s*****b
发帖数: 4115 | 1 纠正一个错误以免毒害他人：P-metric的轮胎最大载重是以35psi计算的（这个地方容易引起误解，下文再讲）。所以相同型号（比如都是P225/60R16 97S）的轮胎可以参照原厂推荐气压，而无视忽略轮胎侧面的Max Pressure。当然，参照Load inflation chart这一点没有错的，但只对于不同型号的轮胎才有意义。
三个月前换了轮胎，本来老老实实遵照车门上的说明打到32psi，前两天突然感觉轮胎很扁，有点犯嘀咕，就做了些调查，写出来共享一下，丰富一下中文资料，欢迎指正。
胎压指冷车气压，至少停车2小时以上，或开出不超过1迈，最好的时间是早晨或深夜。测胎压的工具误差可达到6psi，建议选择至少六七美元的胎压计。
胎压应当保持在最佳范围内，过高过低都是爆胎的诱发因素，并且引起轮胎过早老化、磨损不均、颠簸等问题。胎压过低比过高更不安全，因为胎压过低时轮胎侧壁弯曲加剧，高速行驶时弯曲频率更高，弯曲导致放热，热量是橡胶的大敌，道理如同用手扳铁丝放热的过程一样。有些不注重保养的轮胎侧面产生裂纹，原因便在于此。看过很多人在为合适的胎压争论，但没有看到有人反对胎压过低危害更大这一点 |
c*********r
发帖数: 1312 | |
O******n
发帖数: 1505 | 3 F了
【在 s*****b 的大作中提到】
: 纠正一个错误以免毒害他人：P-metric的轮胎最大载重是以35psi计算的（这个地方容易引起误解，下文再讲）。所以相同型号（比如都是P225/60R16 97S）的轮胎可以参照原厂推荐气压，而无视忽略轮胎侧面的Max Pressure。当然，参照Load inflation chart这一点没有错的，但只对于不同型号的轮胎才有意义。
: 三个月前换了轮胎，本来老老实实遵照车门上的说明打到32psi，前两天突然感觉轮胎很扁，有点犯嘀咕，就做了些调查，写出来共享一下，丰富一下中文资料，欢迎指正。
: 胎压指冷车气压，至少停车2小时以上，或开出不超过1迈，最好的时间是早晨或深夜。测胎压的工具误差可达到6psi，建议选择至少六七美元的胎压计。
: 胎压应当保持在最佳范围内，过高过低都是爆胎的诱发因素，并且引起轮胎过早老化、磨损不均、颠簸等问题。胎压过低比过高更不安全，因为胎压过低时轮胎侧壁弯曲加剧，高速行驶时弯曲频率更高，弯曲导致放热，热量是橡胶的大敌，道理如同用手扳铁丝放热的过程一样。有些不注重保养的轮胎侧面产生裂纹，原因便在于此。看过很多人在为合适的胎压争论，但没有看到有人反对胎压过低危害更大这一点
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HL
发帖数: 2269 | |
t******6
发帖数: 9093 | 5 不错，尽管有点复杂，一般我换油的时候打气，36psi RAV4 |
c******k
发帖数: 170 | 6 我一直都是按着车子油门上的指示调的，原来还要根据轮胎调整啊
那个max load和max psi是线性的不？
【在 s*****b 的大作中提到】
: 纠正一个错误以免毒害他人：P-metric的轮胎最大载重是以35psi计算的（这个地方容易引起误解，下文再讲）。所以相同型号（比如都是P225/60R16 97S）的轮胎可以参照原厂推荐气压，而无视忽略轮胎侧面的Max Pressure。当然，参照Load inflation chart这一点没有错的，但只对于不同型号的轮胎才有意义。
: 三个月前换了轮胎，本来老老实实遵照车门上的说明打到32psi，前两天突然感觉轮胎很扁，有点犯嘀咕，就做了些调查，写出来共享一下，丰富一下中文资料，欢迎指正。
: 胎压指冷车气压，至少停车2小时以上，或开出不超过1迈，最好的时间是早晨或深夜。测胎压的工具误差可达到6psi，建议选择至少六七美元的胎压计。
: 胎压应当保持在最佳范围内，过高过低都是爆胎的诱发因素，并且引起轮胎过早老化、磨损不均、颠簸等问题。胎压过低比过高更不安全，因为胎压过低时轮胎侧壁弯曲加剧，高速行驶时弯曲频率更高，弯曲导致放热，热量是橡胶的大敌，道理如同用手扳铁丝放热的过程一样。有些不注重保养的轮胎侧面产生裂纹，原因便在于此。看过很多人在为合适的胎压争论，但没有看到有人反对胎压过低危害更大这一点
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T********e
发帖数: 8631 | 7 哪儿有那么复杂，九毛九买个表，比书上写的多打两三个字就是了。 |
s*******n
发帖数: 2828 | 8 当然了
你没看到扁胎要打至少45的么。。。
【在 c******k 的大作中提到】
: 我一直都是按着车子油门上的指示调的，原来还要根据轮胎调整啊
: 那个max load和max psi是线性的不？
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t******6
发帖数: 9093 | 9 业务很熟练啊，是不是修车的，要是的话告诉我在哪里给我打给好折扣
【在 s*******n 的大作中提到】
: 当然了
: 你没看到扁胎要打至少45的么。。。
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g*******g
发帖数: 1769 | 10 还是不太明白，我的胎是,P215/60R17 max 1521lbs/ max 51 psi.假设max load=1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165/1521*51psi=39 psi?
