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Automobile版 - 今天是悲剧的一天
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cylinder 1 misfire车在高速上 加速超过50mph 震动 是怎么回事
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话题: coil话题: plug话题: ignition话题: injector话题: fuel
1 (共1页)
l****g
发帖数: 1922
1
汽车怠速抖, 加速有时候也很抖,
于是怀疑是 ignition coil的问题(primary resistance偏大),或者是 wire set,
遂在网上定了一套,今天收到了新的ignition coil,一测电阻,结果和我旧的一样,
说明不是这个问题的。
这是悲剧一。
然后6点多开完会回到家,7点多的时候,天已经黑了,
没控制住,想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了,
于是换上衣服,出去到车底下折腾了两小时,
弄了一身黑泥,transmission 的 drain plug 拧不下来,
打道回府。
这是悲剧二。。
请问有人对拧这个drain plug有啥独到深刻的见解没?
s*******n
发帖数: 2828
2
用力拧

【在 l****g 的大作中提到】
: 汽车怠速抖, 加速有时候也很抖,
: 于是怀疑是 ignition coil的问题(primary resistance偏大),或者是 wire set,
: 遂在网上定了一套,今天收到了新的ignition coil,一测电阻,结果和我旧的一样,
: 说明不是这个问题的。
: 这是悲剧一。
: 然后6点多开完会回到家,7点多的时候,天已经黑了,
: 没控制住,想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了,
: 于是换上衣服,出去到车底下折腾了两小时,
: 弄了一身黑泥,transmission 的 drain plug 拧不下来,
: 打道回府。

l****g
发帖数: 1922
3
下面空间太小,使不上劲呀
而且好像隐约记得有个大侠说,这个螺丝和普通螺丝是反方向的,
不知道有这回事么?
f********r
发帖数: 140
4
用千斤顶顶板手,慢慢的顶。
l****g
发帖数: 1922
5
大赞ls,你这个方法好像秒的很, 我明天就去试试
l****g
发帖数: 1922
6
太谢谢你了
v***s
发帖数: 4031
7
是用套筒扳手吗?如不行最好用加长套筒扳手。
s**********d
发帖数: 36899
8

别上当,那是不会干活的。拧不动的螺丝必须用猛劲,切忌慢力。

【在 l****g 的大作中提到】
: 大赞ls,你这个方法好像秒的很, 我明天就去试试
d****2
发帖数: 6250
9

strip the nut找你算帐阿。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 别上当,那是不会干活的。拧不动的螺丝必须用猛劲,切忌慢力。

m*******r
发帖数: 2044
10
用脚踹。
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s**********d
发帖数: 36899
11
上水管,用脚踹。没听说过是反的。
我的第一次就是用水管拧开的。
上面的refill hole bolt更紧,第一次上水管都没拧开,
从level dipstick 那里加的。
不管什么螺丝,拧不开都的上猛劲。
d****n
发帖数: 12461
12
万一拧坏了,拿不下来也拧不紧,就悲剧了。所以这件事情还是交给修车铺解决吧。
f********r
发帖数: 140
13
干完了回来汇报一下,让其他DX们也学习学习。

【在 l****g 的大作中提到】
: 大赞ls,你这个方法好像秒的很, 我明天就去试试
c*******e
发帖数: 8624
14
你还是先把那个refill的螺丝拧开

【在 l****g 的大作中提到】
: 汽车怠速抖, 加速有时候也很抖,
: 于是怀疑是 ignition coil的问题(primary resistance偏大),或者是 wire set,
: 遂在网上定了一套,今天收到了新的ignition coil,一测电阻,结果和我旧的一样,
: 说明不是这个问题的。
: 这是悲剧一。
: 然后6点多开完会回到家,7点多的时候,天已经黑了,
: 没控制住,想出去把昨天刚买的transmission fluid给换了,
: 于是换上衣服,出去到车底下折腾了两小时,
: 弄了一身黑泥,transmission 的 drain plug 拧不下来,
: 打道回府。

l****g
发帖数: 1922
15
我干完了 进来回复一下,
最后是 用 jack也不行,还把jack上的那个小支架弄坏了,
然后wrench也坏了,(我的工具太挫了,9块钱买的一堆东西,下次买craftman的)
最后是这么搞的,用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
大概吸出来了 3个qt,最后又补充了三个qt,
a******e
发帖数: 5411
16
ok, you found workaround.
t******6
发帖数: 9093
17
s
d******y
发帖数: 11545
18

