f*********s
发帖数: 1881 | 1 昨天提过今天要去试驾Nissan Quest的，现在来交作业。同时顺便也试驾了一下
odyssey，以作参考。
重点考察的对象是Quest SV和Odyssey EX，结果今天去的nissan dealer没有SV，只有
一个SL，由于这两个model的差别主要在于皮座，所以还是试了一下。
差别感受：
1.驾驶感上来讲，两个车的差别并不大，都有轻微的推背感。
2.两个车都有power sliding door，这个对我比较重要，所以列上来。
3.SV是7座的，第二排是两个座加上中间一个小储物仓。EX是8座的，第二排中间是一个
小座位，不过好处是第二排两边的座位可以略微向外侧拉开，如果中间是一个carseat
，两边两个大人的话不会太挤。所以对于家里人比较多的情况可能EX比较好。
4.SV第一排和第二排中间的储物仓都比EX的小很多，对我来说比较好，因为这样车内自
由度比较大。
5.SV第二排座位可以折叠到完全放平，放平后和第三排座位的高度基本一致，好处是第
三排人如果要睡觉的话会很爽，因为腿可以伸直。而EX第二排的座位是不能完全放平的
，这点设计我觉得不太好。
6.SV第三排座位放平是向前折叠的，而EX第三排座位是向后折叠，设计比较巧妙，可以
刚好卡进后备箱里面。不过这个设计我个人不太欣赏，因为我们长期会放个冰盒在后备
箱，如果需要折叠第三排的话将会需要把冰盒掏出来，如果不幸还刚买了菜也得全部掏
出来才能折叠。
7.倒车摄像头。。。个人觉得非常重要的组件，SV是标配，而EX根本就没有这个选项，
加钱都没用。今天试了一下SV的倒车摄像头，很实用，设计的也很好，有模拟计算功能
，预判如果不打方向盘最终车会停到哪。这个方面SV要好不少。
8.补充一点，SV的后备箱floor底下的储物空间比EX的要深很多，扩展能力要好一些。
先写这么多吧，如果有什么问题请随时提出，我再补充。
另外，今天询问到的最低OTD价格， 分别是2011 Quest SV 27100，2012 Odyssey EX
29700.本人在VA，请指点是否还有空间。 |
c*********k
发帖数: 20696 | 2 re
carseat
【在 f*********s 的大作中提到】
: 昨天提过今天要去试驾Nissan Quest的，现在来交作业。同时顺便也试驾了一下
: odyssey，以作参考。
: 重点考察的对象是Quest SV和Odyssey EX，结果今天去的nissan dealer没有SV，只有
: 一个SL，由于这两个model的差别主要在于皮座，所以还是试了一下。
: 差别感受：
: 1.驾驶感上来讲，两个车的差别并不大，都有轻微的推背感。
: 2.两个车都有power sliding door，这个对我比较重要，所以列上来。
: 3.SV是7座的，第二排是两个座加上中间一个小储物仓。EX是8座的，第二排中间是一个
: 小座位，不过好处是第二排两边的座位可以略微向外侧拉开，如果中间是一个carseat
: ，两边两个大人的话不会太挤。所以对于家里人比较多的情况可能EX比较好。
|
b*****t
发帖数: 7331 | 3 OTD价格不错啊
carseat
【在 f*********s 的大作中提到】
: 昨天提过今天要去试驾Nissan Quest的，现在来交作业。同时顺便也试驾了一下
: odyssey，以作参考。
: 重点考察的对象是Quest SV和Odyssey EX，结果今天去的nissan dealer没有SV，只有
: 一个SL，由于这两个model的差别主要在于皮座，所以还是试了一下。
: 差别感受：
: 1.驾驶感上来讲，两个车的差别并不大，都有轻微的推背感。
: 2.两个车都有power sliding door，这个对我比较重要，所以列上来。
: 3.SV是7座的，第二排是两个座加上中间一个小储物仓。EX是8座的，第二排中间是一个
: 小座位，不过好处是第二排两边的座位可以略微向外侧拉开，如果中间是一个carseat
: ，两边两个大人的话不会太挤。所以对于家里人比较多的情况可能EX比较好。
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t***s
发帖数: 4666 | 4 上Sienna + navigation pack 吧。
carseat
【在 f*********s 的大作中提到】
: 昨天提过今天要去试驾Nissan Quest的，现在来交作业。同时顺便也试驾了一下
: odyssey，以作参考。
: 重点考察的对象是Quest SV和Odyssey EX，结果今天去的nissan dealer没有SV，只有
: 一个SL，由于这两个model的差别主要在于皮座，所以还是试了一下。
: 差别感受：
: 1.驾驶感上来讲，两个车的差别并不大，都有轻微的推背感。
: 2.两个车都有power sliding door，这个对我比较重要，所以列上来。
: 3.SV是7座的，第二排是两个座加上中间一个小储物仓。EX是8座的，第二排中间是一个
: 小座位，不过好处是第二排两边的座位可以略微向外侧拉开，如果中间是一个carseat
: ，两边两个大人的话不会太挤。所以对于家里人比较多的情况可能EX比较好。
|
s*******e
发帖数: 1298 | |
h****a
发帖数: 727 | 6
