t**********s
发帖数: 930 | 1 02年的XLE。
65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
Engine。
当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
可dealer检查后说，这次和上次的error code不一样。这次是Air Filter sensor坏了。
我问难道那个坏了的ecu又 好了？他们说反正那个error code每了。
于是花了近500刀把那个air filter sensor 换了。
三个灯确实消失了，车开回来高兴了三，四天。
不想上周末开了一趟远路，回来三个灯又亮了。
于是又 |
k*z
发帖数: 4704 | |
T*U
发帖数: 22634 | 3 等你tradein, dealer 50刀就修好了 |
g*******s
发帖数: 490 | 4 去autozone免费读error code先，搞清楚到底是什么坏了，不太相信dealer。真是ecu
坏了，车本身应该没什么问题，你就开着。
车检的话简单，去autozone消一下code，或者自己把电池拔了再接，短时间之内那些灯
是不会重新亮的，应付车检足够了 |
t**********s
发帖数: 930 | 5 autozone消一下code要钱吗？
谢谢
ecu
【在 g*******s 的大作中提到】
: 去autozone免费读error code先，搞清楚到底是什么坏了，不太相信dealer。真是ecu
: 坏了，车本身应该没什么问题，你就开着。
: 车检的话简单，去autozone消一下code，或者自己把电池拔了再接，短时间之内那些灯
: 是不会重新亮的，应付车检足够了
|
a*******r
发帖数: 3452 | 6 深表同情，估计你上了dealer的红名单了：这种人车组合应该是dealer的最爱。车是没
法变了，要么卖了，一了百了，别再找toyota了；要么你自己改变思路，先多想想自己
动手，修不了，总消得了红灯吧，先找在乎自己手艺的私人修车铺试试。别总往dealer
的狼窝里去。往祝好运。
【在 t**********s 的大作中提到】
: 02年的XLE。
: 65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
: Engine。
: 当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
: ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
: 没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
: Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
: 我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
: 我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
: 没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
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y********n
发帖数: 3922 | 7 上当了吧！丰田就是价格低廉有点诱人，质量那叫一个烂。
各种毛病层出不穷。
刹车不灵就不说了，
其他电子问题也很多。吸取教训吧，下次不要买日本车了。
【在 t**********s 的大作中提到】
: 02年的XLE。
: 65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
: Engine。
: 当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
: ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
: 没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
: Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
: 我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
: 我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
: 没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
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t**********s
发帖数: 930 | 8 我很后悔没趁灯灭的这几天把车检给做了。
我觉得他们就是reset 了一下computer.
【在 y********n 的大作中提到】
: 上当了吧！丰田就是价格低廉有点诱人，质量那叫一个烂。
: 各种毛病层出不穷。
: 刹车不灵就不说了，
: 其他电子问题也很多。吸取教训吧，下次不要买日本车了。
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a*******a
发帖数: 4212 | |
C******n
发帖数: 9204 | 10 我看你帖子都能看出来这个事实。。。这不是明摆着黑你钱吗。你还真信dealer
信dealer，车满血复活啊
【在 t**********s 的大作中提到】
: 我很后悔没趁灯灭的这几天把车检给做了。
: 我觉得他们就是reset 了一下computer.
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a*******a
发帖数: 4212 | 11 Toyota 的dealer快赶上VW的dealer了 |
a*******r
发帖数: 3452 | 12 不要钱吧。自己买一个，查误码，消误码也方便。
【在 t**********s 的大作中提到】
: autozone消一下code要钱吗？
: 谢谢
:
: ecu
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c**e
发帖数: 4439 | |
i*****t
发帖数: 24265 | 14 这点事就崩溃?车子开到半路坏掉才叫郁闷呢,能开就很好了 |
d********o
发帖数: 1738 | 15 They are cheater!
【在 t**********s 的大作中提到】
: 02年的XLE。
: 65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
: Engine。
: 当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
: ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
: 没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
: Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
: 我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
: 我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
: 没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
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t****2
发帖数: 306 | 16 这些electrical 的东西很难弄，不要再丢钱进去了，修不好的，把那些灯弄掉赶紧
trade-in 吧。 |
t****2
发帖数: 306 | |
u****s
发帖数: 372 | 18 如果是二手买来的，即有可能车以前被水泡过.
