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Automobile版 - 美国车属于什么系?偏德系还是日系
相关主题
为啥新的Escape这么像韩国车?如何正确的理解minivan的销量和评价好坏
现在还有人开V8的Buick Park Avenue吗老中没有纯粹的美粉
汽车可靠性历史数据买车还是要买大车啊
Buick Park Avenue太值了为什么Expedition和Yukon不做个柴油的?
Pontiac其实挺好看的这个版上还有只能用钥匙开门的吗?
Dodge Charger AWD 怎么样讨论轻重日美之前,最好去查一下车重
美国警车都有哪些车型?请懂行的讲讲美车的标志
说起开美车日车,真是可笑之极为什么在这里大家很少谈论皮卡?
相关话题的讨论汇总
话题: 美车话题: 日本话题: 美国话题: 日系话题: 德系
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1 (共1页)
d*******n
发帖数: 2078
1
德系和日系是两派?美系车属于什么?
b********i
发帖数: 1785
2
美系,听说上古时代这里美粉很多的,现在貌似销声匿迹了
s******k
发帖数: 234
3
美车是美系啊。。。以块头大,空间大,大油耗,粗糙著称。。。
r***e
发帖数: 10135
4
结实啊
维修/改装也容易

【在 s******k 的大作中提到】
: 美车是美系啊。。。以块头大,空间大,大油耗,粗糙著称。。。
y***g
发帖数: 10422
5
错。传统的美系是 块头大,空间小,重量大,但属于烂肉一坨,并不是最安全。另外
排量大,肛数多,油耗高,粗糙;
所以这种美系已经基本上被淘汰了。现在的美车就是一群大杂烩,除了没有美系,德系
日系韩系澳系都有,看具体车型。

【在 s******k 的大作中提到】
: 美车是美系啊。。。以块头大,空间大,大油耗,粗糙著称。。。
l**********e
发帖数: 722
6
偏日系。
i****x
发帖数: 17565
7
同意,老美车一大群又重又费油又不可靠的垃圾,两田进入美国后很快就把它们逼死了
。现在的美式可以说是走日式的廉价路线但又没有日式可靠,买菜方面已经不成一派了
,只有肌肉车和卡车两大类还独占鳌头,继续走简单粗暴的路线。

【在 y***g 的大作中提到】
: 错。传统的美系是 块头大,空间小,重量大,但属于烂肉一坨,并不是最安全。另外
: 排量大,肛数多,油耗高,粗糙;
: 所以这种美系已经基本上被淘汰了。现在的美车就是一群大杂烩,除了没有美系,德系
: 日系韩系澳系都有,看具体车型。

e****l
发帖数: 3319
8
你丫就是扯蛋。
烂肉一坨,是日本车的本色,比如accord。美国做超跑的时候,粪田还在撒尿和泥,本
田摩托车还造不利索。
德车美车基本是一个档次,德车高一些。日车和韩国车一个档次,最近日车被棒子搞得
很惨,原先买日车的很多去买现代起亚了,买德车美车的基本不变。

【在 y***g 的大作中提到】
: 错。传统的美系是 块头大,空间小,重量大,但属于烂肉一坨,并不是最安全。另外
: 排量大,肛数多,油耗高,粗糙;
: 所以这种美系已经基本上被淘汰了。现在的美车就是一群大杂烩,除了没有美系,德系
: 日系韩系澳系都有,看具体车型。

b****e
发帖数: 1180
9
怎么美车被你们说的这么不堪。
其实美国车销量很不错啊,全世界都卖的还可以。
美国车历史也悠久,福特这样的牌子,比谁也不差哈。 号称车轮上的国家。
汽车吗,竞争太激烈,很难脱颖而出了。你们觉得不同牌子能差多少?
y***g
发帖数: 10422
10
肌肉车也跟老美车没关系了。
Dodge Charger/Challenger 用的是老款奔驰E(W210)的平台技术。Pontiac GTO/G8/
新款Chevy Caprice都是澳洲 Holden 的东西。

【在 i****x 的大作中提到】
: 同意,老美车一大群又重又费油又不可靠的垃圾,两田进入美国后很快就把它们逼死了
: 。现在的美式可以说是走日式的廉价路线但又没有日式可靠,买菜方面已经不成一派了
: ,只有肌肉车和卡车两大类还独占鳌头,继续走简单粗暴的路线。

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说起开美车日车,真是可笑之极买车还是要买大车啊
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e****l
发帖数: 3319
11
野马用的哪国的平台?
f-series,silverado-series,ram series,用的哪国的平台?
vette,viper哪国的?
'13 fusion用的哪国的平台?

