由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 日黑如何回应这个帖子呢?
相关主题
北美华人里日本车粉丝的比例有多少极端naive的问题,关于新车warranty
日车也有好坏,不能一概而论Air filter, oil filter and fuel filter都是干什么用的
打脸这个事不太好,veloster那个dealer舔着脸不打都说不过去有没有朋友搞个local的美车俱乐部?
顶着锅盖来一句,奉劝大家,珍惜生命,远离日车请教这车怎么样?
公平说一句,抵制日货是不现实的.抵制日车是可行的一直没做过Tune Up,现在100K了
扫盲贴——US最常见的致命车祸就是Single vehicle Crash旧车保养
不是酱紫Re: 这样上ramp,绝对不怕并不上线了Tune-up 需要做么?
关于换轮胎的一点知识皮实和安全是两个概念
相关话题的讨论汇总
话题: 日车话题: cars话题: 抵制话题: 哈哈话题: car
进入Automobile版参与讨论
1 (共1页)
M**d
发帖数: 4418
1
不要误会,我是支持抵制日货的。
想知道,日黑们能说什么?
发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的
汽车. 从60年代到80年代, 美国每车五千磅, 撞车不变形, 但死亡率是今天的双倍
碰撞试验结果,现实生活死亡率统计: 同类日车比同类美车安全.
美国车安全性非常低. 在所有车种中, 他们几乎都是安全最低的
mitbbs充满高学历的人,但他们为了抵制日车, 相信谎言, 不承认科学事实
抵制日车, 只需要 "抵制日车" 为由, 不需要其他胡说八道的道理
http://w
N********n
发帖数: 13236
2
第三张图,为什么韩国车死亡率那么高?
p******r
发帖数: 6213
3
那时候的棒子车就是纸糊的山寨车. 据说开半年车里就激励嘎啦乱响

【在 N********n 的大作中提到】
: 第三张图,为什么韩国车死亡率那么高?
a*********g
发帖数: 8087
4
搬板凳
d**s
发帖数: 1255
5
it makes sense but depends who reads it
M**d
发帖数: 4418
6
好眼力啊,兄台科研水平肯定不错
我也觉得图2和图3的韩国车的数据点不一致
因为两个图的纵轴的同一变量同一单位
那么几个韩国车的数据点的纵向位置应该差不多才是

【在 N********n 的大作中提到】
: 第三张图,为什么韩国车死亡率那么高?
z****o
发帖数: 2057
7
楼主的棒子车扔了吗?
M**d
发帖数: 4418
8
没呢,呵呵,我可不是那么容易吓的
我们要理性思考
而且上面有人和我也指出图三的问题

【在 z****o 的大作中提到】
: 楼主的棒子车扔了吗?
d*****g
发帖数: 441
9
这些测试没考虑驾驶人的驾驶习惯,那才是重要因素。驾驶习惯和车的类型又与人的性
格有关。最终还是人的因素。
p****r
发帖数: 766
10
lz真这么认为么?中国人比美国人聪明?呵呵。
我对于美国的聪明人都是敬畏的态度。
>> 我们是中国人,我们应该比美国人聪明.
相关主题
扫盲贴——US最常见的致命车祸就是Single vehicle Crash极端naive的问题,关于新车warranty
不是酱紫Re: 这样上ramp,绝对不怕并不上线了Air filter, oil filter and fuel filter都是干什么用的
关于换轮胎的一点知识有没有朋友搞个local的美车俱乐部?
进入Automobile版参与讨论
z****o
发帖数: 2057
11
他是想说:买日车的,甭管中国美国,就是聪明人
抵制日车的,就是“相信谎言, 不承认科学事实”,就是“闭门造车”。。。

【在 p****r 的大作中提到】
: lz真这么认为么?中国人比美国人聪明?呵呵。
: 我对于美国的聪明人都是敬畏的态度。
: >> 我们是中国人,我们应该比美国人聪明.

M**d
发帖数: 4418
12
那不是lz说的。

【在 p****r 的大作中提到】
: lz真这么认为么?中国人比美国人聪明?呵呵。
: 我对于美国的聪明人都是敬畏的态度。
: >> 我们是中国人,我们应该比美国人聪明.

M**d
发帖数: 4418
13
你觉得你提的问题人家在报告里有没有说明了呢?你觉得是不是重要因素人家专业人士
的观点是不是比你更可信呢?
其实,需要问的是,图表出处在哪里?我到现在也找不到源报告。

【在 d*****g 的大作中提到】
: 这些测试没考虑驾驶人的驾驶习惯,那才是重要因素。驾驶习惯和车的类型又与人的性
: 格有关。最终还是人的因素。

l******n
发帖数: 11737
14
看了楼主的图,我有点后悔没买Ford E Series,撞死/被撞死 最高。。。
i****a
发帖数: 36252
15
http://www.americanscientist.org/issues/feature/2008/2/safer-vehicles-
for-people-and-the-planet/1
page 3 and 4

【在 M**d 的大作中提到】
: 你觉得你提的问题人家在报告里有没有说明了呢?你觉得是不是重要因素人家专业人士
: 的观点是不是比你更可信呢?
: 其实,需要问的是,图表出处在哪里?我到现在也找不到源报告。

l******n
发帖数: 11737
16
爱马甲大哥每次有人求助能帮就帮,我很佩服。
不像有的人喊着爱国大骂买日车的同胞表面爱国其实是内斗
固然有些垃圾在版里大肆鼓吹日车最高,多数同胞买日车还是看自己的需要把
要抵制日货就别来美国,日货的厂在美国安排的就业机会和纳税难道跟你没半点关系?
l******n
发帖数: 11737
17
还有我很好奇是不是非日车都不用普利司通的轮胎。。。要是有美车用普利司通是不是
算勾结倭寇,是不是也应该抵制。
y*******n
发帖数: 10103
18
一次买日货,终生为汉奸。
汉奸们,你们好。

