l*******a
发帖数: 49 | 1 在CL上想淘一套rim. 现在用的rim: 18", bolt pattern: 5*112, tire：225 40R 18 8
.5"
看到一套rim with tire, rim: 18", bolt pattern: 5*114, tire: 225 40R18 8"
请问这两套能匹配吗？
两套rim的bolt pattern不一样
包括前一套的tire能装到新买的rim上吗？一个是8“，一个是8.5” |
w********e
发帖数: 664 | 2 一般来说不行...
你的车是欧洲车吧，CL上的那个是美车或者日车用的...
8
【在 l*******a 的大作中提到】
: 在CL上想淘一套rim. 现在用的rim: 18", bolt pattern: 5*112, tire：225 40R 18 8
: .5"
: 看到一套rim with tire, rim: 18", bolt pattern: 5*114, tire: 225 40R18 8"
: 请问这两套能匹配吗？
: 两套rim的bolt pattern不一样
: 包括前一套的tire能装到新买的rim上吗？一个是8“，一个是8.5”
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l*******a
发帖数: 49 | 3 是啊，现在的车是Audi。因为rim上有个小缝漏气。
CL上的那套是mitsubishi eclipse用的。
那么bolt pattern必须完全一致，对吗？
tire的宽度8.5" 和8“ 的差别，要紧吗？ 比如说9”的rim能不能装8.5“的胎呢？
【在 w********e 的大作中提到】
: 一般来说不行...
: 你的车是欧洲车吧，CL上的那个是美车或者日车用的...
:
: 8
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w********e
发帖数: 664 | 4 胎宽有一定的宽容度，不过要买对应的rim...
其实bolt pattern也有宽容度，不过你这个情况不适用...
老老实实找给你的车用的rim，一般rim难找，胎好找
【在 l*******a 的大作中提到】
: 是啊，现在的车是Audi。因为rim上有个小缝漏气。
: CL上的那套是mitsubishi eclipse用的。
: 那么bolt pattern必须完全一致，对吗？
: tire的宽度8.5" 和8“ 的差别，要紧吗？ 比如说9”的rim能不能装8.5“的胎呢？
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l*******a
发帖数: 49 | 5 找到另外一套rim，也是5*112，但是offset是35，不是40，
这样的也可以兼容吗？
【在 w********e 的大作中提到】
: 胎宽有一定的宽容度，不过要买对应的rim...
: 其实bolt pattern也有宽容度，不过你这个情况不适用...
: 老老实实找给你的车用的rim，一般rim难找，胎好找
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M********o
发帖数: 47 | 6 你这里涉及的问题比较多：
1. Bolt pattern：5x112是metrics，5x114（其实是5x114.3）是standard美制,转换成
inch其实是5x4.5inch，这两个不兼容
2. 8inch还是8.5inch的没有什么问题，在半个inch以内的宽度，轮胎都可以ajust。从
宽往窄换，一般都没问题，但是从窄往宽换，还需要考虑fender & strut clearance。
但是你说的这个宽度，一般车都没问题。
3. Offset: 这个其实是最tricky的。如果新rim的offset不同，你需要了解你现在的
rim到底是怎样的fitment。你需要看现在的rim在suspension和fender之间是否有足够
的clearance。一般来说，offset越大，轮子越可能磨内侧（suspension），offset越
小，轮子越可能磨外侧（fender）。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 找到另外一套rim，也是5*112，但是offset是35，不是40，
: 这样的也可以兼容吗？
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l*******a
发帖数: 49 | 7 在CL上想淘一套rim. 现在用的rim: 18", bolt pattern: 5*112, tire：225 40R 18 8
.5"
看到一套rim with tire, rim: 18", bolt pattern: 5*114, tire: 225 40R18 8"
请问这两套能匹配吗？
两套rim的bolt pattern不一样
包括前一套的tire能装到新买的rim上吗？一个是8“，一个是8.5” |
w********e
发帖数: 664 | 8 一般来说不行...
你的车是欧洲车吧，CL上的那个是美车或者日车用的...
8
【在 l*******a 的大作中提到】
: 在CL上想淘一套rim. 现在用的rim: 18", bolt pattern: 5*112, tire：225 40R 18 8
: .5"
: 看到一套rim with tire, rim: 18", bolt pattern: 5*114, tire: 225 40R18 8"
: 请问这两套能匹配吗？
: 两套rim的bolt pattern不一样
: 包括前一套的tire能装到新买的rim上吗？一个是8“，一个是8.5”
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l*******a
发帖数: 49 | 9 是啊，现在的车是Audi。因为rim上有个小缝漏气。
CL上的那套是mitsubishi eclipse用的。
那么bolt pattern必须完全一致，对吗？
tire的宽度8.5" 和8“ 的差别，要紧吗？ 比如说9”的rim能不能装8.5“的胎呢？
【在 w********e 的大作中提到】
: 一般来说不行...
: 你的车是欧洲车吧，CL上的那个是美车或者日车用的...
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: 8
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w********e
发帖数: 664 | 10 胎宽有一定的宽容度，不过要买对应的rim...
其实bolt pattern也有宽容度，不过你这个情况不适用...
