w********r
发帖数: 14958 | |
l********k
发帖数: 357 | 2 i drove many years, I回头when change lanes
【在 w********r 的大作中提到】
: 如题。
|
w********r
发帖数: 14958 | |
a******s
发帖数: 4052 | |
m***a
发帖数: 198 | 5 If you paid continuous attention to the surroundings and how the nearby cars
get to their current positions, in 90% of the time you do not need to 回头
查盲区. This is especially true on highway.
回头查盲区 is dangerous when other cars could do a sudden maneuver when you
回头. |
l********k
发帖数: 357 | 6 your 回头 does not even need a second! LOL
cars
you
【在 m***a 的大作中提到】
: If you paid continuous attention to the surroundings and how the nearby cars
: get to their current positions, in 90% of the time you do not need to 回头
: 查盲区. This is especially true on highway.
: 回头查盲区 is dangerous when other cars could do a sudden maneuver when you
: 回头.
|
i*****t
发帖数: 24265 | |
v***s
发帖数: 4031 | 8 我安全行车五十万英里了，该回头的时候，还是回头。不怕一万，只怕万一。 |
w********r
发帖数: 14958 | 9 what about the other 10% ? take a chance?
cars
you
【在 m***a 的大作中提到】
: If you paid continuous attention to the surroundings and how the nearby cars
: get to their current positions, in 90% of the time you do not need to 回头
: 查盲区. This is especially true on highway.
: 回头查盲区 is dangerous when other cars could do a sudden maneuver when you
: 回头.
|
m***a
发帖数: 198 | 10 The other 10% you just 回头查盲区 and know the risks: not everyone keeps 3
second ("one thousand and three") distance, the car left to you may change
lanes, a deer may jump in front while you 回头, ... etc.
【在 w********r 的大作中提到】
: what about the other 10% ? take a chance?
:
: cars
: you
|
|
|
m****n
发帖数: 692 | 11 我理解metra的意思是，你那不到1秒的回头，对老司机并且时刻注意的来说，就是个确
认而已，没人不让你回，但心里基本知道回头能看到什么。新司机如果快速回头，平时
不看后视镜，基本回不回没区别 |
i*****t
发帖数: 24265 | |
l********k
发帖数: 357 | 13 you are the man!
【在 v***s 的大作中提到】
: 我安全行车五十万英里了，该回头的时候，还是回头。不怕一万，只怕万一。
|
m***a
发帖数: 198 | 14 If you are really nervous about it, try buy those large rear-view mirrors
they sell to Taxi drivers. It covers 180 degrees. |
w********r
发帖数: 14958 | 15 then you are not qualified for driving in the first place.
【在 i*****t 的大作中提到】
: 脖子落枕咋办？
|
h********0
发帖数: 2391 | 16 回头查盲区要多久啊？只是一眨眼的事。你还回头看几秒钟啊？
cars
you
【在 m***a 的大作中提到】
: If you paid continuous attention to the surroundings and how the nearby cars
: get to their current positions, in 90% of the time you do not need to 回头
: 查盲区. This is especially true on highway.
: 回头查盲区 is dangerous when other cars could do a sudden maneuver when you
: 回头.
|
w*********p
发帖数: 7230 | 17 我要是超车基本只往前看
【在 w********r 的大作中提到】
: 如题。
|
w********r
发帖数: 14958 | 18 then tell me your zip code
【在 w*********p 的大作中提到】
: 我要是超车基本只往前看
|
z****n
发帖数: 1379 | 19 唉，这点破事这个bbs几年都整不明白
那10%的时候，需要转头，当然就转头了
自己开车时候难道不是根据路况随机应变，而是死记硬背:某人说过换道必须转头，
或者某人说过换道转头不好？哎！
【在 w********r 的大作中提到】
: what about the other 10% ? take a chance?
:
: cars
: you
|
z****n
发帖数: 1379 | 20 他的意思是你后面没车，只需要超其他车的时候，当然不用回头看
【在 w********r 的大作中提到】
: then tell me your zip code
|
|
|
w********r
发帖数: 14958 | 21 你哪知道下一次是不是属于那10%啊。 所以每次都要转。
【在 z****n 的大作中提到】
: 唉，这点破事这个bbs几年都整不明白
: 那10%的时候，需要转头，当然就转头了
: 自己开车时候难道不是根据路况随机应变，而是死记硬背:某人说过换道必须转头，
: 或者某人说过换道转头不好？哎！
|
a******s
发帖数: 4052 | 22 恩，能保证车速比别人都快就行。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 我要是超车基本只往前看
|
z****n
发帖数: 1379 | 23 ft，你都不会根据路况判断需不需要转头，还是再练几年再上来吧。真感觉是东邪
西毒和江南奇怪在谈论武功。。。
【在 w********r 的大作中提到】
: 你哪知道下一次是不是属于那10%啊。 所以每次都要转。
|
w********r
发帖数: 14958 | 24 都已经超车了，后面怎么能没车？
【在 z****n 的大作中提到】
: 他的意思是你后面没车，只需要超其他车的时候，当然不用回头看
|
m***a
发帖数: 198 | 25 Everyone is different. What I meant by 10% is when you lost track of the
cars nearby for some reason.
【在 w********r 的大作中提到】
: 你哪知道下一次是不是属于那10%啊。 所以每次都要转。
|
z****n
发帖数: 1379 | 26 。。。你这水平也真太次了点。。。被你超过的车也算后面的车，需要回头查？服了！
【在 w********r 的大作中提到】
: 都已经超车了，后面怎么能没车？
|
K**W
发帖数: 6346 | 27 是的，这个是一种下意识的习惯，眨眼之间的事情，很连贯的动作，和你眨眼看前面没有任何不同，根本不会影响前方视野和车子行使。
【在 w********r 的大作中提到】
: 你哪知道下一次是不是属于那10%啊。 所以每次都要转。
|
w********r
发帖数: 14958 | 28 你别误导别人了， 你自以为得感觉难道比你看一眼还准？ 你也告诉大家你的zip
code算了。
【在 z****n 的大作中提到】
: ft，你都不会根据路况判断需不需要转头，还是再练几年再上来吧。真感觉是东邪
: 西毒和江南奇怪在谈论武功。。。
|
l********k
发帖数: 357 | 29 some people 回头 need one minute
【在 K**W 的大作中提到】
: 是的，这个是一种下意识的习惯，眨眼之间的事情，很连贯的动作，和你眨眼看前面没有任何不同，根本不会影响前方视野和车子行使。
|
j***b
发帖数: 5901 | 30 The key here is that people's judgment can be wrong. But if you take a look, you can never be wrong.
