M***s
发帖数: 8769 | 1 某人的脸被打的啪啪的
Honda (HMC) is notifying 6 million owners of Hondas and Acuras that they are
entitled to warranty extensions and, in some cases, payments because
odometers in their vehicles rolled up miles too fast.
That made warranties expire too soon and hit some lease customers with
excess-mileage penalties.
ON DEADLINE: Do you believe your odometer?
A lawyer in the lawsuit that resulted in Honda's moves now is aiming at
Nissan, alleging that its Altima sedans back to 2002 roll up miles 2.5% to 3
% too fast. Nissan (NSANY) has filed a motion to dismiss the lawsuit but
wouldn't say more because it doesn't comment on pending litigation.
The lawyer, James Holmes of Henderson, Texas, says he's tested Toyotas (TM)
and, oddly, found them to routinely register slightly fewer miles than
actually driven. Detroit brands, he says, "by and large are perfect."
Holmes suspects odometers deliberately are set fast to help automakers trim
warranty costs. But the car companies say they're just following an
industrywide standard that allows a few percent variation in odometer
accuracy.
The Society of Automotive Engineers' voluntary standard is plus or minus 4%,
or no more than 4 miles high or low in every 100 miles. The National
Highway Traffic Safety Administration says it doesn't regulate odometer
accuracy.
Honda says its odometers were accurate to within 3.75% on the high side and
1% on the low side, within the SAE standard. But it says it will extend the
warranty mileage 5% and will pay lease-mileage penalties due to fast
odometers, at least $6 million just for overcharges on vehicles leased
directly from Honda.
Holmes says the fault was noted by Jay Kutchka, a Fort Smith, Ark., lawyer
who drove a Honda Odyssey.
Holmes said that once the lawyers investigated, "It was always something
like this: 'I used to drive a Mazda, and it was 342 miles to Grandma's. Now
I have a Honda, and it's 352 miles.' "
"No odometer is going to be perfect," says Honda spokesman Chris Martin. But
prompted by the class-action lawsuit, Honda realized, "The customer
expectation is that it would be based on zero. We weren't. So we decided to
settle the suit."
Starting with '07 models, Honda tightened its odometer accuracy and centered
in on 0%, Martin says.
A U.S. district court in Texas will accept or reject the settlement,
probably this summer. Holmes says it's rare for a settlement not to be
approved.
Vehicles covered in the deal: 2002 to 2006 Hondas and Acuras bought from
April 13, 2002, to Nov. 7, 2006. Some 2007 Honda Fits also are included. |
g*****s
发帖数: 1288 | 2 Is that also the reason of high MPG?
are
3
【在 M***s 的大作中提到】
: 某人的脸被打的啪啪的
: Honda (HMC) is notifying 6 million owners of Hondas and Acuras that they are
: entitled to warranty extensions and, in some cases, payments because
: odometers in their vehicles rolled up miles too fast.
: That made warranties expire too soon and hit some lease customers with
: excess-mileage penalties.
: ON DEADLINE: Do you believe your odometer?
: A lawyer in the lawsuit that resulted in Honda's moves now is aiming at
: Nissan, alleging that its Altima sedans back to 2002 roll up miles 2.5% to 3
: % too fast. Nissan (NSANY) has filed a motion to dismiss the lawsuit but
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M***n
发帖数: 480 | 3 呵呵，拿个gps各自测试一下就知道了。最好是同一个GPS测测德国车和日本车。 |
M***s
发帖数: 8769 | 4 MPG不是重点，重点是：
首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
高个5-10小菜一碟
其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
顺便还有成天鼓吹的sporty，"加速快"，一踩油门速度表蹭蹭的网上爬，多sporty
一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
【在 g*****s 的大作中提到】
: Is that also the reason of high MPG?
:
: are
: 3
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n**y
发帖数: 11447 | 5 误差没这么大的
【在 M***s 的大作中提到】
: MPG不是重点，重点是：
: 首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
: odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
: 高个5-10小菜一碟
: 其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
: 再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
: 还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
: 顺便还有成天鼓吹的sporty，"加速快"，一踩油门速度表蹭蹭的网上爬，多sporty
: 一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
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g********d
发帖数: 19244 | 6 碰撞试验的时候不是车自己开过去的好吗
是底下钢缆拉过去的
MPG不是重点，重点是：
首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
高个5-10小菜一碟
其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
【在 M***s 的大作中提到】
: MPG不是重点，重点是：
: 首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
: odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
: 高个5-10小菜一碟
