l*****e
发帖数: 1030 | 1 今天去看了一辆2003年的VW golf，106K miles，只有一个owner，是一个lady的车，车
况还不错。
价格差一点没有谈拢，比较纠结的时候打电话问朋友，基本都建议说超过100K miles的
德系车最好不要买，说容易出电子故障，而且零件都要进口，费用高，时间长。
听这么一说我就先回来了，难道二手车真的不能买德系？ |
k*******q
发帖数: 5493 | 2 喜欢就买,不喜欢就不买
听这个版的意见的话,你最后就只能买4大神车了
【在 l*****e 的大作中提到】
: 今天去看了一辆2003年的VW golf，106K miles，只有一个owner，是一个lady的车，车
: 况还不错。
: 价格差一点没有谈拢，比较纠结的时候打电话问朋友，基本都建议说超过100K miles的
: 德系车最好不要买，说容易出电子故障，而且零件都要进口，费用高，时间长。
: 听这么一说我就先回来了，难道二手车真的不能买德系？
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n***b
发帖数: 5914 | 3 lol, 而且买完还会经常被这里的日黑说一些司机被撞扁的车祸恐吓好多回.....
【在 k*******q 的大作中提到】
: 喜欢就买,不喜欢就不买
: 听这个版的意见的话,你最后就只能买4大神车了
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i****x
发帖数: 17565 | 4 vw老车毛病多是出名的，昨天开会还碰到个人说自己的06vw check engine灯又亮了，差不多每六个
月亮一次，每次都500-1000刀，他坚决不推荐买vw。另外我以前认识两个买老vw的朋友，最后都不敢
开他们的车了，稍微一开就要修，然后就上千。。。
德国车推荐买MBA的CPO或lease，贵点但是不用担心，只管享受。vw没有MBA的performance、
luxury，又不如dfbb经济可靠，不知为啥要买。 |
b********i
发帖数: 1785 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 6 这个说的比较过分了。mba的二手问题也是多多呀。我几个哥们的c280，bmw328，audi
a4也是小问题不断。幸亏都卖了warranty，而且都打算10万迈就出手了。
，差不多每六个
友，最后都不敢
performance、
【在 i****x 的大作中提到】
: vw老车毛病多是出名的，昨天开会还碰到个人说自己的06vw check engine灯又亮了，差不多每六个
: 月亮一次，每次都500-1000刀，他坚决不推荐买vw。另外我以前认识两个买老vw的朋友，最后都不敢
: 开他们的车了，稍微一开就要修，然后就上千。。。
: 德国车推荐买MBA的CPO或lease，贵点但是不用担心，只管享受。vw没有MBA的performance、
: luxury，又不如dfbb经济可靠，不知为啥要买。
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n**y
发帖数: 11447 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 8 德国车要看保养的好不好。如果这车一直是按照厂商建议的保养，还是可以开很久的。
路上经常看到很老的德国车。
vw golf 口碑还是很不错的。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 今天去看了一辆2003年的VW golf，106K miles，只有一个owner，是一个lady的车，车
: 况还不错。
: 价格差一点没有谈拢，比较纠结的时候打电话问朋友，基本都建议说超过100K miles的
: 德系车最好不要买，说容易出电子故障，而且零件都要进口，费用高，时间长。
: 听这么一说我就先回来了，难道二手车真的不能买德系？
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l*****e
发帖数: 1030 | 9 还是要多看 多听啊！
【在 k*******q 的大作中提到】
: 喜欢就买,不喜欢就不买
: 听这个版的意见的话,你最后就只能买4大神车了
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l*****e
发帖数: 1030 | 10 看来日德势不两立啊
【在 n***b 的大作中提到】
: lol, 而且买完还会经常被这里的日黑说一些司机被撞扁的车祸恐吓好多回.....