Having cars in the blind point is low probability event. So even if you don't check at all and take no notice, you are automatically right most of the time. But it's the rare cases that's important.
【在 z****n 的大作中提到】
: ft，你都不会根据路况判断需不需要转头，还是再练几年再上来吧。真感觉是东邪
: 西毒和江南奇怪在谈论武功。。。
|
|
|
z****n
发帖数: 1379 | 31 废话，当然比看一眼准了，所以说江南七怪永远理解不了东邪西毒南帝北丐在谈论
什么，套用金庸的原话“那是一种从未窥过的武学境界”
【在 w********r 的大作中提到】
: 你别误导别人了， 你自以为得感觉难道比你看一眼还准？ 你也告诉大家你的zip
: code算了。
|
K**W
发帖数: 6346 | 32 蛋定
【在 w********r 的大作中提到】
: 你别误导别人了， 你自以为得感觉难道比你看一眼还准？ 你也告诉大家你的zip
: code算了。
|
z****n
发帖数: 1379 | 33 想不通怎么会判断错。。。那些对自己判断没信心的人，还是老老实实转头好了，
但是不要因为这个就说不怎么转头的是马路杀手，那些人水平比你们高的多
look,
【在 j***b 的大作中提到】
: The key here is that people's judgment can be wrong. But if you take a look, you can never be wrong.
: Having cars in the blind point is low probability event. So even if you don't check at all and take no notice, you are automatically right most of the time. But it's the rare cases that's important.
|
G******e
发帖数: 9567 | 34 这个说的对
cars
you
【在 m***a 的大作中提到】
: If you paid continuous attention to the surroundings and how the nearby cars
: get to their current positions, in 90% of the time you do not need to 回头
: 查盲区. This is especially true on highway.
: 回头查盲区 is dangerous when other cars could do a sudden maneuver when you
: 回头.
|
z****k
发帖数: 1057 | 35 正常开车回头查盲区不会危险
唯一碰到过危险的一次是停车场从左边倒车出来，车道很宽且右半部有走过人，
就先倒到左半边，挂D档打右灯准备上右侧，车子启动之后放心回头看了一眼右侧盲区，
没想到左边，也就是我原先停车位隔壁车子的缝隙中突然走出一个人来
没有看到险些撞到
【在 w********r 的大作中提到】
: 如题。
|
G******e
发帖数: 9567 | 36 车外后视镜，好好检查
【在 i*****t 的大作中提到】
: 脖子落枕咋办？
|
K**W
发帖数: 6346 | 37 呵呵，有很多人确实是不知道往哪儿看，要很久才能找到要看的地方，聚焦太慢啊，因
为他根本就不知道该看哪儿，需要时间仔细的寻找阿。
【在 l********k 的大作中提到】
: some people 回头 need one minute
|
m*******r
发帖数: 2044 | 38 200K+
当然需要回头，不但确认盲区没有车，还要确认隔lane没有车同时换进来。而且要非常
明白前后左右的车不在加速减速状态才换。要确认是快点切进去还是慢点飘进去。
基本就是尽量少换，省得麻烦。 |
m***a
发帖数: 198 | 39 I guess the problem here is even if you 回头查盲区 you might not be safe,
unless you are fully aware of what is going on around you, the road
condition, the intention of the other cars (passing, or steady, ...). A
very common problem for new drivers is they don't understand a lot of
things can change after you 回头查盲区 before you change lanes.
Just think for a minute, is the car two lanes right of you trying to
change to left while you change to right at the same time? 回头查盲区 is not
going to save your life in that case.
I'd rather paying more attention avoiding drivers behaving strangely. |
j***b
发帖数: 5901 | 40 People make mistakes. It's as simple as that. I don't know which part of it you 想不通.
【在 z****n 的大作中提到】
: 想不通怎么会判断错。。。那些对自己判断没信心的人，还是老老实实转头好了，
: 但是不要因为这个就说不怎么转头的是马路杀手，那些人水平比你们高的多
:
: look,
|
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|
a********6
发帖数: 14468 | 41 但是要小心有些车特别快从你盲区闪过！你不可能分分秒秒都看那么熟悉的。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 新手需要回头，老手无所谓，因为前后左右车况很熟
|
w********r
发帖数: 14958 | 42 你敢别18轮嘛？
【在 a******s 的大作中提到】
: 恩，能保证车速比别人都快就行。
|
a********6
发帖数: 14468 | 43 你要是换道超车呢？万一你换前盲区有车就玩了。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 我要是超车基本只往前看
|
w********r
发帖数: 14958 | 44 you will spot him during your turning your head to 5 o'clock.
not
【在 m***a 的大作中提到】
: I guess the problem here is even if you 回头查盲区 you might not be safe,
: unless you are fully aware of what is going on around you, the road
: condition, the intention of the other cars (passing, or steady, ...). A
: very common problem for new drivers is they don't understand a lot of
: things can change after you 回头查盲区 before you change lanes.
: Just think for a minute, is the car two lanes right of you trying to
: change to left while you change to right at the same time? 回头查盲区 is not
: going to save your life in that case.
: I'd rather paying more attention avoiding drivers behaving strangely.
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z****n
发帖数: 1379 | 45 我想不通的是对自己判断没信心的人去嘲笑对自己判断有信心的人是马路杀手。
俗话说“艺高人胆大”，我们大多数时候不转头不是因为我们楞，而是因为我们早
已把周边车况了然于胸，知道什么时候该转，什么时候不需要转
it you 想不通.
