b*********1
发帖数: 1250 | 1 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
是很重要，但是想加速的时候一定要快。
我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。 |
m***8
发帖数: 7797 | |
d****n
发帖数: 12461 | |
t****9
发帖数: 1008 | |
d********t
发帖数: 9628 | 5 GTI?
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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k*******q
发帖数: 5493 | 6 赛车从来就不是穷人的运动
连油都买不起的人还是老实买烤肉啦去
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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G*****m
发帖数: 5395 | 7 2012 328?
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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f*******r
发帖数: 5301 | 8 楼主可以考虑两轮车
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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c*****n
发帖数: 1877 | 9 试试特斯拉吧，一点汽油都不要。
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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t******6
发帖数: 9093 | |
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t*********r
发帖数: 2558 | 11 15K = Fiat
20K = Cruze/Mini Cooper
25K = Focus/Golf
30K = GTI
35K+ = Audi A3
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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i********r
发帖数: 12113 | 12 mini cooper
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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k**********i
发帖数: 8706 | 13 基本上就楼上说的这些了
外加个mazda speed3 |
T*U
发帖数: 22634 | |
A***n
发帖数: 8859 | |
g*q
发帖数: 26623 | 16 Mazda3,虽然跟focus是一家,但是性能还是好一些.
Impreza也不错. |
i****x
发帖数: 17565 | 17 前面推荐的都很好，再加上miata，brz/frs |
S***I
发帖数: 2737 | 18 你说的这些特点我的十年老车都有. 再加上爬坡非常给力.还省油.
FOCUS 太吵. 建议你看看小排量的TURBO车.
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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n****e
发帖数: 6292 | 19 一直到十七楼才看到miata
【在 i****x 的大作中提到】
: 前面推荐的都很好，再加上miata，brz/frs
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A***n
发帖数: 8859 | 20 miata油耗好像厉害了些
【在 n****e 的大作中提到】
: 一直到十七楼才看到miata
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n****e
发帖数: 6292 | 21 si,gti也差不多了,ms3 wrx还要更高些
【在 A***n 的大作中提到】
: miata油耗好像厉害了些
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m***6
发帖数: 8479 | |
c**u
发帖数: 2230 | 23 mazda 3
subaru impreza
civic
if you want more fun and are willing to pay more,
mazdaspeed 3
subaru impreza wrx
civic si |
r********g
发帖数: 1351 | 24 为啥没人说integra呢，俺的手动integra，超级省油省心，因为是手动，驾驶乐趣肯定
有，不过胖人可能觉得空间不够。
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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k***x
发帖数: 6799 | 25 因为已经不生产了，要买也只能买旧车了呀……话说要是能搞个2000/2001的integra
type R，确实是操控最好的前驱车
【在 r********g 的大作中提到】
: 为啥没人说integra呢，俺的手动integra，超级省油省心，因为是手动，驾驶乐趣肯定
: 有，不过胖人可能觉得空间不够。
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k****n
发帖数: 2499 | 26 摩托
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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r********g
发帖数: 1351 | 27 啊，真的啊，这车真的性价比很高啊，为啥不生产了呢。。唉
【在 k***x 的大作中提到】
: 因为已经不生产了，要买也只能买旧车了呀……话说要是能搞个2000/2001的integra
: type R，确实是操控最好的前驱车
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b*********1
发帖数: 1250 | 28 谢谢各位的推荐哈，我觉得Focus不错主要是因为当年在国内也开Focus，当然是上一代
的了，感觉很不错。来美国选择多了反而花了眼。
现在开Forester，其实开起来不错，低速反应很快，现在唯一觉得不爽的是加速不爽很
好，特别是上高速从40-60这段感觉不是很顺畅。
另外，驾驶乐趣跟前驱后驱有关系吗？我只开过前驱和四驱，没开过后驱。听一个开
335i的同事说，后驱容易打滑，手动挡能马上踩离合切断动力还好一些，要自动挡就不
知道怎么办了，说的我一愣一愣的。 |
b*********1
发帖数: 1250 | 29 你要不说，我还真不知道有这么一款神车
【在 r********g 的大作中提到】
: 啊，真的啊，这车真的性价比很高啊，为啥不生产了呢。。唉
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c*********k
发帖数: 20696 | 30 找俩AE86好了，还能能成为dfbb家族中的一员
【在 b*********1 的大作中提到】
: 你要不说，我还真不知道有这么一款神车
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f*******r
发帖数: 5301 | 31 自动档forester是on-demand的四驱 从操控角度讲只是车头更重的前驱
【在 b*********1 的大作中提到】
: 谢谢各位的推荐哈，我觉得Focus不错主要是因为当年在国内也开Focus，当然是上一代
: 的了，感觉很不错。来美国选择多了反而花了眼。
: 现在开Forester，其实开起来不错，低速反应很快，现在唯一觉得不爽的是加速不爽很
: 好，特别是上高速从40-60这段感觉不是很顺畅。
: 另外，驾驶乐趣跟前驱后驱有关系吗？我只开过前驱和四驱，没开过后驱。听一个开
: 335i的同事说，后驱容易打滑，手动挡能马上踩离合切断动力还好一些，要自动挡就不
: 知道怎么办了，说的我一愣一愣的。
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a****r
发帖数: 1486 | 32 开过Mazda 3，转向非常不错！！
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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i****x
发帖数: 17565 | 33 integra在美国叫acura rsx，当然不是type R，现在也不卖了。本田原来走运动路线的
，后来改买菜路线了，所以这些运动款都切了。
【在 r********g 的大作中提到】
: 啊，真的啊，这车真的性价比很高啊，为啥不生产了呢。。唉
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d*******s
发帖数: 15155 | 34 Tesla Roadster
Fisker Karma
Nissan Leaf
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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n******e
发帖数: 59 | 35 Ford Focus 租了2个星期。开始的时候觉得加速比其他的小型车好多了，转弯的时候也
不错。
后来试驾Subaru Impreza，一踩油门，立刻就出去了，完全没有Focus那种滞后一秒的
感觉，转弯也很流程。
其他车不知道，Subaru Impreza 绝对超过 Ford Focus。 |
n******e
发帖数: 59 | 36 忘记说了，两个都是2.0. 我开的Focus是高配，皮座椅，Impreza是最基本配置。
试驾完了以后立刻就决定买Impreza. 现在已经买了！ |
h****y
发帖数: 9234 | 37 civic si
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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i****x
发帖数: 17565 | 38 没有，miata不算废油了，首先可以烧87号，然后高速能到30。Sti高速20mpg.
