X***y
发帖数: 3947 | 1 年前是想买Honda Odessy.主要是空间大。而且当时知道的cross over里面都长得歪瓜
劣枣，没有满意。可是因为trade-in 没谈妥就一直拖着。突然发现2011 FORD
Explorer XLT简直是翻天覆地的变化。估计是借鉴了land rover的设计，这样就又有空
间又有fun了。
有感兴趣的欢迎交流。 |
p******m
发帖数: 312 | 2 2011 explorer的方向灯很讨厌。
得听声音或看指示灯才能判断是否打灯成功，不像别的车靠手摸一下就能判断出来。 |
X***y
发帖数: 3947 | 3 谢谢。能听见声音够了。
【在 p******m 的大作中提到】
: 2011 explorer的方向灯很讨厌。
: 得听声音或看指示灯才能判断是否打灯成功，不像别的车靠手摸一下就能判断出来。
|
T*U
发帖数: 22634 | 4 什么意思
没看懂。
【在 p******m 的大作中提到】
: 2011 explorer的方向灯很讨厌。
: 得听声音或看指示灯才能判断是否打灯成功，不像别的车靠手摸一下就能判断出来。
|
X***y
发帖数: 3947 | 5 估计是按钮的不是lever了？等我试车回来。
【在 T*U 的大作中提到】
: 什么意思
: 没看懂。
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j**c
发帖数: 596 | 6 2011 Explorer 是crossover用的volve/taurus的D4的architecture。看看这个评论，
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1102_2011_ford_explore |
l*****x
发帖数: 3431 | 7 co-ask
【在 T*U 的大作中提到】
: 什么意思
: 没看懂。
|
p*****p
发帖数: 19331 | 8 是不是灯杆类似于宝马的设计，杆子打过去，还弹回来？
【在 T*U 的大作中提到】
: 什么意思
: 没看懂。
|
A*******g
发帖数: 607 | 9 挺喜欢这个车的，以前是考虑这个车的，想第二排有两个座位，这样以后可以放两个
carseat又可以去第三排，但那只能在Limit里才有，价格就4万以上了。所以排除了。
优点：
1. 安全十足，弯道自动刹车、稳定控制、气囊安全带等等；
2. 样子好看
3. ford的质量还是不错的
4. 方向盘上就能控制很多功能，很fancy。
5. 如果买AWD，四种环境模式选择很方便。
缺点：
1. 刚出来，最好等等
2. 空间不够大 |
X***y
发帖数: 3947 | 10 您说什么只能在Limit里才有？第三排？我看base都有啊
【在 A*******g 的大作中提到】
: 挺喜欢这个车的，以前是考虑这个车的，想第二排有两个座位，这样以后可以放两个
: carseat又可以去第三排，但那只能在Limit里才有，价格就4万以上了。所以排除了。
: 优点：
: 1. 安全十足，弯道自动刹车、稳定控制、气囊安全带等等；
: 2. 样子好看
: 3. ford的质量还是不错的
: 4. 方向盘上就能控制很多功能，很fancy。
: 5. 如果买AWD，四种环境模式选择很方便。
: 缺点：
: 1. 刚出来，最好等等
|
|
|
A*******g
发帖数: 607 | 11 不是。第二排，如果要选两个座位，只有到limit里才有，其它都是60/40的三个座位。
【在 X***y 的大作中提到】
: 您说什么只能在Limit里才有？第三排？我看base都有啊
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X***y
发帖数: 3947 | 12 这样啊。谢谢。
Limited对我来说也没性价比。我是瞄着XLT上加个power liftgate觉得挺实用。
您后来选的哪个车？
【在 A*******g 的大作中提到】
: 不是。第二排，如果要选两个座位，只有到limit里才有，其它都是60/40的三个座位。
|
A*******g
发帖数: 607 | 13 Traverse。
买了车，记得贴点照片上来。
【在 X***y 的大作中提到】
: 这样啊。谢谢。
: Limited对我来说也没性价比。我是瞄着XLT上加个power liftgate觉得挺实用。
: 您后来选的哪个车？
|
X***y
发帖数: 3947 | 14 一定一定。
Traverse好像第三排后面确实大一些。
【在 A*******g 的大作中提到】
: Traverse。
: 买了车，记得贴点照片上来。
|
m******o
发帖数: 200 | 15 难得有人appreciate ford的变化，ford近来更新了不少车型，加了很多高科技的东西
，设计的也很好看。
【在 X***y 的大作中提到】
: 年前是想买Honda Odessy.主要是空间大。而且当时知道的cross over里面都长得歪瓜
: 劣枣，没有满意。可是因为trade-in 没谈妥就一直拖着。突然发现2011 FORD
: Explorer XLT简直是翻天覆地的变化。估计是借鉴了land rover的设计，这样就又有空
: 间又有fun了。
: 有感兴趣的欢迎交流。
|
X***y
发帖数: 3947 | 16 同感。非常喜欢加宽的车体。不仅更安全，个人觉得也更好看。内饰材料和配合似乎也
精密多了。
【在 m******o 的大作中提到】
: 难得有人appreciate ford的变化，ford近来更新了不少车型，加了很多高科技的东西
: ，设计的也很好看。
|
p********a
发帖数: 535 | 17 借鉴的是Ford Edge的设计。有种娘娘的味道。
【在 X***y 的大作中提到】
: 年前是想买Honda Odessy.主要是空间大。而且当时知道的cross over里面都长得歪瓜
: 劣枣，没有满意。可是因为trade-in 没谈妥就一直拖着。突然发现2011 FORD
: Explorer XLT简直是翻天覆地的变化。估计是借鉴了land rover的设计，这样就又有空
: 间又有fun了。
: 有感兴趣的欢迎交流。
|
p******m
发帖数: 312 | 18 Yes.
