由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Automobile版 - 北美安全行车经验谈
相关主题
从几贴分析当时楼主的开车状态有点难理解的几种高速超车现象
大家谈谈美国开车遇到的各种烂人一路80+,刚从1000+的road trip回来,也谈谈感受
昨天下班遇到的傻×在高速公路上遇到一个脑残的美国白人
追尾,谁的责任?这起车祸是谁的责任?
女司机弱问:什么叫右道超车?今早开车遇到一白人2B挑衅
出车祸请教高速遇到变态拦截车!!!!!
昨天目睹一个疲劳驾驶或DUI引起的车祸。高速公路上不要死皮赖脸地跟车
请教O/D OFF 灯亮了怎么办左转弯超车,曼哈顿城里
相关话题的讨论汇总
话题: defensive话题: lane话题: driving话题: 高速话题: 超车
1 (共1页)
a**a
发帖数: 416
1
最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
那洒了一地的热血。
。。。
我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。
这次事故教会我什么叫Defensive Drive. 就是随时要假设旁边那个车里的driver是个
蠢货加莽夫。这包括
1. 高速上超车时要准备旁边Lane上的Killer不打招呼就换lane;
2. 高速超车的时候一定要精神高度集中,随时判断旁边车子的动态!
3. 高速上换lane前一定要回头扫描盲区,换lane时切忌直切!
4. 在4-Way Stop前观察来车,除非对方明显减速,否则假设他根本没看见Stop Sign.
5. 在Stop Sign前观察左方来车, 即使对方一路亮右转弯灯而来,也要假设对方是个忘
记关灯的笨蛋。
6. 路口红灯右拐一定要full stop, 观察前后左右来车确认安全后再开。
...这样的tips可以列出很多。核心一条:不要心存侥幸!推论一:不要把自己的安全
寄托在别人身上,要做到,即使他人失常也不会影响自身的安全(这个完全做到很难,
碰上坏运气谁都躲不过。我认识的人里就听说过两起等红灯时被追尾的事故)!推论二
:不要高估自己的能力,这包括自己的车技,反应速度,注意力持久能力等等。不逞强
,不斗气。这个完全就是一个自控能力问题。
最基本的一条,靠良好的习惯而不是智巧开车。习惯是安全的Baseline, 而智巧顶多是
个peak value. 思想一放松, 开车就回到Baseline....以此文哀悼失去的年轻生命,并
与生者共勉。
r********5
发帖数: 140
2
顶起!
L******f
发帖数: 5368
3
Defensive Driving!
Defensive Driving!!
Defensive Driving!!!

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

p******1
发帖数: 1388
4
写的不错!!!

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

v********e
发帖数: 1985
5
j******u
发帖数: 381
6
赞。前不久右拐没有fullstop,被幼儿园的车给滴了
j*****A
发帖数: 1395
7
写得不错。当然还有更多补充的tips.
其实大部分开车的人很难做到defensive drive,尤其是在大都市里。
防止车祸还有一个最重要的就是不要跟车太紧,尤其是高速的时候,连环车祸一个根本
原因就是跟车太紧。离周围的车越远,你相对就越安全。
h********n
发帖数: 1671
8
高速上如果不是特别繁忙的话,不要和其它车并行开。出现并行的情况就稍微减一下速
,把旁边的车让过去,因为假设旁边的车会突然强行换lane。
3道以上的高速,自己换lane时,不仅要观察相邻lane上有没有车,还要注意隔一条
lane上有没有车。有时会遇到这种情况:左右两车道的车都看到中间车道没有车,于是
同时向中间车道换lane。很难说清这是谁的责任,但最好不要发展到追究谁的责任的地
步。
j******w
发帖数: 4429
9
最重要的就是没事(水平不高)少开车
特别是少带人。我作为一个老司机 车上坐5个人 都提心吊胆的,倍加小心,注意力极为
集中。
遇到几次险情都是一个人
1。有点疲劳驾驶,车开到对面的lane一秒,因为是山路 弯弯曲曲,对面有车也完了
虽然车速不快,赶紧到一处停下休息
2。高速爆胎。只听见鹏的一声 我还不知道是左前轮报了 开了4,5秒发现车在抖
加速也没力 停到路肩
3。前面的车躲路中间爆胎,强行换道 还好我看见了 给我2秒的时间 把车开到路肩上
狂滴该车,要是没注意,真就追尾了。。
车上人要多的话 也不好控制。。。
所以 技术不高的 少带人 自己开,没事少开车。。。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

