C******r
发帖数: 790 | 1 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
不从心感。
2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
。不排除有开车比较神经质的女生，但这种人任何女性群体都有，不要一杆打倒一船人。
3. 开车正确的发展方向应该是越开越保守。这句话不是我发明的，是最先听一个早我
开车的朋友（老赵）说的，他说每次开车回家后，如果路上有过aggressive的举动，都
会反省一下，告诫自己以后要避免这种举动。等我开车之后，越发深以为然这点：我闯
完黄灯以后，尤其那种barely闯过的，都会心里很愧疚，觉得自己太aggressive，何必
要冒那个风险，又不争那一点点时间；换lane忘了扭头看，造成险情的时候，也要责备
自己；为什么会漏掉后面过来那辆车，也会去想想原因，有时候不单纯是自己开车不小
心的原因，也
会有路况的因素在里面；等等。总之，路上的情况千变万化，每次遇到状况后，善于反
思自省，自然会朝着开车约来越保守，同时也越来越聪明约来越安全。不可否认，我开
车还是很aggressive ，但起码我还知道什么是正确的方向，即使路上仍然会有脑热飙
车的时候，以后也应该越来越少。我觉得认为自己开的快，Interstate永远走左lane，
肆无忌惮往其他车前面切，等等就是开的好的认识是错误的，这些都是我开车头几年自
鸣得意的：在freeway上总是左lane超别的车，上ramp能高速并入几乎刚好一个车位的
空间（距前面的车几十厘米，后面的车几米），在堵车的洪流里见缝插针，等等。但现
在早不觉得那算什么开的好，现在很enjoy free way的右lane，想起来过去一些状况都
觉得不应该。
4. 讲一个自己高速出的事故：毕业后从东海岸往西海岸迁，想借机开车横穿。之前有
次觉得自己左后胎有点磨损，不放心找老赵看看，他说没事儿，奇怪的是这次我看也觉
得没有之前那次看到的磨损状况，于是就没换胎。拉了一车破烂，独自一个人驾车出发
。开了能有两三个小时，发现从自己观后镜看到后面的车像是虚的，好像自己后车玻璃
有水帘流过似地感觉。用手扶一下后视镜，图像就清晰sharp了，原来自己的镜子在高
频颤抖。我怀疑车可能哪里有问题了，但既然还能开，也就没停下来，毕竟当天有当天
的计划和目的地，想等到了目的地再说。又开了几十迈，下去加油。加完油往高速路返
的local上，感觉车左右晃悠的厉害。担心，马上回加油站，因为我知道自己的左后胎
胎压有点不足，
于是回去补了气，当时也看了下胎，没注意到什么异样。接着往高速返，还是有点晃，
不过好些了。于是我想就keep右lane 65慢慢开吧。不过右lane实在有些车开的慢，终
于还是急了，绕到左lane超它，然后是超它们。忽然我的车不听控制，跑上了左路肩，
往右打方向也无效，朝着隔离金属墩就冲过去……老天保佑，在撞上之前，右打方向忽
然见效了，不过
我一下就冲过右lane上了右路肩，再往左打方向，忽悠一下又上了左路肩……就这么左
右路肩打了几个回合一边我还不停的点煞着，终于在速度降到大约四五十迈的时候恢复
控制，我把车慢慢停到右路肩。下来看，右后轮挡泥板打掉，body也翘起来一块，等我
再把车以步行速度开下前面三五百米的一个出口后再看，才发现轮胎带花纹的耐磨层已
经剥掉了。后来call AAA，到附近车铺换了个胎，就没事了，接下来开了几天，到达另
一个海岸。我记得在发现后视镜颤抖前 ，大概在过某个桥的时候，路面不平有沟坎，
曾经咯噔过一下，当时心里还一紧，想我轮没事儿吧。可能就是那下，右后胎表面产生
个小损伤，导致车子震颤，最后演成祸患。我清楚记得爆胎时我右后还有个18轮，还有
不少别的车，估计他们都在踩刹车，看我在前面开霸王车，幸亏没有撞到什么东西，谢
天谢地，不然可能我就不会在这儿写东西了。老赵后来帮我分析：因为我平时开的少，
只是周末偶尔买菜开开车，再有就是vacation开几次长途，所以轮胎磨损的不严重，但
是毕竟年头很多了，当时应该是9-10年的胎，橡胶不磨也会自己老化变脆，加上一车破
烂的重压，被路上某个小沟坎给弄的先崩再溃。一个take home message就是：看到后
视镜像虚，可能是车抖，病因可能是车胎有破损。
5. 开长途犯困，最好的选择就是下去休息，有条件的话洗把脸都能好很多。有时候计
划所迫需要连续几天开十几个小时，在犯困的时候不要放过眼下这个休息处或加油站，
它就是你要休息的地方。我在新墨西哥的某个荒凉的路边下去，窝在装满破烂只剩个驾
驶舱的空间里美美睡着了15分钟，现在想起来还觉得很惬意。在疲劳的时候下去洗个脸
，或者就是暂停五分钟十分钟，这一点点时间，可能救了我们的命，所以绝对不要吝啬
，不要往后推延。
6. 开车不要打手机。女生尤其爱讲话，所以女生应该特别注意，我特意注意过一些路
上举止怪异的车的司机，大约80%是女司机，其中大约50%在讲电话。不但没有耳机蓝牙
不要打，即使有这样的hand free装置，如果没有什么必要，也不要开车打电话。我唯
一一次吃speeding ticket就是在一边带着耳机讲电话，忘记了注意自己的车速，等发
现警车再一脚刹车减速已经完了，看表还是85m/h。
先谈这些吧，想起来什么再补充。愿大家安全驾驶，珍爱自己和他人的生命。 |
s*******r
发帖数: 2697 | |
b*******n
发帖数: 12321 | 3 说的很好.这种帖子要多读.