【在 p*****p 的大作中提到】
: 是不是灯杆类似于宝马的设计，杆子打过去，还弹回来？
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p******m
发帖数: 312 | 19 Yes.
车上带着孩子的时候，孩子一闹就听不见那个哒哒的声音，得靠眼睛瞄一下仪表盘。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 是不是灯杆类似于宝马的设计，杆子打过去，还弹回来？
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b*******r
发帖数: 1380 | 20 感觉Ford的SUV也开始向CRV之流的方向走，
降低越野性，增加舒适性和燃油经济性
新的Explorer的底盘设计也变了，也开始uniform了
The 2011 Ford Explorer is going car-like, with a unibody frame and front-
wheel bias
【在 m******o 的大作中提到】
: 难得有人appreciate ford的变化，ford近来更新了不少车型，加了很多高科技的东西
: ，设计的也很好看。
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b*******r
发帖数: 1380 | 21 地盘设计换了，不一定更安全
【在 X***y 的大作中提到】
: 同感。非常喜欢加宽的车体。不仅更安全，个人觉得也更好看。内饰材料和配合似乎也
: 精密多了。
|
f*******r
发帖数: 5301 | 22 现在还有真能越野的SUV吗 赫赫
【在 b*******r 的大作中提到】
: 感觉Ford的SUV也开始向CRV之流的方向走，
: 降低越野性，增加舒适性和燃油经济性
: 新的Explorer的底盘设计也变了，也开始uniform了
: The 2011 Ford Explorer is going car-like, with a unibody frame and front-
: wheel bias
|
n****w
发帖数: 2379 | 23 同意这个。绝大多数suv都是家庭用车的目的。没必要迁就少数真越野的来造车。
2011 explorer还是很值得期待的。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 现在还有真能越野的SUV吗 赫赫
|
s******s
发帖数: 3694 | 24 日产， 赫赫～～～·
【在 f*******r 的大作中提到】
: 现在还有真能越野的SUV吗 赫赫
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X***y
发帖数: 3947 | 25 Cross-over绝对是大趋势。有空间又有一些style.我选AWD不是真的要去off road,只是
希望NJ雪天通过性好些。我要是买第二辆的话比较倾向Jeep wangler limited.
【在 b*******r 的大作中提到】
: 感觉Ford的SUV也开始向CRV之流的方向走，
: 降低越野性，增加舒适性和燃油经济性
: 新的Explorer的底盘设计也变了，也开始uniform了
: The 2011 Ford Explorer is going car-like, with a unibody frame and front-
: wheel bias
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X***y
发帖数: 3947 | 26 安全主要是看驾驶员。知道车子不是truck地盘还去玩儿off-road当然不安全。FORD自
早先的firestone rollover事件之后还是对安全重视了很多。拐弯儿不带刹车是大多数
翻车的原因。curve control是其主要对策，而且是不能关掉的。另外加宽车体，降低
车高也是针对设计。还是那句话，安全主要是看驾驶员，淹死的都是会游泳的。最怕开
个safty rate高点儿的车就张牙舞爪的主儿。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 地盘设计换了，不一定更安全
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X***y
发帖数: 3947 | 27 现在兴CUV
【在 f*******r 的大作中提到】
: 现在还有真能越野的SUV吗 赫赫
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v********7
发帖数: 426 | 28 前一段时间看了下测评觉得这个车是不错的，越野性能不能和真正的suv比但是比一般
的crossover要强不少，满足绝大多数人需求，设计也漂亮。毕竟有几个人需要off
road，大多数老中也不会拖个船什么的，cuv其实比suv对一般人来说实惠得多，支持LZ
的选择 |
f********y
发帖数: 120 | 29 不知道2011 explorer 和 XC90比起来怎么样。有没有大牛给科普一下？
【在 b*******r 的大作中提到】
: 地盘设计换了，不一定更安全
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X***y
发帖数: 3947 | 30 不是大牛，只能说说我这两天看的资料。
2011 exporer safty rating还没出来。但从现在的宣传看safty是其一个重点。理由上
面讲了。SUV常见的翻滚绝对是重点。limited edition上更有充气安全带供选。基本是
把小孩固定得不能动弹了。不知道以前诟病的顶棚支撑能力是否改善。
【在 f********y 的大作中提到】
: 不知道2011 explorer 和 XC90比起来怎么样。有没有大牛给科普一下？
|
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b******y
发帖数: 499 | 31 EXPLORER好像翻车的例子很多，实在有点怕
【在 X***y 的大作中提到】
: 不是大牛，只能说说我这两天看的资料。
: 2011 exporer safty rating还没出来。但从现在的宣传看safty是其一个重点。理由上
: 面讲了。SUV常见的翻滚绝对是重点。limited edition上更有充气安全带供选。基本是
: 把小孩固定得不能动弹了。不知道以前诟病的顶棚支撑能力是否改善。
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X***y
发帖数: 3947 | 32 这个以前确实是。就是我前面讲过的firestone的事。FORD的滑铁卢。
不过组织风险学里曾经提到过，大多数商业组织的逐利性决定它必须在安全和成本（
aka利润）中做个适当选择。存在一个回归过程。就是哪里出了问题就会重点在那里纠
正一下。以后则慢慢淡忘直到下一个问题出现。从这方面考虑，我反而觉得FORD的安全
系数在近期的几代设计中都会很高。而且会想方设法超过其他历史上太平无事的厂家。
这种时候也是买家的机遇不是吗？等掌声一片的时候，deal就不好谈了。我就先尝个鲜
。回头再写个适驾报告。
【在 b******y 的大作中提到】
: EXPLORER好像翻车的例子很多，实在有点怕
|
m*y
发帖数: 1778 | 33 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
了，只有大小区别
【在 b*******r 的大作中提到】
: 感觉Ford的SUV也开始向CRV之流的方向走，
: 降低越野性，增加舒适性和燃油经济性
: 新的Explorer的底盘设计也变了，也开始uniform了
: The 2011 Ford Explorer is going car-like, with a unibody frame and front-