n****y
发帖数: 777
10
n你这个司机老是老,但是水平还是很嫩。

极为

【在 j******w 的大作中提到】
: 最重要的就是没事(水平不高)少开车
: 特别是少带人。我作为一个老司机 车上坐5个人 都提心吊胆的,倍加小心,注意力极为
: 集中。
: 遇到几次险情都是一个人
: 1。有点疲劳驾驶,车开到对面的lane一秒,因为是山路 弯弯曲曲,对面有车也完了
: 虽然车速不快,赶紧到一处停下休息
: 2。高速爆胎。只听见鹏的一声 我还不知道是左前轮报了 开了4,5秒发现车在抖
: 加速也没力 停到路肩
: 3。前面的车躲路中间爆胎,强行换道 还好我看见了 给我2秒的时间 把车开到路肩上
: 狂滴该车,要是没注意,真就追尾了。。

相关主题
出车祸请教有点难理解的几种高速超车现象
昨天目睹一个疲劳驾驶或DUI引起的车祸。一路80+,刚从1000+的road trip回来,也谈谈感受
请教O/D OFF 灯亮了怎么办在高速公路上遇到一个脑残的美国白人
j******w
发帖数: 4429
11
淹死的都是自认为会游泳的。。。

【在 n****y 的大作中提到】
: n你这个司机老是老,但是水平还是很嫩。
:
: 极为

b*******8
发帖数: 37364
12
补充一条换道要注意的。一定不要跟相邻的相邻的车道上的车平行。比如你要往右换,
不仅右道要没问题,右道的右道上也不要有平行的车。不然万一他同时往左换,基本就
完蛋,因为俩车都不容易看到对方车的方向灯闪烁。
s*********f
发帖数: 530
13
好贴 顶之
比起前面无谓的日美车争论有意义多了

最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
那洒了一地的热血。
。。。
我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。
这次事故教会我什么叫Defensive Drive. 就是随时要假设旁边那个车里的driver是个
蠢货加莽夫。这包括
1. 高速上超车时要准备旁边Lane上的Killer不打招呼就换lane;
2. 高速超车的时候一定要精神高度集中,随时判断旁边车子的动态!
3. 高速上换lane前一定要回头扫描盲区,换lane时切忌直切!
4. 在4-Way Stop前观察来车,除非对方明显减速,否则假设他根本没看见Stop Sign.
5. 在Stop Sign前观察左方来车, 即使对方一路亮右转弯灯而来,也要假设对方是个忘
记关灯的笨蛋。
6. 路口红灯右拐一定要full stop, 观察前后左右来车确认安全后再开。
...这样的tips可以列出很多。核心一条:不要心存侥幸!推论一:不要把自己的安全
寄托在别人身上,要做到,即使他人失常也不会影响自身的安全(这个完全做到很难,
碰上坏运气谁都躲不过。我认识的人里就听说过两起等红灯时被追尾的事故)!推论二
:不要高估自己的能力,这包括自己的车技,反应速度,注意力持久能力等等。不逞强
,不斗气。这个完全就是一个自控能力问题。
最基本的一条,靠良好的习惯而不是智巧开车。习惯是安全的Baseline, 而智巧顶多是
个peak value. 思想一放松, 开车就回到Baseline....以此文哀悼失去的年轻生命,并
与生者共勉。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

T*******e
发帖数: 6425
14
开车的过程, 就是一个随时预计潜在危险、随时避免危险、随时化解危险的动态过程。
不记得是哪儿看到一句话, 就是说民航飞行员在飞机起飞的那一刻开始,心里一直就
在想、准备好随时在哪儿备降。

【在 L******f 的大作中提到】
: Defensive Driving!
: Defensive Driving!!
: Defensive Driving!!!

l******o
发帖数: 270
15
很赞同跟车不要太近。把车速控制在对具体司机而言稳的程度,开车还是保守些好。
P*******f
发帖数: 50
16
写得不错,我补充一个。
你是绿灯,大多时候和你同方向的行人也是绿灯。
如果此时转弯,需要避让过马路的行人。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

w******a
发帖数: 1527
17
写得很好,谢谢分享!
a***x
发帖数: 1303
18
very good.
F******n
发帖数: 346
19
红灯或 STOP 右转注意骑自行车的。
p*****m
发帖数: 2895
20
赞。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

