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发帖数: 533 | 1 http://cn.reuters.com/article/CNIntlBizNews/idCNCNE81S06J201202
路透底特律2月28日电（记者 Ben Klayman）---美国《消费者报告》杂志年度汽车质量
报告显示，本田汽车痛失榜首宝座，马自达和克莱斯勒表现则大幅改观。
本田过去四年稳居榜首，今年则以72分的评分，在13家汽车厂商中排名第四。
本田排名下滑，是由於数个改款车型的问题，思域和奥德赛等改款车型得分低於同款旧
版。
斯巴鲁以75分的成绩，首次在堪称消费者购车指南的此项报告中居榜首，马自达和丰田
紧随其後，分别为74和73分。
该杂志汽车测试中心高级主管David Champion在声明中称：“尽管日本汽车商仍占据前
五，但领先优势在缩小。从本田和丰田近期一些改款车型看，成本削减是显而易见的。”
《消费者报告》调查结果，在汽车营销中被广泛引用，对消费者的影响力也很大。
马自达表现改善最明显，去年列第七，今年整体评分上升了9分。《消费者报告》称，
这在一定程度上归因于马自达放弃了两款口碑较差的车型。
尽管克莱斯勒仍垫底，但得分上升8分至51分，是得分提升第二大的厂商，主要归功于
其全面改款。
福特汽车排名则从第五下滑至第10，虽然其道路试验得分上升了2分，但消费者对其
MyFord Touch互动导航系统评价欠佳，影响到总体评分。
完整报告可通过www.consumerreports.org获取。（完） |
a*****1
发帖数: 178 | |
i****x
发帖数: 17565 | 3 这个比法不公平，算平均得分的话车款少的厂商好占便宜。所以别拿这个排名太当回事
，每辆车的得分更有意义。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 4
从另外一个角度而言，要是车款少的厂商出了一款烂车，分数就下去了。这时相反是车
款多的厂商占便宜，嘿嘿。
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个比法不公平，算平均得分的话车款少的厂商好占便宜。所以别拿这个排名太当回事
: ，每辆车的得分更有意义。
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W***i
发帖数: 9134 | 5 subaru新款车都挺给力的, 关键是便宜啊!
。”
【在 s**********r 的大作中提到】
: http://cn.reuters.com/article/CNIntlBizNews/idCNCNE81S06J201202
: 路透底特律2月28日电（记者 Ben Klayman）---美国《消费者报告》杂志年度汽车质量
: 报告显示，本田汽车痛失榜首宝座，马自达和克莱斯勒表现则大幅改观。
: 本田过去四年稳居榜首，今年则以72分的评分，在13家汽车厂商中排名第四。
: 本田排名下滑，是由於数个改款车型的问题，思域和奥德赛等改款车型得分低於同款旧
: 版。
: 斯巴鲁以75分的成绩，首次在堪称消费者购车指南的此项报告中居榜首，马自达和丰田
: 紧随其後，分别为74和73分。
: 该杂志汽车测试中心高级主管David Champion在声明中称：“尽管日本汽车商仍占据前
: 五，但领先优势在缩小。从本田和丰田近期一些改款车型看，成本削减是显而易见的。”
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t*****g
发帖数: 7455 | 6 成本削减是显而易见的，
呵呵，这不就是偷工减料嘛 |