: wheel bias
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p******m
发帖数: 312 | 34 现在价格也下不来。
dealer只有那么一，两辆，而且卖得还很快。
我上个月试车时还要排队。
【在 X***y 的大作中提到】
: 这个以前确实是。就是我前面讲过的firestone的事。FORD的滑铁卢。
: 不过组织风险学里曾经提到过，大多数商业组织的逐利性决定它必须在安全和成本（
: aka利润）中做个适当选择。存在一个回归过程。就是哪里出了问题就会重点在那里纠
: 正一下。以后则慢慢淡忘直到下一个问题出现。从这方面考虑，我反而觉得FORD的安全
: 系数在近期的几代设计中都会很高。而且会想方设法超过其他历史上太平无事的厂家。
: 这种时候也是买家的机遇不是吗？等掌声一片的时候，deal就不好谈了。我就先尝个鲜
: 。回头再写个适驾报告。
|
X***y
发帖数: 3947 | 35 确实是。NJ这边试车到不用排队，但我查他们的inventory也多是ordered还没有stock
id.我是不见in stock决不去TD。您TD感觉如何？
【在 p******m 的大作中提到】
: 现在价格也下不来。
: dealer只有那么一，两辆，而且卖得还很快。
: 我上个月试车时还要排队。
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X***y
发帖数: 3947 | 36 80/20法则？80%的人80%的时间是on-road? 20%的特想off-road的人估计也不在乎多花
点钱买个大的
【在 m*y 的大作中提到】
: 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
: 么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
: SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
: 还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
: 了，只有大小区别
|
z*****z
发帖数: 2438 | 37 还是Expidition给力
啥时候Excursion能复活呀。
期待Diesel的大型SUV
【在 m*y 的大作中提到】
: 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
: 么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
: SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
: 还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
: 了，只有大小区别
|
s*******y
发帖数: 851 | 38 One female coworker just bought this car. She felt like on drug the first
time she drove to office. Sounds like a very good car.
stock
【在 X***y 的大作中提到】
: 确实是。NJ这边试车到不用排队，但我查他们的inventory也多是ordered还没有stock
: id.我是不见in stock决不去TD。您TD感觉如何？
|
p********a
发帖数: 535 | 39 Keyword: Female.
Exactly.
【在 s*******y 的大作中提到】
: One female coworker just bought this car. She felt like on drug the first
: time she drove to office. Sounds like a very good car.
:
: stock
|
X***y
发帖数: 3947 | 40 "felt like on drug"是喜欢的还是颠的啊？:-)
【在 s*******y 的大作中提到】
: One female coworker just bought this car. She felt like on drug the first
: time she drove to office. Sounds like a very good car.
:
: stock
|
|
|
p*****p
发帖数: 19331 | |
g********r
发帖数: 447 | 42 需要这个功能
得上expedition
【在 p*****p 的大作中提到】
: 这个第三排能坐成年人么？
|
X***y
发帖数: 3947 | 43 这不就更难得了吗，省却了在SUV vs Minivan之间的夫妻战争。
【在 p********a 的大作中提到】
: Keyword: Female.
: Exactly.
|
g********r
发帖数: 447 | 44 pandadaxia 的回帖证明了他的无知
在美国，家庭用车90%以上都是由wife决定的
【在 X***y 的大作中提到】
: 这不就更难得了吗，省却了在SUV vs Minivan之间的夫妻战争。
|
e********r
发帖数: 712 | 45 3rd row leg room 33.2 inch
1.75左右的成人可以比较舒服的坐下
【在 p*****p 的大作中提到】
: 这个第三排能坐成年人么？
|
e********r
发帖数: 712 | 46 确实大一些
第三排
Explorer
Head Room - Third Row [in] 37.8
Shoulder Room - Third Row [in] 50.8
Hip Room - Third Row [in] 40.7
Leg Room - Third Row [in] 33.2
Traverse
Third Row Head Room 37.8 in
Third Row Shoulder Room 57.6 in
Third Row Hip Room 48.3 in
Third Row Leg Room 33.2 in
【在 X***y 的大作中提到】
: 一定一定。
: Traverse好像第三排后面确实大一些。
|
p********a
发帖数: 535 | 47 I was suggesting that 11 Exploerer is more like a female vehicle than a male
vehicle, just like flex, beetle or mini. So I won't recommend it for any
male drivers.
Your strong reaction confirms that you are a woman. "无知" confirms that you
are well educated. "在美国" shows your strong love for your country.
But I agree with you in a sense that in every family the wife should
determine what car to buy.
【在 g********r 的大作中提到】
: pandadaxia 的回帖证明了他的无知
: 在美国，家庭用车90%以上都是由wife决定的
|
g********r
发帖数: 447 | 48 你的英文很强大
male
you
【在 p********a 的大作中提到】
: I was suggesting that 11 Exploerer is more like a female vehicle than a male
: vehicle, just like flex, beetle or mini. So I won't recommend it for any
: male drivers.
