l********y
发帖数: 73 | 1 车子是04年sonata v6,60000迈,开了两年到72000迈从来没有出过问题.之前dealer检查
的时候说前车闸有问题,要换roter和pads,要350刀,再加上杂七杂八,换各种fluid,还有
timing belt (60000迈的时候就该换了),一共要1500刀.这么多够我回家一趟了,于是想
想,自己试着做吧.
之前也从没有自己换过油,也该换了,就也学习学习吧,寒假也还有些时间.
于是上网搜youtube,找资料,买Haynes manuel(NAPA 16刀),学习了一下,发现也不是那
么难.之后买了简单的几件工具(1/2" wrench bar, sockets set, brake piston tool)
normal wrenches就用实验室的了, floor jack and jack stand (2.25 ton, $50 in
sears). 买了机油,filter,Rotor and pads ($120 in NAPA).
过程还是有点曲折的:换油找oil plug很简单,把油放了.可之后拧filter的时候很吃力.
这款车的filter在车下面,还被一个plastic plate挡住了一边,下手的地方很小.我用手
根本就拧不下来.第一天就这样,因为没有拧filter的tool,只换了油,没有换filter.
这样filter里的东西会很快把oil给contaminate掉,而且,还是要换filter.只能再买桶
油,针对我新买的filter 的size买了一个弯形钳子样的filter tool.再钻到车下面,才
发现这个旧filter和新filter size不一样,filter tool卡不住老filter.一下子就有点
发毛.后来从实验室又找到一个工具,是一个把手加橡皮带式的,我把前面挡着的plastic
plate卸下来,用那个tool使了好大劲,终于拧下来了.之后,把新filter换上,倒入新油,
换油的工作终于结束了.
换油的工作给我最大的教训是,你必须注意filter的size.如果我事先量一下老filter的
size,就应该不用这么折腾了.当然,现在很多车的filter在车上面,要简单得多.
换闸也是遇到一个问题.把轮胎卸下,caliber 卸下(需要用一个铜丝挂着,不能hang),拿
下pads,然后carrier,都很顺.然后就只剩rotor 了.这时才知道rotor上有两个小十字的
screw.我用screw driver使了好大劲尝试把它拧下来,可是不成功,还把上面的十字槽给
将近round off了.也不敢自己再拧了.上网搜,发现一个方法是拿一个十字screw driver
抵着screw,拿锤子砸.尝试下,不行.再上网搜,发现还有个方法是用impact driver. 这
是一个类似screw driver的东西,当你用锤子砸后面的时候,前面的头会向某个方向旋转
,这样这个旋转力可以带动screw,而且能避免round off.到advanced auto parts问这个
东西,有,要20多刀.但它只有一个了,而且状况不太好,就又跑到harbor freight找,只要
7刀.拿回去,对准screw猛砸,几下screw就下来了.之后的过程就也很顺利了.需要提一下
:从网上和advanced auto parts的staff得到的信息:那个screw是生产流水线上装配的
时候需要的,换rotor的时候不用把它再装回去,没用,轮胎会把rotor卡的很紧的.
fluid我也问了下NAPA的staff,他告诉我说什么刹车液阿,变速器油阿,转向油阿,70000
迈都不用换的,dealer那是忽悠.于是就不换了.
timing belt等有时间了再琢磨琢磨吧.
这是我第一次DIY车子的维护,觉得不是很难,也鼓励大家如果有时间,可以自己做这个工
作.但是第一次DIY中间会有各种各样的问题,主要是工具,遇到问题了,需要到各种local
auto store去找工具,修之前最好先踩好点,再有另一辆车候着,需要的时候随时去店里
解决(很多问题店里的staff也会给你帮助),这样能省不少事. | e*******d
发帖数: 462 | | g******g
发帖数: 1807 | | g*********d
发帖数: 400 | 4 〉timing belt等有时间了再琢磨琢磨吧.
one time 的不建议自己弄。而且还不是light duty. | d*****t
发帖数: 7903 | | p*****r
发帖数: 334 | 6 六缸的没换过，听说有些难度。4缸的换过，以你目前的水平，没什么问题。
【在 g*********d 的大作中提到】
: 〉timing belt等有时间了再琢磨琢磨吧.
