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发帖数: 2147 | 1 老爹的花冠2年前Check engine灯就亮了，找亲戚借了个仪器读了一下code，说是前、
后排气管或者catalytic convertor的问题，于是把后管给换了，把灯关了后开了200多
mile就去smogcheck，居然就过了。当然不久后灯又亮了，还是原来的code,老人家想节
约，就不管，一直开到上个月又要做2年一次的smogcheck。这回把前管换了，灯给关了
，再开了200 miles去，failed,report显示项目都通过了，但是灯是人为关的，系统找
不到以前的记录。再关，再开了200多mile后用那个读code的机器读了一下，显示有记
录了再去check,还是failed了。没办法，决定换Catalytic convertor了。
找了个亲戚的亲戚，在修车厂工作，自己在家里接点私活。说300包工包料。换好以后
我开着车去了专门作smogcheck的地方检查，工作人员问上次fail后有没有做什么了。
我口多，说换了catalytic convertor，工作人员钻去车底检查了一下，说换的催化器
虽然是加州认可的，但是上面的号码不对，车上装的是给Nissan和奔驰用的，我得去买
个****号码的，那才是花冠用的。不给Smogcheck,让我换好再回去。晕阿，马上去了
Autozone,查到了花冠用的催化器号码和价格，缺货；去隔离的O'Reilly，有库存，价
格还比Autozone便宜80多刀--200刀就有找了。
跟mechanic通了个电话，他一再强调他换的是加州认可的，解释了半天都没办法和他沟
通，也不知道他哪里买的，随便去个Autozone,O'Reilly都不会买错啊。忽然觉得会不
会专门做Smogcheck的地方严格一些，我自己的车去检查的时候从来没见工作人员钻去
车底看的啊，顶多看看机油和水。于是上网找了家老墨的店，passed了。
体会：想节约2个钱真不容易啊，把我烦得~~不过自己爸爸，没办法了:-) |
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