w*********p
发帖数: 3305 | 1 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
个差了
如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
，基本看车时考虑因素权重排列如下：
1 价格：这不是废话嘛
2 外观加内观：完全是主观，天天看着心情好嘛；
3 性能：动力和操纵，我是一个喜欢自己开车远胜过坐车的人；
4 安全：也就是iihs之类的，这么多年还从来没出过任何车祸，看着当心理安慰吧；
5 可靠性：这里指大部件容不容易出问题，车容不容易变柠檬。其实我也就看看杂志和
网上说法，真自燃了谁也惹不起；
6 舒适度：包括乘客感受和娱乐选项，我常年一人开车，对这种在低造价的车里面几乎
必然影响到第3项能力的东西不是很在乎，但是自己经常跑个小长途，也不能太苦逼自
己；
7 效率：就是看省油不。不是很在乎mpg，不过在不过于损失性能的情况下高效侧面反
应了技术成熟
8保值性：也侧面反应了可靠性，未来的事谁也不说准；
然后还有啥？想不到了，估计也就对我不重要了。
入了两周，开了1000mile，其中城市里面commute了400mile，高速（70－85mile）的情
况下跑了600mile。以下谈谈自己感受
外观：这玩意儿见仁见智，不好说。我喜欢马3永远微笑示人的前脸，所以10年改版后
我很高兴。当然很多人诟病此设计。侧面线条不错，比较动感。屁股中规中矩，正对着
看比侧着好看。基配轮胎：205/55 ，16寸，扁平比凑合，看着很和谐。侧面看不会觉
得像donut，后面看不会觉得细腿翘屁股
内饰：马3内饰绝对不算cheap， 在同级别里面肯定平均以上的。不过具体到我自己这
款马3， 那咱还是用cheap这个词吧。毕竟车主就没掏钱打扮他阿。 我自己喜欢的是大
大的仪表盘设计，大大的两个圈，其他图标指示夹在中间易辨明显。 手自一体运档位
运动简洁。中控就比较耸了，主要是最低配的缘故，风力大小、空调冷热、吹风方向这
三个都是很老式的灶台转纽，而且还是分段函数。音响娱乐系统简洁易懂，说明书都不
用看。部分键位有激突点，方便盲操。 手刹外壳柔软，导致侧面缝隙巨大，我不仅不
小心将一两张名片大小硬纸片掉进手刹箱里过，而且居然还从里面20多厘米深的地方用
各种纤细工具想尽办法捞了出来！包裹手刹的软壳就是一个笑话，周围的空隙可以大到
一个手指宽。不过很多车都有这问题，很多人都掉东西进去，一般来讲纸片啥的不伤车
就是了。座椅是布的，但是此布设计很不错，这里要表扬一下。用料纺织都不错的样子
，完全没有老式布座椅的毛躁感。打完彩蛋一身脏坐进去，回家后拿个湿布轻易就擦拭
干净了。包裹性强，动感十足。和仪表盘一起，对得起i sport里面这个sport单词。推
荐选黑色布料，个人以为低端车基本都做不好浅色内饰。
空间：身为一个compact车，马3的空间让人满意。 好吧，让我满意。和C300三维基本
一样，短了点点点，窄了点点点，高了点点点。坐在里面紧凑但不拘谨。后排我没坐过
，试了下高够了但是不算宽。对于本来开coupe的我这完全不在我考量范围内，我朋友
坐着说还行。但是居家的朋友们就要多试试了。另，后面可以挂三个婴儿座。后座椅也
可以完全翻下来，使后备箱空间与后排空间交合。后备箱空间看着还行，目前还没有经
过行李大件的考验，也没拿158之类的去试过。居家的朋友可以试试婴儿折叠车。手套
厢分两段空间比较大，但是车门上的空间就不足了，也就能放瓶水加些小东西。主要长
度不够，一个折叠的雨伞的放不进去。头顶上的遮阳板背后有镜子，但是不带灯，也不
带名片夹，像夹个收费站票啥的都不行，放手边又容易一不小心掉进手刹厢，真是尴尬。
动力性能：2.0 搞出148hp 135 lb.-ft.，中规中矩。但是提速很好，线型函数。这玩
意儿没啥好多说的，看看数据，试试车就一目了然。缺点是5速变速相对落后，2012会
出6速。
操纵： 马3 最值得称赞的就是操纵，特别是最低廉的马3（因为其他都没有了）。各种
杂志把2011的马3都排在比较靠前的位置，主要就是操纵表现上面拉的平均分。总的来
讲，马3 的驾驶感觉更接近所谓的德国车风格，转弯灵敏，路感明显，偏硬的悬挂，精
准的带入感，虽然还不至于动力随叫随到，但是恍惚中有点点3系的感觉，哈哈。独立
悬挂，4轮碟刹和dsc系统为操纵性能贡献不少。
舒适感（加噪音）： 随着他操纵的优势体现，缺点也异常明显。这比较单薄的身体配
上较硬的底盘调教，带来了明显的路噪。主要是胎噪。 在路好的地方还凑合，路烂的
话颠簸加噪音也挺难受的。要是选17寸的，更难受。据说换轮胎会好些，不过收效甚微
。身高不低加大笑脸，高速风噪也不小。刹车敏感，起速也敏感，开的人爽坐的人不见
得，看司机了吧。音响系统没啥特别的，因为噪音问题，所以这些都是减分项。系统带
一个可控自适应调音功能，这个功能不错，算是马3有自知之明，明知自己一上高速噪
音暴涨，所以你可以让他随着车速自动帮你增减音量。
油耗：号称24/33, 我自己毛算，空调永远开，城市肯定没有24，也就20－22，高速能
维持在30以上。反正吃最便宜的油嘛。14.5加仑油箱正常不算小。
