S*********r 发帖数: 5693 | 1 cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候,
keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一
直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极
高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地
换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想
可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全
起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说
会注意一点。 |
h*h 发帖数: 27852 | 2 打灯,看对方不换你再换
【在 S*********r 的大作中提到】 : cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候, : keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一 : 直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极 : 高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地 : 换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想 : 可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全 : 起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说 : 会注意一点。
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h**********1 发帖数: 92 | 3 Drive test requires us to always keep in right lane when going straight. |
g*******x 发帖数: 2158 | 4 左lane有时候得冒着对面左lane会有车飞过来的危险
【在 S*********r 的大作中提到】 : cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候, : keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一 : 直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极 : 高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地 : 换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想 : 可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全 : 起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说 : 会注意一点。
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S*********r 发帖数: 5693 | 5 当时根本就来不及了。
【在 h*h 的大作中提到】 : 打灯,看对方不换你再换
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k***x 发帖数: 6799 | 6 要是你技术一般的话,就不要换过去。左lane的快车虽然开得开,但是肯定注意到你了
,后面你也说了,它要换到右lane去超车;你这样换lane,反而会帮倒忙。
【在 S*********r 的大作中提到】 : cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候, : keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一 : 直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极 : 高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地 : 换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想 : 可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全 : 起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说 : 会注意一点。
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t******6 发帖数: 9093 | 7 没有车的时候不要占最左面的lane是对的
你不应该没有观察好就换lane,危险 |
h*h 发帖数: 27852 | 8 怎么可能
又不是小行星从天上掉下来
【在 S*********r 的大作中提到】 : 当时根本就来不及了。
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s*******t 发帖数: 2896 | 9 看你的车速。
>限速+10并且>右lane车速的话,完全有理由长期在最左lane开。飚车的让他从右边超
去。飚车的在两lane之间绕来绕去很enjoy。 |
f****s 发帖数: 3078 | 10 左边经常是超车道吧
【在 S*********r 的大作中提到】 : cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候, : keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一 : 直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极 : 高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地 : 换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想 : 可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全 : 起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说 : 会注意一点。
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c*****l 发帖数: 917 | 11 这是常识吧,keep right except for passing绝大多数路上的标语啊。。。 |
h*h 发帖数: 27852 | 12 很少见
我见的都是 faster traffic on left
【在 c*****l 的大作中提到】 : 这是常识吧,keep right except for passing绝大多数路上的标语啊。。。
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y******8 发帖数: 1130 | 13 如果飞速逼近,就不要换了,对方已近准备自己换了。要换,必须打灯,提前换。对方
的样子肯定不是要减速的,计划直接杀过去,路上没车,你当然不用在那里多此一举了
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i*****t 发帖数: 24265 | 14 二车同样速度,右边容易被警察拦下
【在 S*********r 的大作中提到】 : cut in traffic当然不好,换lane太频还是很危险的。但是在两条lane都没车的时候, : keep右lane是个好习惯。我这是用经验换来的教训。有次跑长途,路上车很少,我就一 : 直在左lane开。因为车少check 后视镜也不会那么频繁,结果有次一看,一辆车正以极 : 高速飞快的接近我,我当时一慌,马上想往右边换想让他,结果他也往右换,我又猛地 : 换回来,动作慢一点恐怕就被他顶翻了。都不知道这车是从什么地方钻出来了,后来想 : 可能是从前一个口上来的。所以说,有时候路上碰到飚车的疯子你是不可预料的。安全 : 起见,keep右lane还是个好习惯,因为飚车的人也会估计到右边有不少慢车,相对来说 : 会注意一点。
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b**t 发帖数: 516 | 15 路上写的明明是slower traffic keep right。
您真是想当然,居然认为快车一定就要开左边。呼唤理解能力啊!
【在 h*h 的大作中提到】 : 很少见 : 我见的都是 faster traffic on left
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h*h 发帖数: 27852 | 16 你对
我不至于读不懂牌子
反正不是left for passing only
【在 b**t 的大作中提到】 : 路上写的明明是slower traffic keep right。 : 您真是想当然,居然认为快车一定就要开左边。呼唤理解能力啊!
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R***a 发帖数: 41892 | 17 这个看着州
【在 h*h 的大作中提到】 : 你对 : 我不至于读不懂牌子 : 反正不是left for passing only
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c*****l 发帖数: 917 | 18 随便google了下,"keep right except to pass law":
大部分州是slower keep right,有一些是写在交通法里的,除了超车的时候必须靠右
,少数几个州无所谓。
http://www.mit.edu/~jfc/right.html
不过真是没见过faster traffic on left |
b**t 发帖数: 516 | 19 ls功课做得好。
别理hsh,民运老将能有啥逻辑啊。
【在 c*****l 的大作中提到】 : 随便google了下,"keep right except to pass law": : 大部分州是slower keep right,有一些是写在交通法里的,除了超车的时候必须靠右 : ,少数几个州无所谓。 : http://www.mit.edu/~jfc/right.html : 不过真是没见过faster traffic on left
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s**********d 发帖数: 36899 | 20
从来没见过。能给个google map图吗。
我见过的都是
SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT
【在 h*h 的大作中提到】 : 很少见 : 我见的都是 faster traffic on left
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