n********6
发帖数: 1511 | 1 背景：
我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
驶，车较多，略堵，常刹车。
事件经过：
我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
结论：
如果2号车不换道，我肯定要追尾2号车。
如果3号车不前行一短距离，我可能要追尾3号车。
教训：
1。要保持车距，能够应付急刹车；
2。要保持车距，能应付如果2号车追尾3号车，而强行止住，自己不追尾；
3。遇到前面大车挡住视野时要特别小心；
4。要习惯性鸣笛；
讨论：
紧急刹车时第一反应是刹车直行，还是找机会换道？
2号车换到右道。这样本身很危险，因为右车道可能有正常速度行驶的车。我可以往左
边emergency area换，但可能失控。 |
l****i
发帖数: 236 | 2 美国人开车高速车距太近
估计是路况太好很少有非正常状况
国内开高速，基本是时速多少公里，就至少留多少米的车距
前面有大车挡住视线的话，还要留更多的车距
不管前车发生什么状况，能够安全停车才是王道
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
|
l******e
发帖数: 76 | 3 如果你的平时习惯是随时能知道后面来车的情况，事发时也知道傍边车道没车，就换过
去。
否则，就刹车直行。
2号车suv敢果断换过去，可能已经知道傍边车道没车。
大车视野好，所以跟车近，遇事能反映过来。小车就别学大车了。
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
|
m********1
发帖数: 88 | 4 建议看一下那个武汉告诉上停车看牌子后面面包躲开了，但是再后面大bus没躲开直接
爆了的视频，只要拉开70-80米车距怎么搞都不怕吧 |
d*****g
发帖数: 1538 | |
y*****n
发帖数: 11251 | 6 老兄哪国人？
【在 l****i 的大作中提到】
: 美国人开车高速车距太近
: 估计是路况太好很少有非正常状况
: 国内开高速，基本是时速多少公里，就至少留多少米的车距
: 前面有大车挡住视线的话，还要留更多的车距
: 不管前车发生什么状况，能够安全停车才是王道
:
: 3
|
l**********i
发帖数: 11748 | 7 建议就是保持车距
如果精神能集中，对自己的车有信心就可以跟得近一些
累了想放松放松就跟得远一些，谁愿意插谁就插 |
d***s
发帖数: 7683 | |
l****i
发帖数: 236 | 9 保持5秒以上比较好
美国人开车太疯狂了
我在国内7年都没出过任何事故
来美国才一个月，就被人给撞了
【在 d***s 的大作中提到】
: 坚决保持3秒车距,后面人爱嘀不嘀
|
k***x
发帖数: 6799 | 10 1. 你用力刹车怎么会导致汽笛长鸣？
2. 反应太慢，发现轻刹不行赶紧用力刹车
3. 对自己的车况和速度不熟悉，人家SUV都能刹住，为啥你一个sedan就不行；要不是
那个SUV司机反应比较快，你追尾估计损失不小
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
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b*******t
发帖数: 4756 | 11 我是新手，前几周在高速上，发现前车突然打灯右侧变线，然后发现我飞速接近我这道
上露出的前车(我车速65mile)，当时不急反映，瞄眼右侧就往右打，还好没碰到前车。
当时估计是刚发生事故，车居然停在高速行车道上！还好是周末早上，高速上车少很多
，我打得比较猛，估计占了右侧1.5个车道，过去后出了一身汗！还想如果后车离我非
常近，估计来不及反映了。
从此开车，总是有意无意尽可能观察前前车的情况。 |
N**D
发帖数: 2885 | |
d***a
发帖数: 13752 | 13 对，拿得准就换，拿不准就刹车直行。把速度刹下来，追尾了也不会太严重。
过去。
【在 l******e 的大作中提到】
: 如果你的平时习惯是随时能知道后面来车的情况，事发时也知道傍边车道没车，就换过
: 去。
: 否则，就刹车直行。
: 2号车suv敢果断换过去，可能已经知道傍边车道没车。
: 大车视野好，所以跟车近，遇事能反映过来。小车就别学大车了。
:
: 3
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G*****m
发帖数: 5395 | 14 你这车距也太近了吧，而且没看前面车流状况
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
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t**********d
发帖数: 638 | 15 I suggest 1 hour!!
