K*****n
发帖数: 1406 | 1 开始要charge 1500多， 后来去哭穷然后说pay cash才减了100的样子... 还是觉得郁
闷，好贵
啊，大家看看合理不？ 不合理以后不去了！！！
(因为pay cash，所以只给quote了，没receipt...) |
l********i
发帖数: 8858 | 2 如果那些标注PART# 都是用OEM原装配件的话，这个价格不是很离谱。
AUDI的配件是蛮贵的。 |
K*****n
发帖数: 1406 | 3
他和我是这么说的，说是after market和OEM配件，号称不用那些很烂的东西(autozone
里面的配件
都很便宜啊,不用...)... 而且labor 好贵啊...
【在 l********i 的大作中提到】
: 如果那些标注PART# 都是用OEM原装配件的话，这个价格不是很离谱。
: AUDI的配件是蛮贵的。
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l********i
发帖数: 8858 | 4 after market是after market
OEM是OEM。
感觉上应该是给你用了after market的配件毕竟是10年的老车了。
你这些part#确实是OEM的，如果收OEM的钱给你换after market, 那是贵了。
labor差不多都是要这么多钱。感觉4个control arm未必都坏了吧，不过一起换也有好
处，以后比较不容易单独坏。 |
K*****n
发帖数: 1406 | 5
我刚打电话给他问了，他就说用了一些good quality stuff, 按照他的经验(以前在
Audi dealer 干的)... 然后说有的是after market,有的是OEM. 估计parts上面还是赚我钱
了... 被黑...
不过按照你的估算貌似也不会被黑太多了吧?
【在 l********i 的大作中提到】
: after market是after market
: OEM是OEM。
: 感觉上应该是给你用了after market的配件毕竟是10年的老车了。
: 你这些part#确实是OEM的，如果收OEM的钱给你换after market, 那是贵了。
: labor差不多都是要这么多钱。感觉4个control arm未必都坏了吧，不过一起换也有好
: 处，以后比较不容易单独坏。
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b**********r
发帖数: 317 | 6 Try get some buddies.
My experience: I purchased OEM parts online from trusted website, and find a
indy to install them on, labor cost reduced aweful lot.
Like I said, just my experience.
By the way, unless you really need to change, the price seems ok with me. |
l********i
发帖数: 8858 | 7 没有黑太多 200以内
这车到10万迈换timing belt 起码得再花你1.5K |
T********0
发帖数: 726 | |
D*******l
发帖数: 5462 | 9 你千万别用修日本车的价格去比，一比你就错了。
这价格一般般，还行。 开a6的也不差这么点钱吧？
【在 T********0 的大作中提到】
: 不合理
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T********0
发帖数: 726 | 10 我是用修日本车的价格去比.....
感觉4个control arm未必都坏了..
刹车也收太多钱了
【在 D*******l 的大作中提到】
: 你千万别用修日本车的价格去比，一比你就错了。
: 这价格一般般，还行。 开a6的也不差这么点钱吧？
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D*******l
发帖数: 5462 | 11 你的timing belt 拆个轮子就可以换了。
大众的要把前面一堆东西都下下来才可以开工。
【在 T********0 的大作中提到】
: 我是用修日本车的价格去比.....
: 感觉4个control arm未必都坏了..
: 刹车也收太多钱了
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m********d
发帖数: 313 | 12 要不是DEALER的话 就太贵了 千万不要号称以前在DEALER干过的人忽悠
这点活用熟练工人+专业工具根本要不了那么长时间 而且修车店拿PARTS都有很大折扣
就是配件上再赚你一笔
德国车配件 OEM和aftermarket没那么多区别 有的甚至一样 就是贴个牌
10年的车了 没必要OEM 浪费钱 OEM的刹车片也不一定必AUTO ZONE里卖的好 |
v*****z
发帖数: 3067 | 13
autozone
who told you autozone is 烂东西, they have good 东西 too. depend on the
price.
anyway you got rip off. but you drive AUDI A6.$$$$$
【在 K*****n 的大作中提到】
:
: 我刚打电话给他问了，他就说用了一些good quality stuff, 按照他的经验(以前在
: Audi dealer 干的)... 然后说有的是after market,有的是OEM. 估计parts上面还是赚我钱
: 了... 被黑...
: 不过按照你的估算貌似也不会被黑太多了吧?
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v*****z
发帖数: 3067 | 14
autozone
who told you autozone is 烂东西, they have good 东西 too. depend on the
price.
anyway you got rip off. but you drive AUDI A6.$$$$$
【在 K*****n 的大作中提到】
:
: 我刚打电话给他问了，他就说用了一些good quality stuff, 按照他的经验(以前在
: Audi dealer 干的)... 然后说有的是after market,有的是OEM. 估计parts上面还是赚我钱
: 了... 被黑...
: 不过按照你的估算貌似也不会被黑太多了吧?
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y******8
发帖数: 1130 | |
t******6
发帖数: 9093 | |
a*****y
发帖数: 46 | 17 感觉价格倒是正常。
4 个arm 600多。
front brake 全套+caliper：450，也还行。
只是4个arm 全换？一般来说这个铁家伙挺结实的，换boltjoint的多，换arm的少。难
道LZ经常越野？撞curb 了？ |
K*****n
发帖数: 1406 | 18
我不知道啊，应该没吧，3年前买来的，记录上没有，我自己也没怎么撞过，但是被人
在停车场hit and
run，也不至于撞坏arm吧...
