s*****e 发帖数: 6053 | |
s*****e 发帖数: 6053 | |
g********d 发帖数: 19244 | |
s*****e 发帖数: 6053 | 4 烤肉貌似也不是最省油的呀~~~~~~
usnews真的是福特的托?
【在 g********d 的大作中提到】 : 烤肉竟然拍第26 可见有多荒谬 : USNEWS是福特的托 : : http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affor : 觉着可信度如何呀?thx!
|
t******6 发帖数: 9093 | |
r*****g 发帖数: 9999 | 6 都test drive过哪些?为啥最后买corolla?是不是还是回到怕车坏这点上?
【在 t******6 的大作中提到】 : 我也是晃了一圈最后买了corolla,很满意
|
t******6 发帖数: 9093 | 7 civic 内饰很酷 贵,前排头顶空间太小了-----
sentra 内饰有点90年代风格,朋友的2004 sentra毛病不少
另外,civic和sentra的发动机马力要大,但是变速箱由于设计问题,感觉
提速反而比corolla慢(纯属感觉)
corolla LE 后排空间小,但前排头部空间好,加速不错,但可能会废油(4速t
rany?),关键是便宜。另外其他配置很全。
现代elantra也很贵了。
fit 老婆不让买,说我开太ws。
也许有人来拍砖,我觉得家用车还是toyota实惠方便
【在 r*****g 的大作中提到】 : 都test drive过哪些?为啥最后买corolla?是不是还是回到怕车坏这点上?
|
a*********g 发帖数: 8087 | |
p**n 发帖数: 1437 | |
r*****g 发帖数: 9999 | 10 你这test drive基本上把这两年新出的比较好的小车全miss掉了,ford focus, ford
fiesta, hyundai elantra,这些新换代的review基本上都比civic corolla好。
4速t
【在 t******6 的大作中提到】 : civic 内饰很酷 贵,前排头顶空间太小了----- : sentra 内饰有点90年代风格,朋友的2004 sentra毛病不少 : 另外,civic和sentra的发动机马力要大,但是变速箱由于设计问题,感觉 : 提速反而比corolla慢(纯属感觉) : corolla LE 后排空间小,但前排头部空间好,加速不错,但可能会废油(4速t : rany?),关键是便宜。另外其他配置很全。 : 现代elantra也很贵了。 : fit 老婆不让买,说我开太ws。 : 也许有人来拍砖,我觉得家用车还是toyota实惠方便
|
|
|
t******6 发帖数: 9093 | 11 我买车按照我自己的需要喜好。corolla对于我代步很好。
【在 r*****g 的大作中提到】 : 你这test drive基本上把这两年新出的比较好的小车全miss掉了,ford focus, ford : fiesta, hyundai elantra,这些新换代的review基本上都比civic corolla好。 : : 4速t
|
n********d 发帖数: 526 | 12 顶,买车就要自己喜欢,管别人说什么呢。
【在 t******6 的大作中提到】 : 我买车按照我自己的需要喜好。corolla对于我代步很好。
|
g********d 发帖数: 19244 | 13 这些车 哪有civic corolla开着气派
师兄师姐都开烤肉啦 只有开烤肉啦才能迅速融入华人团体 不被边缘化
【在 r*****g 的大作中提到】 : 你这test drive基本上把这两年新出的比较好的小车全miss掉了,ford focus, ford : fiesta, hyundai elantra,这些新换代的review基本上都比civic corolla好。 : : 4速t
|
s********3 发帖数: 353 | 14 还是girlfriend说的在理,烤肉啦多有气派,开出去人见人赞,大家都说:”这人开的
是烤肉啦诶!肯定靠谱!咱们和他做朋友吧!“