安全性： 我自己肯定说不上什么，又没撞过。不过评测成绩和车友评价都不错。在很
多杂志和网站，这项和操纵都是大大的加分项。评测成绩iihs一查就有，这里就不多说
了。这玩意儿好不好都是后话，主要大家开车都别出事才好。
附加一些问题（缺陷？求交流）：
刮雨器打到头后折返那一下有明显的声音，无论雨多大多润滑那一下都有明显声音，就
像橡胶老化了一样，不知道是设计缺陷还是个车问题。
后备箱开启时很重，如果直接用钥匙拧开，重觉得拿着钥匙上提的那一下钥匙要断里面
似的。所以开始开了后拔出来先。
开车一段时间后，熄火拔出钥匙有点烫。（又是钥匙……难道逼着大家选电动钥匙和按
键启动）
总的来说，这车在小车里面靠着操纵和外观吸引了一批用户，10后新款更是加强了其独
特的风格。可以说是小车里面的最佳commute车之一，非常适合上下班城市内驾驶，不
敢说充满乐趣，至少开着不无聊。
买车这事儿，主要还是买个开心。希望以上对某些朋友有参考价值。 |
h******y
发帖数: 1374 | 2 有啥deal没啊？
【在 w*********p 的大作中提到】
: 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
: 最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
: 都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
: 音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
: 侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
: 个差了
: 如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
: 自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
: ，基本看车时考虑因素权重排列如下：
: 1 价格：这不是废话嘛
|
h******y
发帖数: 1374 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 4 我觉得日车里面好的比德车过弯更灵敏，比如Z，比如miata，因为车轻。
VW的车极限时候还是太重了，以GTi为例 |
L***d
发帖数: 1620 | 5 现在Mazda 2011各款都在降价促销
本地dealer ad供你参考价格
http://www.rogerbeasley.com/view-our-ad/
【在 h******y 的大作中提到】
: 有啥deal没啊？
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k********4
发帖数: 858 | 6 能给个您车的价格吗？最近也想入个。我报个我们附近dealer的最低报价：
$16,112+TT&L with standard financing
(total would be $16,385.55)
OR $ $16,612+TT&L w/ 0%APR for 60/mo 1st payment deferred for 90days (with
approved credit*)
(total would be $16,885.55) |
w*********p
发帖数: 3305 | 7
网上找到附近最便宜的报价去的。有些厂家deal我享受不了，比如老兵和loyalty （老
马自达用户），反正慢慢砍价嘛，到了心理价位就差不多了。我trade in的，价格不具
参考性
【在 h******y 的大作中提到】
: 有啥deal没啊？
|
w*********p
发帖数: 3305 | 8
我还没机会去感觉。两个人貌似还行，超挤不至于吧，那得多胖去了
【在 h******y 的大作中提到】
: 坐第2排的是不是感觉超挤？
|
B****o
发帖数: 8307 | 9 也赞一下，坐第二排不会挤，开了快一年了，蛮好的，价格划算
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.28 |
w*********p
发帖数: 3305 | 10
没错。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 我觉得日车里面好的比德车过弯更灵敏，比如Z，比如miata，因为车轻。
: VW的车极限时候还是太重了，以GTi为例
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f******i
发帖数: 4647 | 11 你这个是hatchback吗？
【在 w*********p 的大作中提到】
: 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
: 最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
