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Automobile版 - 中国“第一”死亡高速
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话题: 意外话题: 高速话题: 货车话题: 死亡话题: 开通
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1 (共1页)
p*********w
发帖数: 23432
1
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: wu175 (黑天鹅), 信区: WaterWorld
标 题: 中国“第一”死亡高速
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 14 16:02:00 2011, 美东)
京珠北高速,全长109公里,开通后一个月,每天都有交通意外,都以为是货车
超载导致的意外。后来被迫改成单线行车,意外数量有所下降。
开通第一年共有200多人死亡,多数是大货车造成的,一个偶然的机会,有人发现
了一个导致意外的真正原因。
有视频详细介绍
http://v.ku6.com/show/-FMqDjpSo9KdENLb.html
g****s
发帖数: 1755
2
这个真奇怪了,==!
d****h
发帖数: 4291
3
这个视频罗嗦了半天
其实原因就一个,设计上缺陷导致的
这种超过十几公里的长下坡设计上就是缺陷的,一直踩着刹车能不冒烟吗
a*********g
发帖数: 8087
4
八达岭高速以前也是这一套,后来干脆大货车限行了
c*****t
发帖数: 256
5
低档制动不就结了
l*****x
发帖数: 3431
6
是不是号称18弯那个,大货司机为了省钱,下坡的时候都是熄火滑行,多踩少踩一脚刹
车都是潜在危险

【在 a*********g 的大作中提到】
: 八达岭高速以前也是这一套,后来干脆大货车限行了
b*******7
发帖数: 907
7
奇怪为何那么久才查到刹车发现刹车片碳化了
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