p*******t
发帖数: 620 | 1 刚买了新的BMW328，今天第一次上班开，感觉engine的声音有点大，即使停下来的时候
也很明显。而我的另一辆Lexus开了3年了，从来都是很安静。为什么BMW和Lexus差别这
么大呢？以前没有开过宝马，不知算不算正常。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 you bought the wrong car. Lexus is known for quietness and comfort, and the
BMW is known for being sporty.
【在 p*******t 的大作中提到】
: 刚买了新的BMW328，今天第一次上班开，感觉engine的声音有点大，即使停下来的时候
: 也很明显。而我的另一辆Lexus开了3年了，从来都是很安静。为什么BMW和Lexus差别这
: 么大呢？以前没有开过宝马，不知算不算正常。
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p*******t
发帖数: 620 | 3 是不是所有BMW都这样？还以为是我买的这辆有问题呢。
the
【在 i****x 的大作中提到】
: you bought the wrong car. Lexus is known for quietness and comfort, and the
: BMW is known for being sporty.
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b********i
发帖数: 1785 | |
l**q
发帖数: 231 | 5 下次去dealer时再试驾一下新车对比一下就知道了。 |
i****x
发帖数: 17565 | 6 如果说比lexus声音大那是必然的。另外路噪也会明显比lexus大，轰隆轰隆的，那是
run flat tire造成的。你原来的lexus是is250吗？如果是es，那别说比bmw3安静了，
根据我的试驾，比bmw5、acura tl都安静。
至于是否比其他bmw大，只有去试驾了
【在 p*******t 的大作中提到】
: 是不是所有BMW都这样？还以为是我买的这辆有问题呢。
:
: the
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a******e
发帖数: 5411 | 7 you should have bought 5er.
3er is more noisy, thanks to RFT. |
i****x
发帖数: 17565 | 8 5也有rft。rft就是很吵，像火车一样。
【在 a******e 的大作中提到】
: you should have bought 5er.
: 3er is more noisy, thanks to RFT.
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t******6
发帖数: 9093 | 9 BMW sucks， 007 is still good |
p*******t
发帖数: 620 | 10 我的Lexus是RX350，引擎比这个BMW更大，我原以为小车声音会小一点。
【在 i****x 的大作中提到】
: 如果说比lexus声音大那是必然的。另外路噪也会明显比lexus大，轰隆轰隆的，那是
: run flat tire造成的。你原来的lexus是is250吗？如果是es，那别说比bmw3安静了，
: 根据我的试驾，比bmw5、acura tl都安静。
: 至于是否比其他bmw大，只有去试驾了
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i****x
发帖数: 17565 | 11 当然车越大越安静了，这是常识。你看摩托车那么小的发动机声音也很大，主要靠消声
器和隔音材料隔离。车越小隔音材料越少。
【在 p*******t 的大作中提到】
: 我的Lexus是RX350，引擎比这个BMW更大，我原以为小车声音会小一点。
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p*******t
发帖数: 620 | 12 哦，学习了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 当然车越大越安静了，这是常识。你看摩托车那么小的发动机声音也很大，主要靠消声
: 器和隔音材料隔离。车越小隔音材料越少。
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m******1
发帖数: 267 | 13 看来车板是真没明白人啊。
BMW的声音是调出来的。排气管有专门的可调遮挡门，目的就是在怠速时有低沉的轰鸣
声。所有的跑车都有类似的设计。
不是声音越小越好。只要消音器够大，降低发动机噪音不是难事。损失的是输出功率。
一帮WSN开开DFBB就挺好了。 |
b****r
发帖数: 1272 | 14 lol 又见智商贴
【在 m******1 的大作中提到】
: 看来车板是真没明白人啊。
: BMW的声音是调出来的。排气管有专门的可调遮挡门，目的就是在怠速时有低沉的轰鸣
: 声。所有的跑车都有类似的设计。
: 不是声音越小越好。只要消音器够大，降低发动机噪音不是难事。损失的是输出功率。
: 一帮WSN开开DFBB就挺好了。
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i****x
发帖数: 17565 | 15 看来rft的声音也算优点了
【在 m******1 的大作中提到】
: 看来车板是真没明白人啊。
: BMW的声音是调出来的。排气管有专门的可调遮挡门，目的就是在怠速时有低沉的轰鸣
: 声。所有的跑车都有类似的设计。
: 不是声音越小越好。只要消音器够大，降低发动机噪音不是难事。损失的是输出功率。
: 一帮WSN开开DFBB就挺好了。
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m******1
发帖数: 267 | 16 据说跑车的声音要通过很多人盲测后评出最佳来的。去听听法拉利就知道了。
宝马的声音也很好听。试试晚上黑暗安静的地方发动。
高速的时候，宝马的路噪和发动机噪音不会比lexus大。 |
a*****1
发帖数: 178 | 17 很有道理！
【在 i****x 的大作中提到】
: 当然车越大越安静了，这是常识。你看摩托车那么小的发动机声音也很大，主要靠消声
: 器和隔音材料隔离。车越小隔音材料越少。
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i****x
发帖数: 17565 | 18 我亲自试听过，高速上宝马5都没有lexus es安静。run flat tire传上来的路噪太大了
，发动机声音也比lexus大。而且不知道怎么回事，风挡前有个地方总有一点持续的风
噪，属于气动设计失误。宝马3就更别说了，隔音明显不如5，更别说跟lexus比了。
【在 m******1 的大作中提到】
: 据说跑车的声音要通过很多人盲测后评出最佳来的。去听听法拉利就知道了。
: 宝马的声音也很好听。试试晚上黑暗安静的地方发动。
: 高速的时候，宝马的路噪和发动机噪音不会比lexus大。
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c*******1
发帖数: 589 | |
