s****t
发帖数: 1434 | 1 刚才到aap把电池换了，换电池时候，让店家检测了发电机，当时怠速情况下，电压输
出是13.8v，店小二说由于电池快坏了，所以电压偏低，如果换上新的电池，电压会升
到14、15，他说发电机是正常的。
我前面在aap店里检测了电池650 CCA的容量，在店里快速充电后只有431 CCA。店小二
说电池该换了。
电池会影响到发电机的输出电压吗？ |
T*U
发帖数: 22634 | |
y*****n
发帖数: 11251 | 3 你在家时候没注意到大功率电器如空调，打印机，吸尘器启动时候电灯会闪么？
车启动以后电池就是个用电器。
【在 s****t 的大作中提到】
: 刚才到aap把电池换了，换电池时候，让店家检测了发电机，当时怠速情况下，电压输
: 出是13.8v，店小二说由于电池快坏了，所以电压偏低，如果换上新的电池，电压会升
: 到14、15，他说发电机是正常的。
: 我前面在aap店里检测了电池650 CCA的容量，在店里快速充电后只有431 CCA。店小二
: 说电池该换了。
: 电池会影响到发电机的输出电压吗？
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b*******l
发帖数: 1095 | 4 对，如果负载无限大的时候，发电机的输出可以为零，如果你的发电机功率足够大的话
。。。。
所以如果电池电压很低，发电机要么就烧保险丝要么就电压低 |
i*****t
发帖数: 24265 | 5 13.8电压算正常的，一般电压刚启动引擎是14.x，然后过n分钟逐渐稳定在13.8，如果
打火没问题，电池就不用换，你被忽悠了
【在 s****t 的大作中提到】
: 刚才到aap把电池换了，换电池时候，让店家检测了发电机，当时怠速情况下，电压输
: 出是13.8v，店小二说由于电池快坏了，所以电压偏低，如果换上新的电池，电压会升
: 到14、15，他说发电机是正常的。
: 我前面在aap店里检测了电池650 CCA的容量，在店里快速充电后只有431 CCA。店小二
: 说电池该换了。
: 电池会影响到发电机的输出电压吗？
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i*****t
发帖数: 24265 | |
m**********e
发帖数: 12525 | 7 你学生物的？高中物理都忘记光了？
交流发电机里面都是线圈，并且需要励磁，不但有励磁引起的直流内阻，还存在交
流感抗，负载无限大输出也不可能为0，另外发电机内部有稳压器，即使你短路最多
把稳压器烧掉输出电压也不可能超过十几
【在 b*******l 的大作中提到】
: 对，如果负载无限大的时候，发电机的输出可以为零，如果你的发电机功率足够大的话
: 。。。。
: 所以如果电池电压很低，发电机要么就烧保险丝要么就电压低
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s****t
发帖数: 1434 | 8 启动是有问题。打开大灯或者踩着刹车就启动不了了，只有关闭上述两项，才能听到启
动电机勉强把车打着火
【在 i*****t 的大作中提到】
: 13.8电压算正常的，一般电压刚启动引擎是14.x，然后过n分钟逐渐稳定在13.8，如果
: 打火没问题，电池就不用换，你被忽悠了
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j****n
发帖数: 236 | 9
能不能先解释一下什么是“负载无限大”？是开路还是短路？如果是严格意义上的短路
，负载两端的电压应该为0。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 你学生物的？高中物理都忘记光了？
: 交流发电机里面都是线圈，并且需要励磁，不但有励磁引起的直流内阻，还存在交
: 流感抗，负载无限大输出也不可能为0，另外发电机内部有稳压器，即使你短路最多
: 把稳压器烧掉输出电压也不可能超过十几
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b*******l
发帖数: 1095 | 10 我说的是 负载＝＝＞无限大， 电阻＝＝＞无限小，（接近短路），发电机的输出端电
压＝＝＞ ０. |
