s*******e
发帖数: 1630 | 1 零下10度左右，冷车启动时，第一次打火之后感觉车犹豫了一下之后熄火，再打火成功
但感觉有misfire，过了10秒不到就一切正常，再之后热车启动也没有问题了，会是什
么问题？车是impala 2000 |
y***n
发帖数: 1135 | 2 大多数车冷车启动都会这样。电池给的电流不够。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 零下10度左右，冷车启动时，第一次打火之后感觉车犹豫了一下之后熄火，再打火成功
: 但感觉有misfire，过了10秒不到就一切正常，再之后热车启动也没有问题了，会是什
: 么问题？车是impala 2000
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s*******e
发帖数: 1630 | 3 电流不够应该只是难打火，那为什么会和misfire有关系啊？ |
M***s
发帖数: 8769 | 4 misefire不是感觉出来的
check engine灯亮了么？ |
a******e
发帖数: 5411 | 5 new cars don't do this. so the reason can be small or big.
- mass air flow sensor
- engine air filter
- viable valve control (if applicable)
- spark plugs (not sure)
- o2 sensors |
c*********7
发帖数: 19373 | 6 天冷刚启动难免有些部件发涩。如果不是开着misfire就没事。 |
f*****r
发帖数: 1043 | 7 2楼有些道理，旧车的电池打火儿不行会misfire，因为给4个火花塞供电不平衡。另外
高压点火线解除不良也有可能是问题成因。LZ可以观察些时日，如果还有问题，先换了
电池看看，然后不行，再考虑换火花塞和高压点火线，都不是什么贵的东西，几十块钱
的事儿 |
s*******e
发帖数: 1630 | |
