n*****g
发帖数: 2002 | 1 两周前车子熄火，用cable能jump start。
症状如这篇文章 http://sites.google.com/site/pro88car/basic/page-2 里所说：
“当你点火的时候，你可能会听到如下的情况：
1。 一声click”“把车内顶灯打开，然后试试点火。如果车内灯很暗或点火时变的很
暗，多半是电池的问题。”
去advanced auto parts用一个仪器查，小二说电池、alternator、starter等都是好的
，不过电池坏的可能性大，建议我换掉，于是付了60刀换了个新电池。
昨天车子又熄火了，很郁闷，既然仪器测量不出问题，换电池也不管用，我该怎么办啊
？ |
T***y
发帖数: 6600 | 2 很小的可能：新的电池有问题。
其实，上次小二说电池是好的，为啥要换电池？
车子熄火，是在开的时候？等红灯的时候？
没人建议你看看那个啥throttle?--忘了名字了，可以bypass那个的，橡皮管子连着的
，可以拔掉。。。
【在 n*****g 的大作中提到】
: 两周前车子熄火，用cable能jump start。
: 症状如这篇文章 http://sites.google.com/site/pro88car/basic/page-2 里所说：
: “当你点火的时候，你可能会听到如下的情况：
: 1。 一声click”“把车内顶灯打开，然后试试点火。如果车内灯很暗或点火时变的很
: 暗，多半是电池的问题。”
: 去advanced auto parts用一个仪器查，小二说电池、alternator、starter等都是好的
: ，不过电池坏的可能性大，建议我换掉，于是付了60刀换了个新电池。
: 昨天车子又熄火了，很郁闷，既然仪器测量不出问题，换电池也不管用，我该怎么办啊
: ？
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n*****g
发帖数: 2002 | 3 车是不能启动，而不是半路熄火。
其实我去过2个店，一个是autozone,还有一个就是advanced auto parts。Autozone小
二说所有部件都是好的，他不知道毛病在哪里。advanced auto parts的小二说，仪器
测量出来，基本没问题，就是电池的crank什么慢，我也没听懂，反正他建议换电池，
我就换了。。。
没人建议检查throttle，我也不懂，这个管啥的？换电池的时候，小二说我电池的接口
有些松，里面的电线都开始烂了，但我想如果真是电线断了，应该连车灯都开不亮了吧
，而现在车灯工作的很正常啊。
实在没辙，我又要把车拖到DEALER那里去烧钱了。昨天这车连JUMP START都不行，唉。
【在 T***y 的大作中提到】
: 很小的可能：新的电池有问题。
: 其实，上次小二说电池是好的，为啥要换电池？
: 车子熄火，是在开的时候？等红灯的时候？
: 没人建议你看看那个啥throttle?--忘了名字了，可以bypass那个的，橡皮管子连着的
: ，可以拔掉。。。
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T***y
发帖数: 6600 | 4 查电池时，电池本身有没有电了？小二说电池是好的，可能是指电池能冲能放。要是本
身没电池了，那就是漏电，和你描述的电线烂了有些符合。
电线都能烂了的车，还要送到dealer那里去烧钱？
【在 n*****g 的大作中提到】
: 车是不能启动，而不是半路熄火。
: 其实我去过2个店，一个是autozone,还有一个就是advanced auto parts。Autozone小
: 二说所有部件都是好的，他不知道毛病在哪里。advanced auto parts的小二说，仪器
: 测量出来，基本没问题，就是电池的crank什么慢，我也没听懂，反正他建议换电池，
: 我就换了。。。
: 没人建议检查throttle，我也不懂，这个管啥的？换电池的时候，小二说我电池的接口
: 有些松，里面的电线都开始烂了，但我想如果真是电线断了，应该连车灯都开不亮了吧
: ，而现在车灯工作的很正常啊。
: 实在没辙，我又要把车拖到DEALER那里去烧钱了。昨天这车连JUMP START都不行，唉。
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a*c
发帖数: 701 | 5 cold crank rating(CCA)?
