l****g
发帖数: 1922 | 1 汽车怠速抖， 加速有时候也很抖，
于是怀疑是 ignition coil的问题（primary resistance偏大），或者是 wire set，
遂在网上定了一套，今天收到了新的ignition coil，一测电阻，结果和我旧的一样，
说明不是这个问题的。
这是悲剧一。
然后6点多开完会回到家，7点多的时候，天已经黑了，
没控制住，想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了，
于是换上衣服，出去到车底下折腾了两小时，
弄了一身黑泥，transmission 的 drain plug 拧不下来，
打道回府。
这是悲剧二。。
请问有人对拧这个drain plug有啥独到深刻的见解没？ |
s*******n
发帖数: 2828 | 2 用力拧
【在 l****g 的大作中提到】
: 汽车怠速抖， 加速有时候也很抖，
: 于是怀疑是 ignition coil的问题（primary resistance偏大），或者是 wire set，
: 遂在网上定了一套，今天收到了新的ignition coil，一测电阻，结果和我旧的一样，
: 说明不是这个问题的。
: 这是悲剧一。
: 然后6点多开完会回到家，7点多的时候，天已经黑了，
: 没控制住，想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了，
: 于是换上衣服，出去到车底下折腾了两小时，
: 弄了一身黑泥，transmission 的 drain plug 拧不下来，
: 打道回府。
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l****g
发帖数: 1922 | 3 下面空间太小，使不上劲呀
而且好像隐约记得有个大侠说，这个螺丝和普通螺丝是反方向的，
不知道有这回事么？ |
f********r
发帖数: 140 | |
l****g
发帖数: 1922 | 5 大赞ls，你这个方法好像秒的很， 我明天就去试试 |
l****g
发帖数: 1922 | |
v***s
发帖数: 4031 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 8
别上当，那是不会干活的。拧不动的螺丝必须用猛劲，切忌慢力。
【在 l****g 的大作中提到】
: 大赞ls，你这个方法好像秒的很， 我明天就去试试
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d****2
发帖数: 6250 | 9
strip the nut找你算帐阿。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 别上当，那是不会干活的。拧不动的螺丝必须用猛劲，切忌慢力。
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m*******r
发帖数: 2044 | |
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s**********d
发帖数: 36899 | 11 上水管，用脚踹。没听说过是反的。
我的第一次就是用水管拧开的。
上面的refill hole bolt更紧，第一次上水管都没拧开，
从level dipstick 那里加的。
不管什么螺丝，拧不开都的上猛劲。 |
d****n
发帖数: 12461 | 12 万一拧坏了，拿不下来也拧不紧，就悲剧了。所以这件事情还是交给修车铺解决吧。 |
f********r
发帖数: 140 | 13 干完了回来汇报一下，让其他DX们也学习学习。
【在 l****g 的大作中提到】
: 大赞ls，你这个方法好像秒的很， 我明天就去试试
|
c*******e
发帖数: 8624 | 14 你还是先把那个refill的螺丝拧开
【在 l****g 的大作中提到】
: 汽车怠速抖， 加速有时候也很抖，
: 于是怀疑是 ignition coil的问题（primary resistance偏大），或者是 wire set，
: 遂在网上定了一套，今天收到了新的ignition coil，一测电阻，结果和我旧的一样，
: 说明不是这个问题的。
: 这是悲剧一。
: 然后6点多开完会回到家，7点多的时候，天已经黑了，
: 没控制住，想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了，
: 于是换上衣服，出去到车底下折腾了两小时，
: 弄了一身黑泥，transmission 的 drain plug 拧不下来，
: 打道回府。
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l****g
发帖数: 1922 | 15 我干完了 进来回复一下，
最后是 用 jack也不行，还把jack上的那个小支架弄坏了，
然后wrench也坏了，（我的工具太挫了，9块钱买的一堆东西，下次买craftman的）
最后是这么搞的，用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
大概吸出来了 3个qt，最后又补充了三个qt， |
a******e
发帖数: 5411 | 16 ok, you found workaround. |
