m**u
发帖数: 632 | | p****r
发帖数: 766 | | W*********n
发帖数: 1694 | 3 看情况，有可能前轮有可能后轮磨损更厉害
转弯磨损前轮多些
所以是正常的
【在 m**u 的大作中提到】
: 应该是这样的吗?
| h******x
发帖数: 1279 | 4 做个直行和转弯的失量分析就一目了然了
【在 m**u 的大作中提到】
: 应该是这样的吗?
| x*x
发帖数: 2001 | | s**********d
发帖数: 36899 | 6
至于吗。我的前驱车后轮磨得快，你给矢量一下吧。
【在 h******x 的大作中提到】
: 做个直行和转弯的失量分析就一目了然了
| m**u
发帖数: 632 | 7 我的车看SPEC是前后配重差不多,所以不太理解
另外做ALIGNMENT有用吗, 我看了磨损, 里外都差不多, 我的理解是里外差别大才是
ALIGNMENT的问题吧
【在 x*x 的大作中提到】
: lz,该做alignment了
| m**u
发帖数: 632 | 8 有人知道吗,
【在 m**u 的大作中提到】
: 我的车看SPEC是前后配重差不多,所以不太理解
: 另外做ALIGNMENT有用吗, 我看了磨损, 里外都差不多, 我的理解是里外差别大才是
: ALIGNMENT的问题吧
| K**r
发帖数: 2193 | 9 一般都是后轮磨损快。
如果激烈驾驶的话理论上讲前轮也会很快磨损。
因为制动都是靠前轮的。 | c*****a
发帖数: 477 | 10 轮胎若是两侧磨损多，就是胎压太低了。勤测胎压，勤打气。 |
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