: Your strong reaction confirms that you are a woman. "无知" confirms that you
: are well educated. "在美国" shows your strong love for your country.
: But I agree with you in a sense that in every family the wife should
: determine what car to buy.
|
p********a
发帖数: 535 | 49 That's understandable. As I said, I'm not as well educated as you are and I
don't have an American husband to practice my English.
【在 g********r 的大作中提到】
: 你的英文很强大
:
: male
: you
|
g********r
发帖数: 447 | 50 继续
原来你是在国内混不下去了，来美国寻找梦的
I
【在 p********a 的大作中提到】
: That's understandable. As I said, I'm not as well educated as you are and I
: don't have an American husband to practice my English.
|
|
|
p*****p
发帖数: 19331 | 51 这个看数据不一定看得出来
我看lincoln mkt似乎很长，以为第三排能坐人。趁着倒dealer换机油的时候，进去坐
了一下，发现第三排根本没法坐成人，因为那个位置有后轮的关系，第三排座位很高，
坐进去，低着头，后脑勺顶在车顶上。
我看图片，explorer第三排也很高，怀疑成人坐进去抬不起头，不知道有没有人实地试
一下。
【在 e********r 的大作中提到】
: 3rd row leg room 33.2 inch
: 1.75左右的成人可以比较舒服的坐下
|
B*G
发帖数: 13438 | 52 原因很简单，作为多年SUV销量霸主，explorer近几年都卖不到十万辆了，再不改就是
死路一条。
【在 m*y 的大作中提到】
: 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
: 么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
: SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
: 还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
: 了，只有大小区别
|
j**y
发帖数: 462 | 53 去TD了吗， 俺也在看这车
【在 X***y 的大作中提到】
: 年前是想买Honda Odessy.主要是空间大。而且当时知道的cross over里面都长得歪瓜
: 劣枣，没有满意。可是因为trade-in 没谈妥就一直拖着。突然发现2011 FORD
: Explorer XLT简直是翻天覆地的变化。估计是借鉴了land rover的设计，这样就又有空
: 间又有fun了。
: 有感兴趣的欢迎交流。
|
p********a
发帖数: 535 | 54 Let's stop the fight here. Don't you have more important things to do in
your life, such as some blowjob duty to perform?
【在 g********r 的大作中提到】
: 继续
: 原来你是在国内混不下去了，来美国寻找梦的
:
: I
|
m********r
发帖数: 2895 | |
F*****t
发帖数: 2580 | 56 因为据FORD的客户调查
在以前买explore的客户中，只有17%的人跑过off road
只有1%的人需要tow 5000磅以上的能力
所以ford决定走CUV路线，从FLEX上拿了不少东西
【在 m*y 的大作中提到】
: 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
: 么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
: SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
: 还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
: 了，只有大小区别
|
X***y
发帖数: 3947 | 57
昨夜冒雪去TD了。
先说大家关注的第我1.75m不胖不瘦，第三排坐下俩人没问题。上身空间没问题，不存
在勾头问题，因为第三排座椅并不高。俩后轮挤占了一些旁边的空间，因此只有俩人的
座。但是第三排的脚下估计正骑在后轮传动箱上，所以比较高。所以我膝盖将近90度弯
曲，坐久了肯定不行。
这车初见没有我想象的那么好看。可能一是天黑、二是platium white淡化了光影对比
了。车的整体流线反而不现。全家一致决定改要外部铁灰色的。
内部空间不大。够用，但感觉不如pilot宽。也许是因为pilot中间那个光秃秃的隔断造
成的视觉偏差?
我最不爽是驾驶座的手刹。以前习惯了手刹在central console位置，这个“手刹”继
承了卡车的传统跑到左脚上。关键是离地板太近，以至于感觉左脚被锢在一个狭小的空
间里。也许开开就习惯了？下次问问dealer能否给调高一些。
Dual panel moon-roof没我想象的panorama的感觉。而且是薄薄一层卷动sheet挡光隔
热。不象我的accord是个滑动板子。比较怀疑效果和durability.