: 其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
: 再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
: 还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
: 顺便还有成天鼓吹的sporty，"加速快"，一踩油门速度表蹭蹭的网上爬，多sporty
: 一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
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y*****g
发帖数: 6223 | |
M***s
发帖数: 8769 | 8 如果你的车子有瞬时mpg显示的话你可以试试cruise control 65mph和70mph，特别是老
的4速和5速变速箱
【在 n**y 的大作中提到】
: 误差没这么大的
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a*******r
发帖数: 3452 | 9 条子某天发现从宏达超速的罚款收入减少了，开始调查。。。
跟专门破案的条子过不去，嘿嘿。
【在 M***s 的大作中提到】
: MPG不是重点，重点是：
: 首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
: odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
: 高个5-10小菜一碟
: 其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
: 再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
: 还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
: 顺便还有成天鼓吹的sporty，"加速快"，一踩油门速度表蹭蹭的网上爬，多sporty
: 一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
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M***s
发帖数: 8769 | 10 http://v.youku.com/v_show/id_XMTE4ODkwMDYw.html
你看见钢索了么？
钢索牵引只是碰撞试验的一种方式，那个是02年才有人发明出来，N年以后才应用的
【在 g********d 的大作中提到】
: 碰撞试验的时候不是车自己开过去的好吗
: 是底下钢缆拉过去的
:
: MPG不是重点，重点是：
: 首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
: odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
: 高个5-10小菜一碟
: 其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
: 再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
: 还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
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T*U
发帖数: 22634 | 11 难怪Honda好多车按限速开，就跟大石头呆在限速20mile的路上一样。会搞出road rage
的，还是有负作用的。
【在 M***s 的大作中提到】
: MPG不是重点，重点是：
: 首先speedmeter是快的，你以为你70mph在跑，实际上也就开过65左右，这个就算
: odometer不调快mpg也会有很大提高，如果在那个基础上再提高odometer，每gallon提
: 高个5-10小菜一碟
: 其次是warranty很快过期，车坏了就自己花钱修吧，大赚一笔
: 再次是reliable, 你以为你跑了20万了，实际上多少只有Honda知道
: 还有就是“安全”，碰撞时速度并没有你想象中的快，碰撞试验时也是
: 顺便还有成天鼓吹的sporty，"加速快"，一踩油门速度表蹭蹭的网上爬，多sporty
: 一石N鸟，没有任何成本，何乐而不为呢？
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h*****e
发帖数: 1153 | 12
你没看见视频右边地面有个牵引机的尾部么，还能看见牵引器移动过去。你的回复果然
从来没技术含量
【在 M***s 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XMTE4ODkwMDYw.html
: 你看见钢索了么？
: 钢索牵引只是碰撞试验的一种方式，那个是02年才有人发明出来，N年以后才应用的
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M***s
发帖数: 8769 | 13 还真没看见
【在 h*****e 的大作中提到】
:
: 你没看见视频右边地面有个牵引机的尾部么，还能看见牵引器移动过去。你的回复果然
: 从来没技术含量
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n***p
发帖数: 7668 | 14 难道碰撞试验都是司机踩油门控制速度然后撞墙之前跳车？
【在 M***s 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XMTE4ODkwMDYw.html
: 你看见钢索了么？
: 钢索牵引只是碰撞试验的一种方式，那个是02年才有人发明出来，N年以后才应用的
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t******6
发帖数: 9093 | 15 个别车型年代吧。我刚被total的98 civic 上下班 odometer和google map的距离一模
一样。speedometer不知道，但是我开80的时候的确比大多数车快。 |
d******g
发帖数: 6966 | 16 maats的娱乐贴大家看了开心就可以了本来就是用来娱乐的哈哈哈,认真就不必了
【在 n***p 的大作中提到】
: 难道碰撞试验都是司机踩油门控制速度然后撞墙之前跳车？
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g********d
发帖数: 19244 | 17 你觉得是用外力牵引控制速度好实现 还是踩油门看时速表好实现
http://v.youku.com/v_show/id_XMTE4ODkwMDYw.html
你看见钢索了么？
钢索牵引只是碰撞试验的一种方式，那个是02年才有人发明出来，N年以后才应用的
【在 M***s 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XMTE4ODkwMDYw.html
: 你看见钢索了么？
: 钢索牵引只是碰撞试验的一种方式，那个是02年才有人发明出来，N年以后才应用的
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y*******n
发帖数: 10103 | 18 这是一种什么样牺牲自己娱乐大家的精神啊。
【在 d******g 的大作中提到】
: maats的娱乐贴大家看了开心就可以了本来就是用来娱乐的哈哈哈,认真就不必了
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d******g
发帖数: 6966 | 19 所以娱乐版缺不了他
【在 y*******n 的大作中提到】
: 这是一种什么样牺牲自己娱乐大家的精神啊。
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M***s
发帖数: 8769 | 20 脸都被抽肿了还敢过来找大便吃，不愧是大便王
【在 d******g 的大作中提到】
: 所以娱乐版缺不了他
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d******g
发帖数: 6966 | 21 你被人抽还很享受啊哈哈哈。。你继续一人意淫没人陪你啊哈哈哈哈真是个可怜鬼
【在 M***s 的大作中提到】
: 脸都被抽肿了还敢过来找大便吃，不愧是大便王
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v****0
发帖数: 1887 | 22 做为一个正直的人
坚决要求Honda 修改声明
不得用该理由延长保修。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 没那么大吧，我都gps显示和车速表差不多阿。
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i****a
发帖数: 36252 | 23 當然不是
都是司机用車速表 + cruise control, 撞墙前半英里已經下车
【在 n***p 的大作中提到】
: 难道碰撞试验都是司机踩油门控制速度然后撞墙之前跳车？
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a****2
发帖数: 3735 | 24 哈哈!说明不会跑偏!四轮定位很精确!
【在 i****a 的大作中提到】
: 當然不是
:
: 都是司机用車速表 + cruise control, 撞墙前半英里已經下车
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i****a
发帖数: 36252 | 25 "加速快" 都是副駕一隻眼睛看車速表, 一隻眼睛看精確到秒的石英勞力士手表測的
【在 a****2 的大作中提到】
: 哈哈!说明不会跑偏!四轮定位很精确!
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M***s
发帖数: 8769 | 26 发个帖子引来一堆五毛，丰田五毛现在开始帮本田了，看来难兄难弟情谊深啊 |