【在 g********d 的大作中提到】 : 这些车 哪有civic corolla开着气派 : 师兄师姐都开烤肉啦 只有开烤肉啦才能迅速融入华人团体 不被边缘化
|
T*****e 发帖数: 799 | 15 只要不是棒棒车,都不丢人
【在 s********3 的大作中提到】 : 还是girlfriend说的在理,烤肉啦多有气派,开出去人见人赞,大家都说:”这人开的 : 是烤肉啦诶!肯定靠谱!咱们和他做朋友吧!“
|
t******0 发帖数: 394 | |
c**e 发帖数: 4439 | 17 脑残的开corolla 和civic
你可以参考排名 内饰和外形你可以自己打分 |
x****u 发帖数: 473 | |
a*******a 发帖数: 4212 | 19 如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过去。
但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油
,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。 |
L*A 发帖数: 756 | 20 顶corolla,我姐夫的小红车corolla, 十几年如一日,weekday上下班weekend买菜,忠
心耿耿任劳任怨,从不抛锚趴窝。
【在 t******6 的大作中提到】 : 我也是晃了一圈最后买了corolla,很满意
|
|
|
t******6 发帖数: 9093 | 21 DFBB果然是树大招风啊,呵呵,可惜老将们都不在了,否则也不会是这样扭扭捏捏酸溜
溜的开骂。 |
d******g 发帖数: 6966 | 22 开corolla/civic是ws然后开辆focus/cruze就不ws了?不都是eco shitbox么?。。。呵
呵你们这帮美车饭的逻辑真是和娱乐版的称号绝配...
去。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过去。 : 但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油 : ,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。
|
a*******a 发帖数: 4212 | 23 你从哪里推导出这种结论的?
。呵
【在 d******g 的大作中提到】 : 开corolla/civic是ws然后开辆focus/cruze就不ws了?不都是eco shitbox么?。。。呵 : 呵你们这帮美车饭的逻辑真是和娱乐版的称号绝配... : : 去。
|
a*******a 发帖数: 4212 | 24 此外呢,麻烦仔细地把我的post谈几遍,麻烦你不要无中生有。帽子谁都会扣,架我比
你会吵,但还是心平气和地讨论一下比较好。
。呵
【在 d******g 的大作中提到】 : 开corolla/civic是ws然后开辆focus/cruze就不ws了?不都是eco shitbox么?。。。呵 : 呵你们这帮美车饭的逻辑真是和娱乐版的称号绝配... : : 去。
|
d******g 发帖数: 6966 | 25 谁有空和你们吵架...指出你们有趣的逻辑而已
【在 a*******a 的大作中提到】 : 此外呢,麻烦仔细地把我的post谈几遍,麻烦你不要无中生有。帽子谁都会扣,架我比 : 你会吵,但还是心平气和地讨论一下比较好。 : : 。呵
|
a*******a 发帖数: 4212 | 26 我觉得你空多的是。麻烦指明“我们”倒底有什么有趣的逻辑?是你如何推导出来的?
【在 d******g 的大作中提到】 : 谁有空和你们吵架...指出你们有趣的逻辑而已
|
d******g 发帖数: 6966 | 27 这个帖子是关于eco shitbox的排名...然后你跑进来说买corolla/civic的ws意思里买
别的shitbox就不ws了...自己的逻辑还要别人来解释真是...
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我觉得你空多的是。麻烦指明“我们”倒底有什么有趣的逻辑?是你如何推导出来的?