【在 l******n 的大作中提到】
: 还有我很好奇是不是非日车都不用普利司通的轮胎。。。要是有美车用普利司通是不是
: 算勾结倭寇,是不是也应该抵制。

p*****e
发帖数: 7299
19
后清政治局为什么一直用丰田考斯特?
d****e
发帖数: 843
20
买新车旧车还是有区别。

【在 y*******n 的大作中提到】
: 一次买日货,终生为汉奸。
: 汉奸们,你们好。

相关主题
请教这车怎么样?Tune-up 需要做么?
一直没做过Tune Up,现在100K了皮实和安全是两个概念
旧车保养想自己换air filter和fuel filter 求助
进入Automobile版参与讨论
l******n
发帖数: 11737
21
希望你没用过CD,DVD和蓝光
否则这汉奸的骂名你是逃不掉了

【在 y*******n 的大作中提到】
: 一次买日货,终生为汉奸。
: 汉奸们,你们好。

t******6
发帖数: 9093
22
今天你买日车了吗?
s*****b
发帖数: 4115
23
死亡率和致死率,sable都比taurus显著低
只能用司机习惯来解释
所以能肯定的是,用这个图来理解哪个车更安全,肯定存在系统误差
sable比taurus贵
合理假设一下,有钱人知道自己命更值钱,开车习惯要更好,没钱的反之。相信买好车/贵车的老黑劳模比例要低一些
平均来说,德国车最贵,日本车次之,美车最便宜
而开pickup的可能平均收入和教育水平较低,开车比较粗野。
"Therefore, some of the high risk to others that we calculate for pickups comes from their traveling much of the time on dangerous rural roads, rather than purely from the aggressivity of their design."

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

i*********8
发帖数: 3229
24
造谣客你好。

【在 p*****e 的大作中提到】
: 后清政治局为什么一直用丰田考斯特?
i****a
发帖数: 36252
25
somebody pointed this out last time this was posted
anyway, at that time I looked it up, found out sable had more standard
safety equipments, like standard ABS,
bigger tires, or maybe even more airbags than taurus.
It's been a while...

车/贵车的老黑劳模比例要低一些
comes from their traveling much of
the time on dangerous rural roads, rather than purely from the aggressivity
of their design."

【在 s*****b 的大作中提到】
: 死亡率和致死率,sable都比taurus显著低
: 只能用司机习惯来解释
: 所以能肯定的是,用这个图来理解哪个车更安全,肯定存在系统误差
: sable比taurus贵
: 合理假设一下,有钱人知道自己命更值钱,开车习惯要更好,没钱的反之。相信买好车/贵车的老黑劳模比例要低一些
: 平均来说,德国车最贵,日本车次之,美车最便宜
: 而开pickup的可能平均收入和教育水平较低,开车比较粗野。
: "Therefore, some of the high risk to others that we calculate for pickups comes from their traveling much of the time on dangerous rural roads, rather than purely from the aggressivity of their design."

s*******t
发帖数: 2896
26
被动安全性显然应该比drivers killed per (reported) accident.开好车的社区好,
事故数少,当然fatality低了。在这张图上neon居然比tarus和odyssey更有破坏力,完全不make
sense,唯一的解释是neon事故多。
主动安全性没法比,因为受驾驶习惯影响太大。
这个study实际上把被动安全和主动安全放在一起(fatality per vehicle year),得出的结果我看不
出有任何价值。per vehicle year的另一个问题是不考虑里程:f-150都是contractor在开,跑得多事
故自然多。要是把法拉利放进去,这么算的话安全性肯定超高,因为在路上的时间少,事故少。

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

a*******r
发帖数: 3452
27
第一张图可不可以理解为车品:
1 损人利己 损人不利己
1
1
1
1
1
1 利己利人 损己利人(雷锋)
1
b*****l
发帖数: 1594
28
您老GRE逻辑多少分啊?当年很多车都未必有安全带。更不要说即使有也没有规定要用
。你现在开dfbb如果不系安全带,死亡率怕是要多个零。

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

M**d
发帖数: 4418
29
这位兄台说话不要咄咄逼人嘛。我的逻辑满分,这个回答你满意吗?
我的楼贴里面只说了两句话,然后就是转载别人的帖子。你在驳斥我那个观点呢?
哦,原来你看错了,或者自己assume我认为怎样怎样
那可不好。我记得考GRE逻辑特别忌讳这个
下次看清楚了再说话
即使看准了也不要话中带刺
顺便说一下,该报告作者是领域牛人
前面还有人很狂妄的说该图表没有任何价值,“任何”!
我很好奇,MITBBS难道不大多是搞学术的吗?难道不是,大多数偷渡过来的?还是讨厌
学术,来这里享受思维懒惰?

【在 b*****l 的大作中提到】
: 您老GRE逻辑多少分啊?当年很多车都未必有安全带。更不要说即使有也没有规定要用
: 。你现在开dfbb如果不系安全带,死亡率怕是要多个零。

s***0
发帖数: 1106
30
西朝鲜内阁支持成都丰田,lol

【在 p*****e 的大作中提到】
: 后清政治局为什么一直用丰田考斯特?
相关主题
Q5和X3 大家会选哪个?日车也有好坏,不能一概而论
换机油三滤,coolant总共要90包人工划算吗打脸这个事不太好,veloster那个dealer舔着脸不打都说不过去
北美华人里日本车粉丝的比例有多少顶着锅盖来一句,奉劝大家,珍惜生命,远离日车
进入Automobile版参与讨论
M**d
发帖数: 4418
31
因为能被邀请在American Scientist发表文章的一般都是领域牛人
因为在MITBBS上口出狂言的没有什么名誉损失的担忧
所以大家一看这种口气的帖子,合理的选择就是即刻飘过
如果记性好,就记住该ID,以后也不要理会该ID
相反,有的ID说话比较严谨和客气,还不辞辛苦的给数据和来源
比如iMajia
我以后会多关注这些ID的帖子

