R**T
发帖数: 1173 | 1 看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
摸摸口袋，没几个钱，只得从了X5乞丐版，谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
比起奔驰，宝马算非常厚道了，乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水，
有了这个基础，我才会有
终极目标：将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型！
1，首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸，还要升级相应的轮胎和TPMs
很喜欢Style336的样子，可惜原厂轮毂缺货而且太贵，否决。
X5的20”轮圈都是staggered set up，前 275/40R20，后315/35R20，这样就不能
rotate，而且那么宽的后轮，肯定废油...
猥琐心理作用下，选了4个aftermarket style 336 front rims，前后都用275/40R20。
接下来选轮胎也费了不少心思
宝马原配的RFT，磨损太快。四条胎要1500以上而且只能跑两万多。这样平均下来一年
在轮胎上就要花近$1K
Firestone Destination在tirerack上的customer review不错，重要的是四条胎只要$
764，再加上shopper 10% :)
Treadwear rating 400,可以跑4万多英里，而且threading看上去很aggressive，过了
磨合期就放心大胆的踩油门。
另外值得一提的是TireRack的TPMs价格也不错，比ebay上足足低了35%
轮圈的改装成本加上安装费正好2000，原装轮圈/胎/tpm还可以卖了，这项改装其实是
降低总成本的。
2000mile总结
将原装255/50R18升级到275/40R20所带来的稳定性，操控性能，加速性能甚至制动性能
的提升都是非常明显的。
普通胎比原装的RFT要软很多，所以乘坐舒适性也有提高。
根据自己的驾驶习惯，压根就没考虑off road性能，只要在路上注意一下小坑，基本上
普通胎足够应付了。
这款轮胎在45-55mph之间的胎噪非常恼人，这是我目前发现的唯一缺点
不是原厂轮圈始终是个缺憾，224 Y-spoke rim也就贵1000多，当初真应该选原厂圈。
2，Running Board
乞丐版没有这个option，也就说有running board的X5一定不是乞丐版。加上running
board之后，我的大宝儿终于可以鱼目混珠了。
考虑到父母年迈，running board对我家来说也是必须的。
跟dealer是哥们儿，这套蹬车板是他送给我的配件，只是花了安装费。
3，AeroDynamic Kits
在视觉效果提升上，这项改装可能是最明显的。路上真的很少看到X5装了kit。而且
silver painting的效果远比照片上的更好。
缺点是贵。原厂的Kit，$900，加上相关的painting和安装，超过$1200。不太符合
性价比的追求。
4，Steering Wheel
先是在eBay上淘了一个M Sports Steering Wheel（$360)，后来在local捡了一个气囊
（$300)，都是95新
算是捡了便宜，这一套正常价格恐怕要$1500。拨片儿是聋子的耳朵，摆设。
手感如何？用过的都知道 ：）
5，Windows Tint
Privacy Glass在豪华版和运动版上是标配，乞丐版上不可选。不过在我看来这是一个
最鸡肋的标配
SunTek Carbon大包围tinting才$400，防UV不但LD晒不黑，还可以保护皮座椅和木饰，
非常值得。
35% on Front Side windows
20% on Rear Side Windows
20% on Rear Window
20% on Moonroof
70% on Front Window Shield
6，Titanium Kidney Grills
替换原装的黑色栅格，实际效果非常好，可以说是画龙点睛的一笔
7，Pillar Accents
不是太显眼，好在也不贵
再说一下原车的配备
深海蓝/肉桂色，外冷内热的搭配很适合自己，如果座椅颜色没有特别要求，选择
Letherrtte还能大幅降低成本。
导航/大天窗不用说一定要的。
加热座椅，在北方是必选，因为自己年底就要搬到南加，所以无所谓。
第三排座椅，太小，很鸡肋，加上自己还没有拖油瓶，不考虑
后排窗帘，也是鸡肋，自己tint足够了。
因为跟dealer是哥们儿，他只是收了我invoice+500，对于X5这基本上是极限了。
而且还给我navi credit $1730, loyalty credit $1000, Finance credit $1000。VA
3% tax，加上tag fees。
OTD：$47,450
改装成本 Rim/Tire:$2000; Aero Kit:$900; Steering Wheel:$760; Tinting:$400;
Grills: $170; Accents: $70; Painting: $200; Installation: $400
$4900
总计：$52,400
卖掉换下来的rim/tire；steering wheel；grills，估计最终 $49500
看看整体照片 |
b*******d
发帖数: 5780 | |
y***g
发帖数: 1375 | |
d***o
发帖数: 304 | |
s*******a
发帖数: 8827 | 5 为了form factor把方向盘跟气囊都换了，还是用的二手的。。。不担心有安全隐患么？ |
M***x
发帖数: 288 | 6 不错, 但是要aggressive的话还是要black kidney grills (跟你的黑色rims也配一点) |
j********a
发帖数: 39 | |
v********e
发帖数: 96 | |
R**T
发帖数: 1173 | 9 M sports wheel的手感强太多了。
么？
【在 s*******a 的大作中提到】
: 为了form factor把方向盘跟气囊都换了，还是用的二手的。。。不担心有安全隐患么？
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m*******e
发帖数: 1569 | 10 Zan, rim不好看，其他改的都不错，另你搬来加州的话要补交5%左右的sales tax |
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l********i
发帖数: 8858 | |
S******t
发帖数: 392 | 12 就冲着lz花几个小时拍照，写字的劲，我也来叫声好！
车很好，改的也不错. |
s*******d
发帖数: 17566 | 13 局部看都不错，整车效果很一般
【在 R**T 的大作中提到】
: 看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
: 可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
: 摸摸口袋，没几个钱，只得从了X5乞丐版，谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
: 比起奔驰，宝马算非常厚道了，乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水，
: 有了这个基础，我才会有
: 终极目标：将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型！
: 1，首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸，还要升级相应的轮胎和TPMs
: 很喜欢Style336的样子，可惜原厂轮毂缺货而且太贵，否决。
: X5的20”轮圈都是staggered set up，前 275/40R20，后315/35R20，这样就不能
: rotate，而且那么宽的后轮，肯定废油...