你的sienna开的爽不？
【在 s*******e 的大作中提到】
: 上泥桑吧
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v*****o
发帖数: 113 | 7 很不错的价钱。 你们那里TAX rate 多少？ |
f*********s
发帖数: 1881 | 8 3%
【在 v*****o 的大作中提到】
: 很不错的价钱。 你们那里TAX rate 多少？
|
h****a
发帖数: 727 | |
f*********s
发帖数: 1881 | 10 odyssey
【在 h****a 的大作中提到】
: 这两个开起来方向盘哪个轻？？？
|
|
|
s*******e
发帖数: 1298 | 11 爽呀！爱不释手。我还把座位调整后在里面睡了觉，我个176躺地板上腿都能伸直的。你国买minivan？
【在 h****a 的大作中提到】
: 这两个开起来方向盘哪个轻？？？
|
n******r
发帖数: 13312 | |
f*********s
发帖数: 1881 | 13 嗯，的确忘了拍了。下次注意
【在 n******r 的大作中提到】
: ....要是有片片就更好了。。。
|
h****a
发帖数: 727 | 14
。你国买minivan？
我跑了几家dealer都因为trade in 的价钱谈不拢 到现在还没买成呢
【在 s*******e 的大作中提到】
: 爽呀！爱不释手。我还把座位调整后在里面睡了觉，我个176躺地板上腿都能伸直的。你国买minivan？
|
z**n
发帖数: 22303 | 15 尼桑那个无级变速在这么大的车上可靠性还是很值得谨慎的。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 上泥桑吧
|
v*****o
发帖数: 113 | 16 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。 |
h****a
发帖数: 727 | 17
, 内
that
速度表现一
外形不觉得太难看吗？
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
|
f*********s
发帖数: 1881 | 18 我们的honda dealer也很牛气冲天，非常push，把我lp都吓着了。
你买的价是多少？
, 内
that
速度表现一
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
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G*****m
发帖数: 5395 | 19 可惜只能坐7个人
, 内
that
速度表现一
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
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b*****t
发帖数: 7331 | 20 有多少人真的需要8个座呢?
cheap
【在 G*****m 的大作中提到】
: 可惜只能坐7个人
:
: , 内
: that
: 速度表现一
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l********o
发帖数: 4272 | |
e****g
发帖数: 469 | 22 这是一个我一直不理解的地方，什么叫内饰cheap？sienna不就是有些panel比较硬，这
个无所谓吧，难道你天天摸面板，以此决定买哪个车？难道车的安全性，可靠性，安静
，舒适不比这个重要多了吗？
odyssey的一个问题是tarnsmission，quest问题很多，首先reliability很不靠谱，那
个transmission也没信心，而且安全性也不好，不是IIHS的top safety pick，更糟糕
的是第三排不能全放倒，又没有第八个座位，难道内饰好这么重要？
Toyota 现在正是TMD cheap, 内
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
|
l********l
发帖数: 9452 | 23
朋友们2008团购的quest都挺好的，没啥问题。新款的明显比二田高一个档次。
【在 e****g 的大作中提到】
: 这是一个我一直不理解的地方，什么叫内饰cheap？sienna不就是有些panel比较硬，这
: 个无所谓吧，难道你天天摸面板，以此决定买哪个车？难道车的安全性，可靠性，安静
: ，舒适不比这个重要多了吗？
: odyssey的一个问题是tarnsmission，quest问题很多，首先reliability很不靠谱，那
: 个transmission也没信心，而且安全性也不好，不是IIHS的top safety pick，更糟糕
: 的是第三排不能全放倒，又没有第八个座位，难道内饰好这么重要？
:
: Toyota 现在正是TMD cheap, 内
|
v*****o
发帖数: 113 | 24 take a look at this video, you'll understand what I was talking about.
