C*****h
发帖数: 926 | 1 车在35 mph的时候，抖动的很厉害，整个车抖动，不是方向盘抖。
只有在35 mph（30-40 mph之间）的时候抖动，高速低速都不抖。
无论是加速到35 mph，还是减速到35 mph，都抖。应该与刹车无关。
这是什么原因？ |
M***s
发帖数: 8769 | |
D*******l
发帖数: 5462 | |
C*****h
发帖数: 926 | 4 为什么会是这个呢？原理是什么?
【在 D*******l 的大作中提到】
: 引擎，波箱支架。 如果修，要大出血了。
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C*****h
发帖数: 926 | 5 忘了说了，方向盘有点偏，而且比以前要松很多。比如说，方向盘要打15度角才能
保持车直着开。
从左拐弯，到右拐弯，中间有30度角（左右各15度），方向盘转动，车没有任何转向，
只有转到31度角的时候，车才感应到方向盘的指令，开始向右拐。
车的抖动问题，与这个方向盘偏向，大概是在差不多同一段时间出现的问题，我怀疑
车抖动，与方向盘变松以及偏向，这两者之间有关系。
是不是什么螺丝松了，导致车身跟什么东西发生共振，在35 mph这个频率。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 车在35 mph的时候，抖动的很厉害，整个车抖动，不是方向盘抖。
: 只有在35 mph（30-40 mph之间）的时候抖动，高速低速都不抖。
: 无论是加速到35 mph，还是减速到35 mph，都抖。应该与刹车无关。
: 这是什么原因？
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v*****u
发帖数: 1796 | 6 maybe tie rod end. check inner and outer
【在 C*****h 的大作中提到】
: 忘了说了，方向盘有点偏，而且比以前要松很多。比如说，方向盘要打15度角才能
: 保持车直着开。
: 从左拐弯，到右拐弯，中间有30度角（左右各15度），方向盘转动，车没有任何转向，
: 只有转到31度角的时候，车才感应到方向盘的指令，开始向右拐。
: 车的抖动问题，与这个方向盘偏向，大概是在差不多同一段时间出现的问题，我怀疑
: 车抖动，与方向盘变松以及偏向，这两者之间有关系。
: 是不是什么螺丝松了，导致车身跟什么东西发生共振，在35 mph这个频率。
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m**********e
发帖数: 12525 | 7 检查轮胎有没有鼓包,有没有不圆
遇到低速整车抖动高速反而不抖基本上都是轮胎变形不圆造成的,
高速了由于离心力的作用鼓包的影响小了反而不感觉抖,更低速的时候路
面影响更大,所以你也感觉不到轮胎的问题.
【在 C*****h 的大作中提到】
: 车在35 mph的时候，抖动的很厉害，整个车抖动，不是方向盘抖。
: 只有在35 mph（30-40 mph之间）的时候抖动，高速低速都不抖。
: 无论是加速到35 mph，还是减速到35 mph，都抖。应该与刹车无关。
: 这是什么原因？
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D*******l
发帖数: 5462 | 8 共振。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 为什么会是这个呢？原理是什么?
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n**z
发帖数: 155 | 9 might just need a tune up. |
C*****h
发帖数: 926 | 10 果然是 tie rod end 磨坏了，你真是太神了。
今天去修车，把tie rod end， inner and outer， and sleeves 换掉之后，
车不抖了，方向盘也变直了，而且很紧，很灵敏，像新车一样。
总共花了$380 (包括wheel alignment)，不知道这个价格是不是正常？
【在 v*****u 的大作中提到】
: maybe tie rod end. check inner and outer
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