|
t******6 发帖数: 9093 | 28 你怎么也变成狗屎老将了。
按照你的逻辑:
开敞篷跑车的富翁WS,顶篷抗压能力是0
开BMW的WS,有钱为什么不开truck上班,又不是掏不起油钱
当兵的WS,打仗死了对不起家里人
哥伦布WS----
中国老地主支持你,躺在家最安全。
你开什么车,对得起你老婆孩子父母?开破车是WS,开好车说明有钱但是不买卡车开,
你也WS。结果是:你觉得你很WS
【在 a*******a 的大作中提到】 : 此外呢,麻烦仔细地把我的post谈几遍,麻烦你不要无中生有。帽子谁都会扣,架我比 : 你会吵,但还是心平气和地讨论一下比较好。 : : 。呵
|
a*******a 发帖数: 4212 | 29 这是我的原文:
“如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过
去。
但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油
,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。”
Corolla, Civic 上泛指,指那些compact size car. Corolla, Ciciv并不比ford的小
车省多少油,所以此处为泛指。 把corolla这里拿出是是太具有代表性了。
我所阐述的重点在于,有些人上班了,有了家庭了,就不要总想着省油什么的,安全是
第一位的。命都没了省不省油还有什么意义? 难道车版没有现成的例子吗?两三年之
前车版有时有号召捐款的贴子,因为有些人出车祸了,人没了。其中一例就是一个
faculty开着civic,雨天打滑跑到对面,被卡车给撞了。 买个安全一点的车并不代表就
是一定你要和18轮对撞,而且能撞得过,而是在相同的天气情况下不至于失控,一旦失
控了是最要命的。如果车的安全性能好的话,就算失控了也会尽最大可能性地保护你。
corolla, civic这种小车一是轻,容易失控,二是在出事的那一瞬间不能提供很好的保
护。
所以这就是我的逻辑。我不是美车返什么,但我是坚决抵日本车的。出于民族感情。
【在 d******g 的大作中提到】 : 这个帖子是关于eco shitbox的排名...然后你跑进来说买corolla/civic的ws意思里买 : 别的shitbox就不ws了...自己的逻辑还要别人来解释真是...
|
t******6 发帖数: 9093 | 30 也就你不看帖胡说八道。我描述为什么买corolla根本没有写---省油---反而说
可能废油-----
你比日本人差远了,一点勇气和智商都没有
【在 a*******a 的大作中提到】 : 这是我的原文: : “如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过 : 去。 : 但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油 : ,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。” : Corolla, Civic 上泛指,指那些compact size car. Corolla, Ciciv并不比ford的小 : 车省多少油,所以此处为泛指。 把corolla这里拿出是是太具有代表性了。 : 我所阐述的重点在于,有些人上班了,有了家庭了,就不要总想着省油什么的,安全是 : 第一位的。命都没了省不省油还有什么意义? 难道车版没有现成的例子吗?两三年之 : 前车版有时有号召捐款的贴子,因为有些人出车祸了,人没了。其中一例就是一个
|
|
|
L*A 发帖数: 756 | 31 车轻容易失控?F1/超跑用钛合金碳纤维,造的越轻的越牛逼,造的越重的越土逼。
初中物理常识:重量越大惯性越大,保持原来运动状态(静止/匀速直线)的趋势越大
,起步/刹车/过弯越困难,土逼才说越重操孔越好。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 这是我的原文: : “如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过 : 去。 : 但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油 : ,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。” : Corolla, Civic 上泛指,指那些compact size car. Corolla, Ciciv并不比ford的小 : 车省多少油,所以此处为泛指。 把corolla这里拿出是是太具有代表性了。 : 我所阐述的重点在于,有些人上班了,有了家庭了,就不要总想着省油什么的,安全是 : 第一位的。命都没了省不省油还有什么意义? 难道车版没有现成的例子吗?两三年之 : 前车版有时有号召捐款的贴子,因为有些人出车祸了,人没了。其中一例就是一个