水泡过的车基本无解. |
s*r
发帖数: 2757 | 19 旧车还去dealer那里干啥
【在 t**********s 的大作中提到】
: 02年的XLE。
: 65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
: Engine。
: 当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
: ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
: 没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
: Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
: 我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
: 我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
: 没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
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t******e
发帖数: 234 | 20 air filter sensor?
没听过这种东西，是不是mass air flow sensor?
这东西看车型有贵有便宜，toyota用的是比较便宜的，全新~$140，非dealer车行50左
右就能拿到rebuilt的
lz的dealer铁定是宰你的，自己花25块去买个code reader试试就明白了，灯亮了就消
码，灭灯，真有问题通常都能撑上几天到一两个礼拜，然后再亮起来
换sensor基本就是找个由头骗钱，换下来的还能卖给小车行 |
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j*******8
发帖数: 510 | 21 不要去dealer了！！！
年检的问题上面有人说过了，自己拿掉电池30秒之后再装上，跑150miles之后如果灯没
亮 赶紧去做年检就好了。
你的灯的问题：要确定是不是电脑还是sensor的问题，toyota的sensor旧车是最容易亮
的，也就是说sensor最容易老化坏掉，但3个同时亮的几率不是很大，电脑也不会这么
容易坏掉的，再说换过一次了更加不容易坏，找其他车行看看确诊一下，真要是需要换
电脑的话自己去ebay上买一个旧的就好了，会便宜很多。都是人家撞的车拆下来卖的。
sensor最好还是买原厂dealer的。
上面也有人说过了：如果你的车是旧车买回来的，要检查是不是泡过水的，要确定不是
因为电路的问题而导致的灯亮。
good luck~~~ |
t**********s
发帖数: 930 | 22 下午打电话给Dealer让他们把灯消了。
他们答应了。
后来再打电话他们说灯消不去。
我问为什么。他们说上周的error code 是P1150,是 air filter sensor的问题。
现在的error code是 p0420，是ecu自己的问题，所以消不去。
唯一的办法是 换 ecu。
【在 t******e 的大作中提到】
: air filter sensor?
: 没听过这种东西，是不是mass air flow sensor?
: 这东西看车型有贵有便宜，toyota用的是比较便宜的，全新~$140，非dealer车行50左
: 右就能拿到rebuilt的
: lz的dealer铁定是宰你的，自己花25块去买个code reader试试就明白了，灯亮了就消
: 码，灭灯，真有问题通常都能撑上几天到一两个礼拜，然后再亮起来
: 换sensor基本就是找个由头骗钱，换下来的还能卖给小车行
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p**f
发帖数: 2610 | 23 我查了一下,可能是dealer又要宰你.
Common Problems That Trigger the P0420 Code
Inefficient Catalytic Converter(s)
Defective Front or Rear Oxygen Sensor(s)
Misfiring engines can also lead to a P0420 code
PCM software update is needed
【在 t**********s 的大作中提到】
: 下午打电话给Dealer让他们把灯消了。
: 他们答应了。
: 后来再打电话他们说灯消不去。
: 我问为什么。他们说上周的error code 是P1150,是 air filter sensor的问题。
: 现在的error code是 p0420，是ecu自己的问题，所以消不去。
: 唯一的办法是 换 ecu。
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d********0
发帖数: 318 | 24 的确是一个无底洞~！
1，可能的确是电路板的问题；
2，可能是dealer的品质问题；
建议：找第三方检测一下，不能只听信丰田维修的问题；有可能他们就是抓住了你的心
理，才动了一些小手脚~！
不能全信他们说的话~！
这就好比买二手车的时候，不能只听信卖家说这个车有这个那个小毛病，没有大问题，
一般买家都会去找第三方车行去进行一个机械检查，然后你才会决定是否买这个车，同
理，二手车的检修也不能完全听信本品牌车行维修意见，因为比与他们存在利益关系。 |
t****2
发帖数: 306 | 25 看来还是 oxygen sensor carbon buildup related, 这个在2000左右的toyota 很普遍
，我原来旧车也这个亮灯，我把code去掉后，用了一瓶fuel injector cleaner, 还有
要用高标号汽油，一年多没再亮，直到我 trade in.