【在 j***b 的大作中提到】
: People make mistakes. It's as simple as that. I don't know which part of it you 想不通.
|
i****a
发帖数: 36252 | 46 第一： 回頭並不意味著你要把你的頭 360 度，甚至 180。
您只需要把你的頭 90 度 ！
第二： 如果 0.5 秒 90 度 check-over-shoulder 可以導致您撞車，你需要重新學習
如何駕駛，以及如何保持車離。 |
a******s
发帖数: 4052 | 47 车速快就能行轻松超车，怕就怕前面关门。
砂锅才别18轮。
【在 w********r 的大作中提到】
: 你敢别18轮嘛？
|
G******e
发帖数: 9567 | 48 没错
【在 z****n 的大作中提到】
: 我想不通的是对自己判断没信心的人去嘲笑对自己判断有信心的人是马路杀手。
: 俗话说“艺高人胆大”，我们大多数时候不转头不是因为我们楞，而是因为我们早
: 已把周边车况了然于胸，知道什么时候该转，什么时候不需要转
:
: it you 想不通.
|
j***b
发帖数: 5901 | 49 信心 and ability are two different things.
If you don't know the difference, I have reason to doubt your 判断.
【在 z****n 的大作中提到】
: 我想不通的是对自己判断没信心的人去嘲笑对自己判断有信心的人是马路杀手。
: 俗话说“艺高人胆大”，我们大多数时候不转头不是因为我们楞，而是因为我们早
: 已把周边车况了然于胸，知道什么时候该转，什么时候不需要转
:
: it you 想不通.
|
w*********p
发帖数: 7230 | 50 不换lane能超车么
【在 a********6 的大作中提到】
: 你要是换道超车呢？万一你换前盲区有车就玩了。
|
|
|
l********k
发帖数: 357 | 51 in fact, 您只需要把你的頭 45 度 ！ and move your eye balls for another 45
degrees.
【在 i****a 的大作中提到】
: 第一： 回頭並不意味著你要把你的頭 360 度，甚至 180。
: 您只需要把你的頭 90 度 ！
: 第二： 如果 0.5 秒 90 度 check-over-shoulder 可以導致您撞車，你需要重新學習
: 如何駕駛，以及如何保持車離。
|
K**W
发帖数: 6346 | 52 可能有很多人甚至不知道该把侧视镜的视角调到什么位置才是正确的。
位置正确的侧视镜视角，左边的话，自己的车体在内侧2点和6点连线之间得狭小区域，
在这个区域你看到的是左侧两个车门中间线以后的车身后面，可以看到一点点前门的手
柄，还有就是你自己的车尾，你可以看到车身的延长线和路面车道分界线是平行的。除
此以外侧视镜的大部分区域就是你左边的那条道、或者是侧面两条道的情况。正确的角
度可以让你看到很远的后方。
右边侧视镜的话，由于视角的不同，会有一点差别，就是自己车身的视角要小一些，在
内侧9点和6点连线之间，可能看不到前门的手柄，但是可以看到两个车门中间线以后的
车身后面，还有就是你自己的车尾，车身的延长线和路面车道分界线是平行的。等等都
是一样的。
因此，当你坐在车里的时候， 通过扫视侧视镜， 你就可以发现自己的车的确切位子，
而且它是非常严格的平行的行使在地面左右两条车道分界线之间。因为你还可以看到
两个车门中间线以后的车身，因此大部分和你接近的车子都会出现在你的侧视镜里面。
变道的时候只要稍微扫视一下前窗稍后面的盲点就可以了。
好了，懒得仔细写了。 |
G******e
发帖数: 9567 | 53 替你精简一下：
（1）在正常的驾驶姿势下，能够从侧视镜看到自己的车尾，有一些就够了
（2）在上身前倾的姿势下，能够从侧视镜看到两侧的车道，越多越好
【在 K**W 的大作中提到】
: 可能有很多人甚至不知道该把侧视镜的视角调到什么位置才是正确的。
: 位置正确的侧视镜视角，左边的话，自己的车体在内侧2点和6点连线之间得狭小区域，
: 在这个区域你看到的是左侧两个车门中间线以后的车身后面，可以看到一点点前门的手
: 柄，还有就是你自己的车尾，你可以看到车身的延长线和路面车道分界线是平行的。除
: 此以外侧视镜的大部分区域就是你左边的那条道、或者是侧面两条道的情况。正确的角
: 度可以让你看到很远的后方。
: 右边侧视镜的话，由于视角的不同，会有一点差别，就是自己车身的视角要小一些，在
: 内侧9点和6点连线之间，可能看不到前门的手柄，但是可以看到两个车门中间线以后的
: 车身后面，还有就是你自己的车尾，车身的延长线和路面车道分界线是平行的。等等都
: 是一样的。
|
A****L
发帖数: 1368 | 54 靠，谁觉得回头查盲区危险？ 不查才危险
【在 w********r 的大作中提到】
: 如题。
|
a********6
发帖数: 14468 | 55 对不起，原来你说的是不同问题。不换道超车，当然也是当心点，要注意看侧前方的车
辆是否准备换道，如果侧前方有两个以上的车，而且后面的比前面的快，人家不打灯你
也要当心人家突然换到你前面的可怕情况。避免这种情况的办法就是超车的速度差不能
太多，否则你刹车也来不及。超车和对方平齐后就可以进一步加速了，如果你急着赶路
的话。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 不换lane能超车么
|
A****L
发帖数: 1368 | 56 re
【在 a******s 的大作中提到】
: 10年以上车铃，觉得不回头查盲区是危险的。
|
A****L
发帖数: 1368 | 57 wrong
【在 i*****t 的大作中提到】
: 新手需要回头，老手无所谓，因为前后左右车况很熟
|
z****i
发帖数: 19707 | 58 我开车已经10多年了,换线仍然要回头,尤其是在高速公路上. |
a********6
发帖数: 14468 | 59 谢谢。不过，看起来理解起来很费劲阿，另外一个根铁的哥们帮你精简的很好。
【在 K**W 的大作中提到】
: 可能有很多人甚至不知道该把侧视镜的视角调到什么位置才是正确的。
: 位置正确的侧视镜视角，左边的话，自己的车体在内侧2点和6点连线之间得狭小区域，
: 在这个区域你看到的是左侧两个车门中间线以后的车身后面，可以看到一点点前门的手
: 柄，还有就是你自己的车尾，你可以看到车身的延长线和路面车道分界线是平行的。除
: 此以外侧视镜的大部分区域就是你左边的那条道、或者是侧面两条道的情况。正确的角
: 度可以让你看到很远的后方。
: 右边侧视镜的话，由于视角的不同，会有一点差别，就是自己车身的视角要小一些，在
: 内侧9点和6点连线之间，可能看不到前门的手柄，但是可以看到两个车门中间线以后的
: 车身后面，还有就是你自己的车尾，车身的延长线和路面车道分界线是平行的。等等都
: 是一样的。
|
z****n
发帖数: 1379 | 60 无语了。什么叫艺高人胆大，不排除有二愣子，但是我生活中见的绝大多数对自己
有自信，游刃有余，从容不迫的人，各个领域，都是真牛人
【在 j***b 的大作中提到】
: 信心 and ability are two different things.
