a***l 发帖数: 78 | 1 今天中午的时候,从一主路(BLVD)转到另一条大路上(Road,左右各三条Lane),因
为要在100米的前方,要左拐到一条小路上,所以一直打着左拐灯。
在左拐的Lane上停的时候,traffic light的绿灯是亮着的,我可以左拐但是需要Yield
。当时在我的记忆里,对面是没有车开过来的(也许我没有看的更远,所以导致了车祸
),所以我就左拐了。车行到中央的时候(车后轮应该还在中间的那条Lane上),我还
没有反应过来,就觉得“嗵”的一声,我的车迅速转了180度,车正朝向了大路。
回过神来,才知道出车祸了。身体还是有shaken的感觉,但是觉得没有大碍,透过车窗
看到了装自己的车,停在路的右lane上。按了急闪灯,走过去透过窗户看到对方的air
bag已经打开,她在打电话。我喊了一句:I am so sorry. Are you ok? (sorry 去
表达对对方的关切,事后才知道sorry是应该禁用的)。只看到她向我摆了摆手。
然后倚着路灯杆拨了911,还有保险公司。然后回到车内。警察很快。问我是不是受伤
了,需不需要看医生?带了安全带了吗?我说不用了,然后警察就说把车挪到大路的最
右边。
然后另一个警察走过来继续问:当时绿灯是亮的吗?你是要左拐吗?对方的车是从哪里
开过来的?然后要了我的驾照和保险单。
过了一会给了我一个条子,上面有Case number。说report 两三个周出来。然后说我可
以走了。让我有些紧张了,就问谁的fault。他说警察不能定,那时保险公司的事情。
然后打电话给保险公司,保险公司说警察报告会告诉我谁负责的,因为我的车not full
-covered, 让我等警察报告出来。担心自己的英语不好,又去找警察,这回有些口齿
不清了,对我说,不需要take any pictures,你付钱给保险公司,他们的工作就是这
个的,你也不需要对方的任何信息,因为将来的报告会有的。最后不耐烦地说,现在就
是我们要open这条lane,所以尽快离开这。
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我知道这种情况我有责任的,但是对方也应该有,对吗?因为她撞在接近后车轮的地方
,而且当时我的车的大部分已过路中央,当时我没有听到或看到任何异常。大路的
speed limit是35。就是说她肯定是超速行驶,而且她应该有时间去做刹车的来避免撞
车的发生。
遗憾的是,我没有去准确的描述给警察,警察问一句,我就答一句。
大家看,我将来要收到的警察报告会怎样?我该做什么?谢谢大家!
补充一句:无论左拐还是右拐,车一定停稳了,然后仔细看看有没有车行驶过来,安全
驾驶第一。 |
M***s 发帖数: 8769 | |
a***l 发帖数: 78 | 3
谢谢你的回复。她是撞到了我的侧面,就是我的车正横向穿过马路,她撞上的。我知道
如果当时我100%确保没有任何车辆,事故也不会发生。
当时我的判断是没有车辆,她的全速行进没有看到我。难道真的她没有任何责任吗?唉
,不是好消息。
【在 M***s 的大作中提到】 : 如果从侧面撞到你,你全责的几率估计99.99%
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d*******3 发帖数: 6550 | 4 100%你的责任,只能说要么你判断失误,要么左转过路口太慢了
【在 a***l 的大作中提到】 : : 谢谢你的回复。她是撞到了我的侧面,就是我的车正横向穿过马路,她撞上的。我知道 : 如果当时我100%确保没有任何车辆,事故也不会发生。 : 当时我的判断是没有车辆,她的全速行进没有看到我。难道真的她没有任何责任吗?唉 : ,不是好消息。
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t******6 发帖数: 9093 | |
g********d 发帖数: 19244 | 6 你全责 对方一毛钱的责任都没有
Yield
air
【在 a***l 的大作中提到】 : 今天中午的时候,从一主路(BLVD)转到另一条大路上(Road,左右各三条Lane),因 : 为要在100米的前方,要左拐到一条小路上,所以一直打着左拐灯。 : 在左拐的Lane上停的时候,traffic light的绿灯是亮着的,我可以左拐但是需要Yield : 。当时在我的记忆里,对面是没有车开过来的(也许我没有看的更远,所以导致了车祸 : ),所以我就左拐了。车行到中央的时候(车后轮应该还在中间的那条Lane上),我还 : 没有反应过来,就觉得“嗵”的一声,我的车迅速转了180度,车正朝向了大路。 : 回过神来,才知道出车祸了。身体还是有shaken的感觉,但是觉得没有大碍,透过车窗 : 看到了装自己的车,停在路的右lane上。按了急闪灯,走过去透过窗户看到对方的air : bag已经打开,她在打电话。我喊了一句:I am so sorry. Are you ok? (sorry 去 : 表达对对方的关切,事后才知道sorry是应该禁用的)。只看到她向我摆了摆手。
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a***l 发帖数: 78 | 7 唉,看样子是真的了。
回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定
要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作
出判断和反应。
anyway,只能做最坏的打算了。 |
n**y 发帖数: 11447 | 8 一般人看到你肯定会刹车让的,不过你挺倒霉,碰到一走神或者不让的主。
人家如果直行的话肯定是没责任的
你得搞清楚她从哪里出来的啊,这么开车太危险。。。
【在 a***l 的大作中提到】 : 唉,看样子是真的了。 : 回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定 : 要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作 : 出判断和反应。 : anyway,只能做最坏的打算了。
