l*******m
发帖数: 2895 | |
l**********3
发帖数: 2479 | |
l**********3
发帖数: 2479 | 3
问题是能开几年啊？还要吓折腾，有这么多钱，还不如lease个新的535呢
【在 l*******m 的大作中提到】
: 车况很好，没什么问题
: 值得买吗
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n******t
发帖数: 4406 | 4 太贵。。。。
【在 l*******m 的大作中提到】
: 车况很好，没什么问题
: 值得买吗
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l*******m
发帖数: 2895 | |
v******p
发帖数: 700 | 6 哪年的？
08年以后的3.0turbo？
还是E39啊？
E60的太便宜，E39的太贵。
德国车到了这个mileage基本就等着变废铁吧。当然你要是天天有功夫弄或者开修车店
的那就go ahead吧 |
l*******m
发帖数: 2895 | |
l**a
发帖数: 12455 | 8 要开德车就要开新的，旧的伤不起啊
【在 l*******m 的大作中提到】
: 靠，好像是07年的，
: 哎
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I*D
发帖数: 40035 | 9 开160K miles Jetta 的笑笑啥也不说了
【在 v******p 的大作中提到】
: 哪年的？
: 08年以后的3.0turbo？
: 还是E39啊？
: E60的太便宜，E39的太贵。
: 德国车到了这个mileage基本就等着变废铁吧。当然你要是天天有功夫弄或者开修车店
: 的那就go ahead吧
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K**r
发帖数: 2193 | 10 说Mileage太高的基本都是没开过ＢＭＷ的。
引擎耐操的很。这点ｍｉｌｅａｇｅ对于ＢＭＷ引擎来说小意思
买之前仔细检查检查就是了。保养得好不好是关键 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 11
NA可以，turbo(N54)可不是。开100K的N54估计已经换过很多次HPFP。
N54的著名问题，HPFP failure，为此宝马延长发动机的保修到100K
，但是你这个车已经100K了，所以已经过了保修。如果HPFP再出问题，就要自己掏钱了
。不建议买100K以上的宝马。
【在 K**r 的大作中提到】
: 说Mileage太高的基本都是没开过ＢＭＷ的。
: 引擎耐操的很。这点ｍｉｌｅａｇｅ对于ＢＭＷ引擎来说小意思
: 买之前仔细检查检查就是了。保养得好不好是关键
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a******7
发帖数: 7936 | |
K**r
发帖数: 2193 | 13 听说过
335i跟535i都是3.0T的啊。
可以找找有没有彻底解决的办法。
不过关于这个油泵
The warranty in America is 10 years/120,000 miles on the pump.
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: NA可以，turbo(N54)可不是。开100K的N54估计已经换过很多次HPFP。
: N54的著名问题，HPFP failure，为此宝马延长发动机的保修到100K
: ，但是你这个车已经100K了，所以已经过了保修。如果HPFP再出问题，就要自己掏钱了
: 。不建议买100K以上的宝马。
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s**h
发帖数: 86 | 14 157K的330CI E46 192K的A4笑着飘过 |
w*********p
发帖数: 7230 | 15 你开过没，我的小3是20万被撞费的，德国车10万报废是哪儿听来的
【在 v******p 的大作中提到】
: 哪年的？
: 08年以后的3.0turbo？
: 还是E39啊？
: E60的太便宜，E39的太贵。
: 德国车到了这个mileage基本就等着变废铁吧。当然你要是天天有功夫弄或者开修车店
: 的那就go ahead吧
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h*****k
发帖数: 1274 | 16 也要看保养了，如果这个车只有一个车主还保养的很好，12万迈完全可以开好几年
如果有2任车主或lease过，毛病就多了
【在 l**a 的大作中提到】
: 要开德车就要开新的，旧的伤不起啊
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x****c
发帖数: 25662 | 17 07 bmw for $12,000? didn't expect that cheap, even for 100,000 miles. |