: If you don't know the difference, I have reason to doubt your 判断.
|
|
|
l******n
发帖数: 11737 | 61 把侧视镜调到只能看盲区，然后正后面用后视镜看，没问题的。这样侧视镜和后视镜有
重叠区域，也就没有盲区了。 |
z****n
发帖数: 1379 | 62 这个是正解
【在 l******n 的大作中提到】
: 把侧视镜调到只能看盲区，然后正后面用后视镜看，没问题的。这样侧视镜和后视镜有
: 重叠区域，也就没有盲区了。
|
A****L
发帖数: 1368 | 63 me too
开车五六年那时候觉得自己特nb，前后左右情况尽在掌握中，不回头一样穿梭自如
后来连着两次，因为和旁边的人说话或者走神，没有实时留意四周状况，换lane没回头
，好在都没出事，但是有惊无险
从那儿之后，所有换lane都要回头看，哪怕只看那么一眼
【在 z****i 的大作中提到】
: 我开车已经10多年了,换线仍然要回头,尤其是在高速公路上.
|
w********r
发帖数: 14958 | 64 我充分相信你的能力以及你的经验，你是艺高人。
我相信你99%，甚至99.9%都是对的。 但是为了你1%或者0.1%的疏忽，请你告诉我你的
zip code
【在 z****n 的大作中提到】
: 无语了。什么叫艺高人胆大，不排除有二愣子，但是我生活中见的绝大多数对自己
: 有自信，游刃有余，从容不迫的人，各个领域，都是真牛人
|
w*********p
发帖数: 7230 | 65 说的就是一个问题
开多了就没有什么章法了，我一年多15万迈，很多10年车龄的里程也比不上
就像你开始跳舞总有条条框框，多了就没有了
【在 a********6 的大作中提到】
: 对不起，原来你说的是不同问题。不换道超车，当然也是当心点，要注意看侧前方的车
: 辆是否准备换道，如果侧前方有两个以上的车，而且后面的比前面的快，人家不打灯你
: 也要当心人家突然换到你前面的可怕情况。避免这种情况的办法就是超车的速度差不能
: 太多，否则你刹车也来不及。超车和对方平齐后就可以进一步加速了，如果你急着赶路
: 的话。
|
l******n
发帖数: 11737 | 66 你错在没有留意周围情况，而不是没有回头。
确实不用回头。
把侧视镜角度调大一点，覆盖车两侧区域而不是后面
然后后视镜看后面。
【在 A****L 的大作中提到】
: me too
: 开车五六年那时候觉得自己特nb，前后左右情况尽在掌握中，不回头一样穿梭自如
: 后来连着两次，因为和旁边的人说话或者走神，没有实时留意四周状况，换lane没回头
: ，好在都没出事，但是有惊无险
: 从那儿之后，所有换lane都要回头看，哪怕只看那么一眼
|
A****L
发帖数: 1368 | 67 你根本没懂
回头或者不回头，都是一种习惯
当你已经习惯于不回头的时候
本能的就不会回头
哪怕偶尔你不注意四周的情况
尤其是精神不集中的时候，开车完全是靠本能
这个不回头的本能，可能就把你害了
你要是多开几年车就明白了
回头
【在 l******n 的大作中提到】
: 你错在没有留意周围情况，而不是没有回头。
: 确实不用回头。
: 把侧视镜角度调大一点，覆盖车两侧区域而不是后面
: 然后后视镜看后面。
|
H**r
发帖数: 10015 | 68
【在 m****n 的大作中提到】
: 我理解metra的意思是，你那不到1秒的回头，对老司机并且时刻注意的来说，就是个确
: 认而已，没人不让你回，但心里基本知道回头能看到什么。新司机如果快速回头，平时
: 不看后视镜，基本回不回没区别
|
d****2
发帖数: 6250 | 69
错误的。不可能有重叠。
盲区消除是靠后面的车子车尾离开后视镜的时候，车头出现在侧镜。
【在 z****n 的大作中提到】
: 这个是正解
|
l******n
发帖数: 11737 | 70 我会扫侧视镜。
不是只看后视镜。
开始我也是回头看，后来看了wiki，半信半疑的去照着做，发现的确没有盲点。不是托
大。
我说的是要养成变线扫侧视镜的习惯，而不是回头。
【在 A****L 的大作中提到】
: 你根本没懂
: 回头或者不回头，都是一种习惯
: 当你已经习惯于不回头的时候
: 本能的就不会回头
: 哪怕偶尔你不注意四周的情况
: 尤其是精神不集中的时候，开车完全是靠本能
: 这个不回头的本能，可能就把你害了
: 你要是多开几年车就明白了
:
: 回头
|
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G******e
发帖数: 9567 | 71 牛人。就算一年10万迈，天天不歇着，那也要100000/365=274mile/day.
【在 w*********p 的大作中提到】
: 说的就是一个问题
: 开多了就没有什么章法了，我一年多15万迈，很多10年车龄的里程也比不上
: 就像你开始跳舞总有条条框框，多了就没有了
|
w********r
发帖数: 14958 | |
A****L
发帖数: 1368 | 73 我说的省略了一点，所谓后视镜，我的意思就是左中右三个
是否能调到没有盲区，这个车和车不一样
不要那么迷信wiki
【在 l******n 的大作中提到】
: 我会扫侧视镜。
: 不是只看后视镜。
: 开始我也是回头看，后来看了wiki，半信半疑的去照着做，发现的确没有盲点。不是托
: 大。
: 我说的是要养成变线扫侧视镜的习惯，而不是回头。
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A****L
发帖数: 1368 | 74 嗯，够多的
一年顶上我五年开的
特想知道是不是开出租或者18轮的
【在 G******e 的大作中提到】
: 牛人。就算一年10万迈，天天不歇着，那也要100000/365=274mile/day.