相关主题
这起车祸是谁的责任?高速公路上不要死皮赖脸地跟车
今早开车遇到一白人2B挑衅左转弯超车,曼哈顿城里
高速遇到变态拦截车!!!!!新手求教2个高速问题。1从高速上下来,,是人家让我 还是我
S*******s
发帖数: 891
21
楼主写的很好!
我在过两个州,每个州的DRIVER'S MANUAL都把DEFENSIVE DRIVING作为很重要的一章
我把这章几乎都全默记下来
这些到关键时候都是救命的东西
不过这边好多人考驾照基本都是糊弄过来的
考过了也不懂DEFENSIVE DRIVING
u**********l
发帖数: 2036
22
h***y
发帖数: 1749
23
好帖,顶。
B********t
发帖数: 1873
24
受教了。谢谢。
S****i
发帖数: 1785
25
看了半天,有个问题我搞不懂了
老司机也是一天天开出来的,没听说过谁没经历过新手这个阶段的
那照楼上的一些看客的说法,新司机估计一辈子都难成为老司机了:(
L*A
发帖数: 756
26
猛打方向盘 = 自杀

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

p*****p
发帖数: 48
27
好,跟着顶
B********t
发帖数: 1873
28
v********7
发帖数: 426
29
写的很不错,个人的感觉是
开车就是要时时刻刻注意你周围的车和人,尽可能预测他们将要干什么,然后根据经验
提前做出相应的反应。预测的根据大多只能从直接或间接应验,因为大多数时候时间不
够你推理判断,所以开车是一个经验活。
另外就是反过来,让别人尽可能准确的判断你要做什么,比如早点打灯,变道能慢就慢
点等等,这对自己的安全也是有好处的。
我觉得一个好司机=敏锐的观察力+丰富的经验+快速的反应+平和的心态。
c*********t
发帖数: 2921
30
永远不要并行开车。就是说要和你边上的lane上的车前后有距离。如果他没有看见你就
换lane,就撞到你了。或者是他的边上的车挤他,他躲避,就换到你的lane上了。

【在 S*******s 的大作中提到】
: 楼主写的很好!
: 我在过两个州,每个州的DRIVER'S MANUAL都把DEFENSIVE DRIVING作为很重要的一章
: 我把这章几乎都全默记下来
: 这些到关键时候都是救命的东西
: 不过这边好多人考驾照基本都是糊弄过来的
: 考过了也不懂DEFENSIVE DRIVING

相关主题
暴雪中MB GL450与Bus刮擦,祸责任分析求助[图片已更新]大家谈谈美国开车遇到的各种烂人
加州开车的感受。昨天下班遇到的傻×
从几贴分析当时楼主的开车状态追尾,谁的责任?
p*****g
发帖数: 6270
31
嗯,我觉得最重要的就是不要假定开在你前后左右的司机个个是好司机,defensive
driving是王道

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

l******8
发帖数: 4133
32
还要注意行人,我学车的时候教练就把几乎所有的安全准则都嘱咐了,除了lz说的这些
,还有很多其他的,其中一条就是过十字路口即使是绿灯,也不能加油,脚准备在刹车
的位置上以防有人冲灯或者傻子不看等,还有路过斑马线之类的行人多的区域也是脚准
备在刹车的位置上,小心驶得万年船。。
其实我觉得开车技术不是送命的关键,最重要的要遵守规则,时刻有安全意识。最怕的
是没有经过专业培训,背过笔考,粗粗1练过了路考,然后上路又大胆粗心开车野的马
路杀手。还有一些自以为开车技术很好的人,对速度和安全意识不以为然,
淹死的大多是胆大的会游泳的人。。。。
s********z
发帖数: 5411
33
good. use common sense and be a defensive driver is the key

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

e*********d
发帖数: 176
34
实用的好文和建议!赞楼主!

