯定是前轮的某一只。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 恩，有那一个个换，一次次alignment的钱
: 真不如一次换四个新的干净
: 看样子这车四个新胎可以撑到报废为止
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s******g
发帖数: 493 | |
s*******n
发帖数: 2828 | 7 1. Check your tires, especially if the front pair and rear pair are same
brand and with similar wear. If they aren't, stop here. If they are, go to
step 2
2. Check your tire pressure to make sure they are within 2-3 psi difference.
If they are, go to step 3.
3. Always do alignment AFTER you do rotation
【在 s******g 的大作中提到】
: 谢谢楼上各位帮忙，要是这么凑合开的话，行不？
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s******g
发帖数: 493 | 8 Thank you very much. That is very helpful!
difference.
【在 s*******n 的大作中提到】
: 1. Check your tires, especially if the front pair and rear pair are same
: brand and with similar wear. If they aren't, stop here. If they are, go to
: step 2
: 2. Check your tire pressure to make sure they are within 2-3 psi difference.
: If they are, go to step 3.
: 3. Always do alignment AFTER you do rotation
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