【在 p**f 的大作中提到】
: 我查了一下,可能是dealer又要宰你.
: Common Problems That Trigger the P0420 Code
: Inefficient Catalytic Converter(s)
: Defective Front or Rear Oxygen Sensor(s)
: Misfiring engines can also lead to a P0420 code
: PCM software update is needed
|
s********d
发帖数: 55 | 26 楼主看来是不大懂车。check engine灯，亮了的话查明白什么原因，不是大毛病就只管
开。到了年检再想办法糊弄一下。
楼主这样的，凡事找dealer，是要被宰的。要想开车没有烦恼，唯一的办法就是要自己
学习修车，学习车的构造等等。
最后一句话，万事靠自己。 |
A*******2
发帖数: 356 | 27 偶家的车这三个灯亮了是因为偶不小心加了一油罐的Ethonal |
a****9
发帖数: 642 | 28
con man
【在 d********o 的大作中提到】
: They are cheater!
|
j********s
发帖数: 976 | 29 去外面修车的地方去修
autozone那个东西消不了的
【在 t**********s 的大作中提到】
: 02年的XLE。
: 65000迈 的时候，前面的控制面板上三个灯亮了。就是VSC, Trac On/OFF 和Check
: Engine。
: 当时 还在entended Warranty里，dealer说不是其他部件的问题，而是那个监测电脑
: ecu (Electronic Control Unit)本身坏了，给免费换了后，灯消失 了。
: 没想到去年底刚出 80000迈 的保修，那三个灯 又亮了。
: Deal说还是ecu的问题，要$1650刀换个新的。
: 我难以想像这个部件这么快就会坏。网上说按理它应该和车的寿命一样长。
: 我和丰田的总部多次交涉，他们毫不让步，坚持说电子部件只保一年。
: 没办法我半个月前又送到dealer那，认宰了，而且价钱长到1750刀。
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v****0
发帖数: 1887 | 30 dealer 那边你1700都可以给
查code 能比toyota的dealer 更黑？
不过告诉你 autozone 是免费的
【在 t**********s 的大作中提到】
: autozone消一下code要钱吗？
: 谢谢
:
: ecu
|
|
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R***r
发帖数: 1190 | 31 Never trust the dealers. |
n******n
发帖数: 602 | 32 ebay 上买一个ODBII reader, 18刀，可以查误码，消误码. 查了一下，现在10刀都有
了。
【在 a*******r 的大作中提到】
: 不要钱吧。自己买一个，查误码，消误码也方便。
|
k**u
发帖数: 10502 | 33 你真当DMV傻子么？消除错码没法混过去的。
ecu
【在 g*******s 的大作中提到】
: 去autozone免费读error code先，搞清楚到底是什么坏了，不太相信dealer。真是ecu
: 坏了，车本身应该没什么问题，你就开着。
: 车检的话简单，去autozone消一下code，或者自己把电池拔了再接，短时间之内那些灯
: 是不会重新亮的，应付车检足够了
|
k**u
发帖数: 10502 | 34 你真当DMV傻子么？消除错码没法混过去的。
ecu
【在 g*******s 的大作中提到】
: 去autozone免费读error code先，搞清楚到底是什么坏了，不太相信dealer。真是ecu
: 坏了，车本身应该没什么问题，你就开着。
: 车检的话简单，去autozone消一下code，或者自己把电池拔了再接，短时间之内那些灯
: 是不会重新亮的，应付车检足够了
|
b*******d
发帖数: 192 | 35 Hi Man, I had the same problem before.
I bought a oxygen sensor, replaced it, the light still on,
finally changed the cat. total cost is 300$. All DIY.
If the car burns oil, likely the cat is hit.
【在 p**f 的大作中提到】
: 我查了一下,可能是dealer又要宰你.