http://www.youtube.com/watch?v=LAr-PeOS84c
【在 e****g 的大作中提到】
: 这是一个我一直不理解的地方，什么叫内饰cheap？sienna不就是有些panel比较硬，这
: 个无所谓吧，难道你天天摸面板，以此决定买哪个车？难道车的安全性，可靠性，安静
: ，舒适不比这个重要多了吗？
: odyssey的一个问题是tarnsmission，quest问题很多，首先reliability很不靠谱，那
: 个transmission也没信心，而且安全性也不好，不是IIHS的top safety pick，更糟糕
: 的是第三排不能全放倒，又没有第八个座位，难道内饰好这么重要？
:
: Toyota 现在正是TMD cheap, 内
|
b*****t
发帖数: 7331 | 25 看着是一般；不过可选的这几家minivan；各有优缺点；买车得权衡考虑
，这
安静
，那
糟糕
【在 v*****o 的大作中提到】
: take a look at this video, you'll understand what I was talking about.
: http://www.youtube.com/watch?v=LAr-PeOS84c
|
f*********s
发帖数: 1881 | 26 刚才没留神，这个Quest第三排不能全放倒是不对的。以我亲身经历告诉你，第三排不
仅可以
全部放到，而且放平后可以基本上和后备箱地板做到无缝连接。
【在 e****g 的大作中提到】
: 这是一个我一直不理解的地方，什么叫内饰cheap？sienna不就是有些panel比较硬，这
: 个无所谓吧，难道你天天摸面板，以此决定买哪个车？难道车的安全性，可靠性，安静
: ，舒适不比这个重要多了吗？
: odyssey的一个问题是tarnsmission，quest问题很多，首先reliability很不靠谱，那
: 个transmission也没信心，而且安全性也不好，不是IIHS的top safety pick，更糟糕
: 的是第三排不能全放倒，又没有第八个座位，难道内饰好这么重要？
:
: Toyota 现在正是TMD cheap, 内
|
T*****e
发帖数: 799 | 27 明显高一个档次？你自己评的？
【在 l********l 的大作中提到】
:
: 朋友们2008团购的quest都挺好的，没啥问题。新款的明显比二田高一个档次。
|
e****g
发帖数: 469 | 28 2011 model 3rd row seat cannot fold down to the floor, like other minivans.
【在 f*********s 的大作中提到】
: 刚才没留神，这个Quest第三排不能全放倒是不对的。以我亲身经历告诉你，第三排不
: 仅可以
: 全部放到，而且放平后可以基本上和后备箱地板做到无缝连接。
|
l*****g
发帖数: 556 | 29 It seems 2011 minivans issues so far:
1) Quest: stall on slope when fuel is low, and "average" rating for
rollover test, CVT transmission questionable (but with free extended
warranty
2) Odyssey: transmission issue (Honda still deny it)
3) sienna: "2 star" rating for front crash test with female dummy at 35 mph.
sticking sliding door issue. Front bumper too low
4) Rountan /T&C: brake quality, sliding door issue, transmission "shrudder"
at 0-3 mph issue, "phaser sensor" issue (engine related)
So in short, for safety pick, only Oddyssey or Rountan /T&C and Quest should
be picked.
For reliability, Sienna might be the best.
Pricewise, Odyssey is overpriced too much.
If sienna's safety issue can be solved on 2012 model, it will be the top
pick overall.
If Odyssey 2012 price go down, it will be considered by most folks here.
If Quest 2012 price down such as $10K off, it will be a bargain (stall on
slope issue should be solved at least on late 2012 model)
2012 T&C had leather even on base model, it will be a bargain as well.
If I buy a minivan in 2012, then I will buy extended warranty on odyssey (
powertrain only), T&C (lifetime bumper to bumper). For Sienna and quest, no
extra extended warranty will be needed.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 看着是一般；不过可选的这几家minivan；各有优缺点；买车得权衡考虑
:
: ，这
: 安静
: ，那
: 糟糕
|
e****g
发帖数: 469 | 30 Still do not know why this guy makes such a big deal regarding to some stuff
is not soft touch, etc. Is this that important for a vehicle?
I would rather read consumer reports, J.D.Power, and NHTSA/IIHS to make my
judgement. At least for me, minivan is all about safety/reliability/
usability/comfort/power/mpg - I could not care less how it feels when I
touch the panel.
【在 v*****o 的大作中提到】
: take a look at this video, you'll understand what I was talking about.
