B*G
发帖数: 13438 | 1 刚DIY换了六个火花塞，买的那种Indium最高级的，没换线。现在跑了一个星期，今天
高速上加速突
然有misfire，就是一顿一顿的感觉，然后service engine soon灯闪了十五秒又灭了。
没换之
前从来没出现过这情况。不知道是不是需要把每个火花塞都卸下来看看？现在外面天气
冷了有点怕麻
烦。 |
i******t
发帖数: 11048 | 2 你是不是装的时候碰到tip了
所以gap不对了
【在 B*G 的大作中提到】
: 刚DIY换了六个火花塞，买的那种Indium最高级的，没换线。现在跑了一个星期，今天
: 高速上加速突
: 然有misfire，就是一顿一顿的感觉，然后service engine soon灯闪了十五秒又灭了。
: 没换之
: 前从来没出现过这情况。不知道是不是需要把每个火花塞都卸下来看看？现在外面天气
: 冷了有点怕麻
: 烦。
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v*****z
发帖数: 3067 | |
y****9
发帖数: 767 | 4 读码，找出是那个缸？检查线路和ignition coil以及coil connector, 我曾遇见和你
一样的症状，先换火花塞后，还是始终显示3号缸misfire，去店铺检测，有建议换线路
的，也有建议换3号缸的曲轴感应器，最后我把火花塞和COIL对调，还是有同样的症状
，再次检测，问题还是直指3号缸，这次仔细检查后然后才发现3号缸的COIL CONNECTOR
固定的卡子断了导致接触不良产生MISFIRE的症状，30来刀买了个新的换上，彻底安静
了。 |
j******o
发帖数: 4219 | |
B*G
发帖数: 13438 | 6 装的时候挺小心的，看来是应该拆下来再看看。
【在 i******t 的大作中提到】
: 你是不是装的时候碰到tip了
: 所以gap不对了
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B*G
发帖数: 13438 | 7 是吗？我的买来都是0.045左右，按ford建议调到了0.054。我看盒子上没写不能调啊?
【在 j******o 的大作中提到】
: Indium的不用调gap
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s*******n
发帖数: 2828 | 8 这么说吧，你觉得为啥非要按照ford的建议去调你买的aftermarket的spark plug
【在 B*G 的大作中提到】
: 是吗？我的买来都是0.045左右，按ford建议调到了0.054。我看盒子上没写不能调啊?
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B*G
发帖数: 13438 | 9 还没读码，家里没读码器需要去借。我那个service engine soon就闪了十五秒就灭了
，misfire
大概出现了两次，后来再冷车启动没再出现。不知道读码能不能读出来。
CONNECTOR
【在 y****9 的大作中提到】
: 读码，找出是那个缸？检查线路和ignition coil以及coil connector, 我曾遇见和你
: 一样的症状，先换火花塞后，还是始终显示3号缸misfire，去店铺检测，有建议换线路
: 的，也有建议换3号缸的曲轴感应器，最后我把火花塞和COIL对调，还是有同样的症状
: ，再次检测，问题还是直指3号缸，这次仔细检查后然后才发现3号缸的COIL CONNECTOR
: 固定的卡子断了导致接触不良产生MISFIRE的症状，30来刀买了个新的换上，彻底安静
: 了。
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d*b
发帖数: 21830 | 10 as long as you can fire, it has nothing to do with wire set. check plug
first.
【在 B*G 的大作中提到】
: 刚DIY换了六个火花塞，买的那种Indium最高级的，没换线。现在跑了一个星期，今天
: 高速上加速突
: 然有misfire，就是一顿一顿的感觉，然后service engine soon灯闪了十五秒又灭了。
: 没换之
: 前从来没出现过这情况。不知道是不是需要把每个火花塞都卸下来看看？现在外面天气
: 冷了有点怕麻
: 烦。
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B*G
发帖数: 13438 | 11 没办法这个周末降温了，上星期干活的时候还挺暖和的，家里穷没车库啊...