完全不make
得出的结果我看不
contractor在开,跑得多事
,事故少。

【在 s*******t 的大作中提到】
: 被动安全性显然应该比drivers killed per (reported) accident.开好车的社区好,
: 事故数少,当然fatality低了。在这张图上neon居然比tarus和odyssey更有破坏力,完全不make
: sense,唯一的解释是neon事故多。
: 主动安全性没法比,因为受驾驶习惯影响太大。
: 这个study实际上把被动安全和主动安全放在一起(fatality per vehicle year),得出的结果我看不
: 出有任何价值。per vehicle year的另一个问题是不考虑里程:f-150都是contractor在开,跑得多事
: 故自然多。要是把法拉利放进去,这么算的话安全性肯定超高,因为在路上的时间少,事故少。

g*g
发帖数: 6908
32
我不是日黑,也不抵制日货。
不过好奇一下,为啥你支持抵制日货,还选了sienna。(明白了,你是挖坑,和日黑做斗争的?)
原文的文章,还是很有信息量的,虽说驾驶员因素无法排除。

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

M**d
发帖数: 4418
33
如果你只是好奇的问一下,而不是带着嘲讽来问,那我就坦诚地解释一下
抵制是可以有程度之分的。我是属于那种有可以选择的性价比不要差太多的就不买日货
。比如同样性能的非日本非中国的车,我愿意多掏$2000;同样性能的中国车,我愿意
多掏$5000. 如果性能差一点,那上面那个数就酌情减一点。实际操作不是这样精确,
但大概意思就是这样。
比如我第一辆新车,我就买了sonata。我很高兴我当时的选择。我现在还认为,比起
Camery和Honda,Sonata性能各方面不逊色,而同等配置要便宜很多。

【在 g*g 的大作中提到】
: 我不是日黑,也不抵制日货。
: 不过好奇一下,为啥你支持抵制日货,还选了sienna。(明白了,你是挖坑,和日黑做斗争的?)
: 原文的文章,还是很有信息量的,虽说驾驶员因素无法排除。

g*g
发帖数: 6908
34
没有讽刺的意思,我又不抵制日货或者推崇日货
中国车,如果不算上volvo,这里就没得买了
van中,非日本产的也有几款,但是怎么定义同样性能或者性能差多少,这就没什么准
则了

【在 M**d 的大作中提到】
: 如果你只是好奇的问一下,而不是带着嘲讽来问,那我就坦诚地解释一下
: 抵制是可以有程度之分的。我是属于那种有可以选择的性价比不要差太多的就不买日货
: 。比如同样性能的非日本非中国的车,我愿意多掏$2000;同样性能的中国车,我愿意
: 多掏$5000. 如果性能差一点,那上面那个数就酌情减一点。实际操作不是这样精确,
: 但大概意思就是这样。
: 比如我第一辆新车,我就买了sonata。我很高兴我当时的选择。我现在还认为,比起
: Camery和Honda,Sonata性能各方面不逊色,而同等配置要便宜很多。

M**d
发帖数: 4418
35
所以我做功课。看专业媒体的评价啊。绝对绝对不要看车版的评价!这里有太多托。当
然,你也可以怀疑我是托。
再决定买van之前,我在volvo的CX90上犹豫了很久。
我现在就等volvo出PHEV了。PHEV+国产车+开在美国路上=莫名的快感

【在 g*g 的大作中提到】
: 没有讽刺的意思,我又不抵制日货或者推崇日货
: 中国车,如果不算上volvo,这里就没得买了
: van中,非日本产的也有几款,但是怎么定义同样性能或者性能差多少,这就没什么准
: 则了

y*******n
发帖数: 10103
36
你也逃不掉。
在 lalaphin (orpheus) 的大作中提到: 】
y*****k
发帖数: 1657
37
生命可贵,远离日车,爱咋咋地
为啥日车黑就非得买美车?

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

s*******t
发帖数: 2896
38
这是什么?一个study你相信的时候,就问对方“如何回应”。有人指出这个study的问
题,就要“合理的
选择就是即刻飘过”,因为“因为在MITBBS上口出狂言的”怎么能挑战“领域牛人”做
的study?
这就是你认为的科学?
你敢跟着我说“车托死全家”吗?

【在 M**d 的大作中提到】
: 因为能被邀请在American Scientist发表文章的一般都是领域牛人
: 因为在MITBBS上口出狂言的没有什么名誉损失的担忧
: 所以大家一看这种口气的帖子,合理的选择就是即刻飘过
: 如果记性好,就记住该ID,以后也不要理会该ID
: 相反,有的ID说话比较严谨和客气,还不辞辛苦的给数据和来源
: 比如iMajia
: 我以后会多关注这些ID的帖子
:
: 完全不make
: 得出的结果我看不

i****a
发帖数: 36252
39
the grouping is different. 1st diagram is grouped by weight, 2nd diagram
is grouped by resale value.

【在 M**d 的大作中提到】
: 好眼力啊,兄台科研水平肯定不错
: 我也觉得图2和图3的韩国车的数据点不一致
: 因为两个图的纵轴的同一变量同一单位
: 那么几个韩国车的数据点的纵向位置应该差不多才是

g********n
发帖数: 2314
40
这个理论很新鲜啊: 撞另一辆汽车是撞到墙壁一样, 不管另一车是小是大, 两辆车都
必须撞停.