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l*****e
发帖数: 1030 | 11 恩 有钱了买新的
【在 n**y 的大作中提到】
: 没钱就别招惹二手德车了。等工作有钱了买新的
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i****x
发帖数: 17565 | 12 对啊，所以我推荐MBA买cpo或lease。mba不可靠但毕竟还是luxury车，vw就两个都不沾
了，所以不推荐。
audi
【在 l*****6 的大作中提到】
: 这个说的比较过分了。mba的二手问题也是多多呀。我几个哥们的c280，bmw328，audi
: a4也是小问题不断。幸亏都卖了warranty，而且都打算10万迈就出手了。
:
: ，差不多每六个
: 友，最后都不敢
: performance、
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a**c
发帖数: 606 | 13 又是听别人说，朋友说。。。没有一个是自己拥有过VW的。。。
VW的车，包括Audi的，出毛病都是和年限有关。和开的公里数关系不大。我的3辆VW都
是过了5年之后总有小问题，5年之内没事儿的。而且其中一辆Jetta，3年开了100k，什
么问题都没有。。。 |
k*******q
发帖数: 5493 | 14 二手DFBB经济？最贵的二手车了，很多连ABS都不是标配，没有中控锁，跟卖的价钱不
成比例
，差不多每六个
友，最后都不敢
performance、
【在 i****x 的大作中提到】
: vw老车毛病多是出名的，昨天开会还碰到个人说自己的06vw check engine灯又亮了，差不多每六个
: 月亮一次，每次都500-1000刀，他坚决不推荐买vw。另外我以前认识两个买老vw的朋友，最后都不敢
: 开他们的车了，稍微一开就要修，然后就上千。。。
: 德国车推荐买MBA的CPO或lease，贵点但是不用担心，只管享受。vw没有MBA的performance、
: luxury，又不如dfbb经济可靠，不知为啥要买。
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b*****g
发帖数: 310 | 15 您也说得太过了吧，我的03年VW PASSAT开得挺好的，都135000miles了，维修费用确实
比日车高，但是也没有那么贵，主要还是因为保有量的问题；而且更换零件也是正常的
到了年头或者里程更换，VW的零件相当一部分可以在修车铺或者零件店买到副厂件（只
是不打VW/AUDI标，但是品质一样，价格比DEALER低不少，而且有些所谓的副厂件我感
觉比原厂的还好，比如买BOSCH的）。而且，VW的车关键是看自己保养，例如机油是否
用全合成的，更换频率如何，等等。另外，使用什么标号的油也重要，我的车厂家要求
是92以上的油，我曾经用过一段时间87的油，引擎故障灯就亮了，后来换了机油并且使
用93的油后，引擎故障灯就自己灭了。
，差不多每六个
友，最后都不敢
performance、
【在 i****x 的大作中提到】
: vw老车毛病多是出名的，昨天开会还碰到个人说自己的06vw check engine灯又亮了，差不多每六个
: 月亮一次，每次都500-1000刀，他坚决不推荐买vw。另外我以前认识两个买老vw的朋友，最后都不敢
: 开他们的车了，稍微一开就要修，然后就上千。。。
: 德国车推荐买MBA的CPO或lease，贵点但是不用担心，只管享受。vw没有MBA的performance、
: luxury，又不如dfbb经济可靠，不知为啥要买。
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g******t
发帖数: 11249 | 16 上次有人98年的corolla
门把手被我拉掉了
140K, 她4500买的
不过真心省油
【在 k*******q 的大作中提到】
: 二手DFBB经济？最贵的二手车了，很多连ABS都不是标配，没有中控锁，跟卖的价钱不
: 成比例
:
: ，差不多每六个
: 友，最后都不敢
: performance、
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g********d
发帖数: 19244 | 17 能卖的上那价必然是值那个价
消费者又不傻
【在 k*******q 的大作中提到】
: 二手DFBB经济？最贵的二手车了，很多连ABS都不是标配，没有中控锁，跟卖的价钱不
: 成比例
:
: ，差不多每六个
: 友，最后都不敢
: performance、
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i****x
发帖数: 17565 | 18 我没开过vw，只是复述了我朋友的话，注意这都是我第一手听到的，不是道听途说。另
外还有一些统计数据，我也给出出处了，consumer report。不能算太过分吧。当然，
如果要是有崇尚方舟子那一套的人要我提供我朋友说过这些话的直接证据，和质疑
consumer report勒索vw钱财不果报复，那我直接认输。。。
【在 b*****g 的大作中提到】
: 您也说得太过了吧，我的03年VW PASSAT开得挺好的，都135000miles了，维修费用确实
: 比日车高，但是也没有那么贵，主要还是因为保有量的问题；而且更换零件也是正常的
: 到了年头或者里程更换，VW的零件相当一部分可以在修车铺或者零件店买到副厂件（只
: 是不打VW/AUDI标，但是品质一样，价格比DEALER低不少，而且有些所谓的副厂件我感