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

f******r
发帖数: 2136
35
晕倒,那个视频里面,就是2辆车并排开,结果造成的惨剧,恐怖。。学习
f******r
发帖数: 2136
36
那个视频,那个不看lane就换道的白痴竟然事后一溜烟走了,NND早晚一天撞死他
B********t
发帖数: 1873
37
记住了。
w*****0
发帖数: 6
38
恩,好文。这个要顶。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

b*****x
发帖数: 3786
39
加两条
1) 无论在高速急刹车还是碰上黄/红灯时候急刹车时, 要留意后面, 看后面的
车能不能及时刹
车, 如果不能, 就不要刹得那么急, 这当然要在情况允许下才这么做。 另外在高速
出口处等灯也要
不时留意后面。
2)绿灯后,出路口之前要看看左右, 看有没车冲灯。

【在 a**a 的大作中提到】
: 最近两起中国新生的车祸,让人觉得非常可惜。死者已经逝去,我们除了深感痛惜,只
: 能默默地为他们祈祷。如果他们的鲜血能让生者更加珍惜生命,注重行车安全,也不枉
: 那洒了一地的热血。
: 。。。
: 我很多年以前也出过一场车祸,那时刚学会开车不到两年,没怎么上过高速,却不得不
: 硬着头皮去旁边一个城市面试。回来的时候是下午3/4点钟,Interstate高速上车流滚
: 滚,我随车流一直在超车道上开。突然内道上一个Minivan直接切进超车道。我当时的
: 反应是猛刹车加方向盘左打。超车道的左边不是隔离带,而是隔离沟,我差点就掉了下
: 去,所以又猛向右打,然后就失控,撞进了停在最右边停车道上的18轮里(该车被警
: 察拦下停在路边)。我很幸运地没受很重的伤,仍然休息了3个月才感觉恢复。

T**********r
发帖数: 1223
40
"变道能慢就慢
change lane 能慢就慢点?
都是什么人在给tip?
相关主题
追尾,谁的责任?昨天目睹一个疲劳驾驶或DUI引起的车祸。
女司机弱问:什么叫右道超车?请教O/D OFF 灯亮了怎么办
出车祸请教有点难理解的几种高速超车现象
K**W
发帖数: 6346
41
嗬嗬,号召大家要Defensive Driving, 主要就是为了对付这样的驾驶员的。

【在 T**********r 的大作中提到】
: "变道能慢就慢
: change lane 能慢就慢点?
: 都是什么人在给tip?

v********7
发帖数: 426
42
在合理的范围内慢点变线,大概1-2s左右。又没有叫你骑着线开。就是像你们这种
defensive driver都是变道一把拉过去,跟赛车抽头超车一样,旁边的人连反应时间都
没有,开几十年车,总有一回会漏看隔壁lane的车子的,到时候你就知道为什么要慢点了

【在 K**W 的大作中提到】
: 嗬嗬,号召大家要Defensive Driving, 主要就是为了对付这样的驾驶员的。
a*****y
发帖数: 277
43
赞楼主。同意
a*****y
发帖数: 277
44
赞。
s**********n
发帖数: 679
45
恩,我现在也有个习惯就是高速边线的时候,先看一下后镜和盲点如果没车的话就打灯
,然后慢慢往过靠,这样虽然慢一点但是即使真的漏看了车的话,对方看到你打着灯慢
慢靠过去肯定会鸣笛或者刹车,算是个双保险吧

点了

【在 v********7 的大作中提到】
: 在合理的范围内慢点变线,大概1-2s左右。又没有叫你骑着线开。就是像你们这种
: defensive driver都是变道一把拉过去,跟赛车抽头超车一样,旁边的人连反应时间都
: 没有,开几十年车,总有一回会漏看隔壁lane的车子的,到时候你就知道为什么要慢点了

s*****o
发帖数: 330
46
写得很好,谢谢分享!

【在 P*******f 的大作中提到】
: 写得不错,我补充一个。
: 你是绿灯,大多时候和你同方向的行人也是绿灯。
: 如果此时转弯,需要避让过马路的行人。

1 (共1页)
相关主题
左转弯超车,曼哈顿城里女司机弱问:什么叫右道超车?
新手求教2个高速问题。1从高速上下来,,是人家让我 还是我出车祸请教
暴雪中MB GL450与Bus刮擦,祸责任分析求助[图片已更新]昨天目睹一个疲劳驾驶或DUI引起的车祸。
加州开车的感受。请教O/D OFF 灯亮了怎么办
从几贴分析当时楼主的开车状态有点难理解的几种高速超车现象
大家谈谈美国开车遇到的各种烂人一路80+,刚从1000+的road trip回来,也谈谈感受
昨天下班遇到的傻×在高速公路上遇到一个脑残的美国白人
追尾,谁的责任?这起车祸是谁的责任?
相关话题的讨论汇总
话题: defensive话题: lane话题: driving话题: 高速话题: 超车