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Automobile版 - 悬挂和舒适性有关系么?
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d****n
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1
例如Accord和Fusion的前悬都是Double Wishbone,其他3万以下的车前悬都是
MacPherson,马六以前是Double Wishbone,但是2011款好像变成MacPherson了。高档
车当中Double Wishbone的多一点,Audi的车很多前悬都多连杆。但是像BMW这种后驱的
前悬也是MacPherson。但是即使对于MacPherson,也有悬挂硬和悬挂软之分。
再例如后悬,2万以下Compact的多数是半独立或者非独立的,其他的主要是多连杆。
是不是这就是说Accord的舒适性在入门中档车里面比较好啊?那对于同样采用
MacPherson的车来说,谁家的车比较舒适呢?
T*U
发帖数: 22634
2
mb和凌迟,坐一下不就知道了。
K**r
发帖数: 2193
3
BMW 3系列用的是麦弗逊前悬挂。 5系用的Double Wishbone
一般性前驱车都用麦弗逊前悬挂,因为占用体积小。
d***a
发帖数: 13752
4
Accord坐的舒适程度很一般,但操纵很不错。
i*****t
发帖数: 24265
5
舒不舒服与司机也有关系,有的司机座了会晕车
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