抱怨半天，谈好处：
驾驶绝对平稳。做了几个大速度转弯——测试curve control。没觉得任何SUV那种侧倾
趋势。甚至比我的accord 2D都稳定。可能是车比较重？车里很静。密封不错。
感觉剧嘬实。里面看窗棱子很粗。不知道是否里面有承重结构。
内饰整体很赞。可以说很精致。唯一cheap感觉的是方向盘上那些塑料上镀铬的装饰。
很山寨。没办法，这个好像是FORD的传统。
一堆电子小玩意没时间测。但布置简洁得当。不象pilot那么晕。楼上提到的转向灯回
位问题不大。我以前就是听声看灯。一个小细节是那个lever有两个位置。推一下，转
向灯闪几下就自动停了。推到底才持续闪。直到你拉回来。no biggy，不过设计者上心
了。
遗留问题：
window sticker标称selectshift，LED上可见tach meter,而且有M档位。但连sales也
说不清怎么手动换档！
XLT究竟是否带single moon-roof？这个sales说要么dual panel moon-roof要么啥也没
有。别的说可能single moon-roof。谁看见给说说。我宁愿要个power liftgate，后排
坐小孩，经常抱怨晃眼，所以我现在的roof根本不用。
今晚再去一个TD，搞清selectshift和手刹的问题。
欢迎各位补充。
【在 j**y 的大作中提到】
: 去TD了吗， 俺也在看这车
|
A*******g
发帖数: 607 | 58 我现在是更适应左脚的脚刹，如果长时间等红绿灯，用脚刹+档位N,启动的时候就不用
右手既要卸手刹又要挂挡了。 |
X***y
发帖数: 3947 | 59 自动档短期（如等红灯）停车直接踩着刹车不就行了，手刹有必要吗？
【在 A*******g 的大作中提到】
: 我现在是更适应左脚的脚刹，如果长时间等红绿灯，用脚刹+档位N,启动的时候就不用
: 右手既要卸手刹又要挂挡了。
|
X***y
发帖数: 3947 | 60 2nd TD回来，遗留问题之解：
selectshift，手动换档
档位拉到M位，档把knob大拇指处有一加一减俩按钮
XLT究竟是否带single moon-roof？
no |
|
|
l******g
发帖数: 366 | |
A*******g
发帖数: 607 | 62 没见我说长时间等吗？
【在 X***y 的大作中提到】
: 自动档短期（如等红灯）停车直接踩着刹车不就行了，手刹有必要吗？
|
p*******e
发帖数: 111 | 63 我倒是喜欢原来卡车底盘的explorer，现在只能去买expedition了。
f-150的底盘多扎实啊。 |
p********a
发帖数: 535 | 64 TD之后你是决定买还是不买？
【在 X***y 的大作中提到】
: 2nd TD回来，遗留问题之解：
: selectshift，手动换档
: 档位拉到M位，档把knob大拇指处有一加一减俩按钮
: XLT究竟是否带single moon-roof？
: no
|
s******0
发帖数: 1340 | |
X***y
发帖数: 3947 | 66 买。现在在找合适的颜色和配置。
我比较倾向于white platium和gold leaf,因为显大。
配置我希望是皮座椅，因为有小孩，好打理。
我其实不在乎那个dual panel moon-roof，因为我现在的就没什么用。
我比较喜欢电动后门和盲点告警。
那天去了一个dealer，他家有个银色配tow packge和20in rim。简直就是worst
combination.大轮子是用来显摆的，配个拖车装置做什么？可能他也觉得这个不好出手
，主动给了我一个invoice - $1500的deal。
我后来想了想还是放弃了。省个$500买个自己不喜欢的不值当。
【在 p********a 的大作中提到】
: TD之后你是决定买还是不买？
|
j**y
发帖数: 462 | 67 哈哈 去年也去TD了
第三排 我觉得还好，如果第二排是小孩子的话，第二排的座位可以向前面移动。
手刹熟悉，俺现在的车就是这样。
不过上高速的加速好像一般，可能是车比俺现在的小车重的原因（俺现在的也是3.5的
，不过只有200HP）。或者是高转速时候才好 290/6500？
变速器，直到看到你写的才知道是手自一体的（select-shift），这对我没啥吸引力，
俺现在的车就有，从来没有用过。
视野是真不错，可能是俺比较土的原因。
内饰俺没啥意见，没见过好车。
不过价格，直接给我一个MSRP的价格。没啥谈的。
另外，如果base的和XLT的主要差别是 变速器，倒车雷达，还有电瓶的话，我更倾向于
base的。
皮座椅为啥不能单选，只能加package了，俺很不爽。 |
j**y
发帖数: 462 | 68 你那的价格真好。还有1000的rebate别忘了。
【在 X***y 的大作中提到】
: 买。现在在找合适的颜色和配置。
: 我比较倾向于white platium和gold leaf,因为显大。
: 配置我希望是皮座椅，因为有小孩，好打理。
: 我其实不在乎那个dual panel moon-roof，因为我现在的就没什么用。
: 我比较喜欢电动后门和盲点告警。
: 那天去了一个dealer，他家有个银色配tow packge和20in rim。简直就是worst
: combination.大轮子是用来显摆的，配个拖车装置做什么？可能他也觉得这个不好出手
: ，主动给了我一个invoice - $1500的deal。
: 我后来想了想还是放弃了。省个$500买个自己不喜欢的不值当。
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X***y
发帖数: 3947 | 69 谢了。我现在拿到最好的价格就是invoice -$1,000rebate.
如果刚从其他牌子的车结束lease或finance，六个月之内，还可以要$2,500的conquest
rebate. that's even sweeter!
【在 j**y 的大作中提到】
: 你那的价格真好。还有1000的rebate别忘了。
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r******o
发帖数: 1530 | 70 俺们家最近也看上了Explorer，也看的XLT，
只是还没去test drive，
有啥新情况给更新一下，还有最后OTD的价钱，
还有如果等的话，要等多久能拿到车？
谢谢LZ!
conquest
【在 X***y 的大作中提到】
: 谢了。我现在拿到最好的价格就是invoice -$1,000rebate.
: 如果刚从其他牌子的车结束lease或finance，六个月之内，还可以要$2,500的conquest
: rebate. that's even sweeter!
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X***y
发帖数: 3947 | 71 好，有情况多交流。
你要是通过dealer那里向工厂订车的话，官话是6~8weeks。理论上应该便宜些。因为
dealer没什么logistic cost.
但是时间真没谱。尤其是热销的车。所以我宁可多看看、多花点也买in stock的。
另外，订车要交deposit。交了，就缴械了。dealer随时可以给你些原因涨价。
我是绝对不会交的。一定要拿着vin#,一手交钱一手交货。
【在 r******o 的大作中提到】
: 俺们家最近也看上了Explorer，也看的XLT，
: 只是还没去test drive，
: 有啥新情况给更新一下，还有最后OTD的价钱，
: 还有如果等的话，要等多久能拿到车？
: 谢谢LZ!
:
: conquest
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r******o
发帖数: 1530 | 72 NB, thx for the advice!
