W***i
发帖数: 9134 | | h****y
发帖数: 9234 | 2 一款是一款
按品牌来说车好坏本来就够NC了
按欧洲日本美国来说车的好坏/质量/性能 就更不可理解了
欧洲卖的挂着ford的牌子某款车就是德国人设计比利时制造的. 你说它是美车还是欧洲
车?
不过本版长期被各种车托植入各种观念太深....
说日车就等同于DFBB那几辆了.
【在 W***i 的大作中提到】
: 说欧洲车安全 看看S60的安全性
: http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=567&seriesId=412
: 说日本车质量好, 看看质量排名后面多少日本车
: http://content2.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm
: 不过这都是3年的数据, 今年的新车质量安全性都不错, 不管是美车,日车,欧洲车,还是
: 韩国车
| W***i
发帖数: 9134 | 3 是啊 车型是一方面, 年代影响也很大.
说欧洲车比日本车安全, 这话就像说欧洲人比日本人高一样... 总体是一方面,个体是
另一方面
【在 h****y 的大作中提到】
: 一款是一款
: 按品牌来说车好坏本来就够NC了
: 按欧洲日本美国来说车的好坏/质量/性能 就更不可理解了
: 欧洲卖的挂着ford的牌子某款车就是德国人设计比利时制造的. 你说它是美车还是欧洲
: 车?
: 不过本版长期被各种车托植入各种观念太深....
: 说日车就等同于DFBB那几辆了.
| h****y
发帖数: 9234 | 4 你这比喻不错-_-
嗯,年代影响挺大的,现在随便一辆新车,性能,安全,效率,都比十几年前的绝大多数车要
牛B不少了.
【在 W***i 的大作中提到】
: 是啊 车型是一方面, 年代影响也很大.
: 说欧洲车比日本车安全, 这话就像说欧洲人比日本人高一样... 总体是一方面,个体是
: 另一方面
| b********i
发帖数: 1785 | 5 你这话其实正好揭示了另一方面，“欧洲人比日本人高”，任谁都知道有反例，但是大
家还是这么说，一样也说“印度人坑爹”，“美国人花钱大手大脚”，“犹太人能赚钱
”等等，不能因为有反例就说这些话不对了。泛泛的评论一直都是合理的，否则你还评
论个啥。
【在 W***i 的大作中提到】
: 是啊 车型是一方面, 年代影响也很大.
: 说欧洲车比日本车安全, 这话就像说欧洲人比日本人高一样... 总体是一方面,个体是
: 另一方面
| d****n
发帖数: 12461 | | y***g
发帖数: 10422 | 7 你这就是在混淆概念。
如果100个里面有1个反例，你可以说某个泛泛的评论是合理的。如果100个里面有30个
以上的反例，这个泛泛的评论就是扯蛋了。
基于某国某系来评论车安全不安全，就属于后一种情况（扯蛋）。
【在 b********i 的大作中提到】
: 你这话其实正好揭示了另一方面，“欧洲人比日本人高”，任谁都知道有反例，但是大
: 家还是这么说，一样也说“印度人坑爹”，“美国人花钱大手大脚”，“犹太人能赚钱
: ”等等，不能因为有反例就说这些话不对了。泛泛的评论一直都是合理的，否则你还评
: 论个啥。
| b********i
发帖数: 1785 | 8 看清楚，我没说哪国车更安全，我是说：泛泛的评论是合理的。你致力于批判“某国车
更安全”跟我说的无关。
【在 y***g 的大作中提到】
: 你这就是在混淆概念。
: 如果100个里面有1个反例，你可以说某个泛泛的评论是合理的。如果100个里面有30个
: 以上的反例，这个泛泛的评论就是扯蛋了。
: 基于某国某系来评论车安全不安全，就属于后一种情况（扯蛋）。
| i****x
发帖数: 17565 | 9 有2012数据为啥要贴2009？
【在 W***i 的大作中提到】
: 说欧洲车安全 看看S60的安全性
: http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=567&seriesId=412
: 说日本车质量好, 看看质量排名后面多少日本车
: http://content2.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm
: 不过这都是3年的数据, 今年的新车质量安全性都不错, 不管是美车,日车,欧洲车,还是
: 韩国车
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