d******s
发帖数: 1190 | 1 开了好多年了，一直没弄懂美国这个灯怎么设计的：又是绿灯，表示可以左转右转，同
时行人过马路的白灯也是亮的，而且还很小。很多次开到路口了才发现有行人要过马路
，幸亏城里车速比较慢，还刹的住。唉。 |
U*V
发帖数: 587 | 2 这个是要注意，繁忙的路口是两者错开的。
如果没有错开的话，行人面对白灯相当于直行，你转要让，很好理解！
【在 d******s 的大作中提到】
: 开了好多年了，一直没弄懂美国这个灯怎么设计的：又是绿灯，表示可以左转右转，同
: 时行人过马路的白灯也是亮的，而且还很小。很多次开到路口了才发现有行人要过马路
: ，幸亏城里车速比较慢，还刹的住。唉。
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c********i
发帖数: 942 | |
d******s
发帖数: 1190 | 4 多谢，可是行人不像车那么显眼啊，很多时候都是到跟前才看到的。再说，我看到绿灯
，总不会像看到红灯那样停死吧，到路口了还是有速度的，所以才会大吃一惊的。
【在 U*V 的大作中提到】
: 这个是要注意，繁忙的路口是两者错开的。
: 如果没有错开的话，行人面对白灯相当于直行，你转要让，很好理解！
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s****i
发帖数: 2993 | 5
it's your fault. green means you can go through straight
protected, but you need to yield for turns.
【在 d******s 的大作中提到】
: 多谢，可是行人不像车那么显眼啊，很多时候都是到跟前才看到的。再说，我看到绿灯
: ，总不会像看到红灯那样停死吧，到路口了还是有速度的，所以才会大吃一惊的。
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d******s
发帖数: 1190 | 6 哦我一直以为是红灯停绿灯行呢
【在 s****i 的大作中提到】
:
: it's your fault. green means you can go through straight
: protected, but you need to yield for turns.
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A****L
发帖数: 1368 | 7 灯没问题
你的问题
【在 d******s 的大作中提到】
: 开了好多年了，一直没弄懂美国这个灯怎么设计的：又是绿灯，表示可以左转右转，同
: 时行人过马路的白灯也是亮的，而且还很小。很多次开到路口了才发现有行人要过马路
: ，幸亏城里车速比较慢，还刹的住。唉。
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A****L
发帖数: 1368 | 8 考驾照笔试前读过driver's manual么？
【在 d******s 的大作中提到】
: 哦我一直以为是红灯停绿灯行呢
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l****g
发帖数: 1922 | |
G*******m
发帖数: 16326 | 10 如果不是这样的话，行人什么时候可以过马路呢？
这样一想，是不是就很好理解为什么行人绿灯也跟着亮了？ |
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G*******m
发帖数: 16326 | |
I*D
发帖数: 40035 | 12 在美国和中国完全是两个概念。 行人永远是要让的。 那怕是行人闯红灯。 |
z*******y
发帖数: 10648 | 13 车左转绿灯，行人直行闯红灯，这个也是要让的吧？好多次恨不得想撞过去
【在 I*D 的大作中提到】
: 在美国和中国完全是两个概念。 行人永远是要让的。 那怕是行人闯红灯。
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I*D
发帖数: 40035 | 14 一定能够要让！
【在 z*******y 的大作中提到】
: 车左转绿灯，行人直行闯红灯，这个也是要让的吧？好多次恨不得想撞过去
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r***k
发帖数: 13586 | 15 转弯撞行人无论什么时候都是机动车的责任，因为转弯速度较低，应该有充足的时间反
应。 |
z**n
发帖数: 22303 | 16 拿别人的一条命换你的几十秒？赞价值观！
【在 z*******y 的大作中提到】
: 车左转绿灯，行人直行闯红灯，这个也是要让的吧？好多次恨不得想撞过去
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y*****c
发帖数: 72 | 17
老大，求你慢点，我在我这个大农村有2次都差点被右转车撞飞。
我习惯步行去office,每次过十字路口都是等到白灯亮了才走的，但是有2次都是美女司
机下个半死，幸好刚从国内过来，习惯还是要扭头看看有没有右转车，一次就从我前面不到半米
的距离飞驰而过，绝对超过35mile的限速冲过去的。
【在 d******s 的大作中提到】
: 开了好多年了，一直没弄懂美国这个灯怎么设计的：又是绿灯，表示可以左转右转，同
: 时行人过马路的白灯也是亮的，而且还很小。很多次开到路口了才发现有行人要过马路
: ，幸亏城里车速比较慢，还刹的住。唉。
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