: 都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
: 音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
: 侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
: 个差了
: 如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
: 自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
: ，基本看车时考虑因素权重排列如下：
: 1 价格：这不是废话嘛
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g**r
发帖数: 397 | |
w***e
发帖数: 1020 | |
w*********p
发帖数: 3305 | 14
我是trade in加一次付清，没啥参考价值
【在 k********4 的大作中提到】
: 能给个您车的价格吗？最近也想入个。我报个我们附近dealer的最低报价：
: $16,112+TT&L with standard financing
: (total would be $16,385.55)
: OR $ $16,612+TT&L w/ 0%APR for 60/mo 1st payment deferred for 90days (with
: approved credit*)
: (total would be $16,885.55)
|
w*********p
发帖数: 3305 | 15
写了sedan的，hatchback没这么低配的
【在 f******i 的大作中提到】
: 你这个是hatchback吗？
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w*********p
发帖数: 3305 | 16
呵呵你那朋友肯定弄的干净。我后排就是随便乱放东西的;)
【在 g**r 的大作中提到】
: 刚坐过别人的马3，感觉很不错，显得干净，漂亮
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E*****X
发帖数: 174 | 17 新车不知道什么时候release。我们这边dealer要17000beforeTTL。太狠了。 |
n**y
发帖数: 11447 | |
w*********p
发帖数: 3305 | 19
这车价格确实不好讲，因为卖得不错。 我这边dealer还说什么海啸以后厂家给dealer
的折扣变少了
【在 E*****X 的大作中提到】
: 新车不知道什么时候release。我们这边dealer要17000beforeTTL。太狠了。
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b***6
发帖数: 6011 | 20 my mazda3 is 3 i 2.0 manual..... |
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f*****7
发帖数: 1008 | 21 结合自己的04第一代马3，也来谈点感想
外观：个人更喜欢第一代马3的设计，中规中矩，新马3对我来说另类了一点
内饰：我个人的观点是，第一代马3在内饰上完暴所有的同级别同年代的车
空间：后座如果想要放下carseat，前座必须移到最靠前的位置，副驾驶基本没法坐人
了。后备箱能够放下两个158托运箱，毕竟是compact，没什么可抱怨的。Hatchback那
可完全是另外一回事了，后备箱空间可以用巨大来形容。所以我一直认为马3的5门其实
是wagon而不是hatchback
操控：不用多说了，绝对物超所值。
舒适感：路噪确实很大，不过在换了goodyear的轮胎后降噪效果非常好。另外老婆有晕
车的毛病，但是坐在副驾驶的时候从来没有晕车过，只有坐在后座的时候才有。
动力：2.0 4速，加速快，但是冷车启动后有顿挫感。
油耗：号称24－32，但是local从来只有20出头，高速能到35。可能跟我每天local只开
2mile上下班有关。10－11款的油耗貌似也没好到那里去，可见mazda在发动机油耗上相
对落后于其他品牌。不过据说2012会出新的发动机skyline什么的，油耗应该会好一点。
安全性：除了让我让我吃了一惊的side airbags（前／中／后，类似于豪华车上的
curtain airbags），没什么可说的
其他：雨刮器也有跟lz同样的毛病，估计是设计缺陷。另外还有两个马3最出名的设计
缺陷：冷车启动不smooth；engine mount defect。不知到新款有没有改进。 |
w*********p
发帖数: 3305 | 22
赞！ 会享受！！ 哈哈
【在 b***6 的大作中提到】
: my mazda3 is 3 i 2.0 manual.....