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

相关主题
顶着锅盖来一句,奉劝大家,珍惜生命,远离日车不是酱紫Re: 这样上ramp,绝对不怕并不上线了
公平说一句,抵制日货是不现实的.抵制日车是可行的关于换轮胎的一点知识
扫盲贴——US最常见的致命车祸就是Single vehicle Crash极端naive的问题,关于新车warranty
进入Automobile版参与讨论
s*******t
发帖数: 2896
41
That's the point. The only thing making sense in this chart is y/x.

【在 l******n 的大作中提到】
: 希望你没用过CD,DVD和蓝光
: 否则这汉奸的骂名你是逃不掉了

M**d
发帖数: 4418
42
指出问题和口出狂言是很不一样的,你。。。。。真的不懂?
敢跟你说一些什么?那种话。。。是不科学的,因为说多了也不会应验的。你。。。。
真的不懂?
而且,其实喜欢说这些所谓咒语的,其实是心理很害怕的而且非常没有教养的人。你。
。。。真的不懂?
还。。。。。想骂吗?
我劝你还是深吸一口气,冷静下来的好。

【在 s*******t 的大作中提到】
: 这是什么?一个study你相信的时候,就问对方“如何回应”。有人指出这个study的问
: 题,就要“合理的
: 选择就是即刻飘过”,因为“因为在MITBBS上口出狂言的”怎么能挑战“领域牛人”做
: 的study?
: 这就是你认为的科学?
: 你敢跟着我说“车托死全家”吗?

M**d
发帖数: 4418
43
我知道你说的,可是无论是weight,还是resale value,那是横轴的事情,不影响纵轴啊

【在 i****a 的大作中提到】
: the grouping is different. 1st diagram is grouped by weight, 2nd diagram
: is grouped by resale value.

s*******t
发帖数: 2896
44
首先搬出科学来,然后被戳穿了就这副嘴脸。结结巴巴的,我看是车托“心理很害怕”吧。

【在 M**d 的大作中提到】
: 指出问题和口出狂言是很不一样的,你。。。。。真的不懂?
: 敢跟你说一些什么?那种话。。。是不科学的,因为说多了也不会应验的。你。。。。
: 真的不懂?
: 而且,其实喜欢说这些所谓咒语的,其实是心理很害怕的而且非常没有教养的人。你。
: 。。。真的不懂?
: 还。。。。。想骂吗?
: 我劝你还是深吸一口气,冷静下来的好。

M**d
发帖数: 4418
45
哈哈。。。。
你真是太可爱了
“结结巴巴”这个词千万不要用在网络文本对话上
只能闹笑话的
因为,即使我说话真的结巴,是不会用省略号来故意描绘自己的结巴的
哈哈。。。
那个省略号是表示,我觉得自己的话可能对你太刺激了,我想传递一下心中迟疑和不忍
哈哈。。。

”吧。

【在 s*******t 的大作中提到】
: 首先搬出科学来,然后被戳穿了就这副嘴脸。结结巴巴的,我看是车托“心理很害怕”吧。
G******e
发帖数: 9567
46
midsize
Passat,不害人,不伤己,亚克西!
i****a
发帖数: 36252
47
let's say:
100 4000lbs cars, $10k, death rate/M 10
50 4000lbs cars, $5k, death rate/M 15
200 3000lbs cars, $10k, death rate/M 16
100 3000lbs cars, $5k, death rate/M 20
for 4000lbs cars, average death rate is (100 x 10 + 50 x 15) / 150 = 11.6
for 3000lbs cars, average death rate is (200 x 16 + 100 x 20) / 300 = 17.3
for $10k cars, average is (100 x 10 + 200 x 16) / 300 = 14
for $5k cars, average is (50 x 15 + 100 x 20) / 150 = 18.3

轴啊

【在 M**d 的大作中提到】
: 我知道你说的,可是无论是weight,还是resale value,那是横轴的事情,不影响纵轴啊
r*****l
发帖数: 2859
48
这是什么傻B逻辑。
"撞另一辆汽车是撞到墙壁一样, 不管另一车是小是大, 两辆车都必须撞停."
"你不能大汽车 25mph 测试,小的车 35mph测试."

【在 M**d 的大作中提到】
: 不要误会,我是支持抵制日货的。
: 想知道,日黑们能说什么?
: 发信人: iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 27 20:02:55 2010, 美东)
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的

D****9
发帖数: 10889
49
It's not about the safety of car but the driver who drive the car.
For example,
M**d
发帖数: 4418
50
got it. Thanks, iMaja.
I am officially considering you the #1 person in this board that I want to
listen to and ask questions. You are intelligent, calm and polite.

【在 i****a 的大作中提到】
: let's say:
: 100 4000lbs cars, $10k, death rate/M 10
: 50 4000lbs cars, $5k, death rate/M 15
: 200 3000lbs cars, $10k, death rate/M 16
: 100 3000lbs cars, $5k, death rate/M 20
: for 4000lbs cars, average death rate is (100 x 10 + 50 x 15) / 150 = 11.6
: for 3000lbs cars, average death rate is (200 x 16 + 100 x 20) / 300 = 17.3
: for $10k cars, average is (100 x 10 + 200 x 16) / 300 = 14
: for $5k cars, average is (50 x 15 + 100 x 20) / 150 = 18.3
:

相关主题
Air filter, oil filter and fuel filter都是干什么用的一直没做过Tune Up,现在100K了
有没有朋友搞个local的美车俱乐部?旧车保养
请教这车怎么样?Tune-up 需要做么?
进入Automobile版参与讨论
i****a
发帖数: 36252
51
表醬說, 不敢當
灌水兒已

to

【在 M**d 的大作中提到】
: got it. Thanks, iMaja.
: I am officially considering you the #1 person in this board that I want to
: listen to and ask questions. You are intelligent, calm and polite.

s*******t
发帖数: 2896
52
你敢保证你结结巴巴的不是害怕?
我也学结巴,看看是不是能刺激到某人?
车托死。。。。。。。。。全家哦。是这样吗?