开车两年,到半年前都是一路平安,于是从一开始的小心翼翼到后来的信心满满.
四个月前出了一次车祸,虽然不是我的原因,但是留下很大的心理阴影.
以后每次开长途之前都来版上看一遍车祸报告.或者点开那个车祸视频看一遍.
提醒自己,小心小心再小心!
开车越久越觉得路上的危险无处不在,
希望有一天能彻底不开车了.
【在 C******r 的大作中提到】
: 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
: ，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
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p******1
发帖数: 1388 | 4 不错!
【在 C******r 的大作中提到】
: 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
: ，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
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d***a
发帖数: 13752 | 5 说得很好。开车时间越长，就越会想怎么开才能安全，
安全地出门，安全地回家。生活里比开车有趣的事情
多了，没有必要在开车上冒险。 |
l***o
发帖数: 264 | 6 完全赞同LZ.
开车出事故都是一秒钟不到的事.我们都应该多多从别人的和新闻的事故报道中吸取教
训,安全驾驶.
【在 C******r 的大作中提到】
: 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
: ，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
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s**********n
发帖数: 679 | 7 我开长途也容易犯困，后来找了个秘诀就是在加油站买几根mentos，有点困了就一直嚼
就好了，总不会边吃边睡着的，而且这个经嚼又不像口香糖还得吐，方便很多。
【在 C******r 的大作中提到】
: 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
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: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
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j******e
发帖数: 2369 | |
h**********d
发帖数: 4313 | 9 赞，我开车也经常反省，哪天开始渐渐不怎么反省了，就有车祸了。。。然后又开始新
一轮反省
还好两次都不严重，也不是我的错，但是想起来其实是可以避免的 |
T*U
发帖数: 22634 | 10 开车跟运动有关，没看到那个运动好的女的不会开车的。 |
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d****e
发帖数: 843 | 11 ding
【在 C******r 的大作中提到】
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: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
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f******7
发帖数: 152 | 12 个人感觉喜欢开车的一般都开得不错，不管男女，如果自己都没有信心的，能不开车就
不要开，心态很重要。
女人的弱点在于紧张不稳，男人的弱点是嗜睡冲动。开久了，找到自己的弱点，多加小
心就没问题了。开车时要眼观四方，耳听八方。自己一直怕警察，所以经常看后视镜，
这其实是个很好的习惯，总是把自己安置在一个safe的环境下，看到有怪异行径的车，
就早做准备。开车是件很舒服愉快的事，让自己自由飞驰，所以不会紧张。
高速上该快就快，该慢就慢，否则很令人讨厌，造成堵塞。个人比较喜欢最左道，状况
比较少，慢道虽然慢些，但是上上下下的车子很容易出事故。不熟悉路况的，最好待在
中间。有traffic时，不要留很大空隙在车与车之间，否则常有人插进来会容易引起事
故。和人飙车要看是不是和有经验的，疯子一般让让开吧，taxi driver可以争一把，
像在纽约的街道。 |
b***u
发帖数: 634 | 13 男女主要差别是空间辨识能力，而开车最重要的就是空间感啦 |
c******e
发帖数: 107 | 14 lz这篇很有共鸣。早先学车的时候就记得一个老司机说开车是越开越胆小。
其实只有亲眼见过事故和自己经历过事故的人才能真正理解为啥就是几秒钟的事情。
大家多跟身边的人宣传还是有一点用的，不要怕别人嫌话唠。
【在 C******r 的大作中提到】
: 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
: ，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
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A*****8
发帖数: 805 | 15 It take time and practice.
It has nothing to do with the gender. |
n**********r
发帖数: 2061 | 16 Warning: Typical chinese wsn driver. Stay away from him. |
Y**********n
发帖数: 3853 | 17 俺老的经验就是，开车一定要开大车，小车最容易发生事故
雪地里最好少刹车，俺刹过两次，两次失控。都是小车。虽然都没出大事。
但俺吓得也丢了一半小命。所以经验就是下雪天不要开小车。一定要开大车
而且一定要装防雪轮胎。南方就没这个问题。 |
p******r
发帖数: 6213 | |
a9
发帖数: 21638 | 19 其实左右打横的时候索性放开方向盘，或许有意想不到的收获。
人。
【在 C******r 的大作中提到】
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: ，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
: ，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
: 十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
: 什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
: 因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
: 不从心感。
: 2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
: 的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
: 单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
|
H*********s
发帖数: 2724 | |
H*********s
发帖数: 2724 | |
s******g
发帖数: 1034 | 22 同感同感！我也是觉得开车的年数越久，越是胆小。或许是年龄越来越大，人也越来越
稳重，或许是开得多了，见的事故多了。想当年刚学会开车的时候，觉得这自动挡的车
真是太容易操作了，和游乐场里的卡丁车差不多，没什么了不起的，一副不以为然的样
子，后来经历过几次状况，虽然没有出事，但是却深深的认识到，高速绝对不是游乐场
，小心再小心是绝对没错的。 |