【在 n*****g 的大作中提到】
: 车是不能启动，而不是半路熄火。
: 其实我去过2个店，一个是autozone,还有一个就是advanced auto parts。Autozone小
: 二说所有部件都是好的，他不知道毛病在哪里。advanced auto parts的小二说，仪器
: 测量出来，基本没问题，就是电池的crank什么慢，我也没听懂，反正他建议换电池，
: 我就换了。。。
: 没人建议检查throttle，我也不懂，这个管啥的？换电池的时候，小二说我电池的接口
: 有些松，里面的电线都开始烂了，但我想如果真是电线断了，应该连车灯都开不亮了吧
: ，而现在车灯工作的很正常啊。
: 实在没辙，我又要把车拖到DEALER那里去烧钱了。昨天这车连JUMP START都不行，唉。
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n*****g
发帖数: 2002 | 6 电池本身有电，即便熄火的时候，车灯等accessories还是能工作的。
【在 T***y 的大作中提到】
: 查电池时，电池本身有没有电了？小二说电池是好的，可能是指电池能冲能放。要是本
: 身没电池了，那就是漏电，和你描述的电线烂了有些符合。
: 电线都能烂了的车，还要送到dealer那里去烧钱？
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n*****g
发帖数: 2002 | 7 我那天压根就没听懂。。。我本来听力水平就差，更别说这些机械方面的词了。
【在 a*c 的大作中提到】
: cold crank rating(CCA)?
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a*c
发帖数: 701 | 8 车灯需要的电流并不大，所以灯亮不代表电池没问题。用万用表测一下电chi，看看电
压是多少，因该在12V以上，再看看你的alternator能不能给电池充电。
【在 n*****g 的大作中提到】
: 电池本身有电，即便熄火的时候，车灯等accessories还是能工作的。
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n*****g
发帖数: 2002 | 9 我jump start之后，开到autozone去测量，记得电池电压在12点几伏。是不是要在熄火
的时候，测量电压才准呀？
请问怎么判断alternator能不能给电池充电呢？谢谢！
【在 a*c 的大作中提到】
: 车灯需要的电流并不大，所以灯亮不代表电池没问题。用万用表测一下电chi，看看电
: 压是多少，因该在12V以上，再看看你的alternator能不能给电池充电。
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m**********e
发帖数: 12525 | 10 发电机在车上不断开怎么测好坏?测个屁啊,商店的墨西哥人胡说了一句而已,
你们也当圣旨?
你这车100%电池没问题,这60块钱白花了,55%是发电机死了,另外45%的可能是电瓶
上的电线接头坏了.
发电机有2路输出:10a和120a,你这个是10a的还工作,120a的坏了,典型症状就是开
2周左右后死掉
【在 n*****g 的大作中提到】
: 两周前车子熄火，用cable能jump start。
: 症状如这篇文章 http://sites.google.com/site/pro88car/basic/page-2 里所说：
: “当你点火的时候，你可能会听到如下的情况：
: 1。 一声click”“把车内顶灯打开，然后试试点火。如果车内灯很暗或点火时变的很
: 暗，多半是电池的问题。”
: 去advanced auto parts用一个仪器查，小二说电池、alternator、starter等都是好的
: ，不过电池坏的可能性大，建议我换掉，于是付了60刀换了个新电池。
: 昨天车子又熄火了，很郁闷，既然仪器测量不出问题，换电池也不管用，我该怎么办啊
: ？
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m**********e
发帖数: 12525 | 11 那就是100%发电机死了,启动后电池电压应该在14v左右
【在 n*****g 的大作中提到】
: 我jump start之后，开到autozone去测量，记得电池电压在12点几伏。是不是要在熄火
: 的时候，测量电压才准呀？
: 请问怎么判断alternator能不能给电池充电呢？谢谢！
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n*****g
发帖数: 2002 | 12 谢谢，好专业啊
断开alternator简单么？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 发电机在车上不断开怎么测好坏?测个屁啊,商店的墨西哥人胡说了一句而已,
: 你们也当圣旨?
: 你这车100%电池没问题,这60块钱白花了,55%是发电机死了,另外45%的可能是电瓶
: 上的电线接头坏了.