|
d******g 发帖数: 6966 | 32 看到"轻,容易失控"就不用看下去了。。。那些车厂花那么多心思搞铝合金/碳纤维,整
天研究怎么把车子减重原来是为了让车更容易失控
【在 a*******a 的大作中提到】 : 这是我的原文: : “如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过 : 去。 : 但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油 : ,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。” : Corolla, Civic 上泛指,指那些compact size car. Corolla, Ciciv并不比ford的小 : 车省多少油,所以此处为泛指。 把corolla这里拿出是是太具有代表性了。 : 我所阐述的重点在于,有些人上班了,有了家庭了,就不要总想着省油什么的,安全是 : 第一位的。命都没了省不省油还有什么意义? 难道车版没有现成的例子吗?两三年之 : 前车版有时有号召捐款的贴子,因为有些人出车祸了,人没了。其中一例就是一个
|
g********d 发帖数: 19244 | 33 那就买camry accord嘛
【在 a*******a 的大作中提到】 : 这是我的原文: : “如果是学生没有工作的,上学或者做博后的人,开个corolla或civic,其实还说得过 : 去。 : 但是工作了的人,还要去开个corolla, 在我看来真得是WS. 这种WS表现在,只想省油 : ,不考虑安全因素。你毕竟还要为你的父母妻儿着想,人不是光为了自已活着。” : Corolla, Civic 上泛指,指那些compact size car. Corolla, Ciciv并不比ford的小 : 车省多少油,所以此处为泛指。 把corolla这里拿出是是太具有代表性了。 : 我所阐述的重点在于,有些人上班了,有了家庭了,就不要总想着省油什么的,安全是 : 第一位的。命都没了省不省油还有什么意义? 难道车版没有现成的例子吗?两三年之 : 前车版有时有号召捐款的贴子,因为有些人出车祸了,人没了。其中一例就是一个
|
a*******a 发帖数: 4212 | 34 本来我不想回你这种贴,因为这种贴子太丢人了,完全没有逻辑,但是既然你这么出言
不逊,我还是回一下吧。所谓来而不往非礼也。
好吧,假设我真的是土逼,那么你是非土逼。作为一个“非土逼”的你,能不能告诉我
,作为赛道用车及跑车,与普通的民用车辆在设计,功能,价格,行驶条件,道路要求
上是否相同?如果都是不相同的话,为什么我们在这里谈论普通的民用车辆你却跳出来
扯上什么超跑?好吧,看到你昵称里Porshe这个字眼,那么就假设这位逼兄很有米,所
以如果本人是土逼的话,你就是金逼,银逼,或者金镶玉带镂空花边逼。这位金逼/银
逼/或者金镶玉带镂空花边逼兄,你的超跑什么越轻越牛逼的什么的,是对的,而且还
懂初中物理,也是对的。车越重超步刹车过弯越困难,也是对的,充分显示了“非土逼
”的一面。然而, 本人在贴子里面谈的是车的一般民用车的安全性,不易失控性。所以
这位逼兄,能否告诉我,你的F1或是超跑是不是没事会跑到大街上溜弯,没事在雨雪大
风天气出来买菜?本人没有提到操控性,只提到“失控”两个字,虽然都有个控,但是
一个是“操”,一个是“失”,是不同的。就好想“失”和“湿”也是不同的一样。你
的poreshe是被你操的,用你的哪一部份来操,这我不知道。但很显然你是想干操,不
想湿操,湿操的话,雨雪天气一失控的话操不好,反而自已被操了。
就说到这里吧,这位非土逼同学,记得大雪天拿你的Porsche 出来溜溜,也记得上相片。
【在 L*A 的大作中提到】 : 车轻容易失控?F1/超跑用钛合金碳纤维,造的越轻的越牛逼,造的越重的越土逼。 : 初中物理常识:重量越大惯性越大,保持原来运动状态(静止/匀速直线)的趋势越大 : ,起步/刹车/过弯越困难,土逼才说越重操孔越好。
|
a*******a 发帖数: 4212 | 35 你买Corolla 的目的和我没有任何关系,因为目的只是目的,并不代表你真得能达得到。
我只是阐述了一个客观事实,而且是出于好心的。至于什么“你比日本人差远”了之类
的,不明所以,不知所谓。为了和日本这两个字撇清关系,也不至于逻辑混乱语无伦次
了吧?