【在 y***g 的大作中提到】
: 肌肉车也跟老美车没关系了。
: Dodge Charger/Challenger 用的是老款奔驰E(W210)的平台技术。Pontiac GTO/G8/
: 新款Chevy Caprice都是澳洲 Holden 的东西。

i****x
发帖数: 17565
12
你到底懂不懂车?还美国做超跑,美国做过什么超跑?历史上唯一真正称得上超跑的美
国车就GT40,主要还是英国人做的。其他的只是一大票肌肉车而已。viper的
refinement很烂,最后也没进入超跑的境界。corvette zr1近两年性能上渐渐接近了,
但内饰还是一坨塑料。美国三大当初占领全美市场,最后被两田搞得全都半死不活了,
你真不知道还是假不知道?美国车做得都那么牛,能被你口中的拉尿和泥车搞死,难道
全美国人民都是日托?

【在 e****l 的大作中提到】
: 你丫就是扯蛋。
: 烂肉一坨,是日本车的本色,比如accord。美国做超跑的时候,粪田还在撒尿和泥,本
: 田摩托车还造不利索。
: 德车美车基本是一个档次,德车高一些。日车和韩国车一个档次,最近日车被棒子搞得
: 很惨,原先买日车的很多去买现代起亚了,买德车美车的基本不变。

e****l
发帖数: 3319
13
viper很烂,10年产的viper在纽北环去年年底刚跑过。
你要是还没2到看不懂排名的话,建议你去搜一搜,在量产的车里面,纽北环最好成绩的是什么车。
你这样的日车托,不要到版上丢人显眼了。还是在你学校忽悠你的师弟师妹接受你手上的垃圾日车比
较合适。

【在 i****x 的大作中提到】
: 你到底懂不懂车?还美国做超跑,美国做过什么超跑?历史上唯一真正称得上超跑的美
: 国车就GT40,主要还是英国人做的。其他的只是一大票肌肉车而已。viper的
: refinement很烂,最后也没进入超跑的境界。corvette zr1近两年性能上渐渐接近了,
: 但内饰还是一坨塑料。美国三大当初占领全美市场,最后被两田搞得全都半死不活了,
: 你真不知道还是假不知道?美国车做得都那么牛,能被你口中的拉尿和泥车搞死,难道
: 全美国人民都是日托?

a******o
发帖数: 16625
14
美车其实偏日系,或者反过来说也一样。当年丰田山寨的样本就是雪佛莱,本来想学德
国车,拆开之后发现mission impossible。
我开过早年的美国车,可靠性是和日本车差很远。核心的transmission很不灵敏,而且
很容易坏,周边的配件也都不行,10万的时候,cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
遍了。当时的日本车也不如现在的日本车,本田开10几万就浓烟滚滚的也很多,但是总
体还是比美国车强。日本车是10万开始有毛病,美国当时是10万就快报废了。现在的美
国车听修车的说,主要还是transmission不过关,容易坏而且不好修,但是美过车的
engine丝毫不比日本车差,可靠性和性能上都不错。周边的部件,我觉得差别也不大了
,供货商美车日车甚至德国车都是那几家。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 德系和日系是两派?美系车属于什么?
e****l
发帖数: 3319
15
我开过早年的日本车,可靠性是和韩国车差很远。核心的transmission很不灵敏,而且
很容易坏,周边的配件也都不行,10万的时候,cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
遍了。当时的韩国车也不如现在的韩国车,但是总体还是比日本车强。韩国车是10万开
始有毛病,日本车当时是10万就快报废了。现在的日本车听修车的说,还是
transmission不过关,容易坏而且不好修,而且日本车的engine还比韩国车差,可靠性
和性能上也不行。周边的部件,我觉得差别也不大了,供货商美车日车甚至德国车都是
那几家。
e****l
发帖数: 3319
16
你又签名啦?
w*********g
发帖数: 1055
17
原来你是棒子托

【在 e****l 的大作中提到】
: 我开过早年的日本车,可靠性是和韩国车差很远。核心的transmission很不灵敏,而且
: 很容易坏,周边的配件也都不行,10万的时候,cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
: 遍了。当时的韩国车也不如现在的韩国车,但是总体还是比日本车强。韩国车是10万开
: 始有毛病,日本车当时是10万就快报废了。现在的日本车听修车的说,还是
: transmission不过关,容易坏而且不好修,而且日本车的engine还比韩国车差,可靠性
: 和性能上也不行。周边的部件,我觉得差别也不大了,供货商美车日车甚至德国车都是
: 那几家。

i****x
发帖数: 17565
18
这个评价比较客观一些,最见不得一批啥都不懂的人,只知道上来喷“x车是垃圾”