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l******n
发帖数: 11737 | 75 我说半句假话不是人。如果不伸长脖子，那么侧一下头足够看完盲区了。脖子稍伸出去
一点，可以看到后面的车，该车同时会在后视镜出现。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 错误的。不可能有重叠。
: 盲区消除是靠后面的车子车尾离开后视镜的时候，车头出现在侧镜。
|
A****L
发帖数: 1368 | 76 hoho
suv侧撞还真是容易roll over
【在 w********r 的大作中提到】
: 不差盲点的就这个后果。
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l******n
发帖数: 11737 | 77 当然了，我不是告诉你我也是半信半疑，所以试了一下发现有效才信的嘛
我的车是可以的。
【在 A****L 的大作中提到】
: 我说的省略了一点，所谓后视镜，我的意思就是左中右三个
: 是否能调到没有盲区，这个车和车不一样
: 不要那么迷信wiki
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d****2
发帖数: 6250 | 78
同学，那不叫重叠，见前面贴子，盲区消除不等于不侧扫，但是处理速度
会快很多（小于0.5秒），因为任何障碍物都是bail out.
【在 l******n 的大作中提到】
: 我说半句假话不是人。如果不伸长脖子，那么侧一下头足够看完盲区了。脖子稍伸出去
: 一点，可以看到后面的车，该车同时会在后视镜出现。
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l******n
发帖数: 11737 | 79 我没明白你的意思
我的意思是可以不回头解决盲区的问题。至于重叠，只是表示伸了脖子可以重叠。实际
情况则是不用伸脖子就可以避免盲区。但是要看侧视镜这是肯定的，我没说有重叠就看
后视镜就可以了，
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 同学，那不叫重叠，见前面贴子，盲区消除不等于不侧扫，但是处理速度
: 会快很多（小于0.5秒），因为任何障碍物都是bail out.
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d****2
发帖数: 6250 | 80
你晃头当然也可以，但是俺侧扫不麻烦。
【在 l******n 的大作中提到】
: 我没明白你的意思
: 我的意思是可以不回头解决盲区的问题。至于重叠，只是表示伸了脖子可以重叠。实际
: 情况则是不用伸脖子就可以避免盲区。但是要看侧视镜这是肯定的，我没说有重叠就看
: 后视镜就可以了，
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l******n
发帖数: 11737 | 81 侧扫是什么意思？扫一眼侧视镜吗？我就是这个意思.
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 你晃头当然也可以，但是俺侧扫不麻烦。
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t****a
发帖数: 3544 | 82 并行时间太长了
【在 w********r 的大作中提到】
: 不差盲点的就这个后果。
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d****2
发帖数: 6250 | 83
左转看左面，不是镜子。镜子不晃头还是有固定的很小的盲区，摩托车在那里
看不见，另外其他车道情况不明。
【在 l******n 的大作中提到】
: 侧扫是什么意思？扫一眼侧视镜吗？我就是这个意思.
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l******n
发帖数: 11737 | 84 哦，那都无所谓了。我一般确保万无一失会伸一下脖子。这样侧视镜和之前后视镜看的
景物有重叠了，说明肯定没问题了。看个人习惯。我只是想表明不用回头可以解决，不
是说哪个好。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 左转看左面，不是镜子。镜子不晃头还是有固定的很小的盲区，摩托车在那里
: 看不见，另外其他车道情况不明。
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z****n
发帖数: 1379 | 85 呼唤逻辑。。。
你出险情是因为你自己说话或者走神以致“没有实时留意四周状况”
这种时候你就应该知道该转头看了，与我们所说的“只要你实时留意四周状况，就
大多不需要转头”并不矛盾
【在 A****L 的大作中提到】
: me too
: 开车五六年那时候觉得自己特nb，前后左右情况尽在掌握中，不回头一样穿梭自如
: 后来连着两次，因为和旁边的人说话或者走神，没有实时留意四周状况，换lane没回头
: ，好在都没出事，但是有惊无险
: 从那儿之后，所有换lane都要回头看，哪怕只看那么一眼
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d**0
发帖数: 984 | 86 侧镜看不到后车很危险。
试想一下，当你看完后镜，看侧镜的同时，你的后车开始加速超车。这时你是无法知道
的。
【在 l******n 的大作中提到】
: 把侧视镜调到只能看盲区，然后正后面用后视镜看，没问题的。这样侧视镜和后视镜有
: 重叠区域，也就没有盲区了。
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A****L
发帖数: 1368 | 87 你能保证你开车几十年从来都不走神？
有些fool proof的方法，就是为了防止这些以外情况发生的
anyway，不为说服谁，别人转不转头是别人的事，与我无关
我写出来的，能看懂的就看，看不懂的当废话就行了
【在 z****n 的大作中提到】
: 呼唤逻辑。。。
: 你出险情是因为你自己说话或者走神以致“没有实时留意四周状况”
: 这种时候你就应该知道该转头看了，与我们所说的“只要你实时留意四周状况，就
: 大多不需要转头”并不矛盾
|
z****n
发帖数: 1379 | 88 抬杠就没意思了，你转头时候就不会出现0.1%的疏忽？比如明明有车你看花了没看见？
纠缠有没有可能出现这0.1%的疏忽并不能比较这两种方法的优劣
【在 w********r 的大作中提到】
: 我充分相信你的能力以及你的经验，你是艺高人。
: 我相信你99%，甚至99.9%都是对的。 但是为了你1%或者0.1%的疏忽，请你告诉我你的
: zip code
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G******e
发帖数: 9567 | 89 转头检查了一下盲点，转回头开始换道，而此时你的后车开始加速超车。
结果是一样的
【在 d**0 的大作中提到】
: 侧镜看不到后车很危险。
: 试想一下，当你看完后镜，看侧镜的同时，你的后车开始加速超车。这时你是无法知道
: 的。
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z****n
发帖数: 1379 | 90 谁告你本能的