【在 t******6 的大作中提到】 : 也就你不看帖胡说八道。我描述为什么买corolla根本没有写---省油---反而说 : 可能废油----- : 你比日本人差远了,一点勇气和智商都没有
|
a*******a 发帖数: 4212 | 36 哪么多车厂? 麻烦便兄详细列一下哪些车厂针对什么车在搞碳纤维? Corolla 吗?
此外呢,记得去温习一下中学物理,看看摩擦力是什么,与什么有关,如何记算。什么
情况需要摩擦,什么情况下不需要,或者越小越好。
【在 d******g 的大作中提到】 : 看到"轻,容易失控"就不用看下去了。。。那些车厂花那么多心思搞铝合金/碳纤维,整 : 天研究怎么把车子减重原来是为了让车更容易失控
|
c**e 发帖数: 4439 | 37 悲剧的日车fan 物理一般都很弱 连高中水平都不够 悲剧 |
t******6 发帖数: 9093 | 38 你的好心心领了。
有些人买小车是为了环保,当然我不是,我在高速喜欢开小车。有些人以身探险是为了
发明创造,我也不是,高速上小车比很多高底盘的大车安全。但是我从来不诋毁这样的
人。
当哥伦布等前驱冒险和发明的时候,我不介意你在家安安全全在床上等待分享他的成果
。但是,不要天天号召你的同胞这样做,这样作的结果不但是日本人会干你,越南也有
机会干你。
你就是一个可悲的“聪明人”,估计开敞篷跑车对于你就是一生难忘的探险。
到。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 你买Corolla 的目的和我没有任何关系,因为目的只是目的,并不代表你真得能达得到。 : 我只是阐述了一个客观事实,而且是出于好心的。至于什么“你比日本人差远”了之类 : 的,不明所以,不知所谓。为了和日本这两个字撇清关系,也不至于逻辑混乱语无伦次 : 了吧?
|
a*******a 发帖数: 4212 | 39 两个问题,一是“高速上小囝比很多底盘的大车安全”,能否举例说明?是说你的
corolla吗? 是说你的corolla比很多大车(哪一些?)安全?
二是,你的后半部份我看不懂。看起来好象是你在说“反日本并不等于反日本车。不去
买日本车,日本人会来干你。买了日本车,你就有武器了(或者有了防备之类的),日
本就不会来干你了。”是这个意思吧?
【在 t******6 的大作中提到】 : 你的好心心领了。 : 有些人买小车是为了环保,当然我不是,我在高速喜欢开小车。有些人以身探险是为了 : 发明创造,我也不是,高速上小车比很多高底盘的大车安全。但是我从来不诋毁这样的 : 人。 : 当哥伦布等前驱冒险和发明的时候,我不介意你在家安安全全在床上等待分享他的成果 : 。但是,不要天天号召你的同胞这样做,这样作的结果不但是日本人会干你,越南也有 : 机会干你。 : 你就是一个可悲的“聪明人”,估计开敞篷跑车对于你就是一生难忘的探险。 : : 到。
|
d******g 发帖数: 6966 | 40 车子在运动的时候对路面压力只和重量有关系????? 那些车厂整天搞空气动力学都是白弄
的?你行的话可以和他们说你们什么都不要弄我给你们车子上放点砖头就都搞定了。。
看看有没有车厂来理你?
