d*s
发帖数: 699 | 1 2D Man 2.5L + convenience
18100+TTL，出门价20k，加州
对Golf有兴趣的同学可以参考一下 |
p*****p
发帖数: 19331 | |
h****l
发帖数: 473 | 3 有人做过FOCUS和GOLF的对比吗？
【在 d*s 的大作中提到】
: 2D Man 2.5L + convenience
: 18100+TTL，出门价20k，加州
: 对Golf有兴趣的同学可以参考一下
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b********i
发帖数: 1785 | |
d*s
发帖数: 699 | 5 确实贵，自动+1k左右，而且不怎么省油，就是开着比较爽
【在 p*****p 的大作中提到】
: 高尔夫真贵
: 手动的都这么贵
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d*s
发帖数: 699 | 6 你可以看看欧洲的对比，英国有很多这样的视频
我当时选Golf over Focus一定程度上也受了这些评论的影响
就这两个车比较的话，基本是这样：
Pro Con
Golf Made quality MPG/Price
Focus Driving Dyn. Backseat leg room
Safety未知，看以前的统计Golf好些
【在 h****l 的大作中提到】
: 有人做过FOCUS和GOLF的对比吗？
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r*****g
发帖数: 9999 | 7 我刚买了focus，以前开过不少golf，这俩车相比golf开着的感觉要好的多，方向盘的
轻重，反馈非常自然，开的猛的时候够精准，开的不猛的时候很省力。我的focus因为
有handling package，比普通golf要硬得多，正常速度转弯基本没啥侧倾，方向盘也很
紧很精准，开的猛的时候比golf的limit要高，但问题是反馈不自然，想放松的时候开
着比golf要累。新的focus一改以前美国车那种松松垮垮的样子，过个坎什么的声音听
上去都很扎实，像德国车一样。最后之所以买focus最重要的原因是因为feature太多了
，价钱又太划算，一样的价钱买golf的话也就多个天窗皮椅，买golf tdi的话也就是最
基本的4门model，不买实在对不起这个性价比。另外ld刚学车，买个太贵的也免不了磕
磕碰碰。等过几年了再换车估计还要回到大众audi的路上。
【在 h****l 的大作中提到】
: 有人做过FOCUS和GOLF的对比吗？
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y*****g
发帖数: 6223 | 8 Focus是好车阿，操控起来差别应该不大。
你选了运动部件，肯定方向盘要紧，但是刹车成绩，过弯的能力多会提高滴。
不知道focus现在用啥发动机。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 我刚买了focus，以前开过不少golf，这俩车相比golf开着的感觉要好的多，方向盘的
: 轻重，反馈非常自然，开的猛的时候够精准，开的不猛的时候很省力。我的focus因为
: 有handling package，比普通golf要硬得多，正常速度转弯基本没啥侧倾，方向盘也很
: 紧很精准，开的猛的时候比golf的limit要高，但问题是反馈不自然，想放松的时候开
: 着比golf要累。新的focus一改以前美国车那种松松垮垮的样子，过个坎什么的声音听
: 上去都很扎实，像德国车一样。最后之所以买focus最重要的原因是因为feature太多了
: ，价钱又太划算，一样的价钱买golf的话也就多个天窗皮椅，买golf tdi的话也就是最
: 基本的4门model，不买实在对不起这个性价比。另外ld刚学车，买个太贵的也免不了磕
: 磕碰碰。等过几年了再换车估计还要回到大众audi的路上。
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d*s
发帖数: 699 | 9 2.0 GDI，比Golf高级多了。。。
【在 y*****g 的大作中提到】
: Focus是好车阿，操控起来差别应该不大。
: 你选了运动部件，肯定方向盘要紧，但是刹车成绩，过弯的能力多会提高滴。
: 不知道focus现在用啥发动机。
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m***6
发帖数: 8479 | 10 VW脑残，1.4TSi的指标不比那个化石2.5差，就是不卖美国
【在 d*s 的大作中提到】
: 2.0 GDI，比Golf高级多了。。。
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W*******d
发帖数: 446 | 11 2.5 is cheap to build and reliable.
【在 m***6 的大作中提到】
: VW脑残，1.4TSi的指标不比那个化石2.5差，就是不卖美国
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y*****g
发帖数: 6223 | 12 恩。1.4tsi那个，给美国佬造，支撑不了20年。
木有办法。
【在 W*******d 的大作中提到】
: 2.5 is cheap to build and reliable.
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o**o
发帖数: 3964 | 13 1.4t 1.8t 2.0t 适合维修成本低的国家比如中国，不然保修的损失太大，不适合低端
拼价格的车种。vw在欧洲广泛用turbo或者tdi显然因为那边车价比美国高
【在 m***6 的大作中提到】
: VW脑残，1.4TSi的指标不比那个化石2.5差，就是不卖美国
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b********i
发帖数: 1785 | 14 1.4排量，在美国人眼中那不能叫车
【在 m***6 的大作中提到】
: VW脑残，1.4TSi的指标不比那个化石2.5差，就是不卖美国
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d*s
发帖数: 699 | 15 当年我在英国也看过Golf，1.2TSI的最低配置版本要1.5w GBP~=$2.4w
美国车是真的便宜
【在 o**o 的大作中提到】
: 1.4t 1.8t 2.0t 适合维修成本低的国家比如中国，不然保修的损失太大，不适合低端
: 拼价格的车种。vw在欧洲广泛用turbo或者tdi显然因为那边车价比美国高
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b*******n
发帖数: 8420 | 16 因为欧洲油价比美国高多了。
【在 o**o 的大作中提到】
: 1.4t 1.8t 2.0t 适合维修成本低的国家比如中国，不然保修的损失太大，不适合低端
: 拼价格的车种。vw在欧洲广泛用turbo或者tdi显然因为那边车价比美国高
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