我转头不转头的唯一依据是我当时能不能确定周围的车况
【在 A****L 的大作中提到】
: 你根本没懂
: 回头或者不回头，都是一种习惯
: 当你已经习惯于不回头的时候
: 本能的就不会回头
: 哪怕偶尔你不注意四周的情况
: 尤其是精神不集中的时候，开车完全是靠本能
: 这个不回头的本能，可能就把你害了
: 你要是多开几年车就明白了
:
: 回头
|
|
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z****n
发帖数: 1379 | 91 告你有就是有，不信拉倒
【在 d****2 的大作中提到】
:
: 左转看左面，不是镜子。镜子不晃头还是有固定的很小的盲区，摩托车在那里
: 看不见，另外其他车道情况不明。
|
l******n
发帖数: 11737 | 92 这是一个动态过程，不是一个截图。
从转头前到转完这个过程你从侧视镜扫下的是一个连续变化的覆盖区域，就是你左边到
后面。
这个过程中有车加速会立刻进入你的视野。
【在 d**0 的大作中提到】
: 侧镜看不到后车很危险。
: 试想一下，当你看完后镜，看侧镜的同时，你的后车开始加速超车。这时你是无法知道
: 的。
|
A****L
发帖数: 1368 | 93 再多开十年车再回来看你这句话吧
【在 z****n 的大作中提到】
: 谁告你本能的
: 我转头不转头的唯一依据是我当时能不能确定周围的车况
|
z****n
发帖数: 1379 | 94 ft，再开100年也是这话，有什么本能，我能确认没车我就不转头，不能确定就转一下
【在 A****L 的大作中提到】
: 再多开十年车再回来看你这句话吧
|
A****L
发帖数: 1368 | 95 行了
我也没打算说服你，没这个义务
你觉得你对就对好了
【在 z****n 的大作中提到】
: ft，再开100年也是这话，有什么本能，我能确认没车我就不转头，不能确定就转一下
|
d**0
发帖数: 984 | 96 那倒是，不过还有一种情况：后车是一辆18轮大车，而且离你很近，你的后镜视野被挡
住了。这时侧后方有一辆车正在加速超过18轮。你的后镜可能看不见这辆车。但是用正
常的侧镜就能看见。
【在 G******e 的大作中提到】
: 转头检查了一下盲点，转回头开始换道，而此时你的后车开始加速超车。
: 结果是一样的
|
f*******r
发帖数: 5301 | 97 装一个blindspot mirror
再也不用回头
当然要一定时间习惯 |
a********6
发帖数: 14468 | 98 安全规则还在，只是你处理的更加得心应手了。那你说说超一串车的话，假定你前方无
车，你会关注那些车的情况么？注意哪些？
【在 w*********p 的大作中提到】
: 说的就是一个问题
: 开多了就没有什么章法了，我一年多15万迈，很多10年车龄的里程也比不上
: 就像你开始跳舞总有条条框框，多了就没有了
|
l******n
发帖数: 11737 | 99 后视镜看不见的时候，一定要伸脖子看侧视镜了。头侧过去时可以看到车后的。
【在 d**0 的大作中提到】
: 那倒是，不过还有一种情况：后车是一辆18轮大车，而且离你很近，你的后镜视野被挡
: 住了。这时侧后方有一辆车正在加速超过18轮。你的后镜可能看不见这辆车。但是用正
: 常的侧镜就能看见。
|
K**W
发帖数: 6346 | 100 这个侧视镜位置显然没有调好，这个就好像是聋子的耳朵。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 装一个blindspot mirror
: 再也不用回头
: 当然要一定时间习惯
|
|
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f*******r
发帖数: 5301 | 101 这是从副驾驶的角度照的
【在 K**W 的大作中提到】
: 这个侧视镜位置显然没有调好，这个就好像是聋子的耳朵。
|
K**W
发帖数: 6346 | 102 哦，没有注意这个。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 这是从副驾驶的角度照的
|
d******i
发帖数: 632 | 103 你这个大言不惭的新手说够了没有？还要继续大放厥词误导比你更新的新手吗？你这种
屁话会要人命的。转头在往中间道并的时候是必需的，因为你必须确保另一个车道的车
不会同时向你要并的道并过来。 我在高速上时不时就碰到这种情况。要是不转头确认
，必然是两辆车贴脸撞在一起。我的个人经验是：
在确认我要超的SB慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到
它慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同
时并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多sb会加速不让你并。如果你并的是最左边的
或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
【在 z****n 的大作中提到】
: 想不通怎么会判断错。。。那些对自己判断没信心的人，还是老老实实转头好了，
: 但是不要因为这个就说不怎么转头的是马路杀手，那些人水平比你们高的多
:
: look,
|
d**0
发帖数: 984 | 104 往后看好像是需要缩脖子，这个动作比较累。
另外还有就是后座做了人的情况，这时候后镜视野没那么好了，需要侧镜的支持。
还有倒车进车位的时候，好多人用侧镜，这下都不能用了。
【在 l******n 的大作中提到】
: 后视镜看不见的时候，一定要伸脖子看侧视镜了。头侧过去时可以看到车后的。
|
A****L
发帖数: 1368 | 105 别费劲和他解释了
他一看就是经验不足，现在估计正处在自信心膨胀的时刻
等多开几年，见到的情况多了，就学乖了
【在 d******i 的大作中提到】
: 你这个大言不惭的新手说够了没有？还要继续大放厥词误导比你更新的新手吗？你这种
: 屁话会要人命的。转头在往中间道并的时候是必需的，因为你必须确保另一个车道的车
: 不会同时向你要并的道并过来。 我在高速上时不时就碰到这种情况。要是不转头确认
: ，必然是两辆车贴脸撞在一起。我的个人经验是：
: 在确认我要超的SB慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到
: 它慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同
: 时并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多sb会加速不让你并。如果你并的是最左边的
: 或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
|
z****n
发帖数: 1379 | 106 我不得不怀疑你的基本中文理解能力。。。
lz在主贴里说的好“不转头派不是任何时候都不需要转头”
也只有话都读不懂的人才会上来就人身攻击。。。
【在 d******i 的大作中提到】
: 你这个大言不惭的新手说够了没有？还要继续大放厥词误导比你更新的新手吗？你这种
: 屁话会要人命的。转头在往中间道并的时候是必需的，因为你必须确保另一个车道的车
: 不会同时向你要并的道并过来。 我在高速上时不时就碰到这种情况。要是不转头确认
: ，必然是两辆车贴脸撞在一起。我的个人经验是：
: 在确认我要超的SB慢车之后， 从左面或者从右面lane 加速并且能从右/左后视镜看到