【在 X***y 的大作中提到】
: 好，有情况多交流。
: 你要是通过dealer那里向工厂订车的话，官话是6~8weeks。理论上应该便宜些。因为
: dealer没什么logistic cost.
: 但是时间真没谱。尤其是热销的车。所以我宁可多看看、多花点也买in stock的。
: 另外，订车要交deposit。交了，就缴械了。dealer随时可以给你些原因涨价。
: 我是绝对不会交的。一定要拿着vin#,一手交钱一手交货。
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r******o
发帖数: 1530 | 73 another thing, I heard people saying current Explorer is a hybrid of Land
Rover and Volvo, Ford owned both and stole the technology from both, then
dumped them to Indian and Chinese, =P, i.e. safety feature is from Volvo,
and the terrain system is from Land Rover. Is it true? |
X***y
发帖数: 3947 | 74 肯定有些借鉴的。你不觉得车头样子很像Land Rover？另外你可以直接用我这个excel
谈价钱：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32539515.html
我不善侃价，都是直接要求invoice-1,000。要是你要好deal也通报一下。
你在哪里？
【在 r******o 的大作中提到】
: another thing, I heard people saying current Explorer is a hybrid of Land
: Rover and Volvo, Ford owned both and stole the technology from both, then
: dumped them to Indian and Chinese, =P, i.e. safety feature is from Volvo,
: and the terrain system is from Land Rover. Is it true?
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r******o
发帖数: 1530 | 75 NJ&NY tri-state area
excel
【在 X***y 的大作中提到】
: 肯定有些借鉴的。你不觉得车头样子很像Land Rover？另外你可以直接用我这个excel
: 谈价钱：
: http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32539515.html
: 我不善侃价，都是直接要求invoice-1,000。要是你要好deal也通报一下。
: 你在哪里？
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X***y
发帖数: 3947 | 76 我也是。目前我看的dealer都接受这个价格，所以你可以直接用我的excel.
NY的好处是doc fee by law can't be over $75
NJ通常是$300以内
NJ的4年reg fee大概是311，7%的tax
其他费用一概藐视。提前问好“any other fee should I be aware”
拿过sales contract 一条一条核对。看见其他收费都要坚决抵制。这也是为什么不放
deposit的原因。dealer总是试图从fee上找齐儿。ODT这个概念太笼统。解释权完全在
dealer。
【在 r******o 的大作中提到】
: NJ&NY tri-state area
:
: excel
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r******o
发帖数: 1530 | 77 俺们决定从了volvo xc60,
Explorer还是太大了...
【在 X***y 的大作中提到】
: 我也是。目前我看的dealer都接受这个价格，所以你可以直接用我的excel.
: NY的好处是doc fee by law can't be over $75
: NJ通常是$300以内
: NJ的4年reg fee大概是311，7%的tax
: 其他费用一概藐视。提前问好“any other fee should I be aware”
: 拿过sales contract 一条一条核对。看见其他收费都要坚决抵制。这也是为什么不放
: deposit的原因。dealer总是试图从fee上找齐儿。ODT这个概念太笼统。解释权完全在
: dealer。
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g*********r
发帖数: 9366 | 78 还有嫌弃车大的？？？
【在 r******o 的大作中提到】
: 俺们决定从了volvo xc60,
: Explorer还是太大了...
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rh
发帖数: 3901 | 79 我觉得一个车只要遇到过滑铁卢，这个品牌就彻底废了
FORD本身还好，但是EXPLORER这个牌子绝对是翻车的代名词
我们看见新的explorer也觉得不错，但是这个名字实在惨不忍睹
FORD应该给新的explorer另外起个名字
【在 X***y 的大作中提到】
: 这个以前确实是。就是我前面讲过的firestone的事。FORD的滑铁卢。
: 不过组织风险学里曾经提到过，大多数商业组织的逐利性决定它必须在安全和成本（
: aka利润）中做个适当选择。存在一个回归过程。就是哪里出了问题就会重点在那里纠
: 正一下。以后则慢慢淡忘直到下一个问题出现。从这方面考虑，我反而觉得FORD的安全
: 系数在近期的几代设计中都会很高。而且会想方设法超过其他历史上太平无事的厂家。
: 这种时候也是买家的机遇不是吗？等掌声一片的时候，deal就不好谈了。我就先尝个鲜
: 。回头再写个适驾报告。
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r******o
发帖数: 1530 | 80 当然，这又不是加州，而且我们家也还没那么多人，你说进个城，开这么大一空车，换
lane街趴都很郁闷。
【在 g*********r 的大作中提到】
: 还有嫌弃车大的？？？
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d****n
发帖数: 12461 | 81 不仅街趴，而且跑到热门地方，例如周末的woodbury，看到角落里就那么个停车位，爱
停不停。这时候小车就可以一打方向盘进去。特别左右停得还有些不规矩的，大车也许
只能郁闷了。
【在 r******o 的大作中提到】
: 当然，这又不是加州，而且我们家也还没那么多人，你说进个城，开这么大一空车，换
: lane街趴都很郁闷。
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X***y
发帖数: 3947 | 82 了解。我也是人口增加才决定换的。
【在 r******o 的大作中提到】
: 当然，这又不是加州，而且我们家也还没那么多人，你说进个城，开这么大一空车，换
: lane街趴都很郁闷。
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X***y
发帖数: 3947 | 83 个人差异吧？我从dealer那里感觉这车挺hot的。合适的配置、颜色经常是留不住多久。
我对车名不是很看重。FORD的牌子倒是可以接受。可能是以前翻车的事只是新闻里听来
