S*********1
发帖数: 3004 | 1 我的小车开起来感觉蹦蹦跳跳的，去一个修车铺，师傅说要做alignment，他们不做这
个。
然后我找了家专门弄轮胎的，中间他们出来说suspension strut要换，一共1200刀左右
（零件前面180刀左右一只，后面260刀左右一只，labor 400刀），这个价格是贵还是正常？
===============
update:
我今天下午又去了昨天第一次那个修车铺（不能做align的），他们的报价也是1k+一点，不过老板和店
员分别都说，如果没钱就先换后面或者干脆不换（但是轮胎会坏得快）了，做个alignment。就是颠一
点，没有安全问题。换后面的话是一半的价钱，大概500。 不接受自己带part。
你们说他说的有道理么 |
p****r
发帖数: 766 | 2 看什么牌子的，如果是Supermario(*@*)的牌子，那是名牌，贵啊。 |
S*********1
发帖数: 3004 | 3
啊啊啊，你不要开玩笑撒~
supermario(*@*) 毕业了也许能卖个好价钱，现在穷的响叮当~
【在 p****r 的大作中提到】
: 看什么牌子的，如果是Supermario(*@*)的牌子，那是名牌，贵啊。
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c*********7
发帖数: 19373 | |
z****o
发帖数: 2057 | 5 看看那个不好了再换，4个都换很贵
要不然去买那种quick struts，再找家店帮你换上。 |
S*********1
发帖数: 3004 | 6
我在O‘Reilly网站上查的4个410， labor问了2家都是七八十刀一个小时，但是人家不
接受自己带
part，说自己带part修不好他们不管~
【在 c*********7 的大作中提到】
: ebay上200能买4个，labor 4小时。
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S*********1
发帖数: 3004 | 7
我的车95k, goodyear的人说每50k就该换一个，他们还说后面的很破了，前面的他们说
也该换~我想
下午去问另一家店，看看前面能不能先不换~
什么叫quick struts？
【在 z****o 的大作中提到】
: 看看那个不好了再换，4个都换很贵
: 要不然去买那种quick struts，再找家店帮你换上。
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w*********r
发帖数: 2095 | 8 买个struct spring compressor,自己换。换好了再去店里做个alignment. |
z****o
发帖数: 2057 | 9 关键是拆装struts，弹簧相对来说更容易点。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 买个struct spring compressor,自己换。换好了再去店里做个alignment.
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S*********1
发帖数: 3004 | 10
这个……难度太大了撒~
【在 w*********r 的大作中提到】
: 买个struct spring compressor,自己换。换好了再去店里做个alignment.
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s*******1
发帖数: 3820 | 11 呵呵, 这个对女的确实太难了
【在 S*********1 的大作中提到】
:
: 这个……难度太大了撒~
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s****u
发帖数: 483 | 12 你啥车？奔驰宝马差不多这价钱，否则就是黑店。
是正常？
【在 S*********1 的大作中提到】
: 我的小车开起来感觉蹦蹦跳跳的，去一个修车铺，师傅说要做alignment，他们不做这
: 个。
: 然后我找了家专门弄轮胎的，中间他们出来说suspension strut要换，一共1200刀左右
: （零件前面180刀左右一只，后面260刀左右一只，labor 400刀），这个价格是贵还是正常？
: ===============
: update:
: 我今天下午又去了昨天第一次那个修车铺（不能做align的），他们的报价也是1k+一点，不过老板和店
: 员分别都说，如果没钱就先换后面或者干脆不换（但是轮胎会坏得快）了，做个alignment。就是颠一
: 点，没有安全问题。换后面的话是一半的价钱，大概500。 不接受自己带part。
: 你们说他说的有道理么
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v*****z
发帖数: 3067 | 13 I charge 100 per piece labor |
S*********1
发帖数: 3004 | 14
那你比黑店还贵撒，他们4个一共charge不到400
【在 v*****z 的大作中提到】
: I charge 100 per piece labor
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B*****9
发帖数: 245 | 15 they charge you double with part.
all the people think part they can not argue.
but labor they can do.
so what they do is raise the part price and lower the labor.
this way people felt the labor is cheap.
that is why they don't allow customer bring their own part.
get the picture?
SB |
g********d
发帖数: 19244 | 16 我自己换了前面一对
parts: $160*2
alignment: $75
labor: 3 hours
我的小车开起来感觉蹦蹦跳跳的，去一个修车铺，师傅说要做alignment，他们不做这
个。
然后我找了家专门弄轮胎的，中间他们出来说suspension strut要换，一共1200刀左右
（零件前面180刀左右一只，后面260刀左右一只，labor 400刀），这个价格是贵还是
正常？
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update:
我今天下午又去了昨天第一次那个修车铺（不能做align的），他们的报价也是1k+一点
，不过老板和店
员分别都说，如果没钱就先换后面或者干脆不换（但是轮胎会坏得快）了，做个
alignment。就是颠一
点，没有安全问题。换后面的话是一半的价钱，大概500。 不接受自己带part。
你们说他说的有道理么
【在 S*********1 的大作中提到】
: 我的小车开起来感觉蹦蹦跳跳的，去一个修车铺，师傅说要做alignment，他们不做这
: 个。
: 然后我找了家专门弄轮胎的，中间他们出来说suspension strut要换，一共1200刀左右
: （零件前面180刀左右一只，后面260刀左右一只，labor 400刀），这个价格是贵还是正常？
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: update:
: 我今天下午又去了昨天第一次那个修车铺（不能做align的），他们的报价也是1k+一点，不过老板和店
: 员分别都说，如果没钱就先换后面或者干脆不换（但是轮胎会坏得快）了，做个alignment。就是颠一
: 点，没有安全问题。换后面的话是一半的价钱，大概500。 不接受自己带part。
: 你们说他说的有道理么
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