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t*****z
发帖数: 121 | 14 grill(建议喷黑) 跟 前后两块塑料不错（不过ebay上full body kit也就500块）其他
一般
tint window大概值300，bmw的只有convertible难装一点（玻璃会动的），suv跟sedan
都是一样的
rim 还OK，大概800+800轮胎+气压什么的两千的价格还不错
方向盘到无所谓，可能换的人工比你卖那套旧的还贵哈哈 |
D*o
发帖数: 210 | 15 搞成这样不知道会不会影响insurance和warranty. |
n****n
发帖数: 772 | 16 跟lz审美相反，我觉得浅色的轮圈和黑色的 Kidney Grills更好看 |
s*****a
发帖数: 2735 | 17 RE
【在 n****n 的大作中提到】
: 跟lz审美相反，我觉得浅色的轮圈和黑色的 Kidney Grills更好看
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R**T
发帖数: 1173 | 18 滿大街的X5九成五都是你說的這樣，这是标配啊。
好不好看是很主观的判定，但是与众不同会就吸引一下眼球。
【在 n****n 的大作中提到】
: 跟lz审美相反，我觉得浅色的轮圈和黑色的 Kidney Grills更好看
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b********i
发帖数: 1785 | 19 黑色轮毂绝对是霸气的体现，停路边气质刚刚的
至于前脸，什么颜色都是丑，没办法，天生的 |
m*******e
发帖数: 1569 | 20 我是觉得白车或黑车配黑的rim最经典，其他的淡色车也还可以。要讲颜色搭配和谐的
话LZ的蓝色车配白色或者银色的rim更搭调一点。
不过审美这东西人各有志，自己喜欢最重要。
【在 n****n 的大作中提到】
: 跟lz审美相反，我觉得浅色的轮圈和黑色的 Kidney Grills更好看
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n****n
发帖数: 772 | 21 哦，我说的其实是不仅仅grills 是黑的，kidney 外面那圈银的也要是黑的，譬如335is 那样，这样和黑色的rim也相得益彰。
当然银圈黑栅栏确实比较普通。
【在 R**T 的大作中提到】
: 滿大街的X5九成五都是你說的這樣，这是标配啊。
: 好不好看是很主观的判定，但是与众不同会就吸引一下眼球。
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d********a
发帖数: 9567 | |
O*******a
发帖数: 692 | 23 轮毂不错，喜欢
在哪掏的？
【在 R**T 的大作中提到】
: 看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
: 可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
: 摸摸口袋，没几个钱，只得从了X5乞丐版，谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
: 比起奔驰，宝马算非常厚道了，乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水，
: 有了这个基础，我才会有
: 终极目标：将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型！
: 1，首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸，还要升级相应的轮胎和TPMs
: 很喜欢Style336的样子，可惜原厂轮毂缺货而且太贵，否决。
: X5的20”轮圈都是staggered set up，前 275/40R20，后315/35R20，这样就不能
: rotate，而且那么宽的后轮，肯定废油...
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k**0
发帖数: 19737 | |
d***s
发帖数: 7683 | 25 dealer们就是靠这种改装挣钱的. 楼主把这贴贴到当地网站上,会有很多人慕名而来请
楼主帮忙改装. 人家省钱楼主也挣钱了. |
x*b
发帖数: 5723 | 26 我中枪了。。。
不过大赞楼主的idea, 而且你后轮没有配315是对的，因为普通版没有Sport上那个增
宽的轮眉，如果强上原厂轮毂和315的胎的话，轮胎/轮毂会出现外凸，那样反而不好看
的。
不过Sport Seat估计就不太好弄了，这玩意没法淘deal啊...
【在 R**T 的大作中提到】
: 看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
: 可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
: 摸摸口袋，没几个钱，只得从了X5乞丐版，谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
: 比起奔驰，宝马算非常厚道了，乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水，
: 有了这个基础，我才会有
: 终极目标：将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型！
: 1，首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸，还要升级相应的轮胎和TPMs
: 很喜欢Style336的样子，可惜原厂轮毂缺货而且太贵，否决。
: X5的20”轮圈都是staggered set up，前 275/40R20，后315/35R20，这样就不能
: rotate，而且那么宽的后轮，肯定废油...
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