最低气压式39psi? 门上都是建议32 psi，高好多啊。
不知道一般安装轮胎是不是按照你这个方法计算的，还是一律打32psi |
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s*******n
发帖数: 2828 | 11 就跟自行车带一样，打到你满意就可以了
【在 g*******g 的大作中提到】
: 还是不太明白，我的胎是,P215/60R17 max 1521lbs/ max 51 psi.假设max load=1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165/1521*51psi=39 psi?
: 最低气压式39psi? 门上都是建议32 psi，高好多啊。
: 不知道一般安装轮胎是不是按照你这个方法计算的，还是一律打32psi
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g*******g
发帖数: 1769 | 12 这个很难说满意不满意啊。自行车气压范围很小，容易判断的多啊
【在 s*******n 的大作中提到】
: 就跟自行车带一样，打到你满意就可以了
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d****n
发帖数: 12461 | 13 首先看manual或者车上的铭牌，其次看轮胎，我觉得胎压介于这两者之间，稍微偏高一
点，都可以。前轮也许可以稍微高一点。
1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165
/1521*51psi=39 psi?
【在 g*******g 的大作中提到】
: 还是不太明白，我的胎是,P215/60R17 max 1521lbs/ max 51 psi.假设max load=1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165/1521*51psi=39 psi?
: 最低气压式39psi? 门上都是建议32 psi，高好多啊。
: 不知道一般安装轮胎是不是按照你这个方法计算的，还是一律打32psi
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s*******n
发帖数: 2828 | 14 后轮应该高一点为好
1165
【在 d****n 的大作中提到】
: 首先看manual或者车上的铭牌，其次看轮胎，我觉得胎压介于这两者之间，稍微偏高一
: 点，都可以。前轮也许可以稍微高一点。
:
: 1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165
: /1521*51psi=39 psi?
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vs
发帖数: 152 | 15 要查表，不是线性的
你这只是估算，应该查表看1165lbs对应多少胎压
1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165
/1521*51psi=39 psi?
【在 g*******g 的大作中提到】
: 还是不太明白，我的胎是,P215/60R17 max 1521lbs/ max 51 psi.假设max load=1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165/1521*51psi=39 psi?
: 最低气压式39psi? 门上都是建议32 psi，高好多啊。
: 不知道一般安装轮胎是不是按照你这个方法计算的，还是一律打32psi
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t******6
发帖数: 9093 | 16 今天大家都很幽默
让很多高IQ的人很气愤
【在 s*******n 的大作中提到】
: 后轮应该高一点为好
:
: 1165
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w*****r
发帖数: 1134 | 17 32psi = 2.18 大气压
39psi = 2.65 大气压
1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165
/1521*51psi=39 psi?
【在 g*******g 的大作中提到】
: 还是不太明白，我的胎是,P215/60R17 max 1521lbs/ max 51 psi.假设max load=1000 lbs，curb weigh=3660, 那么是这样计算么？ （1000+3660）/4=1165 lbs；1165/1521*51psi=39 psi?
: 最低气压式39psi? 门上都是建议32 psi，高好多啊。
: 不知道一般安装轮胎是不是按照你这个方法计算的，还是一律打32psi
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R******k
发帖数: 3942 | |
C******n
发帖数: 9204 | |
y****i
发帖数: 12114 | 20 需要那么准确么？难不成还要用PV=nRT之类的公式算一下再打气？ |
e**s
发帖数: 4638 | 21 温度每下降10度，胎压会跌1 pa，要记得补点儿气 |
s***q
发帖数: 501 | 22 专业打气者如是说：夏天小车一律30，大车（SUV,VAN)一律35，冬天往上加5，我在车
行大半年了都是这么干的，也许有特殊轮胎需要特殊处理，但是我还没有遇到过。
我不是学理工科的，但是我听说过模糊理论，如果连打个气都要这么计算着，我看各位
也别吃饭了，就按着人体所需吃药丸子吧！ |