还有就是你自己说车子轻容易失控。。那么porsche为毛新cayenne比旧cayenne轻那么
多?为了容易失控?为什么audi/jag要玩全铝车身来减重?为了容易失控? 再比如新3比老3轻,新
911比老911轻。。原来都是为了容易失控,你很行
【在 a*******a 的大作中提到】 : 哪么多车厂? 麻烦便兄详细列一下哪些车厂针对什么车在搞碳纤维? Corolla 吗? : 此外呢,记得去温习一下中学物理,看看摩擦力是什么,与什么有关,如何记算。什么 : 情况需要摩擦,什么情况下不需要,或者越小越好。
|
|
|
t******6 发帖数: 9093 | 41 原以为你是故意恶意灌水
原来你是不懂,高速换lane侧面撞重心高的SUV容易失控。扼杀本民族的冒险创新精神
只会使民族落后,然后任何一个强大的邻国都会来干你。日本只是下手早,否则俄国鬼
子也会动手。
我不但现在开corolla,以后有了钱还会买敞篷跑车。你可以继续开你的压路机,但是
就不要教育你的孩子这样做了。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 两个问题,一是“高速上小囝比很多底盘的大车安全”,能否举例说明?是说你的 : corolla吗? 是说你的corolla比很多大车(哪一些?)安全? : 二是,你的后半部份我看不懂。看起来好象是你在说“反日本并不等于反日本车。不去 : 买日本车,日本人会来干你。买了日本车,你就有武器了(或者有了防备之类的),日 : 本就不会来干你了。”是这个意思吧?
|
a*******a 发帖数: 4212 | 42 第一呢麻烦不要再把什么porsche扯出来,具体原因请看上面我的回复。
第二呢,audi的什么车用全铝的?多少钱?是否是awd,是否装配有ECS之类的防滑措施
? 能不能把类拟的配置放到corolla这种compact size的经济型车上?是否还卖相同的
价格?雨雪天防滑效果如何?
最后一点呢,我没有说轻就不安全。相同配置的相同类型的车,轻的就不安全。这就是
为什么后驱车,冬于的时候很多车主要在后箱压上重物,为什么,不就是为了增加重量
增加摩擦吗?
白弄
【在 d******g 的大作中提到】 : 车子在运动的时候对路面压力只和重量有关系????? 那些车厂整天搞空气动力学都是白弄 : 的?你行的话可以和他们说你们什么都不要弄我给你们车子上放点砖头就都搞定了。。 : 看看有没有车厂来理你? : 还有就是你自己说车子轻容易失控。。那么porsche为毛新cayenne比旧cayenne轻那么 : 多?为了容易失控?为什么audi/jag要玩全铝车身来减重?为了容易失控? 再比如新3比老3轻,新 : 911比老911轻。。原来都是为了容易失控,你很行
|
t******6 发帖数: 9093 | 43 车的运动操纵是惯性和摩擦力的平衡。车太轻摩擦力不足,太重惯性太大。轮胎也很重
要,另外外形设计会使气流给车一个向下的压力,增加摩擦力。重心也很重要。
所以操控性在于:适当的重量,低重心,好轮胎,良好的外形设计
重心低的小车在highway绝对比大部分SUV好操纵,安全,看看F1的外形就知道了
你也是老ID了。唉
【在 a*******a 的大作中提到】 : 哪么多车厂? 麻烦便兄详细列一下哪些车厂针对什么车在搞碳纤维? Corolla 吗? : 此外呢,记得去温习一下中学物理,看看摩擦力是什么,与什么有关,如何记算。什么 : 情况需要摩擦,什么情况下不需要,或者越小越好。
|
a*******a 发帖数: 4212 | 44 我懂不懂由不得你来下结论。
既然你提到高速,提到高速侧撞,那么,这就牵扯到几个问题
一是,被撞的SUV 是否打方向盘紧急避让?如果不打方向盘不避让的话是不是也会失控?
二是,高速上的事故中,是雨雪天失控的事故多,还是侧撞的事故多?
三是,SUV 和corolla 互撞又如何?