一共有10qt,你就换了3,还差的远。
车子抖动有可能是由于misfire,可以换火花塞,这个很便宜。

【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下,
: 最后是 用 jack也不行,还把jack上的那个小支架弄坏了,
: 然后wrench也坏了,(我的工具太挫了,9块钱买的一堆东西,下次买craftman的)
: 最后是这么搞的,用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt,最后又补充了三个qt,

l****g
发帖数: 1922
19
火花塞我已经换了
fuel injector 和 fuel filter也都洗过和换过了
oil 和filter也换了
今天把点火线圈也换了,因为我的旧线圈次级阻值不正常了
剩下能做的就是换点火线,
点火线明天到,但是我不知道我的点火线有没有问题。
然后就是慢慢换transmission fluid吧,
我就打算用这个笨方法,慢慢换吧 。。 。。
f********r
发帖数: 140
20
修车就是一个螺帽,螺丝难死英雄好汉。
但没见过这么难的。
你那是什么车,W40用了没有?
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求助: misfire, 车抖ignition coil和火花塞是不是要换就所有都换?
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l****g
发帖数: 1922
21
呃, 我都不好意思说是什么车 。
1999年的subaru outback, 10年了,拧不开我也理解。
从上面抽也挺好,我估计一个小时能抽4个qt,还不脏。
f********r
发帖数: 140
22
是这样的,水平位置?

【在 l****g 的大作中提到】
: 呃, 我都不好意思说是什么车 。
: 1999年的subaru outback, 10年了,拧不开我也理解。
: 从上面抽也挺好,我估计一个小时能抽4个qt,还不脏。

l****g
发帖数: 1922
23
不是这样的。
我的车的transmission pan 和 oil pan特别像,drain plug也是一样的,
然后pan旁边还插了一个几乎和oil filter一样的filter,
按说这样的换fluid应该很简单, 可是 。 。。
f********r
发帖数: 140
24
知道为什么你的工具都坏了还没有拆下来。它不是完全垂直的。
还有一个办法就是把整个pan拆下来,但油会漏一地而Plug还是拆下来。搞个旧pan换上
。哈哈,还是慢慢抽吧,每年抽4qt足够了。
[ 在 lfhong (lfhong) 的大作中提到: 】
f********r
发帖数: 140
25
我换过一个outback的timing belt, 只化了2个都小时,是我换过的车里最快的。所以
感到这车的设计挺方便动手的。
l****g
发帖数: 1922
26
哈哈 太谢谢你了。
你这图片都怎么找的? 我还想搜一张图片给你,结果没找到 。
服了
z****o
发帖数: 2057
27
这个plug应该不难弄下来啊
换oil pan可真不轻松,不说脏,光那20个螺丝,就能累成歪脖子。

【在 f********r 的大作中提到】
: 知道为什么你的工具都坏了还没有拆下来。它不是完全垂直的。
: 还有一个办法就是把整个pan拆下来,但油会漏一地而Plug还是拆下来。搞个旧pan换上
: 。哈哈,还是慢慢抽吧,每年抽4qt足够了。
: [ 在 lfhong (lfhong) 的大作中提到: 】

s*****b
发帖数: 4115
28
怠速抖这个毛病真tmd的烦,我的已经抖了大半年了,虽然很轻微。火花塞/COP/积碳/
air filter/vacuum leak都查过了,fuel应该没问题,MAF还没洗好
你怎么洗的fuel injector?