t******6
发帖数: 9093 | |
d******y
发帖数: 11545 | 18
一共有10qt，你就换了3，还差的远。
车子抖动有可能是由于misfire，可以换火花塞，这个很便宜。
【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下，
: 最后是 用 jack也不行，还把jack上的那个小支架弄坏了，
: 然后wrench也坏了，（我的工具太挫了，9块钱买的一堆东西，下次买craftman的）
: 最后是这么搞的，用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt，最后又补充了三个qt，
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l****g
发帖数: 1922 | 19 火花塞我已经换了
fuel injector 和 fuel filter也都洗过和换过了
oil 和filter也换了
今天把点火线圈也换了，因为我的旧线圈次级阻值不正常了
剩下能做的就是换点火线，
点火线明天到，但是我不知道我的点火线有没有问题。
然后就是慢慢换transmission fluid吧，
我就打算用这个笨方法，慢慢换吧 。。 。。 |
f********r
发帖数: 140 | 20 修车就是一个螺帽，螺丝难死英雄好汉。
但没见过这么难的。
你那是什么车，W40用了没有？ |
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l****g
发帖数: 1922 | 21 呃， 我都不好意思说是什么车 。
1999年的subaru outback， 10年了，拧不开我也理解。
从上面抽也挺好，我估计一个小时能抽4个qt，还不脏。 |
f********r
发帖数: 140 | 22 是这样的，水平位置？
【在 l****g 的大作中提到】
: 呃， 我都不好意思说是什么车 。
: 1999年的subaru outback， 10年了，拧不开我也理解。
: 从上面抽也挺好，我估计一个小时能抽4个qt，还不脏。
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l****g
发帖数: 1922 | 23 不是这样的。
我的车的transmission pan 和 oil pan特别像，drain plug也是一样的，
然后pan旁边还插了一个几乎和oil filter一样的filter，
按说这样的换fluid应该很简单， 可是 。 。。 |
f********r
发帖数: 140 | 24 知道为什么你的工具都坏了还没有拆下来。它不是完全垂直的。
还有一个办法就是把整个pan拆下来,但油会漏一地而Plug还是拆下来。搞个旧pan换上
。哈哈，还是慢慢抽吧，每年抽4qt足够了。
[ 在 lfhong (lfhong) 的大作中提到: 】 |
f********r
发帖数: 140 | 25 我换过一个outback的timing belt, 只化了2个都小时，是我换过的车里最快的。所以
感到这车的设计挺方便动手的。 |
l****g
发帖数: 1922 | 26 哈哈 太谢谢你了。
你这图片都怎么找的？ 我还想搜一张图片给你，结果没找到 。
服了 |
z****o
发帖数: 2057 | 27 这个plug应该不难弄下来啊
换oil pan可真不轻松，不说脏，光那20个螺丝，就能累成歪脖子。
【在 f********r 的大作中提到】
: 知道为什么你的工具都坏了还没有拆下来。它不是完全垂直的。
: 还有一个办法就是把整个pan拆下来,但油会漏一地而Plug还是拆下来。搞个旧pan换上
: 。哈哈，还是慢慢抽吧，每年抽4qt足够了。
: [ 在 lfhong (lfhong) 的大作中提到: 】
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s*****b
发帖数: 4115 | 28 怠速抖这个毛病真tmd的烦，我的已经抖了大半年了，虽然很轻微。火花塞/COP/积碳/
air filter/vacuum leak都查过了，fuel应该没问题，MAF还没洗好
你怎么洗的fuel injector？
【在 l****g 的大作中提到】
: 火花塞我已经换了
: fuel injector 和 fuel filter也都洗过和换过了
: oil 和filter也换了
: 今天把点火线圈也换了，因为我的旧线圈次级阻值不正常了
: 剩下能做的就是换点火线，
: 点火线明天到，但是我不知道我的点火线有没有问题。
: 然后就是慢慢换transmission fluid吧，
: 我就打算用这个笨方法，慢慢换吧 。。 。。
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l****n
发帖数: 723 | |
l****g
发帖数: 1922 | 30 呃，现在还有回贴的。
我是这么洗fuel injector的:
买了一个超声波，pan是不锈钢的，然后把cleaner到进去，把fuel injector泡进去，
超声了大概十几分钟，
不过我觉得洗这个作用不大，因为：
第一，本来看起来就很干净（10年的车），
第二，估计超声波洗的效果也不好，而且这个东西和其他东西不一样，跟们没办法手工
洗，（小孔太细了，要真想好好洗，还是要用专门的机器，加压以后把cleaner当fuel