【在 M**d 的大作中提到】
: 哈哈。。。。
: 你真是太可爱了
: “结结巴巴”这个词千万不要用在网络文本对话上
: 只能闹笑话的
: 因为,即使我说话真的结巴,是不会用省略号来故意描绘自己的结巴的
: 哈哈。。。
: 那个省略号是表示,我觉得自己的话可能对你太刺激了,我想传递一下心中迟疑和不忍
: 哈哈。。。
:
: ”吧。

s*******t
发帖数: 2896
53
其实我也挺无聊的,识破了车托,然后这么恶毒的问候他。车托还不能问候回来,因为
这样一来,车托就失去了意义。
被问候的很爽吧?
M**d
发帖数: 4418
54
你还真说对了,我是不会回骂的。邀请你看看我下面的帖子。
你需要拼命想象我很生气。用力哦。
哈哈。。。(据说这叫结巴笑)
发信人: Mvwd (wht dsnt kill u mks u strong), 信区: Military
标 题: Re: 如何拯救这位老将
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 22 16:39:23 2010, 美东)
哈哈。。。。。。哈哈。。。。。。。。。
其实是这样的
骂+意淫被骂者很受伤=解气
骂+怀疑被骂者是否受伤或者是无动于衷=坐立不安
骂+发现对方无动于衷=更气,直至抓狂
Y***Y
发帖数: 180
55
我怎么觉得是反过来了
谁给讲解一下

【在 a*******r 的大作中提到】
: 第一张图可不可以理解为车品:
: 1 损人利己 损人不利己
: 1
: 1
: 1
: 1
: 1
: 1 利己利人 损己利人(雷锋)
: 1

i****a
发帖数: 36252
56
it's correct
Y (vertical) axis is risk to other driver
X (horizontal) is risk to self

【在 Y***Y 的大作中提到】
: 我怎么觉得是反过来了
: 谁给讲解一下

i****a
发帖数: 36252
57
but you can't even give any real argument to defeat the SB logic, can you?

【在 r*****l 的大作中提到】
: 这是什么傻B逻辑。
: "撞另一辆汽车是撞到墙壁一样, 不管另一车是小是大, 两辆车都必须撞停."
: "你不能大汽车 25mph 测试,小的车 35mph测试."

s*******t
发帖数: 2896
58
You don't have to hit a concrete wall to make a test. You can use a faked
car,at least something with standard weight and movable.
That's why of people say it "SB" logic.
M**d
发帖数: 4418
59
这种想法大概在几十年前就有人发表期刊论文讨论过了。汽车工程领域那么多牛人,那
么多年,整了那些测试的标准和程序,一个头脑清醒的人,在没有作文献检索之前,一
般不会说那些东西是sb逻辑。
sycophant,你是不是有种感觉,就是你控制不了自己内心的狂妄,却同时知道自己不
应该那么狂妄?

【在 s*******t 的大作中提到】
: You don't have to hit a concrete wall to make a test. You can use a faked
: car,at least something with standard weight and movable.
: That's why of people say it "SB" logic.

s*******t
发帖数: 2896
60
我只是把一个明显的事情说清楚而已。
你看不出这个bbs上象你和imajia这么脑残的不多吗?如果你觉得an average person指
出你脑残就“内心
的狂妄”,那你这辈子已经而且将会碰到太多“内心狂妄”的家伙。因为...
我刺激到你了吗?

【在 M**d 的大作中提到】
: 这种想法大概在几十年前就有人发表期刊论文讨论过了。汽车工程领域那么多牛人,那
: 么多年,整了那些测试的标准和程序,一个头脑清醒的人,在没有作文献检索之前,一
: 般不会说那些东西是sb逻辑。
: sycophant,你是不是有种感觉,就是你控制不了自己内心的狂妄,却同时知道自己不
: 应该那么狂妄?

相关主题
皮实和安全是两个概念换机油三滤,coolant总共要90包人工划算吗
想自己换air filter和fuel filter 求助北美华人里日本车粉丝的比例有多少
Q5和X3 大家会选哪个?日车也有好坏,不能一概而论
进入Automobile版参与讨论
s*******t
发帖数: 2896
61
找了一会,没有答案为什么是撞击试验中被撞物体mass=inf。
I think the main reason may be the cost. If you use mass=/=inf, then what
value do you use? The only choice is to use different values, like mass of a
car, mass of a van, and inf。 You count how many cars will you destroy.
I'm completely day dreaming here. Will be happy to see the real reason from
an expert.
Mvwd, you can do a literature review if you want and educate all of us in
this bbs.
M**d
发帖数: 4418
62
呵呵,我其实就逗你玩
我知道你上次意淫很卖力气
这样很好
如果你告诉我你有多抓狂
我就告诉你我有多受刺激
哈哈。。(我又怕得结巴了)
发信人: Mvwd (wht dsnt kill u mks u strong), 信区: Military
标 题: Re: 如何拯救这位老将
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 22 16:39:23 2010, 美东)
哈哈。。。。。。哈哈。。。。。。。。。
其实是这样的
骂+意淫被骂者很受伤=解气
骂+怀疑被骂者是否受伤或者是无动于衷=坐立不安
骂+发现对方无动于衷=更气,直至抓狂

【在 s*******t 的大作中提到】
: 我只是把一个明显的事情说清楚而已。
: 你看不出这个bbs上象你和imajia这么脑残的不多吗?如果你觉得an average person指
: 出你脑残就“内心
: 的狂妄”,那你这辈子已经而且将会碰到太多“内心狂妄”的家伙。因为...
: 我刺激到你了吗?