: 它慢慢落后，如果这车是在中间lane,稍微迅速扭头确认右/左边更远的车道没有车要同
: 时并过来，打灯并过去。过早打灯 有很多sb会加速不让你并。如果你并的是最左边的
: 或者最右边的车道，不用扭头确认。因为没有任何意义。
|
z****n
发帖数: 1379 | 107 呵呵，还是那句话“江南七怪永远听不懂东邪西毒在谈论什么”
这里有不少转头派，我能看出有哪些人是真懂，只是习惯不同，也能看出有哪些人
真是屁都不懂
【在 A****L 的大作中提到】
: 别费劲和他解释了
: 他一看就是经验不足，现在估计正处在自信心膨胀的时刻
: 等多开几年，见到的情况多了，就学乖了
|
HL
发帖数: 2269 | 108
同意你的观点。
【在 A****L 的大作中提到】
: 别费劲和他解释了
: 他一看就是经验不足，现在估计正处在自信心膨胀的时刻
: 等多开几年，见到的情况多了，就学乖了
|
w********r
发帖数: 14958 | 109 有人就是撅。 这是客观事实。
反正开车绝不能大意， 换道的时候转头查盲点比自信要保险。 别人爱看不看咱管不着
，自己看就是了。 并且时刻记住总有一些人自大狂妄，躲着点比较好。 |
l******n
发帖数: 11737 | 110 后座有人没问题。
倒车的时候要歪着头看，这是必须的。不过我个人宁愿倒车的时候别扭点，毕竟是超低
速，没啥压力
【在 d**0 的大作中提到】
: 往后看好像是需要缩脖子，这个动作比较累。
: 另外还有就是后座做了人的情况，这时候后镜视野没那么好了，需要侧镜的支持。
: 还有倒车进车位的时候，好多人用侧镜，这下都不能用了。
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|
w********r
发帖数: 14958 | 111 上个月宝马倒车压死的小女孩发来唁电
【在 l******n 的大作中提到】
: 后座有人没问题。
: 倒车的时候要歪着头看，这是必须的。不过我个人宁愿倒车的时候别扭点，毕竟是超低
: 速，没啥压力
|
l******n
发帖数: 11737 | 112 啥逻辑啊。
真不知道你在想啥
【在 w********r 的大作中提到】
: 上个月宝马倒车压死的小女孩发来唁电
|
d******i
发帖数: 632 | 113 我只是注意到你的SB言论 才针对你发言的。因为你跳的太欢了。
【在 z****n 的大作中提到】
: 我不得不怀疑你的基本中文理解能力。。。
: lz在主贴里说的好“不转头派不是任何时候都不需要转头”
: 也只有话都读不懂的人才会上来就人身攻击。。。
|
y********r
发帖数: 2 | 114 说法不一吧，正常情况下不回头OK的，前提是对周围情况一直关注，在没有把握的情况
下回头看一下就好了。我是这么做的。
但是，我觉得每次都回头是个好习惯，毕竟人有犯2的时候，有时候走神了，困了什么
的，所以换lane前条件反射式的回头是有必要的。所谓不怕一万就怕万一。虽然我自己
没做到 |
z******y
发帖数: 128 | 115 您老是大卡司机？
150000 mile/365 day= 411 mile/day. If average speed is 70 m/h, you need 6
hrs on highway everyday.
【在 w*********p 的大作中提到】
: 说的就是一个问题
: 开多了就没有什么章法了，我一年多15万迈，很多10年车龄的里程也比不上
: 就像你开始跳舞总有条条框框，多了就没有了
|
s********i
发帖数: 17328 | 116 use your common sense... |
w*********p
发帖数: 7230 | 117 不是，不过为生活所迫不的不开
【在 A****L 的大作中提到】
: 嗯，够多的
: 一年顶上我五年开的
: 特想知道是不是开出租或者18轮的
|
w*********p
发帖数: 7230 | 118 如果你是快车，pass时你感觉一下其他车速就可以了，超过后然后流利的插入
如果是慢车被人顶屁股要换道，还是看一下
【在 a********6 的大作中提到】
: 安全规则还在，只是你处理的更加得心应手了。那你说说超一串车的话，假定你前方无
: 车，你会关注那些车的情况么？注意哪些？
|
v***s
发帖数: 4031 | 119 一年多15万迈，比我们公司那几个开大卡车开的还多。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 说的就是一个问题
: 开多了就没有什么章法了，我一年多15万迈，很多10年车龄的里程也比不上
: 就像你开始跳舞总有条条框框，多了就没有了
|
b********l
发帖数: 707 | 120 开车看公里数，不看车龄！
还得看天份！
BTW: 平行的车 看镜子，前提：侧视镜不带车身，无盲区。
如果你带大角度并道，先看镜子再回头DOUBLE CHECK
【在 w********r 的大作中提到】
: 如题。
|
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n**p
发帖数: 1150 | 121 一年多，也有可能是730天
【在 z******y 的大作中提到】
: 您老是大卡司机？
: 150000 mile/365 day= 411 mile/day. If average speed is 70 m/h, you need 6
: hrs on highway everyday.
|
r*****e
发帖数: 814 | 122 如你你是超车后，换lane，不用回头，前后左右的车况你了解。要不是这种情况，老实
回头看吧。 |
n******g
发帖数: 17225 | 123 不是所有的车都有盲区的吧。我估计beetle就没有。 |
b********l
发帖数: 707 | 124 你装个大视野的侧视镜就没有盲区，现在很多新车侧视镜就是凸面大视野扫盲区的
别估计，估计不是很靠谱呀
那我估计你没开过BEETLE：）
【在 n******g 的大作中提到】
: 不是所有的车都有盲区的吧。我估计beetle就没有。
|
v***s
发帖数: 4031 | 125 就是两年，也不太可能。职业的卡车司机也没开这么多的里程啊。
【在 n**p 的大作中提到】
: 一年多，也有可能是730天
|
n******g
发帖数: 17225 | 126 我开的是full size seden，我反正是除了高速上超车的情况外，别的都要回头的。我
的车的盲区很大。。。
【在 b********l 的大作中提到】
: 你装个大视野的侧视镜就没有盲区，现在很多新车侧视镜就是凸面大视野扫盲区的
: 别估计，估计不是很靠谱呀
: 那我估计你没开过BEETLE：）
|
r********3
发帖数: 2998 | 127 问题关键在于那个SUV急打左方向盘，然后又急着打右回来。
其实SUV在路上，看到这种小车撞过来，没有必要躲。小车跟SUV来拼，只能跟SUV的地
盘来拼，即便小车驾驶车厢撞扁了，SUV也顶多是地盘撞变形。
【在 t****a 的大作中提到】
: 并行时间太长了
|
A****L
发帖数: 1368 | 128 wrong
高速上，即便suv不打方向盘
被sedan从侧后方顶一下，还是容易侧翻
【在 r********3 的大作中提到】
: 问题关键在于那个SUV急打左方向盘，然后又急着打右回来。
: 其实SUV在路上，看到这种小车撞过来，没有必要躲。小车跟SUV来拼，只能跟SUV的地
: 盘来拼，即便小车驾驶车厢撞扁了，SUV也顶多是地盘撞变形。
|
r********3
发帖数: 2998 | 129 No...