|
w*********p
发帖数: 3305 | 23
多谢朋友分享
你说的冷车启动要多冷？？我目前还没这问题，主要常年温度不下80，哈哈。 新马3说
的高速33， 网上有人说能跑更高。我自己跑下来差不多30多点点，可能是新车，过段
时间mpg应该会涨点点。
还有我基配的就已经是goodyear的轮胎了，噪音不小。主要我原来开的车都是中级大排
量车，习惯了较安静的高速环境
【在 f*****7 的大作中提到】
: 结合自己的04第一代马3，也来谈点感想
: 外观：个人更喜欢第一代马3的设计，中规中矩，新马3对我来说另类了一点
: 内饰：我个人的观点是，第一代马3在内饰上完暴所有的同级别同年代的车
: 空间：后座如果想要放下carseat，前座必须移到最靠前的位置，副驾驶基本没法坐人
: 了。后备箱能够放下两个158托运箱，毕竟是compact，没什么可抱怨的。Hatchback那
: 可完全是另外一回事了，后备箱空间可以用巨大来形容。所以我一直认为马3的5门其实
: 是wagon而不是hatchback
: 操控：不用多说了，绝对物超所值。
: 舒适感：路噪确实很大，不过在换了goodyear的轮胎后降噪效果非常好。另外老婆有晕
: 车的毛病，但是坐在副驾驶的时候从来没有晕车过，只有坐在后座的时候才有。
|
f*****7
发帖数: 1008 | 24 我这地方半年冬天，最冷的时候有零下20多度。南方就没这个问题了。
【在 w*********p 的大作中提到】
:
: 多谢朋友分享
: 你说的冷车启动要多冷？？我目前还没这问题，主要常年温度不下80，哈哈。 新马3说
: 的高速33， 网上有人说能跑更高。我自己跑下来差不多30多点点，可能是新车，过段
: 时间mpg应该会涨点点。
: 还有我基配的就已经是goodyear的轮胎了，噪音不小。主要我原来开的车都是中级大排
: 量车，习惯了较安静的高速环境
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w*********p
发帖数: 3305 | 25
哈哈，我佛罗里达 :)
【在 f*****7 的大作中提到】
: 我这地方半年冬天，最冷的时候有零下20多度。南方就没这个问题了。
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b****e
发帖数: 1180 | 26 is it with the skyactive engine? |
H*****i
发帖数: 1867 | 27 天空动力发动机目前没有。日本才有
【在 b****e 的大作中提到】
: is it with the skyactive engine?
|
H*****i
发帖数: 1867 | 28 雨刷的问题我的马5也有。
冷车启动声音是很怪异 ，有金属挂擦声
wngine mount 是啥问题啊
【在 f*****7 的大作中提到】
: 结合自己的04第一代马3，也来谈点感想
: 外观：个人更喜欢第一代马3的设计，中规中矩，新马3对我来说另类了一点
: 内饰：我个人的观点是，第一代马3在内饰上完暴所有的同级别同年代的车
: 空间：后座如果想要放下carseat，前座必须移到最靠前的位置，副驾驶基本没法坐人
: 了。后备箱能够放下两个158托运箱，毕竟是compact，没什么可抱怨的。Hatchback那
: 可完全是另外一回事了，后备箱空间可以用巨大来形容。所以我一直认为马3的5门其实
: 是wagon而不是hatchback
: 操控：不用多说了，绝对物超所值。
: 舒适感：路噪确实很大，不过在换了goodyear的轮胎后降噪效果非常好。另外老婆有晕
: 车的毛病，但是坐在副驾驶的时候从来没有晕车过，只有坐在后座的时候才有。
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f*****7
发帖数: 1008 | 29 engine mount寿命短，出问题的症状是挂D档idle的时候车抖动，换到N档抖动消失。
【在 H*****i 的大作中提到】
: 雨刷的问题我的马5也有。
: 冷车启动声音是很怪异 ，有金属挂擦声
: wngine mount 是啥问题啊
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g******z
发帖数: 495 | 30 哈哈，太好玩儿了，我们开的是同一款，真是个街车啊。估计我们买车时候的考虑也是
一样的。
而且我们对这个车得感觉90%都是一样的，不过我再怎么恍惚也没感觉出3系的味道来。
有几个你没提的，不知道你是不是一样感觉。起步，特别是坡起的时候手动控制下档位
，效果还是蛮好的。音响效果出乎意料的好。座椅的firm程度刚好，开长途不累。后备
箱只能放两个158的箱子。
总之还是很满意的，半年前OTD 16.5k买的，开了6000多迈了，感觉各方面都比较均衡
，真是没啥可抱怨的。
【在 w*********p 的大作中提到】
: 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
: 最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
: 都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
: 音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
: 侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