M**d
发帖数: 4418
63
我没有那个时间。当我是门外汉又没有了解相关文献之前,我只能选择相信专家。如果
我根据自己的门外汉的理解,觉得专家论述有问题,我觉得专家把我的问题考虑到的可
能性应该比“专家是SB”的可能性要大得多。

a
from

【在 s*******t 的大作中提到】
: 找了一会,没有答案为什么是撞击试验中被撞物体mass=inf。
: I think the main reason may be the cost. If you use mass=/=inf, then what
: value do you use? The only choice is to use different values, like mass of a
: car, mass of a van, and inf。 You count how many cars will you destroy.
: I'm completely day dreaming here. Will be happy to see the real reason from
: an expert.
: Mvwd, you can do a literature review if you want and educate all of us in
: this bbs.

M**d
发帖数: 4418
64
顺便夸一下
不管你说的对不对,你这篇的语气比较想个成年人说的话

a
from

【在 s*******t 的大作中提到】
: 找了一会,没有答案为什么是撞击试验中被撞物体mass=inf。
: I think the main reason may be the cost. If you use mass=/=inf, then what
: value do you use? The only choice is to use different values, like mass of a
: car, mass of a van, and inf。 You count how many cars will you destroy.
: I'm completely day dreaming here. Will be happy to see the real reason from
: an expert.
: Mvwd, you can do a literature review if you want and educate all of us in
: this bbs.

s*******t
发帖数: 2896
65
你既然不知道,出来废什么话?说的跟你知道似的,幸亏我问了。
我不觉得我狂妄,我只是trying to embarrass you。从你的反应看,你挺embarrassed
,当然你永远可以认为没有。你想知道我为什么说话喜欢这样做?是这样:
当你看见nc的(或者nc的帖子)时候,你第一反应不会是embarrass him,因为他可能
不是故意的,或者他就这么一次,聪明一世糊涂一时。。。他总的来说是好的。但是当
你看到nc一直不变,愈演愈烈,引以为荣,我估计99%的bbser都有这样的冲动。所以不
要恨我。
其实我怀疑真有人如此nc。每个人都差不多,都有他合理的原因,所谓情非得已。
我以为在军版混的都不是什么好鸟,除了空谈对骂,什么都不做。不知道你怎么想。干
点正经事,没事自己把机油、三滤换了,看看manual,就当玩。车托骗外行可以,bbs
上学什么的都有,忽悠起来比忽悠发改委还难。在这练忽悠的功夫,我劝你还是省省吧。
话说回来,车,你开的仔细点,能让就让一下,哪那么容易撞上?日车美车都挺好,不
需要争出个高低上下,一分钱一分货,银子也不是白来的。我觉得第一辆车别买太便宜
的就行了。生活
M**d
发帖数: 4418
66
辛苦了。我没有那么勤快啊,所以只能用我的神帖。
你码了那么多字,我看了看去就那么个意思:我没有抓狂。
我相信你没抓狂,行不?
算你跑得快啊。我特喜欢耍你这种说话特冲的人。
发信人: Mvwd (wht dsnt kill u mks u strong), 信区: Military
标 题: Re: 如何拯救这位老将
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 22 16:39:23 2010, 美东)
哈哈。。。。。。哈哈。。。。。。。。。
其实是这样的
骂+意淫被骂者很受伤=解气
骂+怀疑被骂者是否受伤或者是无动于衷=坐立不安
骂+发现对方无动于衷=更气,直至抓狂

embarrassed
bbs

【在 s*******t 的大作中提到】
: 你既然不知道,出来废什么话?说的跟你知道似的,幸亏我问了。
: 我不觉得我狂妄,我只是trying to embarrass you。从你的反应看,你挺embarrassed
: ,当然你永远可以认为没有。你想知道我为什么说话喜欢这样做?是这样:
: 当你看见nc的(或者nc的帖子)时候,你第一反应不会是embarrass him,因为他可能
: 不是故意的,或者他就这么一次,聪明一世糊涂一时。。。他总的来说是好的。但是当
: 你看到nc一直不变,愈演愈烈,引以为荣,我估计99%的bbser都有这样的冲动。所以不
: 要恨我。
: 其实我怀疑真有人如此nc。每个人都差不多,都有他合理的原因,所谓情非得已。
: 我以为在军版混的都不是什么好鸟,除了空谈对骂,什么都不做。不知道你怎么想。干
: 点正经事,没事自己把机油、三滤换了,看看manual,就当玩。车托骗外行可以,bbs

b*****l
发帖数: 1594
67
什么叫牛人?这次金融危机为什么发生?几个得了牛背经济学奖的发明了一些所谓算法
,计算出垃圾资本的价值很高。然后呢?牛背儿奖很牛吧?至少比您这个牛。结果呢?

【在 M**d 的大作中提到】
: 这位兄台说话不要咄咄逼人嘛。我的逻辑满分,这个回答你满意吗?
: 我的楼贴里面只说了两句话,然后就是转载别人的帖子。你在驳斥我那个观点呢?
: 哦,原来你看错了,或者自己assume我认为怎样怎样
: 那可不好。我记得考GRE逻辑特别忌讳这个
: 下次看清楚了再说话
: 即使看准了也不要话中带刺
: 顺便说一下,该报告作者是领域牛人
: 前面还有人很狂妄的说该图表没有任何价值,“任何”!
: 我很好奇,MITBBS难道不大多是搞学术的吗?难道不是,大多数偷渡过来的?还是讨厌
: 学术,来这里享受思维懒惰?

d******g
发帖数: 6966
68
美车饭就是一群神经病。。你们还真高兴把科学论据弄出来更他们讲。。他们懂个屁..
.连c300是turbo都说得出口的人。。你们还高兴和他们争...一群低能儿而已
i****a
发帖数: 36252
69
no comparison at all.
car safety has tests, has real life statistic, has well proven physical
formula
if you refuse to accept any of those, then all I can say is you have a
thick skull
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32376601.html

【在 b*****l 的大作中提到】
: 什么叫牛人?这次金融危机为什么发生?几个得了牛背经济学奖的发明了一些所谓算法
: ,计算出垃圾资本的价值很高。然后呢?牛背儿奖很牛吧?至少比您这个牛。结果呢?