【在 v*****z 的大作中提到】
: DIY 怕麻烦?
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v*****z
发帖数: 3067 | 12
I fix car for 8 years, outside for fix 7 years, 6 years fix cars in snow
state.
one time is in -20F. only can stay for 10 to 15 minute.back home get warm up
then go out again for 2 hrs.
【在 B*G 的大作中提到】
: 没办法这个周末降温了，上星期干活的时候还挺暖和的，家里穷没车库啊...
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B*G
发帖数: 13438 | 13 我想八成是我调gap的时候没注意碰到电极了...
【在 s*******n 的大作中提到】
: 这么说吧，你觉得为啥非要按照ford的建议去调你买的aftermarket的spark plug
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s*******n
发帖数: 2828 | 14 cmft
【在 B*G 的大作中提到】
: 我想八成是我调gap的时候没注意碰到电极了...
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y****9
发帖数: 767 | 15
我的也是ford, 我想我们的发动机是一样的，XLT V63.0。
【在 B*G 的大作中提到】
: 是吗？我的买来都是0.045左右，按ford建议调到了0.054。我看盒子上没写不能调啊?
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k******t
发帖数: 1498 | 16 传说taurus的有些发动机不能装bosh的某些platinum spark plug，会有misfire。这东
西不是越高级越好。我觉得普通的一块多的铜的就可以了
【在 B*G 的大作中提到】
: 刚DIY换了六个火花塞，买的那种Indium最高级的，没换线。现在跑了一个星期，今天
: 高速上加速突
: 然有misfire，就是一顿一顿的感觉，然后service engine soon灯闪了十五秒又灭了。
: 没换之
: 前从来没出现过这情况。不知道是不是需要把每个火花塞都卸下来看看？现在外面天气
: 冷了有点怕麻
: 烦。
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s*****b
发帖数: 4115 | 17 外面修还是很悲惨的
去年下大雪时车坏了，每到周末就下雪，瞅雪停了去拆个零件，搞一半又下起来，只好
扣上hood等雪停了继续
up
【在 v*****z 的大作中提到】
:
: I fix car for 8 years, outside for fix 7 years, 6 years fix cars in snow
: state.
: one time is in -20F. only can stay for 10 to 15 minute.back home get warm up
: then go out again for 2 hrs.
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i*****t
发帖数: 24265 | 18 1 火花塞不是越高级越好，必须与手册一致型号才行
2 换花花赛最好连线一起换
【在 B*G 的大作中提到】
: 刚DIY换了六个火花塞，买的那种Indium最高级的，没换线。现在跑了一个星期，今天
: 高速上加速突
: 然有misfire，就是一顿一顿的感觉，然后service engine soon灯闪了十五秒又灭了。
: 没换之
: 前从来没出现过这情况。不知道是不是需要把每个火花塞都卸下来看看？现在外面天气
: 冷了有点怕麻
: 烦。
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i******t
发帖数: 11048 | 19 我的破车就是bosch这种高级的不匹配
非得上那种不到一块钱的才好。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 1 火花塞不是越高级越好，必须与手册一致型号才行
: 2 换花花赛最好连线一起换
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d******y
发帖数: 11545 | 20
如果楼主的是tarurs的话，我记得应该是0.044的才对。
我上次换的时候买的motorcraft的白金的，买来的时候也是0.054的，后来自己调成0.
044的，so far，so good。因为有人说24v的才用0.054的，12v的用0.044的。
【在 B*G 的大作中提到】
: 是吗？我的买来都是0.045左右，按ford建议调到了0.054。我看盒子上没写不能调啊?
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B*G
发帖数: 13438 | 21 前面一位兄弟猜对了，我是六缸explorer，准备换回walmart四块钱俩的autolite
preset
gap的了。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 如果楼主的是tarurs的话，我记得应该是0.044的才对。
: 我上次换的时候买的motorcraft的白金的，买来的时候也是0.054的，后来自己调成0.