【在 t******6 的大作中提到】 : 原以为你是故意恶意灌水 : 原来你是不懂,高速换lane侧面撞重心高的SUV容易失控。扼杀本民族的冒险创新精神 : 只会使民族落后,然后任何一个强大的邻国都会来干你。日本只是下手早,否则俄国鬼 : 子也会动手。 : 我不但现在开corolla,以后有了钱还会买敞篷跑车。你可以继续开你的压路机,但是 : 就不要教育你的孩子这样做了。
|
a*******a 发帖数: 4212 | 45 你说的都对,我不否认。问题是我提到是雨雪天气小车重量太轻容易失控。
麻烦直接反驳。
【在 t******6 的大作中提到】 : 车的运动操纵是惯性和摩擦力的平衡。车太轻摩擦力不足,太重惯性太大。轮胎也很重 : 要,另外外形设计会使气流给车一个向下的压力,增加摩擦力。重心也很重要。 : 所以操控性在于:适当的重量,低重心,好轮胎,良好的外形设计 : 重心低的小车在highway绝对比大部分SUV好操纵,安全,看看F1的外形就知道了 : 你也是老ID了。唉
|
t******6 发帖数: 9093 | 46 1 等同条件下SUV更容易失控
2 下雨雪高速SUV更容易失控, local 四驱SUV要安全
3 highway senda win,local SUV win
Sedan和SUV的设计不同------SUV不是用来开高速的-----
控?
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我懂不懂由不得你来下结论。 : 既然你提到高速,提到高速侧撞,那么,这就牵扯到几个问题 : 一是,被撞的SUV 是否打方向盘紧急避让?如果不打方向盘不避让的话是不是也会失控? : 二是,高速上的事故中,是雨雪天失控的事故多,还是侧撞的事故多? : 三是,SUV 和corolla 互撞又如何?
|
t******6 发帖数: 9093 | 47 你根本不知道corolla的重量是否优化,你也不知道corolla是不是比exploerer容易失
控。你只是在想当然。但是我知道corolla的重心低,我可以60mph过的弯大多速SUV和
TRUCK都过不去,---会失控-------这是常识--------
只凭重量看失控和看铁皮厚度看安全一样是很可笑的
【在 a*******a 的大作中提到】 : 你说的都对,我不否认。问题是我提到是雨雪天气小车重量太轻容易失控。 : 麻烦直接反驳。
|
c**e 发帖数: 4439 | 48 根文科日车fan讲什么道理 爱开corolla 开去吧 人类都阻止不了你 |
t******6 发帖数: 9093 | 49 你可以试一下,也许你是异种
【在 c**e 的大作中提到】 : 根文科日车fan讲什么道理 爱开corolla 开去吧 人类都阻止不了你
|
a*******a 发帖数: 4212 | 50 很多想当然其实都是常识性的东西,只不过你不愿意去承认。在你看来,corolla 操控
性好,安全,比explorer 安全,比SUV 安全。好吧,我没有什么再和你争辩的了。恭
喜你,希望你永远地把它开下去。
【在 t******6 的大作中提到】 : 你根本不知道corolla的重量是否优化,你也不知道corolla是不是比exploerer容易失 : 控。你只是在想当然。但是我知道corolla的重心低,我可以60mph过的弯大多速SUV和 : TRUCK都过不去,---会失控-------这是常识-------- : 只凭重量看失控和看铁皮厚度看安全一样是很可笑的
|
|
|
a*******a 发帖数: 4212 | 51 总结陈词:
经过一番辩论,我们终于认识到corolla是一辆操控性好转弯很快重心低高速上可以比
较容易侧撞SUV,重量经过优化雨雪天不易打滑,相对SUV/truck 省油,不知道有没有
碳纤维,摩擦力适中,符合空气动力学,安全性非常好的一辆车。
the end. |
s********3 发帖数: 353 | 52 从你们开始争论,我就意识到这个是必然的结局,DFBB的实力是强大的,corolla is
the best car in the universe...哈哈
【在 a*******a 的大作中提到】 : 总结陈词: : 经过一番辩论,我们终于认识到corolla是一辆操控性好转弯很快重心低高速上可以比 : 较容易侧撞SUV,重量经过优化雨雪天不易打滑,相对SUV/truck 省油,不知道有没有 : 碳纤维,摩擦力适中,符合空气动力学,安全性非常好的一辆车。 : the end.
|