【在 y******8 的大作中提到】
: 你的车是不是撞过？
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K*****n
发帖数: 1406 | 19
2年前换2个前刹就花了80多，其它的店，貌似刹车是贵，当时说普通的装上去不太合适
，这次120也就
可以想象了...
【在 T********0 的大作中提到】
: 我是用修日本车的价格去比.....
: 感觉4个control arm未必都坏了..
: 刹车也收太多钱了
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K*****n
发帖数: 1406 | 20
不越野，不撞curb... 3年开了2万mile...都是开学校的。偶尔开出城几次。每次长途
过后都会有花
样。听中国城的师傅说，德国车就是容易坏，而且他们不修德国车，要不然也不会这么
惨了，付这么
多。
【在 a*****y 的大作中提到】
: 感觉价格倒是正常。
: 4 个arm 600多。
: front brake 全套+caliper：450，也还行。
: 只是4个arm 全换？一般来说这个铁家伙挺结实的，换boltjoint的多，换arm的少。难
: 道LZ经常越野？撞curb 了？
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K*****n
发帖数: 1406 | 21
扣
这家店只有一个人，只修Audi... 当年 check engine light 亮了，什么地方都不修，
中国城不
修， 阿拉伯人修了，修不好，搞我2个月，600多，硬是不好。 最后拿到Reisu那里，他2天搞定，
花了750的样子，light就不再出来了，绝对专业吧... ABS 后来坏了，也是去那里弄好的...
而且他是Houston的奥迪论坛推荐的，他们要么交我DIY，不行就让我去他那里... 我哪
里能DIY!! 能DIY每年至少省1000$!
【在 m********d 的大作中提到】
: 要不是DEALER的话 就太贵了 千万不要号称以前在DEALER干过的人忽悠
: 这点活用熟练工人+专业工具根本要不了那么长时间 而且修车店拿PARTS都有很大折扣
: 就是配件上再赚你一笔
: 德国车配件 OEM和aftermarket没那么多区别 有的甚至一样 就是贴个牌
: 10年的车了 没必要OEM 浪费钱 OEM的刹车片也不一定必AUTO ZONE里卖的好
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l********i
发帖数: 8858 | 22 怎么感觉你的车好悲剧啊，这个修好了那个又坏了。 |
j*******T
发帖数: 606 | 23 换个私人店看看, 感觉你是被骗了, 既然没撞过,哪来那么多要修的?
【在 K*****n 的大作中提到】
:
: 扣
: 这家店只有一个人，只修Audi... 当年 check engine light 亮了，什么地方都不修，
: 中国城不
: 修， 阿拉伯人修了，修不好，搞我2个月，600多，硬是不好。 最后拿到Reisu那里，他2天搞定，
: 花了750的样子，light就不再出来了，绝对专业吧... ABS 后来坏了，也是去那里弄好的...
: 而且他是Houston的奥迪论坛推荐的，他们要么交我DIY，不行就让我去他那里... 我哪
: 里能DIY!! 能DIY每年至少省1000$!
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a*****y
发帖数: 46 | 24 坦白的讲，这些部件确实挺关键，都与安全有关，但是同时，这些东东都是最不容易出
问题的：
两年前换了pad，现在是pad，rotor，caliper全换，
四个arm全换；
店里给的理由是什么？
你的驾驶有什么感觉吗:跑偏，还是方向不稳？刹车不灵？
感觉是像有人拿你的车练手：） |
m********d
发帖数: 313 | 25
，他2天搞定，
弄好的...
一般买这种高档2手德国车的人 都是DIYER DIY也不难 找个人带带你就会了 不过要是
女的就算了。。
看你这么说这个人应该不是骗子 活儿应该也不错 就是价格不便宜
如果你不能DIY的话 以后还是去他那修吧 多混混脸熟 让他给你便宜点 还有不要要
求用OEM 一般配件 AFTERMARKET件就可以了
你这车估计前任车主躁的比较狠 再加上年头到了 橡胶部件老化 到车快撑不住需要大修的时候 卖给了你。。
【在 K*****n 的大作中提到】
:
: 扣
: 这家店只有一个人，只修Audi... 当年 check engine light 亮了，什么地方都不修，
: 中国城不
: 修， 阿拉伯人修了，修不好，搞我2个月，600多，硬是不好。 最后拿到Reisu那里，他2天搞定，
: 花了750的样子，light就不再出来了，绝对专业吧... ABS 后来坏了，也是去那里弄好的...
: 而且他是Houston的奥迪论坛推荐的，他们要么交我DIY，不行就让我去他那里... 我哪
: 里能DIY!! 能DIY每年至少省1000$!
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c*******e
发帖数: 655 | 26 4个arm全换 很可能是arm上ball joint是整合的 没法分离拆装 见过那个年代的A4是这
样的 那个车主的心在流血 |
d****2
发帖数: 6250 | |
