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Automobile版 - ES350 vs TL,推荐一下吧 (转载)
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NHTSA may investigate new Toyota unintended acceleration case2006 Infiniti G35 Sedan 什么价位合适?
预算2万以下,大家看看我应该选什么车?dealer 二手infiniti G37x标价比kbb trade in 还低 (转载)
买这个2007 Lexus ES 350怎么样?Lexus IS250 和 Infiniti G25 哪个更适合女生开?
请教lexus es350对比infiniti q50$10000 左右(不超过$11000) 买二手车,有什么好的推荐吗?
请版上牛人们参谋一下两辆二手车的价钱Lexus IS250 CPO值得买么?
相关话题的讨论汇总
话题: tl话题: es350话题: toyota话题: 噪音话题: 推荐
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i****x
发帖数: 17565
1
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: ES350 vs TL,推荐一下吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 16 13:38:24 2011, 美东)
给lp买车,上下班单程20迈,基本全高速。lp在乎安全、内饰、噪音、外形、经济,不
在乎操控。MB,Audi看了一通后还是很很知趣地定位到了两辆CPO luxury dfbb——
ES350和TL头上。两车对比,我的感觉是ES350内外设计都很土,外形完全forgettable
,车内面板是一块巨大完整的椭圆形塑料板,非常煞风景。TL外形有人不喜欢,但至少
还比较独特有型,内饰更为现代,特别是几条铝材装饰。ES350悬挂很软,TL好一些。
马力方面TL好像也要大。但是我开TL总觉得高速路噪较大,换了两辆都是,ES感觉好像
噪音要小一点。是我的错觉吗,还是的确如此?(找不到噪音方面的评测)会不会因为
TL用了较硬的避震造成。总之,求推荐,其他靠谱的车也可以推荐一下。
其实lp还在考虑audi tt敞篷版。这车当然更拉风,但代价是无后座,价格高,车少(
本地只有两辆敞篷),高速噪音大,audi可靠性远不如日厂。另外lp总觉得小车不安全
。如有insight也欢迎。谢谢
c****f
发帖数: 1102
2
cpo的话 想也不用想..直接es350...新车考虑tl
次级神车和神车还是有差距的
i****x
发帖数: 17565
3
解释一下?ES内外都不怎么好看,难道是可靠性,省油,噪音?
T*R
发帖数: 36302
4
如果高速通勤为主,还不如INFINITY G35。好看多了,质量也不错。价钱也差不多。
i****x
发帖数: 17565
5
G37舒适性如何,能跟es350的隔音性能相比吗?
c*******e
发帖数: 8624
6
不在乎操控就上ES350吧,也许还可靠一些

forgettable

【在 i****x 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: ES350 vs TL,推荐一下吧
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 16 13:38:24 2011, 美东)
: 给lp买车,上下班单程20迈,基本全高速。lp在乎安全、内饰、噪音、外形、经济,不
: 在乎操控。MB,Audi看了一通后还是很很知趣地定位到了两辆CPO luxury dfbb——
: ES350和TL头上。两车对比,我的感觉是ES350内外设计都很土,外形完全forgettable
: ,车内面板是一块巨大完整的椭圆形塑料板,非常煞风景。TL外形有人不喜欢,但至少
: 还比较独特有型,内饰更为现代,特别是几条铝材装饰。ES350悬挂很软,TL好一些。
: 马力方面TL好像也要大。但是我开TL总觉得高速路噪较大,换了两辆都是,ES感觉好像

S********t
发帖数: 3431
7
不知道自动加速算不算可靠

【在 i****x 的大作中提到】
: 解释一下?ES内外都不怎么好看,难道是可靠性,省油,噪音?
r******s
发帖数: 519
8
350毫无疑问啊
n**y
发帖数: 11447
9
给lp买车显然是350啊
i****x
发帖数: 17565
10
自动加速基本上已经定性为political conspiracy了。丰田召回那年所有自动加速的complaint还
没有vw的一半多,也没见vw召回的。后来美国官方部门调查的结果,70例用户报告的自
动加速,只有一例确认为踏板卡住,其他都是踩错板子了。当时的一个著名统计,报告
自动加速的老用户比年轻人多十倍。。。

【在 S********t 的大作中提到】
: 不知道自动加速算不算可靠
l*********0
发帖数: 2508
11

G噪音不小,主打运动范儿,目标用户年龄层比较年轻,但是性价比优于tl和es,高速
通勤不堵车的情况下开着很舒服,超车一脚油的事儿,走走停停不是强项,起步有些沉

【在 i****x 的大作中提到】
: G37舒适性如何,能跟es350的隔音性能相比吗?
t*********r
发帖数: 2558
12
身边有两个丰田车主遇到自动加速,其中一个是三十年驾龄的。E350比较适合你,
Camry马甲嘛

complaint还

【在 i****x 的大作中提到】
: 自动加速基本上已经定性为political conspiracy了。丰田召回那年所有自动加速的complaint还
: 没有vw的一半多,也没见vw召回的。后来美国官方部门调查的结果,70例用户报告的自
: 动加速,只有一例确认为踏板卡住,其他都是踩错板子了。当时的一个著名统计,报告
: 自动加速的老用户比年轻人多十倍。。。

i****x
发帖数: 17565
13
这个老坑我都懒得跳了,你自己看吧。社会是很复杂的,同样严重程度的故障可能没人
知道,也可能人人喊打,跟在别人后面人云亦云的都是头脑过于简单的。
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_recall#Investigations
In a February 2010 letter to Toyota, US congressional investigators "said a
review of consumer complaints produced by Toyota shows that company
personnel identified sticking pedals or floor mats as the cause of only 16
percent of the unintended acceleration reports".[134] Several media reports
later claimed that Toyota had announced that the recalls will not completely
solve the gas pedal problems. On February 24, 2010, Toyota responded that
it "has rigorously tested its solutions" and are "confident" with the recall
repairs, but that it would continue to monitor other possible contributing
factors for unintended acceleration, including mechanical, electronics, and
driver error.[135] Akio Toyoda, the president and CEO of Toyota, issued the
following statement in regards to the recalled vehicles:[136]

【在 t*********r 的大作中提到】
: 身边有两个丰田车主遇到自动加速,其中一个是三十年驾龄的。E350比较适合你,
: Camry马甲嘛
:
: complaint还

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