: 044的，so far，so good。因为有人说24v的才用0.054的，12v的用0.044的。
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d******y
发帖数: 11545 | 22
autolite和motorcraft其实是一个厂的产品，就火花塞而言。
autolite的更便宜，也更划算。
【在 B*G 的大作中提到】
: 前面一位兄弟猜对了，我是六缸explorer，准备换回walmart四块钱俩的autolite
: preset
: gap的了。
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D**3
发帖数: 503 | 23 我换过这款发动机的火花塞，用的Bosch的4305（Platinum+2），不能调间隙，跑了20k
没什么问题。火花塞关键在热值，一定要用同类型的。 |
d******y
发帖数: 11545 | 24
20k
你的是哪一款发动机？
你的间隙是多少？
我的调过了，从0.055调到了0.044，但是开起来有时候觉得车子抖动有些变大，不知道
是不是心理因素影响的，其实怠速的时候还是挺安静的。
拆下来的老火花塞都黑乎乎的了，而且由于电极磨损，gap都有些大了。
【在 D**3 的大作中提到】
: 我换过这款发动机的火花塞，用的Bosch的4305（Platinum+2），不能调间隙，跑了20k
: 没什么问题。火花塞关键在热值，一定要用同类型的。
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B*G
发帖数: 13438 | 25 你用专门工具调的么？不用那个工具，很难不碰到电极啊。我换下来的原厂的gap都0.
08了。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 20k
: 你的是哪一款发动机？
: 你的间隙是多少？
: 我的调过了，从0.055调到了0.044，但是开起来有时候觉得车子抖动有些变大，不知道
: 是不是心理因素影响的，其实怠速的时候还是挺安静的。
: 拆下来的老火花塞都黑乎乎的了，而且由于电极磨损，gap都有些大了。
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l****n
发帖数: 768 | 26 我上周刚换的火花塞，autolite xp103，感觉还不错，也许是心理作用
根据手册买间隙0.054就好了，没有必要自己更改，拆下来的火花塞间隙挺大的，但是
用起来没有问题 |
d******y
发帖数: 11545 | 27
汽车配件店里的人告诉我就在桌子上敲敲，然后用钳子拧到合适的间隙就行了，我在网
上看他们也这样干的。
估计是小间隙持续的时间会长一些，因为随着使用，间隙自己会变大的。
【在 B*G 的大作中提到】
: 你用专门工具调的么？不用那个工具，很难不碰到电极啊。我换下来的原厂的gap都0.
: 08了。
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s*****b
发帖数: 4115 | 28 good to know
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 汽车配件店里的人告诉我就在桌子上敲敲，然后用钳子拧到合适的间隙就行了，我在网
: 上看他们也这样干的。
: 估计是小间隙持续的时间会长一些，因为随着使用，间隙自己会变大的。
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h*******y
发帖数: 1220 | 29 楼主介绍一下经验，怎样换Explorer的plug？好像太深，手够不着。你是用的什么特殊
工具？ |
B*G
发帖数: 13438 | 30 02年以前的explorer有一个塞需要卸掉前轮的围裙才能够到，02年以后的在hood里面直
接就能看
到啊，去harbor freight买一套延长杆，好像是七块钱，把最长的俩结一起就够到了。
【在 h*******y 的大作中提到】
: 楼主介绍一下经验，怎样换Explorer的plug？好像太深，手够不着。你是用的什么特殊
: 工具？
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g****6
发帖数: 814 | 31 应该能读码!找出是那个缸.很可能是ignition coil!
【在 B*G 的大作中提到】
: 还没读码，家里没读码器需要去借。我那个service engine soon就闪了十五秒就灭了
: ，misfire
: 大概出现了两次，后来再冷车启动没再出现。不知道读码能不能读出来。
:
: CONNECTOR
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h*******y
发帖数: 1220 | 32 AMazon code reader $19 onsale now! |