: one time 的不建议自己弄。而且还不是light duty.
| l**********i
发帖数: 11748 | 7 旧filter拧不动可以直接戳洞，然后用螺丝刀插进去拧。
tool)
in
力.
【在 l********y 的大作中提到】
: 车子是04年sonata v6,60000迈,开了两年到72000迈从来没有出过问题.之前dealer检查
: 的时候说前车闸有问题,要换roter和pads,要350刀,再加上杂七杂八,换各种fluid,还有
: timing belt (60000迈的时候就该换了),一共要1500刀.这么多够我回家一趟了,于是想
: 想,自己试着做吧.
: 之前也从没有自己换过油,也该换了,就也学习学习吧,寒假也还有些时间.
: 于是上网搜youtube,找资料,买Haynes manuel(NAPA 16刀),学习了一下,发现也不是那
: 么难.之后买了简单的几件工具(1/2" wrench bar, sockets set, brake piston tool)
: normal wrenches就用实验室的了, floor jack and jack stand (2.25 ton, $50 in
: sears). 买了机油,filter,Rotor and pads ($120 in NAPA).
: 过程还是有点曲折的:换油找oil plug很简单,把油放了.可之后拧filter的时候很吃力.
| d******y
发帖数: 11545 | | k***t
发帖数: 569 | 9 DIY 最苦难的就是拧螺丝了，我车闸的 螺丝死活拧不动，只好放弃 | p*****r
发帖数: 334 | 10 六缸的没换过，听说有些难度。4缸的换过，以你目前的水平，没什么问题。
【在 g*********d 的大作中提到】
: 〉timing belt等有时间了再琢磨琢磨吧.
: one time 的不建议自己弄。而且还不是light duty.
| | | V**D
发帖数: 2869 | 11 brake fluid and power steering fluid通常不用换，但transmission oil 最好6万
miles后换。 | r****9
发帖数: 4961 | 12 搞点wd40帮助松一松再拧
【在 k***t 的大作中提到】
: DIY 最苦难的就是拧螺丝了，我车闸的 螺丝死活拧不动，只好放弃
| W***9
发帖数: 4834 | 13 换roter和pads要350刀? Cheaper
tool)
in
力.
【在 l********y 的大作中提到】
: 车子是04年sonata v6,60000迈,开了两年到72000迈从来没有出过问题.之前dealer检查
: 的时候说前车闸有问题,要换roter和pads,要350刀,再加上杂七杂八,换各种fluid,还有
: timing belt (60000迈的时候就该换了),一共要1500刀.这么多够我回家一趟了,于是想
: 想,自己试着做吧.
: 之前也从没有自己换过油,也该换了,就也学习学习吧,寒假也还有些时间.
: 于是上网搜youtube,找资料,买Haynes manuel(NAPA 16刀),学习了一下,发现也不是那
: 么难.之后买了简单的几件工具(1/2" wrench bar, sockets set, brake piston tool)
: normal wrenches就用实验室的了, floor jack and jack stand (2.25 ton, $50 in
: sears). 买了机油,filter,Rotor and pads ($120 in NAPA).
: 过程还是有点曲折的:换油找oil plug很简单,把油放了.可之后拧filter的时候很吃力.
| l****g
发帖数: 5080 | 14 LZ有没有计算一下换油用掉的时间，上次我说最快最快也要45分钟(被人鄙视了），你
这个貌似要超过24小时了（第一次不成功）。
我的感觉，换油是最不划算的DIY工程，找到deal可以$20搞定，自己搞油也要$10，
filter以前$3，现在应该更贵。其它的，DIY有可能省些钱。 | n**y
发帖数: 11447 | 15 也就头一次换慢，有个学习过程在里面，以后应该会很快了
【在 l****g 的大作中提到】
: LZ有没有计算一下换油用掉的时间，上次我说最快最快也要45分钟(被人鄙视了），你
: 这个貌似要超过24小时了（第一次不成功）。
: 我的感觉，换油是最不划算的DIY工程，找到deal可以$20搞定，自己搞油也要$10，
: filter以前$3，现在应该更贵。其它的，DIY有可能省些钱。
| s*****n
发帖数: 60 | 16 Good job! I only do oil and filter.