: 个差了
: 如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
: 自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
: ，基本看车时考虑因素权重排列如下：
: 1 价格：这不是废话嘛
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w*********p
发帖数: 3305 | 31
音响效果不错，不过上高速噪音一来就打折了。 起步手动起确实好用，自己能控制嘛
，很多车自动档都有个sport选项嘛，无非也就是延迟换档时间。
3系的感觉要在减速转弯又起速的那一恍惚间感觉出来，一定要在转弯中，哈哈哈
【在 g******z 的大作中提到】
: 哈哈，太好玩儿了，我们开的是同一款，真是个街车啊。估计我们买车时候的考虑也是
: 一样的。
: 而且我们对这个车得感觉90%都是一样的，不过我再怎么恍惚也没感觉出3系的味道来。
: 有几个你没提的，不知道你是不是一样感觉。起步，特别是坡起的时候手动控制下档位
: ，效果还是蛮好的。音响效果出乎意料的好。座椅的firm程度刚好，开长途不累。后备
: 箱只能放两个158的箱子。
: 总之还是很满意的，半年前OTD 16.5k买的，开了6000多迈了，感觉各方面都比较均衡
: ，真是没啥可抱怨的。
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s***e
发帖数: 7166 | 32 连手动档都不买，还好意思自称喜欢操纵性……
【在 w*********p 的大作中提到】
: 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
: 最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
: 都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
: 音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
: 侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
: 个差了
: 如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
: 自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
: ，基本看车时考虑因素权重排列如下：
: 1 价格：这不是废话嘛
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e**s
发帖数: 4638 | 33 2个星期1000miles，一年2万6，使劲儿折腾吧 ～～～～～～lol |
G*****m
发帖数: 5395 | 34 对于MPG
我对目前 3.0, 240HP/230 ft-lbs, 标称22/32, 实测27 (30% local 70% highway)还
是很满意的
【在 w*********p 的大作中提到】
: 入车前潜水买买提车区逛了逛，受益不少，现在有货了发个贴回报大家
: 最近入了个2011的马3， i sport sedan 自动档, 最最最最基本配置，就是凡是可选的
: 都没有，例如：电子钥匙，按键启动，天窗，多cd轮换，导航系统，巡航系统，卫星收
: 音机，电动座椅，座椅加热，usb接口，铝合金轮圈，雾灯，适应性转向大灯，后视镜
: 侧灯，电动倒车镜，车库控制。。。。。全世界马3也就只有i sport手动档裸车比我这
: 个差了
: 如此看来也马3虽然级别低，配好了的话，2万多也可以享受很多，就看各自需求了。我
: 自己国内国外加起来开车7年多了，买的租的都算上开过的车不少，对自己需求很了解
: ，基本看车时考虑因素权重排列如下：
: 1 价格：这不是废话嘛
|
w*********p
发帖数: 3305 | 35
这是什么逻辑？ 我有家人不会开手动，买了自动后就不好意思说我自己喜欢操作性了
？
【在 s***e 的大作中提到】
: 连手动档都不买，还好意思自称喜欢操纵性……
|
X*t
发帖数: 1746 | 36 你这啥逻辑？要是lz说周末出个远门来回1000迈，你是不是说他一年要开5万10万？
车买来就是用来开的，难道供在车库里看着低迈数偷着乐？
【在 e**s 的大作中提到】
: 2个星期1000miles，一年2万6，使劲儿折腾吧 ～～～～～～lol
|
W***i
发帖数: 9134 | |
X*t
发帖数: 1746 | 38 lz写的很好，很有帮助。
别和那种人一般见识，会开手动档就仿佛有一种莫名的优越感。国内几乎人人会开手动
档，这种优越感也不知从何而来
【在 w*********p 的大作中提到】
:
: 这是什么逻辑？ 我有家人不会开手动，买了自动后就不好意思说我自己喜欢操作性了
: ？
|
w*********p
发帖数: 3305 | 39
哈哈，多谢
【在 X*t 的大作中提到】
: lz写的很好，很有帮助。
: 别和那种人一般见识，会开手动档就仿佛有一种莫名的优越感。国内几乎人人会开手动
: 档，这种优越感也不知从何而来
|
w*********p
发帖数: 3305 | 40
同喜同好 ：）
【在 W***i 的大作中提到】
: 小车里面马三最给力了!
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