: http://www.youtube.com/watch?v=LAr-PeOS84c
|
|
|
e****g
发帖数: 469 | 31 Sienna is the only top safety pick for 2011 minivans from IIHS.
http://autos.aol.com/article/improved-roof-strength-key-to-top-
mph.
shrudder"
should
【在 l*****g 的大作中提到】
: It seems 2011 minivans issues so far:
: 1) Quest: stall on slope when fuel is low, and "average" rating for
: rollover test, CVT transmission questionable (but with free extended
: warranty
: 2) Odyssey: transmission issue (Honda still deny it)
: 3) sienna: "2 star" rating for front crash test with female dummy at 35 mph.
: sticking sliding door issue. Front bumper too low
: 4) Rountan /T&C: brake quality, sliding door issue, transmission "shrudder"
: at 0-3 mph issue, "phaser sensor" issue (engine related)
: So in short, for safety pick, only Oddyssey or Rountan /T&C and Quest should
|
s*******e
发帖数: 1298 | 32 Cannot agree anymore except the safety ranking.
From IIHS:
side crash results: the strength(safety cage) of RT/TC/Quest is worse than
odyssey/sienna.
rollover results: Quest is worse than others
odyssey is the king in terms of the safety~~
mph.
shrudder"
should
【在 l*****g 的大作中提到】
: It seems 2011 minivans issues so far:
: 1) Quest: stall on slope when fuel is low, and "average" rating for
: rollover test, CVT transmission questionable (but with free extended
: warranty
: 2) Odyssey: transmission issue (Honda still deny it)
: 3) sienna: "2 star" rating for front crash test with female dummy at 35 mph.
: sticking sliding door issue. Front bumper too low
: 4) Rountan /T&C: brake quality, sliding door issue, transmission "shrudder"
: at 0-3 mph issue, "phaser sensor" issue (engine related)
: So in short, for safety pick, only Oddyssey or Rountan /T&C and Quest should
|
f*********s
发帖数: 1881 | 33 我有些不明白你的点在哪里。
如果你说的放平是像odyssey那样折叠然后翻到地板的下面去，我是同意你的。
不过我看不出来这样有多大的好处。
【在 e****g 的大作中提到】
: 2011 model 3rd row seat cannot fold down to the floor, like other minivans.
|
r***y
发帖数: 4379 | 34 otd 不错了
俺 black friday 询的 ex otd 是 31000+ trade in, 最后还谈崩了
lz去的va哪家? 俺去的 md的 herson's
carseat
【在 f*********s 的大作中提到】
: 昨天提过今天要去试驾Nissan Quest的，现在来交作业。同时顺便也试驾了一下
: odyssey，以作参考。
: 重点考察的对象是Quest SV和Odyssey EX，结果今天去的nissan dealer没有SV，只有
: 一个SL，由于这两个model的差别主要在于皮座，所以还是试了一下。
: 差别感受：
: 1.驾驶感上来讲，两个车的差别并不大，都有轻微的推背感。
: 2.两个车都有power sliding door，这个对我比较重要，所以列上来。
: 3.SV是7座的，第二排是两个座加上中间一个小储物仓。EX是8座的，第二排中间是一个
: 小座位，不过好处是第二排两边的座位可以略微向外侧拉开，如果中间是一个carseat
: ，两边两个大人的话不会太挤。所以对于家里人比较多的情况可能EX比较好。
|
r***y
发帖数: 4379 | 35 不错的信息, 能报个 otd么?
多年前是学生仔的时候从中东人手里买过二手quest, 被坑爹的说. 所以一直对quest
印象不佳, 见这帖决定还是去试试.
, 内
that
速度表现一
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
|
s*********0
发帖数: 2045 | 36 LOL, did you watch it beyond 1 min? My 11-yr old Accord has tighter fit than
this. This '11 Sienna is literally falling apart.
Also LOL on trusting Consumer Reports and JD Power's paid articles rather
than actual customers' reviews.
stuff
【在 e****g 的大作中提到】
: Still do not know why this guy makes such a big deal regarding to some stuff
: is not soft touch, etc. Is this that important for a vehicle?
: I would rather read consumer reports, J.D.Power, and NHTSA/IIHS to make my
: judgement. At least for me, minivan is all about safety/reliability/
: usability/comfort/power/mpg - I could not care less how it feels when I
: touch the panel.
|
l*****g
发帖数: 556 | 37 Yes. Odyssey and T&C are safest. Quest had safety issue, but still safe
enough in most cases. Sienna's front crash with female dummy is a real
concern.
