s*****8 发帖数: 606 | 1 冬天打不着火的车越来越多,当你发帖子到论坛上问,我保证大多数的人说你电池没电
,漏电。
。。到底电池坏没坏,YOU CAN TEST YOURSELF!!!
汽车打不着火的原因有很多!请不要每次把打不着火都简单的归咎于电池没电,帮助别
人解答问
题是好的,但是简单的一句换电池可能会使别人花掉几十甚至一百多刀换一个没有问题
的电池!
BE RESPONSIBLE PLEASE!
检查电池,你需要的仅仅是一个几刀或者十几刀的multimeter,我在harbor freight(
专卖工具
的商店)sale的时候买的digital multimeter也才要4刀,BONT BE LAZY & DONT FOOL
AROUND
YOURSELF! BUY ONE & TEST UR BATTERY!!
将multimeter放到直流单档(DC)-20V:
1.当engine stop时:电压表读数应该在12.5V以上为正常,12V多点的也OK(没完)
2.找人帮你点火,打不着火没关系,刚start的时候,或者是听到咔咔咔点火声时候,
电压表读数
应该>12V并网上升,如果drop 12V以下,电池该换了!
3.如果电压>12V且goes up,可以完全排除电池问题。
4.检查alternator:发动汽车后打开所有的电子设备,车灯,音响,空调,雨刷ETC,
测电池电压
>12V,alternator is fine! |
g****o 发帖数: 547 | |
h****y 发帖数: 9234 | 3 我记得有些车,插了钥匙不点火,拧到有电的那一档, 仪表能显示电池电压的
运行的时候也能显示电压
【在 s*****8 的大作中提到】 : 冬天打不着火的车越来越多,当你发帖子到论坛上问,我保证大多数的人说你电池没电 : ,漏电。 : 。。到底电池坏没坏,YOU CAN TEST YOURSELF!!! : 汽车打不着火的原因有很多!请不要每次把打不着火都简单的归咎于电池没电,帮助别 : 人解答问 : 题是好的,但是简单的一句换电池可能会使别人花掉几十甚至一百多刀换一个没有问题 : 的电池! : BE RESPONSIBLE PLEASE! : 检查电池,你需要的仅仅是一个几刀或者十几刀的multimeter,我在harbor freight( : 专卖工具
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s*******a 发帖数: 8827 | 4 车子自带battery voltage indicator的飘过
【在 s*****8 的大作中提到】 : 冬天打不着火的车越来越多,当你发帖子到论坛上问,我保证大多数的人说你电池没电 : ,漏电。 : 。。到底电池坏没坏,YOU CAN TEST YOURSELF!!! : 汽车打不着火的原因有很多!请不要每次把打不着火都简单的归咎于电池没电,帮助别 : 人解答问 : 题是好的,但是简单的一句换电池可能会使别人花掉几十甚至一百多刀换一个没有问题 : 的电池! : BE RESPONSIBLE PLEASE! : 检查电池,你需要的仅仅是一个几刀或者十几刀的multimeter,我在harbor freight( : 专卖工具
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t******6 发帖数: 9093 | 5 有这等功夫直接把出了warranty的电池换了就可以了 |
r*****h 发帖数: 31 | 6 nice write-up!
another use for my multi meter |
G******e 发帖数: 9567 | 7 告诉你电池可能有问题,只是给你指一条最可能的方向。自己不确认,还能赖到别人? |
l**n 发帖数: 1861 | 8 如果你没有multimeter,也可以判断。
一个是电池时间,用了4~5年了,就该换了。
老是不开,一停就几天,要开业开不了2mile就上班了,电池寿命大减,本来能开6年的
,4年就完蛋了。
天热没事,天一冷启动不了的,一般是电池问题。
jump start好几次了,天天也开30分钟,还不行。那就是说早该换了。
一般如果开30分钟以上,再发动就没有问题的,基本就排除发电机的毛病了。
当然还有的starter有问题。如果车子小与8万mile,基本上也不会是starter有问题。
当然,可能很多人是理工科的,实验室就有很多万用表,测一下,低于10V就不用想了
,低于11V的,还可以想办法救一下。 |
A**********0 发帖数: 6942 | 9 赞,写的好。
【在 l**n 的大作中提到】 : 如果你没有multimeter,也可以判断。 : 一个是电池时间,用了4~5年了,就该换了。 : 老是不开,一停就几天,要开业开不了2mile就上班了,电池寿命大减,本来能开6年的 : ,4年就完蛋了。 : 天热没事,天一冷启动不了的,一般是电池问题。 : jump start好几次了,天天也开30分钟,还不行。那就是说早该换了。 : 一般如果开30分钟以上,再发动就没有问题的,基本就排除发电机的毛病了。 : 当然还有的starter有问题。如果车子小与8万mile,基本上也不会是starter有问题。 : 当然,可能很多人是理工科的,实验室就有很多万用表,测一下,低于10V就不用想了 : ,低于11V的,还可以想办法救一下。
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d****i 发帖数: 2346 | |