: 发电机有2路输出:10a和120a,你这个是10a的还工作,120a的坏了,典型症状就是开
: 2周左右后死掉
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a*c
发帖数: 701 | 13 会修车的一般说话都很火爆。 给你抄一段， 看看怎么测generator:
step 1: set the digital meter to read AC volts;
step 2: Start the engine and operate it at 2000 RPM (fast idle)
step 3: Connect the voltmeter leads to the positive and negative battery
terminals
step 4: Turn on the headlights to provide and electrical load on the
generator
Note: A higher, more accurate reading can be obtained by touching the meter
lead to the output terminal of the generator.
到家门口的图书馆查一下修车手册，看看标称的和你测得有多大区别。发电机在不同负
载，受电脑控制，输出会不太一样。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 发电机在车上不断开怎么测好坏?测个屁啊,商店的墨西哥人胡说了一句而已,
: 你们也当圣旨?
: 你这车100%电池没问题,这60块钱白花了,55%是发电机死了,另外45%的可能是电瓶
: 上的电线接头坏了.
: 发电机有2路输出:10a和120a,你这个是10a的还工作,120a的坏了,典型症状就是开
: 2周左右后死掉
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s****s
发帖数: 659 | 14
我的第一台车就是这毛病，
修了1年半，换了n多东西
花了比车子买价还多的钱
人家说是idle control的毛病
就是电路板的毛病
最后什么都换了
还是熄火
最后还是dump了， 一分钱也没拿到
【在 n*****g 的大作中提到】
: 谢谢，好专业啊
: 断开alternator简单么？
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n*****g
发帖数: 2002 | 15 谢谢!
没看懂，也不知道怎么让车保持在fast idle。。。
generator就是发电机？和alternator是两码事？@_@
meter
【在 a*c 的大作中提到】
: 会修车的一般说话都很火爆。 给你抄一段， 看看怎么测generator:
: step 1: set the digital meter to read AC volts;
: step 2: Start the engine and operate it at 2000 RPM (fast idle)
: step 3: Connect the voltmeter leads to the positive and negative battery
: terminals
: step 4: Turn on the headlights to provide and electrical load on the
: generator
: Note: A higher, more accurate reading can be obtained by touching the meter
: lead to the output terminal of the generator.
: 到家门口的图书馆查一下修车手册，看看标称的和你测得有多大区别。发电机在不同负
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n*****g
发帖数: 2002 | 16 一般修车铺都有一个月的WARRANTY吧，我要是1个月里再熄火，就找他们理论
【在 s****s 的大作中提到】
:
: 我的第一台车就是这毛病，
: 修了1年半，换了n多东西
: 花了比车子买价还多的钱
: 人家说是idle control的毛病
: 就是电路板的毛病
: 最后什么都换了
: 还是熄火
: 最后还是dump了， 一分钱也没拿到
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v*****z
发帖数: 3067 | 17 look like you don't know what is going on
forget about DIY.
100% alternator problem.
replace it. |
a*c
发帖数: 701 | 18 放parking档， 踩油门，发动机转速保持在2000RPM。 一般idle是800RPM左右.
generator 就是alternator.教科书用generator,老百姓用alternator, 同一个东西
【在 n*****g 的大作中提到】
: 谢谢!
: 没看懂，也不知道怎么让车保持在fast idle。。。
: generator就是发电机？和alternator是两码事？@_@
:
: meter
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n*****g
发帖数: 2002 | 19 好的，明后天就去换掉 ：）
【在 v*****z 的大作中提到】
: look like you don't know what is going on
: forget about DIY.
: 100% alternator problem.
: replace it.
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n*****g
发帖数: 2002 | 20 明白了~
谢谢你热心回复 ：）
【在 a*c 的大作中提到】
: 放parking档， 踩油门，发动机转速保持在2000RPM。 一般idle是800RPM左右.
: generator 就是alternator.教科书用generator,老百姓用alternator, 同一个东西
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n*****g
发帖数: 2002 | 21 今天AAA的人来过了，发现是正负极的螺帽松了，他给拧紧后车子马上能发动了。
可能是给我换新电池的小二没装牢。。。 |