: 觉比原厂的还好，比如买BOSCH的）。而且，VW的车关键是看自己保养，例如机油是否
: 用全合成的，更换频率如何，等等。另外，使用什么标号的油也重要，我的车厂家要求
: 是92以上的油，我曾经用过一段时间87的油，引擎故障灯就亮了，后来换了机油并且使
: 用93的油后，引擎故障灯就自己灭了。
:
: ，差不多每六个
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i****x
发帖数: 17565 | 19 有个道理你要明白，大多数人是风险回避者（否则就没有保险行业了）。也许同样配置
的dfbb远贵于vw，而vw有一定几率修车，最后平均花销差不多，但是不可靠的车修几次
以后每天就开始提心吊胆（我朋友的原话：我都不愿意去想那个车，想起来就难受。另
一个：我那个车开几次就要修，现在我都不敢开了，怕一点火发现check engine灯又亮
了），这种不确定性很折磨人的，你不能光算平均开销。另外还有修车耽误时间的成本
等。
最后说来，美国二手车市是个很liquid、很efficient的市场，所以价值已经在价格中
体现，买dfbb和vw都不能算亏，关键在与你是否讨厌每天提心吊胆的感觉，我个人还是
很在乎的。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 二手DFBB经济？最贵的二手车了，很多连ABS都不是标配，没有中控锁，跟卖的价钱不
: 成比例
:
: ，差不多每六个
: 友，最后都不敢
: performance、
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g********d
发帖数: 19244 | 20 xxx说二田好 那就是拿二田钱了
【在 i****x 的大作中提到】
: 有个道理你要明白，大多数人是风险回避者（否则就没有保险行业了）。也许同样配置
: 的dfbb远贵于vw，而vw有一定几率修车，最后平均花销差不多，但是不可靠的车修几次
: 以后每天就开始提心吊胆（我朋友的原话：我都不愿意去想那个车，想起来就难受。另
: 一个：我那个车开几次就要修，现在我都不敢开了，怕一点火发现check engine灯又亮
: 了），这种不确定性很折磨人的，你不能光算平均开销。另外还有修车耽误时间的成本
: 等。
: 最后说来，美国二手车市是个很liquid、很efficient的市场，所以价值已经在价格中
: 体现，买dfbb和vw都不能算亏，关键在与你是否讨厌每天提心吊胆的感觉，我个人还是
: 很在乎的。
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i****x
发帖数: 17565 | 21 看了方韩这几个月的drama，我早想好了：只要有人让我提供我朋友说过这些话的证据
，或者让我提供某某杂志没有收钱发文的证据，我马上就认输。反抗是没有用处的。
【在 g********d 的大作中提到】
: xxx说二田好 那就是拿二田钱了
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l******e
发帖数: 3426 | 22 我有同样一辆06B6， 这个型号有他的特殊性，不能代表所有VW的稳定性。06B6的发动
机设计有缺陷，两年后就改进了。如果忘记以前谁说过的，如果自己没有基本的汽车维
护能力，或者自己不喜欢动手鼓捣车的，还是别用德车，是挺贵的。我除了recall没去
过dealer。
，差不多每六个
友，最后都不敢
performance、
【在 i****x 的大作中提到】
: vw老车毛病多是出名的，昨天开会还碰到个人说自己的06vw check engine灯又亮了，差不多每六个
: 月亮一次，每次都500-1000刀，他坚决不推荐买vw。另外我以前认识两个买老vw的朋友，最后都不敢
: 开他们的车了，稍微一开就要修，然后就上千。。。
: 德国车推荐买MBA的CPO或lease，贵点但是不用担心，只管享受。vw没有MBA的performance、
: luxury，又不如dfbb经济可靠，不知为啥要买。
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m*********1
发帖数: 786 | 23 我买了VW Jetta和passat wagon,都很好,我就信德国车. |
c*****n
发帖数: 1877 | 24 本主席开96年帕萨特。德国车机械系统一般比较稳定，但是电子系统做得不如日本车好
。打开前盖，你就会发现有很多地方布线不够合理，防护措施也不是很到位。这样年代
久远之后，电子系统很容易出故障。
不过如果你是DIY高手，很喜欢自己动手，买德国车也没那么恐怖。本人就是通过这辆
德国老爷车，顺利成长为中级修理工，即使以后失业了，还可以开德车修理铺养家糊口
。 |
a******e
发帖数: 5411 | 25 There are more parts in more expensive cars.
More parts = more possibilities to go bad. When things go bad, you will
need to go to a repair shop. When you go to a repair shop, your knowledge
is the key to help you stay in the know.
SO, you should evaluate your own knowledge, then decide if you want to buy a
simpler car or a more sophisticated one. |