【在 l****g 的大作中提到】
: 火花塞我已经换了
: fuel injector 和 fuel filter也都洗过和换过了
: oil 和filter也换了
: 今天把点火线圈也换了,因为我的旧线圈次级阻值不正常了
: 剩下能做的就是换点火线,
: 点火线明天到,但是我不知道我的点火线有没有问题。
: 然后就是慢慢换transmission fluid吧,
: 我就打算用这个笨方法,慢慢换吧 。。 。。

l****n
发帖数: 723
29
请问你是否使用了T70的torx bit?
l****g
发帖数: 1922
30
呃,现在还有回贴的。
我是这么洗fuel injector的:
买了一个超声波,pan是不锈钢的,然后把cleaner到进去,把fuel injector泡进去,
超声了大概十几分钟,
不过我觉得洗这个作用不大,因为:
第一,本来看起来就很干净(10年的车),
第二,估计超声波洗的效果也不好,而且这个东西和其他东西不一样,跟们没办法手工
洗,(小孔太细了,要真想好好洗,还是要用专门的机器,加压以后把cleaner当fuel
喷个几分钟)
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y****9
发帖数: 767
31
我的车最初也是显示6号缸MISFIRE, 发动机一阵阵的抖动,自己换了火花塞,动力有
改善但发动机还是会间歇性的悸动,于是怀疑ignition coil或者wire set有问题,去
检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的,也有说发动机曲轴感应器需要更换
,有一天自己好好检查了一番,6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了,去
外面还买不到,最后去dealer那里买了一个回来换上,整个车安静了。
我是习惯加油的时候用injector cleaner,前几天自己seaform了一下,感觉效果明显。
我换transmission fluid 的时候,也是找了根水管作为内六角加长,一用力PLUG就松
了。
楼主有没有去读码?检查一下相应的coil connector,或许就是一个很容易忽视的小问
题导致,记得要上来汇报结果。
y****9
发帖数: 767
32
我的车最初也是显示6号缸MISFIRE, 发动机一阵阵的抖动,自己换了火花塞,动力有
改善但发动机还是会间歇性的悸动,于是怀疑ignition coil或者wire set有问题,去
检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的,也有说发动机曲轴感应器需要更换
,有一天自己好好检查了一番,6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了,去
外面还买不到,最后去dealer那里买了一个回来换上,整个车安静了。
我是习惯加油的时候用injector cleaner,前几天自己seaform了一下,感觉效果明显。
我换transmission fluid 的时候,也是找了根水管作为内六角加长,一用力PLUG就松
了。
楼主有没有去读码?检查一下相应的coil connector,或许就是一个很容易忽视的小问
题导致,记得要上来汇报结果。
a*x
发帖数: 24
33
如果strip掉说明质量不好,哈哈
我只拧断过,还没strip过。。。
加热,最好的办法。

【在 d****2 的大作中提到】
:
: strip the nut找你算帐阿。

a*x
发帖数: 24
34
不用换磁铁?

【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下,
: 最后是 用 jack也不行,还把jack上的那个小支架弄坏了,
: 然后wrench也坏了,(我的工具太挫了,9块钱买的一堆东西,下次买craftman的)
: 最后是这么搞的,用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt,最后又补充了三个qt,

g********o
发帖数: 352
35
这样没办法把里面的铁屑弄出来吧

【在 l****g 的大作中提到】
: 我干完了 进来回复一下,
: 最后是 用 jack也不行,还把jack上的那个小支架弄坏了,
: 然后wrench也坏了,(我的工具太挫了,9块钱买的一堆东西,下次买craftman的)
: 最后是这么搞的,用一个塑料管 从 dipstick的洞洞里伸进去
: 大概吸出来了 3个qt,最后又补充了三个qt,

s*****b
发帖数: 4115
36
我的车是8个fuel injector的卡子全部断了,看网上别人干活儿也是全部弄断,小心也
没用,年代久塑料质量太差了

显。

【在 y****9 的大作中提到】
: 我的车最初也是显示6号缸MISFIRE, 发动机一阵阵的抖动,自己换了火花塞,动力有
: 改善但发动机还是会间歇性的悸动,于是怀疑ignition coil或者wire set有问题,去
: 检查有建议换掉全部ignition coil和wire set的,也有说发动机曲轴感应器需要更换
: ,有一天自己好好检查了一番,6号缸上面连接coil和wire的connector的卡子断了,去
: 外面还买不到,最后去dealer那里买了一个回来换上,整个车安静了。
: 我是习惯加油的时候用injector cleaner,前几天自己seaform了一下,感觉效果明显。
: 我换transmission fluid 的时候,也是找了根水管作为内六角加长,一用力PLUG就松
: 了。
: 楼主有没有去读码?检查一下相应的coil connector,或许就是一个很容易忽视的小问
: 题导致,记得要上来汇报结果。

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