的，身边没有经验，所以并没什么心理阴影。
【在 rh 的大作中提到】
: 我觉得一个车只要遇到过滑铁卢，这个品牌就彻底废了
: FORD本身还好，但是EXPLORER这个牌子绝对是翻车的代名词
: 我们看见新的explorer也觉得不错，但是这个名字实在惨不忍睹
: FORD应该给新的explorer另外起个名字
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X***y
发帖数: 3947 | 84 still waiting for my color. Find some interesting videos re design. looks
like FORD finally take concurrent engineering seriously. Late better than
never: |
z******7
发帖数: 209 | |
l***h
发帖数: 9308 | 86 多谢！你提到的zag网站里面，如americna express/bank of american/overstaock，
基本上incenteive都一样，只有$1,000 Customer Bonus Cash Exp: 04/04/2011
只有USAA还有额外$2,000 Customer Incentive Exp: 04/04/2011
难道所有dealer都认USAA会员，给额外$2000折扣？
更正一下，USAA上来默认选2010款，不像其他都默认2011款，其实，其他家2010款都有
这个
额外2千刀的折扣。
excel
【在 X***y 的大作中提到】
: 肯定有些借鉴的。你不觉得车头样子很像Land Rover？另外你可以直接用我这个excel
: 谈价钱：
: http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32539515.html
: 我不善侃价，都是直接要求invoice-1,000。要是你要好deal也通报一下。
: 你在哪里？
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X***y
发帖数: 3947 | 87 多谢。我还真不知道USAA的discount.任何人都可以加入吗？要求加入一段时间吗？还
是一加入就qualify啊？
昨天去了趟dealer那里，真是灰常hot啊，经济真的好转了。
【在 l***h 的大作中提到】
: 多谢！你提到的zag网站里面，如americna express/bank of american/overstaock，
: 基本上incenteive都一样，只有$1,000 Customer Bonus Cash Exp: 04/04/2011
: 只有USAA还有额外$2,000 Customer Incentive Exp: 04/04/2011
: 难道所有dealer都认USAA会员，给额外$2000折扣？
: 更正一下，USAA上来默认选2010款，不像其他都默认2011款，其实，其他家2010款都有
: 这个
: 额外2千刀的折扣。
:
: excel
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X***y
发帖数: 3947 | 88 回头问问这个usaa 是否qualify $500 military cash。
一个dealer告诉我2009年5月后毕业的有$500discount
【在 l***h 的大作中提到】
: 多谢！你提到的zag网站里面，如americna express/bank of american/overstaock，
: 基本上incenteive都一样，只有$1,000 Customer Bonus Cash Exp: 04/04/2011
: 只有USAA还有额外$2,000 Customer Incentive Exp: 04/04/2011
: 难道所有dealer都认USAA会员，给额外$2000折扣？
: 更正一下，USAA上来默认选2010款，不像其他都默认2011款，其实，其他家2010款都有
: 这个
: 额外2千刀的折扣。
:
: excel
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z**n
发帖数: 22303 | 89 以前的explorer也是unibody的吧，expedition才是f150的底盘。
【在 m*y 的大作中提到】
: 其实挺不明白ford 为啥要把SUV 改cross over。 Ford 已经有不少cross over 了，什
: 么free style，edge， flex 和 Taurus X。 Escape 到explorer，Expidition 多好的
: SUV 系列，应该发扬光大，特点鲜明。cross over 应该在其它几款里下下功夫。觉得
: 还是toyota 和nissian 战略比较好，车型分化明显，不像美国车，做来做去都差不多
: 了，只有大小区别
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h**e
发帖数: 171 | 90
【在 z******7 的大作中提到】
: 关注
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X***y
发帖数: 3947 | 91 终于搞定$300 over invoice - $1000 rebate.
gold leaf XLT |
g*********r
发帖数: 9366 | 92 congratulations
贴几张片片
【在 X***y 的大作中提到】
: 终于搞定$300 over invoice - $1000 rebate.
: gold leaf XLT
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e********r
发帖数: 712 | 93 Cong
发图片吧，尤其是第三排
到底选了多少package呢？
【在 X***y 的大作中提到】
: 终于搞定$300 over invoice - $1000 rebate.
: gold leaf XLT
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d*******s
发帖数: 15155 | 94 jeep gc
【在 f*******r 的大作中提到】
: 现在还有真能越野的SUV吗 赫赫
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X***y
发帖数: 3947 | 95 多谢楼上两位。周末拍些照片来。
昨天真是紧张啊，还好我有excel护身，number基本吻合到penny级别，就不再追究了。
那个finance guy做了$200进去，这个从monthly payment上很难看出差别来。不过在我
强大的excek下原形毕露。他开始装傻说搞错了，不过走的时候还是很客气。
Sales还不错，跟着我deliver到家。后面还跟着第三辆车，把他接回去。三辆车浩浩荡
荡回家还是小满足一把。
我其实是已经在PenFed拿到了2.99的loan,没想到dealer说能给我2.96的loan然后就叫
我快签字，这样就可以申请loan了。还好我稳住暗喜的心情，要求他们把loan approve
后我再签字。因为听说有trick是等你签了字，他们再说你grade不行什么的理由，给个
不好的rate.
后来那个loan/finance manager（和那个算价钱的finance guy还不是一个人）跟sales
说ok, sign him up。sales就去给我prepare车去了，就是洗洗涮涮吧。
loan manager就叫我进他的办公室了。其实在他这里才是最后签字的地方。他上来就说
了些吉祥话儿，然后说我可以比2.96做得更好，给你2.6!