M**d
发帖数: 4418
70
你这种好心话我看过很多次了。先谢谢了。我做一个回答,同意的请帮忙宣传这个回答。
理性、礼貌地回答一些弱智和无礼的人,并不是为了说服他们。当然,如果他们愿意为
无礼道歉,然后从我的回答中学到东西,那我是欢迎的。不过我一般不会抱太大的希望
,到不是因为看扁谁,而是因为一般人的自尊心很强,没有认错的勇气。
我想我的目的是为了围观的人看。那些围观的人中,不乏有被误导的。只要这些被误导
的人还没有粗口攻击我或者还没有旗帜鲜明的反对我,他们就还没有在自尊心上给自己
制造理性思考的障碍,那他们就更有可能受益于我所传播的信息。当然,我认为信息有
用,我也不一定正确。但讨论的礼貌和冷静态度应该是可以提倡的。
所以,不用计较于别人的粗鲁攻击。你完全可以利用这些人所带来的戏剧效果吸引眼球
。其实,反对你的人其实可能会对你说,算了,不要计较了,然后希望你不要再说了。
当然我不是说你在耍无间,只是说这是他们一种合理的策略。

..

【在 d******g 的大作中提到】
: 美车饭就是一群神经病。。你们还真高兴把科学论据弄出来更他们讲。。他们懂个屁..
: .连c300是turbo都说得出口的人。。你们还高兴和他们争...一群低能儿而已

相关主题
日车也有好坏,不能一概而论公平说一句,抵制日货是不现实的.抵制日车是可行的
打脸这个事不太好,veloster那个dealer舔着脸不打都说不过去扫盲贴——US最常见的致命车祸就是Single vehicle Crash
顶着锅盖来一句,奉劝大家,珍惜生命,远离日车不是酱紫Re: 这样上ramp,绝对不怕并不上线了
进入Automobile版参与讨论
M**d
发帖数: 4418
71
结果呢,发生了金融危机。你是不是期待我这个回答呢?然后呢?能推出那些人不牛的
结论吗?
哦,原来你自己都糊涂了,把“牛”和“做好事”混淆了。科学发明可以被用于造福人
类,也可以被用来危害社会。。。。。。。。。。这好像是小学时候学的吧。你忘了?
还有,什么叫“至少比你牛”,好像我说过我比他们牛一样。你啊,自己太喜欢添加
assumptions了。失败啊。

【在 b*****l 的大作中提到】
: 什么叫牛人?这次金融危机为什么发生?几个得了牛背经济学奖的发明了一些所谓算法
: ,计算出垃圾资本的价值很高。然后呢?牛背儿奖很牛吧?至少比您这个牛。结果呢?

P***5
发帖数: 1089
72
不明真相、容易被误导的围观群众发来贺电

答。

【在 M**d 的大作中提到】
: 你这种好心话我看过很多次了。先谢谢了。我做一个回答,同意的请帮忙宣传这个回答。
: 理性、礼貌地回答一些弱智和无礼的人,并不是为了说服他们。当然,如果他们愿意为
: 无礼道歉,然后从我的回答中学到东西,那我是欢迎的。不过我一般不会抱太大的希望
: ,到不是因为看扁谁,而是因为一般人的自尊心很强,没有认错的勇气。
: 我想我的目的是为了围观的人看。那些围观的人中,不乏有被误导的。只要这些被误导
: 的人还没有粗口攻击我或者还没有旗帜鲜明的反对我,他们就还没有在自尊心上给自己
: 制造理性思考的障碍,那他们就更有可能受益于我所传播的信息。当然,我认为信息有
: 用,我也不一定正确。但讨论的礼貌和冷静态度应该是可以提倡的。
: 所以,不用计较于别人的粗鲁攻击。你完全可以利用这些人所带来的戏剧效果吸引眼球
: 。其实,反对你的人其实可能会对你说,算了,不要计较了,然后希望你不要再说了。

m**x
发帖数: 790
73
你自己就是来误导群众,替车托原厂的,先把中文练好再说。
网络无数的事实早已证明:“群众的眼镜是雪亮的,群众的正义感是强烈的,凡是那些
说群众被蒙蔽的,
说群众有偏见的人,自己恰恰是想来蒙蔽群众的。”

答。

【在 M**d 的大作中提到】
: 你这种好心话我看过很多次了。先谢谢了。我做一个回答,同意的请帮忙宣传这个回答。
: 理性、礼貌地回答一些弱智和无礼的人,并不是为了说服他们。当然,如果他们愿意为
: 无礼道歉,然后从我的回答中学到东西,那我是欢迎的。不过我一般不会抱太大的希望
: ,到不是因为看扁谁,而是因为一般人的自尊心很强,没有认错的勇气。
: 我想我的目的是为了围观的人看。那些围观的人中,不乏有被误导的。只要这些被误导
: 的人还没有粗口攻击我或者还没有旗帜鲜明的反对我,他们就还没有在自尊心上给自己
: 制造理性思考的障碍,那他们就更有可能受益于我所传播的信息。当然,我认为信息有
: 用,我也不一定正确。但讨论的礼貌和冷静态度应该是可以提倡的。
: 所以,不用计较于别人的粗鲁攻击。你完全可以利用这些人所带来的戏剧效果吸引眼球
: 。其实,反对你的人其实可能会对你说,算了,不要计较了,然后希望你不要再说了。

M**d
发帖数: 4418
74
two judgements without supporting facts,followed by an insulting "suggestion"
"网络无数的事实早已证明", another unfounded judgement
"......" are we talking about technology, or politics?
不过谢谢你回帖。只要我不失态回骂,你就只能是被我借力。那就叫,回帖也不是,不
回也不是。好生难受。哈哈。。。。 (有人说第一人称中的省略号是在描述自己因为害
怕的结巴,我每每想起都能乐开怀。生活中这样的乐子不是很多。不知何意的看楼上的)

