a*****0 发帖数: 3319 | 1 我开高速时,有时第一次开的的地方junction 处sign一多就会有点反映慢,上周末一次
挺晚才换lane, 差点撞旁边车。
现在用的是garmin 780, 请问买个garmin 1490LMT会否有帮助?多谢。
http://www.amazon.com/Garmin-Bluetooth-Portable-Navigator-Lifet |
n***p 发帖数: 7668 | 2 我用的是Garmin Nuvi 2450LM, Lane Assistant非常有用,特别是对从来
没走过的高速。
【在 a*****0 的大作中提到】 : 我开高速时,有时第一次开的的地方junction 处sign一多就会有点反映慢,上周末一次 : 挺晚才换lane, 差点撞旁边车。 : 现在用的是garmin 780, 请问买个garmin 1490LMT会否有帮助?多谢。 : http://www.amazon.com/Garmin-Bluetooth-Portable-Navigator-Lifet
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m****c 发帖数: 674 | 3 其实我觉得对于高速而言,lane assist没啥用,
因为出口不是左就是右,极少有中间的。
提前往左或右靠就是了
有gps的话,提示中会说哪边
【在 n***p 的大作中提到】 : 我用的是Garmin Nuvi 2450LM, Lane Assistant非常有用,特别是对从来 : 没走过的高速。
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R***a 发帖数: 41892 | 4 呵呵,有左中右上三条不同高速的
【在 m****c 的大作中提到】 : 其实我觉得对于高速而言,lane assist没啥用, : 因为出口不是左就是右,极少有中间的。 : 提前往左或右靠就是了 : 有gps的话,提示中会说哪边
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x*****n 发帖数: 1636 | 5 re,非常有帮助
【在 R***a 的大作中提到】 : 呵呵,有左中右上三条不同高速的
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t******6 发帖数: 9093 | 6 行万里路
【在 m****c 的大作中提到】 : 其实我觉得对于高速而言,lane assist没啥用, : 因为出口不是左就是右,极少有中间的。 : 提前往左或右靠就是了 : 有gps的话,提示中会说哪边
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n***p 发帖数: 7668 | 7 我的2450LM左上角显示当前高速共有几条道,你应该走哪边的哪几条,
很方便。 有时候如果只是知道要靠左或者靠右信息不够充分,而且
正如楼上所说,有时候有三个分叉。
当快到出口时它会显示街景图,我倒不觉得这个街景图多么有用。
但是当它要显示街景图时它会嘟一声,我就知道要出去或者转上另一条
高速了。
【在 m****c 的大作中提到】 : 其实我觉得对于高速而言,lane assist没啥用, : 因为出口不是左就是右,极少有中间的。 : 提前往左或右靠就是了 : 有gps的话,提示中会说哪边
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a*****0 发帖数: 3319 | 8 非常感谢。你这型号应该比我说的1450LMT好,改主意要garmin 2460LMT, 多个
bluetooth 功能,以备偶尔的需要。
http://www.amazon.com/Garmin-Widescreen-Bluetooth-Portable-Navi
【在 n***p 的大作中提到】 : 我用的是Garmin Nuvi 2450LM, Lane Assistant非常有用,特别是对从来 : 没走过的高速。
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h*****e 发帖数: 1153 | |
n***p 发帖数: 7668 | 10 You are completely right. But GPS makes life much easier.
【在 h*****e 的大作中提到】 : 学会看路牌才是王道。。。。。。
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a*****0 发帖数: 3319 | 11 多谢各位的热心帮助。若只是左右就简单了,我还经常看到有三条不同高速的,sign
一多,我就有点紧张,特别是从来没开过的路,有时觉得来不及看清楚,等看清楚再转
就好危险,有两次差点出车祸。有次开在右面第二条lane,没看仔细牌子,搞得和最右
lane一起转到另一条高速了。
我老公只带我上过一次高速,老让我换lane, 真受不了。我后来就自己靠着garmin 780
上高速去各个需要去的地方了。但junction是我的弱点。
【在 R***a 的大作中提到】 : 呵呵,有左中右上三条不同高速的
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R***a 发帖数: 41892 | 12 人生地不熟的地方,等看到牌子发现自己要穿过高峰时期5条lane从最右到最左,
然后到了最左发现其实最左边还有另外一条路出口,还得往右并并,
这个时候还是有gps方便
【在 h*****e 的大作中提到】 : 学会看路牌才是王道。。。。。。
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c*****d 发帖数: 6045 | |
a*****0 发帖数: 3319 | 14 非常感谢上面各位朋友的热心帮助和详细解答。请问Garmin 2460LMT 对我来说够用了吗?