当然他按照惯例要卖我一些warrenty-PremiumCare for $1100,tire care for $780.不
过我最终还是吃下了糖衣，拒绝了炮弹。finance manager也没说什么，估计看我也不
象没做过功课的，后面就很痛快了。此处略去78字。
这次买车的主要失误是过早的暴露了我对颜色的硬需求。要不不会有$300over invoice
。这个车现在真的很火。多数都是没到stock就被定了。dealer手上就那么几辆现货。
要想好deal的话要再等等了。可我是实在等不及了：-）
另外感觉这几天无论二手还是新车都突然热销，不知是大学生入学期还是什么原因。
建议关注FORD的stock price走向，感觉洗心革面得可以.一片欣欣向荣的景象。
【在 e********r 的大作中提到】
: Cong
: 发图片吧，尤其是第三排
: 到底选了多少package呢？
|
h**e
发帖数: 171 | 96 Cong
approve
【在 X***y 的大作中提到】
: 多谢楼上两位。周末拍些照片来。
: 昨天真是紧张啊，还好我有excel护身，number基本吻合到penny级别，就不再追究了。
: 那个finance guy做了$200进去，这个从monthly payment上很难看出差别来。不过在我
: 强大的excek下原形毕露。他开始装傻说搞错了，不过走的时候还是很客气。
: Sales还不错，跟着我deliver到家。后面还跟着第三辆车，把他接回去。三辆车浩浩荡
: 荡回家还是小满足一把。
: 我其实是已经在PenFed拿到了2.99的loan,没想到dealer说能给我2.96的loan然后就叫
: 我快签字，这样就可以申请loan了。还好我稳住暗喜的心情，要求他们把loan approve
: 后我再签字。因为听说有trick是等你签了字，他们再说你grade不行什么的理由，给个
: 不好的rate.
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y******7
发帖数: 1554 | 97 跑到dealer那里看了看，感觉不错。貌似很火，试驾要排队。
要是第三排座椅不用的时候能拿下来就好了，后备箱好清理。
中北部VA的有感兴趣的吗？拿到好价钱通知一声。要4WD带倒车摄像头，貌似XLT才可以
选配。 |
A*******g
发帖数: 607 | 98 不错呀，终于买了，我当时也是最喜欢这个颜色，就是从没有见过实物。
【在 X***y 的大作中提到】
: 终于搞定$300 over invoice - $1000 rebate.
: gold leaf XLT
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X***y
发帖数: 3947 | 99 XLT 4WD with 201A
【在 e********r 的大作中提到】
: Cong
: 发图片吧，尤其是第三排
: 到底选了多少package呢？
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c*******r
发帖数: 6971 | 100 买回来了？
【在 X***y 的大作中提到】
: XLT 4WD with 201A
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A*******g
发帖数: 607 | 101 挺漂亮的。开起来怎么样？马力，加减速的smoothness，噪音，音响？
第二排中间放一个儿童座椅，边上的靠背还能折起，能上人？比我相像的大呀。
【在 X***y 的大作中提到】
: XLT 4WD with 201A
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e********r
发帖数: 712 | 102 Very nice
Great
还加什么配置了么？
天窗？
真是不错啊
【在 X***y 的大作中提到】
: XLT 4WD with 201A
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X***y
发帖数: 3947 | 103 嗯,买了.
【在 c*******r 的大作中提到】
: 买回来了？
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X***y
发帖数: 3947 | 104 马力绝对够使。加减几乎听不到马达的声音增高（和我的honda accord比非常明显），
噪音是非常小，非常小！xm radio声音很干净，没时间详细测低音之类的。
对于5人家庭偶尔载7人的绝对没问题。
【在 A*******g 的大作中提到】
: 挺漂亮的。开起来怎么样？马力，加减速的smoothness，噪音，音响？
: 第二排中间放一个儿童座椅，边上的靠背还能折起，能上人？比我相像的大呀。
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X***y
发帖数: 3947 | 105 没天窗。主要是这个颜色的周围dealer只有两辆。另有一辆带天窗和tow。我是根本不
需要tow,我以前的车的天窗一年也开不了几回，有了小孩连sun blocking也少开了，因
为孩子嫌晃眼。索性干脆不要了。唯一遗憾的是不带power liftgate。
我家LD说不care。是，开门的是我啊.不过后门也不费劲。我目前比较满意。
【在 e********r 的大作中提到】
: Very nice
: Great
: 还加什么配置了么？
: 天窗？
: 真是不错啊
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A*******g
发帖数: 607 | 106 不错，enjoy！
【在 X***y 的大作中提到】
: 马力绝对够使。加减几乎听不到马达的声音增高（和我的honda accord比非常明显），
: 噪音是非常小，非常小！xm radio声音很干净，没时间详细测低音之类的。
: 对于5人家庭偶尔载7人的绝对没问题。
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V***b
发帖数: 3419 | 107 恭喜楼主买新车！我也关注这个车。你能不能说说这个车和Enclave/Acadia比有什么优
势。车重和油耗（awd）有多少，我一直找不到。另外能不能说说最后的价格，不好意
思，我连invoice是多少都不知道，麻烦你说说，我就有底了。 |
h*p
发帖数: 56 | 108 我也对这车感兴趣，你写的东西帮助非常大。麻烦你回答一下，如果中间放个儿童座椅
，第二排的两边
的人坐的舒服吗？儿童椅子放在边上呢？当然我知道儿童椅子放中间是最安全的。还有
，你没有试过
USAA的discount吗？ 谢谢。 |
l***0
发帖数: 90 | 109 正在看 explorer
发现生产量似乎上来不少,本地好几个dealer
都有货了
有没有最近刚买的，或者要买的？
说说价格或者感觉？ |