【在 a******o 的大作中提到】
: 美车其实偏日系,或者反过来说也一样。当年丰田山寨的样本就是雪佛莱,本来想学德
: 国车,拆开之后发现mission impossible。
: 我开过早年的美国车,可靠性是和日本车差很远。核心的transmission很不灵敏,而且
: 很容易坏,周边的配件也都不行,10万的时候,cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
: 遍了。当时的日本车也不如现在的日本车,本田开10几万就浓烟滚滚的也很多,但是总
: 体还是比美国车强。日本车是10万开始有毛病,美国当时是10万就快报废了。现在的美
: 国车听修车的说,主要还是transmission不过关,容易坏而且不好修,但是美过车的
: engine丝毫不比日本车差,可靠性和性能上都不错。周边的部件,我觉得差别也不大了
: ,供货商美车日车甚至德国车都是那几家。

w*********g
发帖数: 1055
19
木办法哈,在车版这个jp多的地方,只能以其人之道还治其人之身

【在 i****x 的大作中提到】
: 这个评价比较客观一些,最见不得一批啥都不懂的人,只知道上来喷“x车是垃圾”
i****x
发帖数: 17565
20
走好不送,我就是用尽全力也没法把自己降低到你这个档次的。

【在 e****l 的大作中提到】
: 你又签名啦?
相关主题
为什么Expedition和Yukon不做个柴油的?美车的标志
这个版上还有只能用钥匙开门的吗?为什么在这里大家很少谈论皮卡?
讨论轻重日美之前,最好去查一下车重感觉美车被赤裸裸的无视了
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w*********g
发帖数: 1055
21
哥们,你这招狠,我本就想和这家伙拌下嘴图个乐呵呢

【在 i****x 的大作中提到】
: 走好不送,我就是用尽全力也没法把自己降低到你这个档次的。
i****x
发帖数: 17565
22
我上次跟版主说好的,如果遇到这种人他不管,我也就要破口大骂了,不过summer兄说
他全包。

【在 w*********g 的大作中提到】
: 哥们,你这招狠,我本就想和这家伙拌下嘴图个乐呵呢
W***i
发帖数: 9134
23
美国大车一直不错。 小车不如德国,日本。 这里买F150之类的大车的少之又少。
不过近两年美国小车也都很火。 安全,油耗也都提高了不少

【在 d*******n 的大作中提到】
: 德系和日系是两派?美系车属于什么?
a******o
发帖数: 16625
24
现在小车产业有点像中关村组装计算机的模式了,周边配件基本都差不多,都是外围供
货,核心的东西很多也可以买,美车装日本发动机的不少。

【在 W***i 的大作中提到】
: 美国大车一直不错。 小车不如德国,日本。 这里买F150之类的大车的少之又少。
: 不过近两年美国小车也都很火。 安全,油耗也都提高了不少

g*n
发帖数: 1148
25
美车的发动机做得本来就比日本好。用日本发动机的都不是主力车型,节省成本罢了。
你看看销量前十的美车,哪个用的是日本的发动机?

【在 a******o 的大作中提到】
: 现在小车产业有点像中关村组装计算机的模式了,周边配件基本都差不多,都是外围供
: 货,核心的东西很多也可以买,美车装日本发动机的不少。

d*******n
发帖数: 2078
26
美车其实行能/价格/重量 比是最好的。
a******o
发帖数: 16625
27
二手的就更好了。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 美车其实行能/价格/重量 比是最好的。
1 (共1页)
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为什么在这里大家很少谈论皮卡?Pontiac其实挺好看的
感觉美车被赤裸裸的无视了Dodge Charger AWD 怎么样
求论坛名词解释美国警车都有哪些车型?请懂行的讲讲
大家推荐个美车吧说起开美车日车,真是可笑之极
为啥新的Escape这么像韩国车?如何正确的理解minivan的销量和评价好坏
现在还有人开V8的Buick Park Avenue吗老中没有纯粹的美粉
汽车可靠性历史数据买车还是要买大车啊
Buick Park Avenue太值了为什么Expedition和Yukon不做个柴油的?
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