【在 s*******e 的大作中提到】
: Cannot agree anymore except the safety ranking.
: From IIHS:
: side crash results: the strength(safety cage) of RT/TC/Quest is worse than
: odyssey/sienna.
: rollover results: Quest is worse than others
: odyssey is the king in terms of the safety~~
:
: mph.
: shrudder"
: should
|
r*****g
发帖数: 9999 | 38 内饰的确更好，从材料，装配精度上看，你亲自坐过就知道了。
【在 T*****e 的大作中提到】
: 明显高一个档次？你自己评的？
|
r*****g
发帖数: 9999 | 39 odyssey和quest fold的方式不一样，odyssey是往地板下面放，放下去后跟地板形成一
个平面。quest是直接往前fold，因为后备箱隔板位置较高，所以座位fold后跟隔板正
好形成一个平面，隔板下面还可以放东西，但隔板上面的空间没有odyssey fold后大。
【在 e****g 的大作中提到】
: 2011 model 3rd row seat cannot fold down to the floor, like other minivans.
|
f*********s
发帖数: 1881 | 40 我就在我们local的brown谈的，不过我们这旮旯的dealer也很凶，差点把我lp吓坏了
【在 r***y 的大作中提到】
: otd 不错了
: 俺 black friday 询的 ex otd 是 31000+ trade in, 最后还谈崩了
: lz去的va哪家? 俺去的 md的 herson's
:
: carseat
|
|
|
f*********s
发帖数: 1881 | 41 呵呵，下面有otd啊。
quest sv，27100
【在 r***y 的大作中提到】
: 不错的信息, 能报个 otd么?
: 多年前是学生仔的时候从中东人手里买过二手quest, 被坑爹的说. 所以一直对quest
: 印象不佳, 见这帖决定还是去试试.
:
: , 内
: that
: 速度表现一
|
f*********s
发帖数: 1881 | 42 嗯，这个是正解。
【在 r*****g 的大作中提到】
: odyssey和quest fold的方式不一样，odyssey是往地板下面放，放下去后跟地板形成一
: 个平面。quest是直接往前fold，因为后备箱隔板位置较高，所以座位fold后跟隔板正
: 好形成一个平面，隔板下面还可以放东西，但隔板上面的空间没有odyssey fold后大。
|
d*****g
发帖数: 4081 | |
f*********s
发帖数: 1881 | 44 呵呵，价钱还没谈拢啊。
看上面那哥们，都到两万四了，我这还在两万七左右徘徊
【在 d*****g 的大作中提到】
: NB, 都置顶了，哈哈。
: 赶紧买，买了上pp
|
G*****m
发帖数: 5395 | 45 偶尔需要却坐不下就是硬伤啊，要么租车，要么开俩车
【在 b*****t 的大作中提到】
: 看着是一般；不过可选的这几家minivan；各有优缺点；买车得权衡考虑
:
: ，这
: 安静
: ，那
: 糟糕
|
b*******7
发帖数: 907 | 46
什么叫like other minivans? routan的第三排不是可以完全向后放倒吗？不知道不要
紧，信口开河不好吧
【在 e****g 的大作中提到】
: 2011 model 3rd row seat cannot fold down to the floor, like other minivans.
|
h**e
发帖数: 171 | 47 怀疑这video，国内2-3W人刀的车也不至于如此吧？
【在 v*****o 的大作中提到】
: take a look at this video, you'll understand what I was talking about.
: http://www.youtube.com/watch?v=LAr-PeOS84c
|
s*******e
发帖数: 1298 | 48 我在我车上试过了～～除非用改锥,否则车门扶手根本就没有任何可能用手掰下来～：）
【在 h**e 的大作中提到】
: 怀疑这video，国内2-3W人刀的车也不至于如此吧？
|
rh
发帖数: 3901 | 49 你干嘛要心说，应该直接喷到他脸上！
, 内
that
速度表现一
【在 v*****o 的大作中提到】
: 我试驾过Odyssey, Sienna, 和 Quest,最后买了Quest。 Toyota 现在正是TMD cheap, 内
: 饰糙的一塌糊涂。 Honda的dealer都是牛气冲天，告诉我“We are lucky to have that
: minivan sitting in our parking lot." 我心说，那你就留着吧。
: 最后买了Quest，价格很不错，内饰是三个车里最精致的，100%made in Japan. 高速度表现一
: 点不输Odyssey 和 Sienna。 让我惊喜的是高速的MPG能有26.5， 不错不错。
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