侧翻都是因为自身轮子方向的问题。轮子保持原来前进方向。以小sedan的重量不足以
让SUV变成横向漂移。如果真的要让SUV漂移了，那小sedan估计是要远远大于SUV的速度
硬装上去了。那样SUV的确要翻车。不过，sedan估计一样要弹飞，而且几乎要撞成肉饼
了。
这个视频之前在那个ESP广告里面也出现了。说的就是方向盘的控制。然后说那个ESP怎
么帮你控制后轮的方向。后面还请了专业的车手来来漂移测试。
【在 A****L 的大作中提到】
: wrong
: 高速上，即便suv不打方向盘
: 被sedan从侧后方顶一下，还是容易侧翻
|
A****L
发帖数: 1368 | 130 1.不能假定是小sedan，一般suv也就4000磅左右，大点的sedan上3500磅很容易，没那
么大的重量差
当然，你不能说用一个 civic这个级别的sedan去和 expediation这个级别的suv比
2.不是所有路上跑的suv都有 ESP
【在 r********3 的大作中提到】
: No...
: 侧翻都是因为自身轮子方向的问题。轮子保持原来前进方向。以小sedan的重量不足以
: 让SUV变成横向漂移。如果真的要让SUV漂移了，那小sedan估计是要远远大于SUV的速度
: 硬装上去了。那样SUV的确要翻车。不过，sedan估计一样要弹飞，而且几乎要撞成肉饼
: 了。
: 这个视频之前在那个ESP广告里面也出现了。说的就是方向盘的控制。然后说那个ESP怎
: 么帮你控制后轮的方向。后面还请了专业的车手来来漂移测试。
|
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r********3
发帖数: 2998 | 131 1. 这点我知道。同样的比较可以放到底盘高度来说。一般大SUV才是高底盘的。类似
honda-crv那种轻便的首先底盘不见得比一般sedan高多少。你sedan都不翻，别人一样
可以抓得稳稳的。
2. 关于ESP那个。我的意思是说，关于哪个买ESP的视频也有截取这个视频，而且有专
业的分析结论，就是猛打方向盘，不是你说的因为小sedan侧撞了SUV，然后SUV就漂移
了。
【在 A****L 的大作中提到】
: 1.不能假定是小sedan，一般suv也就4000磅左右，大点的sedan上3500磅很容易，没那
: 么大的重量差
: 当然，你不能说用一个 civic这个级别的sedan去和 expediation这个级别的suv比
: 2.不是所有路上跑的suv都有 ESP
|
A****L
发帖数: 1368 | 132 hehe,不好意思，我没把crv那种当成真正的svu，不过，人家也号称是，我不严谨了
相对来说，测对侧，suv还是吃亏一些，当然和碰撞位置，相对速度，角度，驾驶技术
都有关系
不是那么绝对
【在 r********3 的大作中提到】
: 1. 这点我知道。同样的比较可以放到底盘高度来说。一般大SUV才是高底盘的。类似
: honda-crv那种轻便的首先底盘不见得比一般sedan高多少。你sedan都不翻，别人一样
: 可以抓得稳稳的。
: 2. 关于ESP那个。我的意思是说，关于哪个买ESP的视频也有截取这个视频，而且有专
: 业的分析结论，就是猛打方向盘，不是你说的因为小sedan侧撞了SUV，然后SUV就漂移
: 了。
|
w*****r
发帖数: 2281 | 133 agree
没有任何不同，根本不会影响前方视野和车子行使。
【在 K**W 的大作中提到】
: 是的，这个是一种下意识的习惯，眨眼之间的事情，很连贯的动作，和你眨眼看前面没有任何不同，根本不会影响前方视野和车子行使。
|
w*****r
发帖数: 2281 | 134 agree
【在 m*******r 的大作中提到】
: 200K+
: 当然需要回头，不但确认盲区没有车，还要确认隔lane没有车同时换进来。而且要非常
: 明白前后左右的车不在加速减速状态才换。要确认是快点切进去还是慢点飘进去。
: 基本就是尽量少换，省得麻烦。
|
w*****r
发帖数: 2281 | 135 agree
【在 l********k 的大作中提到】
: in fact, 您只需要把你的頭 45 度 ！ and move your eye balls for another 45
: degrees.
|
w*****r
发帖数: 2281 | 136 Me3
【在 A****L 的大作中提到】
: me too
: 开车五六年那时候觉得自己特nb，前后左右情况尽在掌握中，不回头一样穿梭自如
: 后来连着两次，因为和旁边的人说话或者走神，没有实时留意四周状况，换lane没回头
: ，好在都没出事，但是有惊无险
: 从那儿之后，所有换lane都要回头看，哪怕只看那么一眼
|
m*****e
发帖数: 10963 | 137 不会头差盲区觉得危险的，直接归入笨蛋一类。
觉得不许要回头的， 直接归入傻逼一类。 |
b********l
发帖数: 707 | 138 我开SUV，高速两车平行的话并道只看镜子。如果连并3道情况需要回头。看镜子不适用
大角度并道。如果你FULL SIZE盲区很大，你可以先CHECK 侧视镜是否带车身。带车身
肯定就盲区大鸟~~~
【在 n******g 的大作中提到】
: 我开的是full size seden，我反正是除了高速上超车的情况外，别的都要回头的。我
: 的车的盲区很大。。。
|