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M***s 发帖数: 8769 | 9 建议你去学学路权,你这样开车太危险了
【在 a***l 的大作中提到】 : 唉,看样子是真的了。 : 回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定 : 要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作 : 出判断和反应。 : anyway,只能做最坏的打算了。
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t******6 发帖数: 9093 | 10 现在你应该理解stop要停3秒了吧
【在 a***l 的大作中提到】 : 唉,看样子是真的了。 : 回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定 : 要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作 : 出判断和反应。 : anyway,只能做最坏的打算了。
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v********m 发帖数: 3531 | 11 你同事要么不懂,要么是想安慰你一下。从你的描述看,对方没什么机会负责。
【在 a***l 的大作中提到】 : 唉,看样子是真的了。 : 回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定 : 要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作 : 出判断和反应。 : anyway,只能做最坏的打算了。
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f****g 发帖数: 23666 | 12 你全责没有任何疑问,让保险去弄剩下的
Yield
air
【在 a***l 的大作中提到】 : 今天中午的时候,从一主路(BLVD)转到另一条大路上(Road,左右各三条Lane),因 : 为要在100米的前方,要左拐到一条小路上,所以一直打着左拐灯。 : 在左拐的Lane上停的时候,traffic light的绿灯是亮着的,我可以左拐但是需要Yield : 。当时在我的记忆里,对面是没有车开过来的(也许我没有看的更远,所以导致了车祸 : ),所以我就左拐了。车行到中央的时候(车后轮应该还在中间的那条Lane上),我还 : 没有反应过来,就觉得“嗵”的一声,我的车迅速转了180度,车正朝向了大路。 : 回过神来,才知道出车祸了。身体还是有shaken的感觉,但是觉得没有大碍,透过车窗 : 看到了装自己的车,停在路的右lane上。按了急闪灯,走过去透过窗户看到对方的air : bag已经打开,她在打电话。我喊了一句:I am so sorry. Are you ok? (sorry 去 : 表达对对方的关切,事后才知道sorry是应该禁用的)。只看到她向我摆了摆手。
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N**e 发帖数: 1503 | |
a***l 发帖数: 78 | 14 谢谢大家的回复。
其实我开车还是很小心的,也是非常尊重路权的,比如无论何时,我是肯定要让行人的
,就算前方是绿灯。我也知道deadly-right的道理。
每次遇上Traffic的时候,在车里总是发发怨言,那些人是怎么开车的,对自己不好对
别人也是不好!想不到今天我也是其中一员了。
今天还是太疏忽了,我的判断可能太仓促了,所以没有看到她的车,(不是辩解,当时
我的确没有看到对面有车开过来)。
吃一堑长一智吧,无论对自己对别人都是好的。 |
i*********1 发帖数: 2334 | 15 bless,肯定是你全责了,绿灯直行的车速度通常都是很快的,直行的如果急刹车也是很
危险的。左转要么就一直等着,确保百分百安全。要么有一定安全距离就加速过去了。 |
t*********u 发帖数: 26311 | 16 下次记得换一个大排量的车
【在 a***l 的大作中提到】 : 谢谢大家的回复。 : 其实我开车还是很小心的,也是非常尊重路权的,比如无论何时,我是肯定要让行人的 : ,就算前方是绿灯。我也知道deadly-right的道理。 : 每次遇上Traffic的时候,在车里总是发发怨言,那些人是怎么开车的,对自己不好对 : 别人也是不好!想不到今天我也是其中一员了。 : 今天还是太疏忽了,我的判断可能太仓促了,所以没有看到她的车,(不是辩解,当时 : 我的确没有看到对面有车开过来)。 : 吃一堑长一智吧,无论对自己对别人都是好的。
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M******k 发帖数: 27573 | 17 就是这种"小心"的才容易出这种事故,猛的人一脚油就过去了.
【在 a***l 的大作中提到】 : 谢谢大家的回复。 : 其实我开车还是很小心的,也是非常尊重路权的,比如无论何时,我是肯定要让行人的 : ,就算前方是绿灯。我也知道deadly-right的道理。 : 每次遇上Traffic的时候,在车里总是发发怨言,那些人是怎么开车的,对自己不好对 : 别人也是不好!想不到今天我也是其中一员了。 : 今天还是太疏忽了,我的判断可能太仓促了,所以没有看到她的车,(不是辩解,当时 : 我的确没有看到对面有车开过来)。 : 吃一堑长一智吧,无论对自己对别人都是好的。
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A***n 发帖数: 8859 | |
a***l 发帖数: 78 | 19
Thank you.
