b******e
发帖数: 214 | 1 就是那种像驼鸟一样一头扎进去的入库方法，总是感觉停不好。
有时停完距某一侧车特别近，甚至连门都打不开，特别像室内车位紧张的时候，都不容
易再做调整。
版内大大们请分享一下你们这方面的经验吧~~ | s*******n
发帖数: 2828 | 2 大家都会说
练
【在 b******e 的大作中提到】
: 就是那种像驼鸟一样一头扎进去的入库方法，总是感觉停不好。
: 有时停完距某一侧车特别近，甚至连门都打不开，特别像室内车位紧张的时候，都不容
: 易再做调整。
: 版内大大们请分享一下你们这方面的经验吧~~
| I*D
发帖数: 40035 | 3 这事还真不是纸上谈兵就能解决的， 要现场练
【在 b******e 的大作中提到】
: 就是那种像驼鸟一样一头扎进去的入库方法，总是感觉停不好。
: 有时停完距某一侧车特别近，甚至连门都打不开，特别像室内车位紧张的时候，都不容
: 易再做调整。
: 版内大大们请分享一下你们这方面的经验吧~~
| I*D
发帖数: 40035 | 4 主要是要知道自己车轮的位子， 坐到车里，通过风挡眼睛， 车两侧大灯外沿，和落到
地上的点。 这样就基本知道自己的轮子在什么位置了 | h****y
发帖数: 9234 | 5 要敢于晚打方向盘,你的车的前角刚刚好擦着边上那个车的后角进去,会好一点
另外就是要先拉到远侧,再进
其实倒进去比较容易调整,能倒着停的话还是建议倒着停进去.
不过学校的停车楼里面抢车位,不容开过再倒,只好一头扎进去了...
网上有些flash小游戏,就是一个小车,玩倒车停车的,你玩玩可能对于车走什么样的轨迹
比较好有个认识.
不过真开起来,关键还是对车体大小的把握 .实在想练,找个朋友找块空地帮你练吧,练多
了你就知道车的边缘大概在啥位置了
【在 b******e 的大作中提到】
: 就是那种像驼鸟一样一头扎进去的入库方法，总是感觉停不好。
: 有时停完距某一侧车特别近，甚至连门都打不开，特别像室内车位紧张的时候，都不容
: 易再做调整。
: 版内大大们请分享一下你们这方面的经验吧~~
| I*D
发帖数: 40035 | 6 敢于要建立在确认的基础上， 不然就是蛮干。
练多
【在 h****y 的大作中提到】
: 要敢于晚打方向盘,你的车的前角刚刚好擦着边上那个车的后角进去,会好一点
: 另外就是要先拉到远侧,再进
: 其实倒进去比较容易调整,能倒着停的话还是建议倒着停进去.
: 不过学校的停车楼里面抢车位,不容开过再倒,只好一头扎进去了...
: 网上有些flash小游戏,就是一个小车,玩倒车停车的,你玩玩可能对于车走什么样的轨迹
: 比较好有个认识.
: 不过真开起来,关键还是对车体大小的把握 .实在想练,找个朋友找块空地帮你练吧,练多
: 了你就知道车的边缘大概在啥位置了
| h****y
发帖数: 9234 | 7 呵,新人对位置的判断会比较差,特别是sedan,视野不好,一般都会把车的边缘想象的过于
大和远.
看起来要撞上了,其实还差着好大一截.
当然,技术不过关只能多练了.
【在 I*D 的大作中提到】
: 敢于要建立在确认的基础上， 不然就是蛮干。
:
: 练多
| W*****t
发帖数: 4595 | 8 第一步：离你要进去的那一边尽可能的远，然后才有下一步
【在 b******e 的大作中提到】
: 就是那种像驼鸟一样一头扎进去的入库方法，总是感觉停不好。
: 有时停完距某一侧车特别近，甚至连门都打不开，特别像室内车位紧张的时候，都不容
: 易再做调整。
: 版内大大们请分享一下你们这方面的经验吧~~
| s******t
发帖数: 3572 | 9 不用，只要两个人配合，很容易知道。
司机在车里，通过风档看。另一个人站在左右前轮位置，bumper的角上，司机熟记这些
位置。再把车开出去，让熟练的人驾驶，紧靠左右curb，平行趴车各一次，然后观察cu
rb线在风档里的位置。这些位置记住，基本上心里有数了。然后反复练几次，巩固一下
就可以了。
过于
【在 h****y 的大作中提到】
: 呵,新人对位置的判断会比较差,特别是sedan,视野不好,一般都会把车的边缘想象的过于
: 大和远.
: 看起来要撞上了,其实还差着好大一截.
: 当然,技术不过关只能多练了.
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