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【在 R***a 的大作中提到】 : 人生地不熟的地方,等看到牌子发现自己要穿过高峰时期5条lane从最右到最左, : 然后到了最左发现其实最左边还有另外一条路出口,还得往右并并, : 这个时候还是有gps方便
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l**********i 发帖数: 11748 | 15 +1
看路牌就行了
1mile足够换道了
【在 h*****e 的大作中提到】 : 学会看路牌才是王道。。。。。。
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x*****n 发帖数: 1636 | 16 re
【在 R***a 的大作中提到】 : 人生地不熟的地方,等看到牌子发现自己要穿过高峰时期5条lane从最右到最左, : 然后到了最左发现其实最左边还有另外一条路出口,还得往右并并, : 这个时候还是有gps方便
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s*m 发帖数: 6980 | 17 提前规划更重要,尤其是高速公路,gps不是必须的。倒是晚上走小路gps比看路牌管用
。我那gps近两年几乎没怎么用过,都想把它卖掉了
【在 R***a 的大作中提到】 : 人生地不熟的地方,等看到牌子发现自己要穿过高峰时期5条lane从最右到最左, : 然后到了最左发现其实最左边还有另外一条路出口,还得往右并并, : 这个时候还是有gps方便
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R***a 发帖数: 41892 | 18 人生地不熟,还是高峰路段,咋个提前规划啊,
提前你压根看不见路牌,不知道左出右出呢
【在 s*m 的大作中提到】 : 提前规划更重要,尤其是高速公路,gps不是必须的。倒是晚上走小路gps比看路牌管用 : 。我那gps近两年几乎没怎么用过,都想把它卖掉了
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s*m 发帖数: 6980 | 19 上路前规划。
【在 R***a 的大作中提到】 : 人生地不熟,还是高峰路段,咋个提前规划啊, : 提前你压根看不见路牌,不知道左出右出呢
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R***a 发帖数: 41892 | 20 几十个路口,都得提前看了,累不累啊,你不累还费纸呢
【在 s*m 的大作中提到】 : 上路前规划。
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s*m 发帖数: 6980 | 21 上路前了解一下,路上看路牌,还行啊。你出行不事先查好路线,只跟gps的么?
【在 R***a 的大作中提到】 : 几十个路口,都得提前看了,累不累啊,你不累还费纸呢
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R***a 发帖数: 41892 | 22 绝大多数都成,但是个别路口显然有gps轻松很多。
gps又没几个钱,有gps能省不少纸呢
【在 s*m 的大作中提到】 : 上路前了解一下,路上看路牌,还行啊。你出行不事先查好路线,只跟gps的么?
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s*m 发帖数: 6980 | 23 其实gps钱也没省,就是放那供着。
话说有的高速公路相交的路口是挺bt的,有的方向之间没有连接线。绕过了好久也不知
道是自己没看到路牌还是本来就要绕。用gps的话反正就跟着绕了。
【在 R***a 的大作中提到】 : 绝大多数都成,但是个别路口显然有gps轻松很多。 : gps又没几个钱,有gps能省不少纸呢
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b********i 发帖数: 1785 | |
c*******e 发帖数: 8624 | 25 你是没开过忙的.有地方需要从左边上高速,然后在0.3迈连切6条lane下去的.
每次开都跟玩命似的.从左边上高速就很难,因为那个地方不是上去就单独有
条lane给,而是要挤进去的那种.
【在 l**********i 的大作中提到】 : +1 : 看路牌就行了 : 1mile足够换道了
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l**********i 发帖数: 11748 | 26 我觉得这种情况只能看司机水平了
胆大心细技术好
判断准确不犹豫
该出手时就出手
【在 c*******e 的大作中提到】 : 你是没开过忙的.有地方需要从左边上高速,然后在0.3迈连切6条lane下去的. : 每次开都跟玩命似的.从左边上高速就很难,因为那个地方不是上去就单独有 : 条lane给,而是要挤进去的那种.
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h*****a 发帖数: 1295 | 27 1450lmt挺好的~
我就上次去DC在高速上n条lan,m个出口被旧GPS搞晕了,然后咬咬牙就换了~ |