【在 m**x 的大作中提到】
: 你自己就是来误导群众,替车托原厂的,先把中文练好再说。
: 网络无数的事实早已证明:“群众的眼镜是雪亮的,群众的正义感是强烈的,凡是那些
: 说群众被蒙蔽的,
: 说群众有偏见的人,自己恰恰是想来蒙蔽群众的。”
:
: 答。

m**x
发帖数: 790
75
先去练练中文吧,实在是不及格,语法不及也就算了,语义也不清晰,整个一个思维混
乱,不懂你在说
什。。。

"suggestion"
的)

【在 M**d 的大作中提到】
: two judgements without supporting facts,followed by an insulting "suggestion"
: "网络无数的事实早已证明", another unfounded judgement
: "......" are we talking about technology, or politics?
: 不过谢谢你回帖。只要我不失态回骂,你就只能是被我借力。那就叫,回帖也不是,不
: 回也不是。好生难受。哈哈。。。。 (有人说第一人称中的省略号是在描述自己因为害
: 怕的结巴,我每每想起都能乐开怀。生活中这样的乐子不是很多。不知何意的看楼上的)

M**d
发帖数: 4418
76
那你就可以放心啦。反正我中文不行,就传达不了你要反对的声音啦。祝贺你,一边偷
着乐吧。谢谢回帖。

【在 m**x 的大作中提到】
: 先去练练中文吧,实在是不及格,语法不及也就算了,语义也不清晰,整个一个思维混
: 乱,不懂你在说
: 什。。。
:
: "suggestion"
: 的)

m**x
发帖数: 790
77
- ”祝贺你,一边偷着乐吧“
这是小人妒忌时才会发出的呻吟,是内心失败的缩影,以后别这么写,会被人笑话
- “反正我中文不行,---就传达不了你要反对的声音啦---“
语法不对,令人费解,以后要多读书。

【在 M**d 的大作中提到】
: 那你就可以放心啦。反正我中文不行,就传达不了你要反对的声音啦。祝贺你,一边偷
: 着乐吧。谢谢回帖。

M**d
发帖数: 4418
78
我还真不想就我的中文反驳了。哈哈。你继续说。你一句来我一句。
我内心是很有失败感。哈哈。。。nice try
你还算聪明一点,不怎么骂粗口。继续尝试,看看能不能把我激怒。
被激怒了就语无伦次了。
来,你一句我一句。

【在 m**x 的大作中提到】
: - ”祝贺你,一边偷着乐吧“
: 这是小人妒忌时才会发出的呻吟,是内心失败的缩影,以后别这么写,会被人笑话
: - “反正我中文不行,---就传达不了你要反对的声音啦---“
: 语法不对,令人费解,以后要多读书。

M**d
发帖数: 4418
79
会不会说。。。“你已经语无伦次了”?

【在 M**d 的大作中提到】
: 我还真不想就我的中文反驳了。哈哈。你继续说。你一句来我一句。
: 我内心是很有失败感。哈哈。。。nice try
: 你还算聪明一点,不怎么骂粗口。继续尝试,看看能不能把我激怒。
: 被激怒了就语无伦次了。
: 来,你一句我一句。

m**x
发帖数: 790
80
“ 来,你一句我一句。”
-这是内心焦躁的表现,以后别这么写,让人觉得你不成熟。
“你现在心不静,不宜交谈,不再理你。”

【在 M**d 的大作中提到】
: 我还真不想就我的中文反驳了。哈哈。你继续说。你一句来我一句。
: 我内心是很有失败感。哈哈。。。nice try
: 你还算聪明一点,不怎么骂粗口。继续尝试,看看能不能把我激怒。
: 被激怒了就语无伦次了。
: 来,你一句我一句。

相关主题
关于换轮胎的一点知识有没有朋友搞个local的美车俱乐部?
极端naive的问题,关于新车warranty请教这车怎么样?
Air filter, oil filter and fuel filter都是干什么用的一直没做过Tune Up,现在100K了
进入Automobile版参与讨论
M**d
发帖数: 4418
81
哈哈。。。别走啊
你不理我啦?那我真的要焦躁了,哈哈。。。

【在 m**x 的大作中提到】
: “ 来,你一句我一句。”
: -这是内心焦躁的表现,以后别这么写,让人觉得你不成熟。
: “你现在心不静,不宜交谈,不再理你。”

M**d
发帖数: 4418
82
焦躁ing
唉,这版上骂人的遇到我怎么都这么蔫啊

【在 M**d 的大作中提到】
: 哈哈。。。别走啊
: 你不理我啦?那我真的要焦躁了,哈哈。。。

1 (共1页)
进入Automobile版参与讨论
相关主题
皮实和安全是两个概念公平说一句,抵制日货是不现实的.抵制日车是可行的
想自己换air filter和fuel filter 求助扫盲贴——US最常见的致命车祸就是Single vehicle Crash
Q5和X3 大家会选哪个?不是酱紫Re: 这样上ramp,绝对不怕并不上线了
换机油三滤,coolant总共要90包人工划算吗关于换轮胎的一点知识
北美华人里日本车粉丝的比例有多少极端naive的问题,关于新车warranty
日车也有好坏,不能一概而论Air filter, oil filter and fuel filter都是干什么用的
打脸这个事不太好,veloster那个dealer舔着脸不打都说不过去有没有朋友搞个local的美车俱乐部?
顶着锅盖来一句,奉劝大家,珍惜生命,远离日车请教这车怎么样?
相关话题的讨论汇总
话题: 日车话题: cars话题: 抵制话题: 哈哈话题: car