老老实实找给你的车用的rim，一般rim难找，胎好找
【在 l*******a 的大作中提到】
: 是啊，现在的车是Audi。因为rim上有个小缝漏气。
: CL上的那套是mitsubishi eclipse用的。
: 那么bolt pattern必须完全一致，对吗？
: tire的宽度8.5" 和8“ 的差别，要紧吗？ 比如说9”的rim能不能装8.5“的胎呢？
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l*******a
发帖数: 49 | 11 找到另外一套rim，也是5*112，但是offset是35，不是40，
这样的也可以兼容吗？
【在 w********e 的大作中提到】
: 胎宽有一定的宽容度，不过要买对应的rim...
: 其实bolt pattern也有宽容度，不过你这个情况不适用...
: 老老实实找给你的车用的rim，一般rim难找，胎好找
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M********o
发帖数: 47 | 12 你这里涉及的问题比较多：
1. Bolt pattern：5x112是metrics，5x114（其实是5x114.3）是standard美制,转换成
inch其实是5x4.5inch，这两个不兼容
2. 8inch还是8.5inch的没有什么问题，在半个inch以内的宽度，轮胎都可以ajust。从
宽往窄换，一般都没问题，但是从窄往宽换，还需要考虑fender & strut clearance。
但是你说的这个宽度，一般车都没问题。
3. Offset: 这个其实是最tricky的。如果新rim的offset不同，你需要了解你现在的
rim到底是怎样的fitment。你需要看现在的rim在suspension和fender之间是否有足够
的clearance。一般来说，offset越大，轮子越可能磨内侧（suspension），offset越
小，轮子越可能磨外侧（fender）。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 找到另外一套rim，也是5*112，但是offset是35，不是40，
: 这样的也可以兼容吗？
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l*******a
发帖数: 49 | 13 买卖提还是高手多。
如果bolt pattern一样，是不是就可以换呢？
比如Audi跟Benz的bolt pattern都是5x112, 那么，是否他们的rim可以互换？
【在 M********o 的大作中提到】
: 你这里涉及的问题比较多：
: 1. Bolt pattern：5x112是metrics，5x114（其实是5x114.3）是standard美制,转换成
: inch其实是5x4.5inch，这两个不兼容
: 2. 8inch还是8.5inch的没有什么问题，在半个inch以内的宽度，轮胎都可以ajust。从
: 宽往窄换，一般都没问题，但是从窄往宽换，还需要考虑fender & strut clearance。
: 但是你说的这个宽度，一般车都没问题。
: 3. Offset: 这个其实是最tricky的。如果新rim的offset不同，你需要了解你现在的
: rim到底是怎样的fitment。你需要看现在的rim在suspension和fender之间是否有足够
: 的clearance。一般来说，offset越大，轮子越可能磨内侧（suspension），offset越
: 小，轮子越可能磨外侧（fender）。
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R*****y
发帖数: 1325 | 14 有一种东西叫做bolt pattern adapter
或者把整个轮毂单元换掉也行
【在 l*******a 的大作中提到】
: 买卖提还是高手多。
: 如果bolt pattern一样，是不是就可以换呢？
: 比如Audi跟Benz的bolt pattern都是5x112, 那么，是否他们的rim可以互换？
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M********o
发帖数: 47 | 15 买买提没啥高手。高手都在专业汽车论坛上了。你如果真想玩车，需要参加Audi的俱乐
部，叫Q Club，在北美算是比较大的了，有很多regional club。
回答你的问题：bolt pattern只是一部分，看fitment需要看好几个方面，我前面说过
了，你还要看width和offset。这些都看完，也不代表一定能fit，因为还涉及到具体的
车的clearance的问题，不同车的suspension和fender liner不一样。最好是买之前试
装，然后再决定。从你说的轮子情况看，都是比较普通的尺寸，我是觉得合适的可能性
很大。如果你是为了showing或者performance，选择很宽的轮子，suspension是改装过
的coilover，降的很低，就很tricky了，需要仔细研究。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 买卖提还是高手多。
: 如果bolt pattern一样，是不是就可以换呢？
: 比如Audi跟Benz的bolt pattern都是5x112, 那么，是否他们的rim可以互换？
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M********o
发帖数: 47 | 16 最好不要用adapter。
换整个axle不划算，需要换的东西太多，包括rotor, caliper, rotor flange, king
pin，control/trailing arm，brake shoes，等等，而且要换掉4个角。我认为唯一值
得换axle的车是E30 BMW。
【在 R*****y 的大作中提到】
: 有一种东西叫做bolt pattern adapter
: 或者把整个轮毂单元换掉也行
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l*******a
发帖数: 49 | 17 搜了一下，还是没有找到Q club.
下面这套benz的rim能match Audi 2003 a6 quattro的rim吗？
http://www.ebay.com/itm/170680167968?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_
从参数上看，应该是没问题。但是网页提供的compatibility 结果说是不match。
是不是benz和audi的rims尽管都是5x112,但是不匹配呢？
【在 M********o 的大作中提到】
: 买买提没啥高手。高手都在专业汽车论坛上了。你如果真想玩车，需要参加Audi的俱乐
: 部，叫Q Club，在北美算是比较大的了，有很多regional club。
: 回答你的问题：bolt pattern只是一部分，看fitment需要看好几个方面，我前面说过
: 了，你还要看width和offset。这些都看完，也不代表一定能fit，因为还涉及到具体的
: 车的clearance的问题，不同车的suspension和fender liner不一样。最好是买之前试
: 装，然后再决定。从你说的轮子情况看，都是比较普通的尺寸，我是觉得合适的可能性
: 很大。如果你是为了showing或者performance，选择很宽的轮子，suspension是改装过
: 的coilover，降的很低，就很tricky了，需要仔细研究。
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