s*********x
发帖数: 1923 | 1 美国撞车事故死亡率显示：多车相撞 SUV最安全
美国高速公路保险协会6月发布了美国2005-2008款乘用车车型在2006年至2009年发生撞
车事故时的驾驶员死亡率报告。根据盖世汽车网整理的该机构数据，在轿车、小型厢式
货车(相当于中国的MPV)、 SUV和皮卡中，发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车
，死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年)，其次是皮卡(52)，二者均高出乘用车平均
水平 (48)。小型厢式货车和SUV发生撞车事故时驾驶员死亡率最低，分别为25和28。
从不同事故类型看，多车相撞事故中，驾驶员死亡率最高的是轿车(30)，其次是皮
卡和小型厢式货车(均为17)，最低的是SUV(14)；单车撞击事故中，驾驶员死亡率最高
的是皮卡(35)，轿车次之(25)，SUV和小型厢式货车最低(分别为14和7)。
在单一车辆撞击事故中，单车侧翻占比较高。而发生单车侧翻时，驾驶员死亡率最
高的是皮卡和轿车(分别为21和12)，SUV较低(6)，小型厢式货车最低(2)。较小车型撞
车时驾驶员死亡率较高，在各类乘用车中，撞车时驾驶员死亡率最低的为较大型的车。
例如，四门轿车中，体型最大的车在撞车时的驾驶员死亡率为46，而最小的车高达82。 |
h****y
发帖数: 9234 | 2 只有统计意义.
另外本版 不是一向鼓吹F150最高么...
【在 s*********x 的大作中提到】
: 美国撞车事故死亡率显示：多车相撞 SUV最安全
: 美国高速公路保险协会6月发布了美国2005-2008款乘用车车型在2006年至2009年发生撞
: 车事故时的驾驶员死亡率报告。根据盖世汽车网整理的该机构数据，在轿车、小型厢式
: 货车(相当于中国的MPV)、 SUV和皮卡中，发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车
: ，死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年)，其次是皮卡(52)，二者均高出乘用车平均
: 水平 (48)。小型厢式货车和SUV发生撞车事故时驾驶员死亡率最低，分别为25和28。
: 从不同事故类型看，多车相撞事故中，驾驶员死亡率最高的是轿车(30)，其次是皮
: 卡和小型厢式货车(均为17)，最低的是SUV(14)；单车撞击事故中，驾驶员死亡率最高
: 的是皮卡(35)，轿车次之(25)，SUV和小型厢式货车最低(分别为14和7)。
: 在单一车辆撞击事故中，单车侧翻占比较高。而发生单车侧翻时，驾驶员死亡率最
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s********a
发帖数: 2796 | 3 国内的mpv不就是这里的minivan么，那标题应该改成minivan最安全啊
【在 s*********x 的大作中提到】
: 美国撞车事故死亡率显示：多车相撞 SUV最安全
: 美国高速公路保险协会6月发布了美国2005-2008款乘用车车型在2006年至2009年发生撞
: 车事故时的驾驶员死亡率报告。根据盖世汽车网整理的该机构数据，在轿车、小型厢式
: 货车(相当于中国的MPV)、 SUV和皮卡中，发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车
: ，死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年)，其次是皮卡(52)，二者均高出乘用车平均
: 水平 (48)。小型厢式货车和SUV发生撞车事故时驾驶员死亡率最低，分别为25和28。
: 从不同事故类型看，多车相撞事故中，驾驶员死亡率最高的是轿车(30)，其次是皮
: 卡和小型厢式货车(均为17)，最低的是SUV(14)；单车撞击事故中，驾驶员死亡率最高
: 的是皮卡(35)，轿车次之(25)，SUV和小型厢式货车最低(分别为14和7)。
: 在单一车辆撞击事故中，单车侧翻占比较高。而发生单车侧翻时，驾驶员死亡率最
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c*****9
发帖数: 2739 | 4 小型厢式货车======minivan or wagon (volvo V70)?
【在 s********a 的大作中提到】
: 国内的mpv不就是这里的minivan么，那标题应该改成minivan最安全啊
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M***s
发帖数: 8769 | 5 厢式货车是卡车底盘的，minivan大妈车是unibody的
【在 s********a 的大作中提到】
: 国内的mpv不就是这里的minivan么，那标题应该改成minivan最安全啊
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s********a
发帖数: 2796 | 6 偶是看到他文章里说是中国的MPV嘛！
【在 M***s 的大作中提到】
: 厢式货车是卡车底盘的，minivan大妈车是unibody的
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tj
发帖数: 957 | |
v**********m
发帖数: 5516 | 8 我个人认为18轮完胜。
【在 s*********x 的大作中提到】
: 美国撞车事故死亡率显示：多车相撞 SUV最安全
: 美国高速公路保险协会6月发布了美国2005-2008款乘用车车型在2006年至2009年发生撞
: 车事故时的驾驶员死亡率报告。根据盖世汽车网整理的该机构数据，在轿车、小型厢式
: 货车(相当于中国的MPV)、 SUV和皮卡中，发生撞车事故时驾驶员死亡率最高的是轿车
: ，死亡率达56(人数/每百万辆注册车辆/年)，其次是皮卡(52)，二者均高出乘用车平均
: 水平 (48)。小型厢式货车和SUV发生撞车事故时驾驶员死亡率最低，分别为25和28。
: 从不同事故类型看，多车相撞事故中，驾驶员死亡率最高的是轿车(30)，其次是皮
: 卡和小型厢式货车(均为17)，最低的是SUV(14)；单车撞击事故中，驾驶员死亡率最高
: 的是皮卡(35)，轿车次之(25)，SUV和小型厢式货车最低(分别为14和7)。
: 在单一车辆撞击事故中，单车侧翻占比较高。而发生单车侧翻时，驾驶员死亡率最
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h******n
发帖数: 232 | 9 其他的我没啥疑问，就是侧翻这个，是不是应该给出SUV, pickup和sedan在事故中的侧
翻率啊。
举个栗子，一万个sedan事故，侧翻了100个，这100个里面死亡率是12
比较
一万个SUV事故，侧翻了500个，这500个里面死亡率是6。哪个低？ |
n**********r
发帖数: 2061 | 10 suv is lower...... this is about the death rate of 1 million register
vehicle not the rolling over rate.
stupid question
【在 h******n 的大作中提到】
: 其他的我没啥疑问，就是侧翻这个，是不是应该给出SUV, pickup和sedan在事故中的侧
: 翻率啊。
: 举个栗子，一万个sedan事故，侧翻了100个，这100个里面死亡率是12
: 比较
: 一万个SUV事故，侧翻了500个，这500个里面死亡率是6。哪个低？
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R***a
发帖数: 41892 | 11 看原版数据写的是minivan
【在 M***s 的大作中提到】
: 厢式货车是卡车底盘的，minivan大妈车是unibody的
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R***a
发帖数: 41892 | 12
【在 R***a 的大作中提到】
: 看原版数据写的是minivan
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c*******7
发帖数: 2506 | |