【在 d***s 的大作中提到】
: 坚决保持3秒车距,后面人爱嘀不嘀
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h***a
发帖数: 533 | |
d***s
发帖数: 7683 | 17 你就是那个建议你全家都保持1小时车距的人么?
【在 t**********d 的大作中提到】
: I suggest 1 hour!!
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g******e
发帖数: 998 | 18 能尽可能保持车距还是要保持 - 每10麦留一个车位。如果车多，一般车速也会降下来
，如果车又多速度又快，不停有人插到前面，就让他们进来好了，或者换到慢车道。
还有一个，尽可能看到再前面一个车。如果看不到，高度小心，手按喇叭，随时减速。
并且观察两侧情况。 |
t****u
发帖数: 836 | 19 SUV如果不换Lane的话，估计是连环追尾，==！ |
q*c
发帖数: 9453 | 20 问题是不是你想就行的 -- 被人反复乱插队， 你还是没法保持测距。
【在 l****i 的大作中提到】
: 保持5秒以上比较好
: 美国人开车太疯狂了
: 我在国内7年都没出过任何事故
: 来美国才一个月，就被人给撞了
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L******f
发帖数: 5368 | 21 你这算tailgate。
出事故的话要记5点。
交通法规要求你必须和前车保持充分的距离。
前车紧急刹车，紧急变道时，你也必须有
充分的时间和距离刹车，否则就是tailgate。
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
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L******f
发帖数: 5368 | 22 被插队，那你就继续让，和插队车保持车距。
【在 q*c 的大作中提到】
: 问题是不是你想就行的 -- 被人反复乱插队， 你还是没法保持测距。
|
l*******o
发帖数: 12469 | |
L******f
发帖数: 5368 | 24 野蛮驾驶的，全部枪毙。
【在 l*******o 的大作中提到】
: 高速上最左道正常行驶。。。
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b*****t
发帖数: 1930 | 25 除非有非常紧急的事赶路， 我一般留出足够让一个车插队的空间。 |
l*******o
发帖数: 12469 | 26
你好狠。。。
【在 L******f 的大作中提到】
: 野蛮驾驶的，全部枪毙。
|
T***y
发帖数: 6600 | 27 怎么看着像是以前人说的骗保车呀（LZ前面两辆车是一伙的）。 |
t*******r
发帖数: 3271 | 28 不能突然换道.
1, 使劲踩刹车, 踩到底, 这样即使追尾, 最多也是轻伤;
2, 如果你突然换道, 一是容易自己翻车, 二是如果你后面有车是正常速度行驶的话,
你车上有多少人就死多少人.
你确定紧急刹车情况下你还能有时间看侧后方? |
f*******a
发帖数: 612 | 29 顶一个，真是开车时间越久越谨慎，车距多远可调，但自己心里一定
要清楚是否这个车距能给自己足够的时间来反应调整。
【在 l**********i 的大作中提到】
: 建议就是保持车距
: 如果精神能集中，对自己的车有信心就可以跟得近一些
: 累了想放松放松就跟得远一些，谁愿意插谁就插
|
p*****r
发帖数: 341 | 30
3
玩命刹车同时找机会躲闪。ABS很重要。
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
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L*****s
发帖数: 24744 | 31 聪明点,你离前车起码20米.不管后面的车怎么样,你离前面一直保持这个距离,不要加速
,滑行.. |
a*********g
发帖数: 8087 | 32 其实就是个感觉了
经验
根据车流，速度，路况，天气，自己状态 调整车距
随机应变 |
c****o
发帖数: 1280 | 33 车距太近
3
【在 n********6 的大作中提到】
: 背景：
: 我车sedan(1号车），前车suv(2号车），挡住视线看不到更前方，高速上最左道正常行
: 驶，车较多，略堵，常刹车。
: 事件经过：
: 我看到前车刹车灯亮起，我立即相应带上刹车（轻刹），而后发现车距在接近，感觉需
: 急刹才能止住，马上踩到底，听见刹车皮磨擦啸叫声，汽笛长鸣声。猛看见2号车往右
: 换道，超过前前车（3号车）车尾半个车位停住。眼看我的车要装上3号车尾，猛看见3
: 号车突然猛前行一极短距离（可能20厘米）后停住，我1号车也在离前车极近处停了下
: 来，但已超过在边上车道2号车尾近半个车位。
: 结论：
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