【在 N**e 的大作中提到】 : bless
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a***l 发帖数: 78 | 20
是啊,确实是这样
【在 i*********1 的大作中提到】 : bless,肯定是你全责了,绿灯直行的车速度通常都是很快的,直行的如果急刹车也是很 : 危险的。左转要么就一直等着,确保百分百安全。要么有一定安全距离就加速过去了。
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a***l 发帖数: 78 | 21
这个什么意思?
【在 t*********u 的大作中提到】 : 下次记得换一个大排量的车
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a***l 发帖数: 78 | 22
说的也是。唉,现在很guilty让大家说的
【在 M******k 的大作中提到】 : 就是这种"小心"的才容易出这种事故,猛的人一脚油就过去了.
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a***l 发帖数: 78 | 23
Toyota Corolla
对方的车是Honda Fit
【在 A***n 的大作中提到】 : 求车型
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d***a 发帖数: 13752 | 24 Bless. 其实对方有可能已经刹车了,这才撞到你车的后部。不管怎样,对方看起来是
一点责任都没有的。
你左拐时的观察能力确实还应该提高。观察要快而准,左拐的动作要果断,
看清了没有车,越快越好。
【在 a***l 的大作中提到】 : 唉,看样子是真的了。 : 回到公司的时候,惊魂未定,给同事讲,同事说,如果撞到了车的前半部分,我是肯定 : 要负全责的,但是当他们看到我的车后,说,对方肯定要负责任的,因为对方有责任作 : 出判断和反应。 : anyway,只能做最坏的打算了。
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a***l 发帖数: 78 | 25
谢谢,自己可能就是不果断。希望这样的错误不会再发生。
对方应该没有刹车因为我没有听到任何的声响,鸣笛或者地面的磨擦刺耳之声。就觉得
莫名其妙的Bang的一声,车转了半个圈正对着马路了。我觉得她肯定是超速行驶,否则
那么小的车不可能有那么大的惯性,而且两辆车的damage都很厉害。我的一个后轮快要
掉下来了。
【在 d***a 的大作中提到】 : Bless. 其实对方有可能已经刹车了,这才撞到你车的后部。不管怎样,对方看起来是 : 一点责任都没有的。 : 你左拐时的观察能力确实还应该提高。观察要快而准,左拐的动作要果断, : 看清了没有车,越快越好。
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t******6 发帖数: 9093 | 26 几乎所有的人都超速,保险公司警察也知道,但是who cares if no
proof
你安心吧
【在 a***l 的大作中提到】 : : 谢谢,自己可能就是不果断。希望这样的错误不会再发生。 : 对方应该没有刹车因为我没有听到任何的声响,鸣笛或者地面的磨擦刺耳之声。就觉得 : 莫名其妙的Bang的一声,车转了半个圈正对着马路了。我觉得她肯定是超速行驶,否则 : 那么小的车不可能有那么大的惯性,而且两辆车的damage都很厉害。我的一个后轮快要 : 掉下来了。
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d***a 发帖数: 13752 | 27 嗯,急刹车的声音很大。
不过,你的观察能力确实有待加强。拐弯的时候要保持观察直行lane,
你本来应该看到那个车,就算一开始没看到。 如果看到了,象你这种
被撞到后面的情况,加一脚油门就能避开。所以你其实有两个失误,
左拐前观察不够,左拐过程中没有继续观察。
【在 a***l 的大作中提到】 : : 谢谢,自己可能就是不果断。希望这样的错误不会再发生。 : 对方应该没有刹车因为我没有听到任何的声响,鸣笛或者地面的磨擦刺耳之声。就觉得 : 莫名其妙的Bang的一声,车转了半个圈正对着马路了。我觉得她肯定是超速行驶,否则 : 那么小的车不可能有那么大的惯性,而且两辆车的damage都很厉害。我的一个后轮快要 : 掉下来了。
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r***k 发帖数: 13586 | 28 这个说的对,左拐前停住的时候就要观察有没有对面直行车过来,有直行车的话,他是
想直行还是想左右拐,如果他减速很慢想右拐的话,你还能冲在他前面左拐。如果你判
断他距离很远速度不快自己可以左拐,但左拐开始后对方突然加速想撞上来,那你也必
须油门踩到底躲他。
【在 d***a 的大作中提到】 : 嗯,急刹车的声音很大。 : 不过,你的观察能力确实有待加强。拐弯的时候要保持观察直行lane, : 你本来应该看到那个车,就算一开始没看到。 如果看到了,象你这种 : 被撞到后面的情况,加一脚油门就能避开。所以你其实有两个失误, : 左拐前观察不够,左拐过程中没有继续观察。
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T*U 发帖数: 22634 | 29 你都不知道车祸怎么发生的,说明是你的责任啊。
要保证你拐进去的路口没有车堵着,行人什么的,别拐一半,被人堵在路当中。 |