: Common Problems That Trigger the P0420 Code
: Inefficient Catalytic Converter(s)
: Defective Front or Rear Oxygen Sensor(s)
: Misfiring engines can also lead to a P0420 code
: PCM software update is needed
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X*******8
发帖数: 3895 | 36 “dealer的红名单”？有趣，解释一下！我以前的VW也被dealer折腾！可能与你说的有
关，但不全东你说的。
dealer
【在 a*******r 的大作中提到】
: 深表同情，估计你上了dealer的红名单了：这种人车组合应该是dealer的最爱。车是没
: 法变了，要么卖了，一了百了，别再找toyota了；要么你自己改变思路，先多想想自己
: 动手，修不了，总消得了红灯吧，先找在乎自己手艺的私人修车铺试试。别总往dealer
: 的狼窝里去。往祝好运。
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t****2
发帖数: 306 | 37 车检关DMV什么事
【在 k**u 的大作中提到】
: 你真当DMV傻子么？消除错码没法混过去的。
:
: ecu
|
p**f
发帖数: 2610 | 38 同情,一般service manual有检测程序.下回搞个service manual,可以少走些弯路...
【在 b*******d 的大作中提到】
: Hi Man, I had the same problem before.
: I bought a oxygen sensor, replaced it, the light still on,
: finally changed the cat. total cost is 300$. All DIY.
: If the car burns oil, likely the cat is hit.
|
k**u
发帖数: 10502 | 39 车检的地方的设备都和DMV的中央计算机连着，信息实时传过去再返回来。
如果刚刚消除错码，系统检测后会告知车子不在待检状态，无法进行检测。
【在 t****2 的大作中提到】
: 车检关DMV什么事
|
t**********s
发帖数: 930 | 40 车从丰田dealer 那开回来了。
到了朋友推荐的一个车铺。
灯给弄灭了。
说去高速上分两天开两次，每次时速50迈开5分钟。灯没亮就能过车检。
好像确实要查入一根管子，似乎连到DMV。灯刚灭还没法检。
估计kuku说的是对的。
今天按要求，高速上开了一次，灯还没亮。
【在 k**u 的大作中提到】
: 车检的地方的设备都和DMV的中央计算机连着，信息实时传过去再返回来。
: 如果刚刚消除错码，系统检测后会告知车子不在待检状态，无法进行检测。
|
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|
md
发帖数: 38 | 41 Try the following link, it's very informational on the code.
http://www.toyotanation.com/forum/showthread.php?t=235606
Sometimes, the exhaust/catalyst converter pipe may have a small hole
due to rust.
When you decelerate suddenly, the engine vacuum will suck in oxygen and
confuse the ECU.
So check for exhaust leak first. Try yelp.com and find some good repair
shop.
【在 t**********s 的大作中提到】
: 车从丰田dealer 那开回来了。
: 到了朋友推荐的一个车铺。
: 灯给弄灭了。
: 说去高速上分两天开两次，每次时速50迈开5分钟。灯没亮就能过车检。
: 好像确实要查入一根管子，似乎连到DMV。灯刚灭还没法检。
: 估计kuku说的是对的。
: 今天按要求，高速上开了一次，灯还没亮。
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g******8
发帖数: 223 | 42 CENSOR误读是DEALER的财源之一。宰你没商量。千万不要再去DEALER了。其实车本身没
有任何问题。最保险和省钱的办法是把仪表盘后的警告灯卸掉。一小时的功夫可让你放
心一辈子。 |
a*******r
发帖数: 3452 | 43 （幸运车，不信敌乐的车主），
（幸运车，信敌乐的车主），
（不幸车，不信敌乐的车主），
（不幸车，信敌乐的车主）
不能投胎前两类，就自强做第三类了，千万别学楼主，进了第四类。
【在 X*******8 的大作中提到】
: “dealer的红名单”？有趣，解释一下！我以前的VW也被dealer折腾！可能与你说的有
: 关，但不全东你说的。
:
: dealer
|
R********0
发帖数: 13 | 44 Hi, Freind,
I might help you out. I had a few experiences for my Dodge Van. Please don't
trust any dealer! They just want to make money.
I think you should do:
(1) STOP VISITING ANY DEALER!
(2) Check out all tires if they leakage air;
(3) the signal "Check Engine": you should check out some parts around the
engine, for example: Fan, wiring , air filter, engine filter, and so on.
(4) If you have a autoshop you always go to, pleae let them check out for
you. If you wonder those problem they tell y |