喷个几分钟） |
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y****9
发帖数: 767 | 31 我的车最初也是显示6号缸MISFIRE， 发动机一阵阵的抖动，自己换了火花塞，动力有
改善但发动机还是会间歇性的悸动，于是怀疑ignition coil或者wire set有问题，去
检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的，也有说发动机曲轴感应器需要更换
，有一天自己好好检查了一番，6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了，去
外面还买不到，最后去dealer那里买了一个回来换上，整个车安静了。
我是习惯加油的时候用injector cleaner，前几天自己seaform了一下，感觉效果明显。
我换transmission fluid 的时候，也是找了根水管作为内六角加长，一用力PLUG就松
了。
楼主有没有去读码？检查一下相应的coil connector，或许就是一个很容易忽视的小问
题导致，记得要上来汇报结果。 |
y****9
发帖数: 767 | 32 我的车最初也是显示6号缸MISFIRE， 发动机一阵阵的抖动，自己换了火花塞，动力有
改善但发动机还是会间歇性的悸动，于是怀疑ignition coil或者wire set有问题，去
检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的，也有说发动机曲轴感应器需要更换
，有一天自己好好检查了一番，6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了，去
外面还买不到，最后去dealer那里买了一个回来换上，整个车安静了。
我是习惯加油的时候用injector cleaner，前几天自己seaform了一下，感觉效果明显。
我换transmission fluid 的时候，也是找了根水管作为内六角加长，一用力PLUG就松
了。
楼主有没有去读码？检查一下相应的coil connector，或许就是一个很容易忽视的小问
题导致，记得要上来汇报结果。 |
a*x
发帖数: 24 | 33 如果strip掉说明质量不好，哈哈
我只拧断过，还没strip过。。。
加热，最好的办法。
【在 d****2 的大作中提到】
:
: strip the nut找你算帐阿。
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a*x
发帖数: 24 | 34 不用换磁铁？
【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下，
: 最后是 用 jack也不行，还把jack上的那个小支架弄坏了，
: 然后wrench也坏了，（我的工具太挫了，9块钱买的一堆东西，下次买craftman的）
: 最后是这么搞的，用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt，最后又补充了三个qt，
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g********o
发帖数: 352 | 35 这样没办法把里面的铁屑弄出来吧
【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下，
: 最后是 用 jack也不行，还把jack上的那个小支架弄坏了，
: 然后wrench也坏了，（我的工具太挫了，9块钱买的一堆东西，下次买craftman的）
: 最后是这么搞的，用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt，最后又补充了三个qt，
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s*****b
发帖数: 4115 | 36 我的车是8个fuel injector的卡子全部断了，看网上别人干活儿也是全部弄断，小心也
没用，年代久塑料质量太差了
显。
【在 y****9 的大作中提到】
: 我的车最初也是显示6号缸MISFIRE， 发动机一阵阵的抖动，自己换了火花塞，动力有
: 改善但发动机还是会间歇性的悸动，于是怀疑ignition coil或者wire set有问题，去
: 检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的，也有说发动机曲轴感应器需要更换
: ，有一天自己好好检查了一番，6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了，去
: 外面还买不到，最后去dealer那里买了一个回来换上，整个车安静了。
: 我是习惯加油的时候用injector cleaner，前几天自己seaform了一下，感觉效果明显。
: 我换transmission fluid 的时候，也是找了根水管作为内六角加长，一用力PLUG就松
: 了。
: 楼主有没有去读码？检查一下相应的coil connector，或许就是一个很容易忽视的小问
: 题导致，记得要上来汇报结果。
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