【在 n**y 的大作中提到】
: 也就头一次换慢，有个学习过程在里面，以后应该会很快了
| s*******t
发帖数: 2896 | 17 车铺给你coupon能让你省钱？那是黑心车铺的鱼饵，把你骗过去狠宰的。好车铺，换油
也不便宜。
上个月一个MM找我帮忙，说她换油的时候车铺跟她推荐200$的服务，她言辞拒绝，结果
车铺找理由不给她换油。最后去autozone我给她diy搞了除了换油的服务(也就是wiper
，air filter ，cabin filter，一共花了50$），然后让她去熟人那把油换了。
还有想起以前不懂车的时候，朋友看机油尺，跟我说机油加多了，去找修车铺放出来一
些，要不毁车。我去车铺，小二愣说油压表在中间，说明机油没加多，你会修车还是我
会修车?咱当时不懂，没法说理啊，气得不行只能骂小二态度不好。车铺也不怕闹僵，
你懂车了，下次不来了，有的是sb来上当啊。
DIY换油第一次慢，以后就快了。一年一次，自己用最好的材料，加多加少自己控制，
车不爱出毛病。何乐而不为？
【在 l****g 的大作中提到】
: LZ有没有计算一下换油用掉的时间，上次我说最快最快也要45分钟(被人鄙视了），你
: 这个貌似要超过24小时了（第一次不成功）。
: 我的感觉，换油是最不划算的DIY工程，找到deal可以$20搞定，自己搞油也要$10，
: filter以前$3，现在应该更贵。其它的，DIY有可能省些钱。
| l****g
发帖数: 5080 | 18 所以现在我一般找专门换油的车铺换油
http://www.ezlube.com/specials24/?gclid=CNn3qYeBta0CFYMlpAodsT7
一般来说，他们换油的服务容量比较大，几乎不用等待。我最近都是在类似的地方换的
。当然别的服务还是很贵的，cabin filter要$60,我自己Pepboy $15解决问题，他们还
帮我检查，我是觉得不错的。
wiper
【在 s*******t 的大作中提到】
: 车铺给你coupon能让你省钱？那是黑心车铺的鱼饵，把你骗过去狠宰的。好车铺，换油
: 也不便宜。
: 上个月一个MM找我帮忙，说她换油的时候车铺跟她推荐200$的服务，她言辞拒绝，结果
: 车铺找理由不给她换油。最后去autozone我给她diy搞了除了换油的服务(也就是wiper
: ，air filter ，cabin filter，一共花了50$），然后让她去熟人那把油换了。
: 还有想起以前不懂车的时候，朋友看机油尺，跟我说机油加多了，去找修车铺放出来一
: 些，要不毁车。我去车铺，小二愣说油压表在中间，说明机油没加多，你会修车还是我
: 会修车?咱当时不懂，没法说理啊，气得不行只能骂小二态度不好。车铺也不怕闹僵，
: 你懂车了，下次不来了，有的是sb来上当啊。
: DIY换油第一次慢，以后就快了。一年一次，自己用最好的材料，加多加少自己控制，
| I***6
发帖数: 44 | 19 DIY不能用钱和时间来算，其实就是放心。很多车行里用回收油给你换，看着挺亮，那
油已经失效了。 | D**********s
发帖数: 125 | 20 牛人一个。我的车去pepboy免费查了查，说要换刹车，600多刀。正想着怎么省点呢，
改天看看。 | l*****o
发帖数: 26631 | |
|
