m**********e
发帖数: 12525 | 1 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
所以满大街都是手动的.
这跟中国非常类似
不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
哈哈哈 |
s***s
发帖数: 4329 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 3 欧洲卖的车是不是都是欧洲生产的？
欧洲卖的车的变速箱是不是都是欧洲生产的？
在欧洲之外生产的自动变速箱是不是都是自己的技术和专利？
全世界自动变速箱主要生产厂商有哪些？各自的市场份额有多大？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
: 所以满大街都是手动的.
: 这跟中国非常类似
: 不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
: 哈哈哈
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g********b
发帖数: 8461 | 4 我早就说过，欧洲人根本就不会做自动变速箱，这玩艺是美国人发明的。 |
S******4
发帖数: 2865 | 5 欧洲产的高端车自动变速基本都是ZF出的。
宝马在美国本土产的车10多年前用的是GM出的，比如第一代X3，现在已经不用了（评价
太烂）。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
: 所以满大街都是手动的.
: 这跟中国非常类似
: 不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
: 哈哈哈
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a******o
发帖数: 16625 | 6 美国人做的AT也是狗屎，自动变速箱这东西nissan最牛，丰田次之。其他厂家几乎都是
一个水平的。
【在 g********b 的大作中提到】
: 我早就说过，欧洲人根本就不会做自动变速箱，这玩艺是美国人发明的。
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t******6
发帖数: 9093 | |
S******4
发帖数: 2865 | 8 没觉出来，G37那个变速箱够烂的，有何专业评测Nissan比ZF好？
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国人做的AT也是狗屎，自动变速箱这东西nissan最牛，丰田次之。其他厂家几乎都是
: 一个水平的。
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g********b
发帖数: 8461 | 9
当年TOYOTA的变速箱也是跟GM学的。美国的AT有好有坏，因为美国人太喜欢用新技术，
没办法。不过一般最烂的保养好了跑200k也不是问题。
Nissan？别逗了，我朋友01年的Infiniti I30 刚不到80k变速箱就slip，另一个G35 不
到30000mi变速箱拿来就不对劲。
Toyota的自动变速箱没说的，世界第一。
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国人做的AT也是狗屎，自动变速箱这东西nissan最牛，丰田次之。其他厂家几乎都是
: 一个水平的。
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t******6
发帖数: 9093 | 10 这个质量上toyota绝对是第一，没有疑问
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 当年TOYOTA的变速箱也是跟GM学的。美国的AT有好有坏，因为美国人太喜欢用新技术，
: 没办法。不过一般最烂的保养好了跑200k也不是问题。
: Nissan？别逗了，我朋友01年的Infiniti I30 刚不到80k变速箱就slip，另一个G35 不
: 到30000mi变速箱拿来就不对劲。
: Toyota的自动变速箱没说的，世界第一。
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a******o
发帖数: 16625 | 11 reliability 日本这两家肯定要好于其他的。很少见nissan的AT出问题。
【在 S******4 的大作中提到】
: 没觉出来，G37那个变速箱够烂的，有何专业评测Nissan比ZF好？
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S******4
发帖数: 2865 | 12 不开德国车的人估计都不知道，ZF这个公司其实还挺神的，德国的Engineering功底就
是深厚啊，国内不知哪年赶得上。
1953: Market launch of the first fully synchronised transmission for
commercial vehicles worldwide.
1991: The first 5-speed automatic transmission for passenger cars.
1999: World premiere for the first automatic 6-speed transmission.
2003: First deliveries of the Active Steering systems for passenger cars.
2007: One of the world's first 8-speed automatic transmissions.
2011: World premiere for the first automatic 9-speed transmission. |
S******4
发帖数: 2865 | 13 又是reliability来说辞...... 感觉这就是日本车迷的救命稻草了.....
您看过现在还有多少transmission会坏的？
【在 a******o 的大作中提到】
: reliability 日本这两家肯定要好于其他的。很少见nissan的AT出问题。
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g********b
发帖数: 8461 | 14
哎哟，大哥，你见过多少trans没问题的？当然你要是说能跑就算没问题那我就没话说
了。
【在 S******4 的大作中提到】
: 又是reliability来说辞...... 感觉这就是日本车迷的救命稻草了.....
: 您看过现在还有多少transmission会坏的？
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S******4
发帖数: 2865 | 15 我只能说你买的车都太烂了，我的ZF变速器没的可说的。
少灌水，多挣钱吧。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 哎哟，大哥，你见过多少trans没问题的？当然你要是说能跑就算没问题那我就没话说
: 了。
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t*********r
发帖数: 2558 | 16 还会自动加速
【在 S******4 的大作中提到】
: 又是reliability来说辞...... 感觉这就是日本车迷的救命稻草了.....
: 您看过现在还有多少transmission会坏的？
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a******o
发帖数: 16625 | 17 大哥，你如果能让美国车15年20万迈AT无故障，5年内就可以把日本人全部干死。
日本人的AT也不是很牛，也就平均比美国车多跑个5万迈而已。
美国虽然是AT的爸爸，但是美国车的AT很不灵敏，切换很慢，容易坏，坏了还贼难修，
拆下来要比日本车多费很多力气。
【在 S******4 的大作中提到】
: 又是reliability来说辞...... 感觉这就是日本车迷的救命稻草了.....
: 您看过现在还有多少transmission会坏的？
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a******o
发帖数: 16625 | 18 你那车跑多少了？德国车倒是在AT出问题前发动机可能已经烧一塌糊涂了。
【在 S******4 的大作中提到】
: 我只能说你买的车都太烂了，我的ZF变速器没的可说的。
: 少灌水，多挣钱吧。
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g********b
发帖数: 8461 | 19
如果你从来不把车开到10万mi以上的话确实没什么可说的。我挣再多的钱也喜欢把车开
个五六十万mi的，这是个人爱好，跟钱没关系。
【在 S******4 的大作中提到】
: 我只能说你买的车都太烂了，我的ZF变速器没的可说的。
: 少灌水，多挣钱吧。
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S******4
发帖数: 2865 | 20 21世纪了我们国家还有这么多的阿Q。。。。。 =)
你知道么，我是可以买得起法拉利的，但是我个人爱好喜欢买Corolla。
【在 g********b 的大作中提到】
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: 如果你从来不把车开到10万mi以上的话确实没什么可说的。我挣再多的钱也喜欢把车开
: 个五六十万mi的，这是个人爱好，跟钱没关系。
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r*****g
发帖数: 9999 | 21 全是扯淡，只有观点没有一个有数据，哪怕一点点数据也行。 |
g********b
发帖数: 8461 | 22
那又能怎么样，你本事再大把你的Corolla keep个50万mi看看？会赚钱不是什么本事，
法拉利我也不是买不起。
【在 S******4 的大作中提到】
: 21世纪了我们国家还有这么多的阿Q。。。。。 =)
: 你知道么，我是可以买得起法拉利的，但是我个人爱好喜欢买Corolla。
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S******4
发帖数: 2865 | 23 赞“法拉利我也不是买不起”。
哈哈，您真是娱乐版一朵奇葩。
【在 g********b 的大作中提到】
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: 那又能怎么样，你本事再大把你的Corolla keep个50万mi看看？会赚钱不是什么本事，
: 法拉利我也不是买不起。
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s********r
发帖数: 2308 | 24
赞“会赚钱不是什么本事”，有没有本事要看谁能keep50万迈的烤肉拉。这种温拿态度
太tmd值得我们学习了。
【在 g********b 的大作中提到】
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: 那又能怎么样，你本事再大把你的Corolla keep个50万mi看看？会赚钱不是什么本事，
: 法拉利我也不是买不起。
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t****3
发帖数: 2337 | 25 ZF的最牛的是终生不用换油， 我见过跑了35万迈的A6，没换过ATF |
z*******h
发帖数: 346 | 26 现在大奔的变速箱都是在德国Friedrichshafen的Zahnradfabrik(简称ZF)制造的。这个
齿轮制造厂有多年的历史。德国工人干活绝对按照规定一丝不苟，不是UAW的老黑能比
的。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
: 所以满大街都是手动的.
: 这跟中国非常类似
: 不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
: 哈哈哈
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l********7
发帖数: 1077 | 27 德国汽车业是一个典型的外劳就业为主的行业。并不是高贵的德国人的造的。
【在 z*******h 的大作中提到】
: 现在大奔的变速箱都是在德国Friedrichshafen的Zahnradfabrik(简称ZF)制造的。这个
: 齿轮制造厂有多年的历史。德国工人干活绝对按照规定一丝不苟，不是UAW的老黑能比
: 的。
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m**********e
发帖数: 12525 | 28 对,都是土耳其人
【在 l********7 的大作中提到】
: 德国汽车业是一个典型的外劳就业为主的行业。并不是高贵的德国人的造的。
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h********0
发帖数: 12056 | 29 没错，我就目睹过一个，天天和我说什么开手动车有品，
什么要得就是离合换挡的感觉。没几年，找到工作了，买了
自动挡。 其实，在欧洲全自动比手动贵 1000－2000 欧元。
几乎所有豪车都是自动，穷人就只能当 AQ 了。
【在 m**********e 的大作中提到】
: 用的大多数不是日本的就是美国的,连bmw都得用美国GM的变速箱.
: 所以满大街都是手动的.
: 这跟中国非常类似
: 不过那些欧洲loser还挺要面子的,自己做不了,假装说开手动有品,
: 哈哈哈
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