【在 A***n 的大作中提到】
: miata油耗好像厉害了些
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t******6
发帖数: 9093 | 39 大学里小白改装最多的好像是civic si mt |
h****y
发帖数: 9234 | 40 miata主要问题还是实用性远不如那些coupe/sedan
【在 i****x 的大作中提到】
: 没有，miata不算废油了，首先可以烧87号，然后高速能到30。Sti高速20mpg.
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f*******r
发帖数: 5301 | 41 看跟什么比了 按EPA数字:
FRS/BRZ 200HP, 30 highway MPG 6MT (34MPG 6AT)
Miata 167HP, 28 highway MPG
【在 i****x 的大作中提到】
: 没有，miata不算废油了，首先可以烧87号，然后高速能到30。Sti高速20mpg.
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i****x
发帖数: 17565 | 42 我是跟MS3，STi比的。FRS很棒，各方面都比miata强，除了不能敞篷：）
【在 f*******r 的大作中提到】
: 看跟什么比了 按EPA数字:
: FRS/BRZ 200HP, 30 highway MPG 6MT (34MPG 6AT)
: Miata 167HP, 28 highway MPG
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p********e
发帖数: 16048 | 43 敞篷不是缺点么？
【在 i****x 的大作中提到】
: 我是跟MS3，STi比的。FRS很棒，各方面都比miata强，除了不能敞篷：）
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f*******r
发帖数: 5301 | 44 敞棚以后mpg如何
【在 i****x 的大作中提到】
: 我是跟MS3，STi比的。FRS很棒，各方面都比miata强，除了不能敞篷：）
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j*****k
发帖数: 1198 | 45 hatchback or sedan? 感觉怎么样？
【在 n******e 的大作中提到】
: 忘记说了，两个都是2.0. 我开的Focus是高配，皮座椅，Impreza是最基本配置。
: 试驾完了以后立刻就决定买Impreza. 现在已经买了！
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h*********n
发帖数: 11319 | 46 新328，真心不大
【在 b*********1 的大作中提到】
: 我对驾驶乐趣的理解是：油门反应快，指向准确，能比较放心的变道转弯，能跑多快不
: 是很重要，但是想加速的时候一定要快。
: 我现在找到的好像就只有Ford Focus了，似乎驾驶乐趣和省油是鱼和熊掌。
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b*********1
发帖数: 1250 | 47 frs 和brz是一样的车么? frs起价24200，据说brz要28000
宝马1系如何?
【在 f*******r 的大作中提到】
: 看跟什么比了 按EPA数字:
: FRS/BRZ 200HP, 30 highway MPG 6MT (34MPG 6AT)
: Miata 167HP, 28 highway MPG
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i****x
发帖数: 17565 | 48 几乎完全一样的车，brz配gps所以贵点
【在 b*********1 的大作中提到】
: frs 和brz是一样的车么? frs起价24200，据说brz要28000
: 宝马1系如何?
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A**********0
发帖数: 6942 | 49 哈哈
是呀
还好终于有人提到了
【在 n****e 的大作中提到】
: 一直到十七楼才看到miata
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n******e
发帖数: 59 | 50 2个都是hatchback, 和sedan 的不同就是后面的空间，驾驶起来没啥区别。
我个人喜欢hatchback，可以装东西，不过俺娘嫌弃，说大屁股丑死了。
【在 j*****k 的大作中提到】
: hatchback or sedan? 感觉怎么样？
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c*******9
发帖数: 1183 | 51 budget?
想要好玩就不要考虑省油了，除非是摩托。。看看bmw m coupe或者叫z4m.
integra type-r太难找到好车况的了
可能最安全的选择就是si了... |
j*****k
发帖数: 1198 | 52 据说imprezza mpg不同的车差得挺大的。得靠运气。
【在 n******e 的大作中提到】
: 2个都是hatchback, 和sedan 的不同就是后面的空间，驾驶起来没啥区别。
: 我个人喜欢hatchback，可以装东西，不过俺娘嫌弃，说大屁股丑死了。
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t*****g
发帖数: 7455 | 53 新的据说很安静
【在 S***I 的大作中提到】
: 你说的这些特点我的十年老车都有. 再加上爬坡非常给力.还省油.
: FOCUS 太吵. 建议你看看小排量的TURBO车.
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b*******e
发帖数: 101 | 54
新人受教了。。。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 15K = Fiat
: 20K = Cruze/Mini Cooper
: 25K = Focus/Golf
: 30K = GTI
: 35K+ = Audi A3
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i****x
发帖数: 17565 | 55 敞篷是缺点？春天的午后敞篷在山间小路兜一圈你就知道敞篷到底是不是缺点了：）
【在 p********e 的大作中提到】
: 敞篷不是缺点么？
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i****x
发帖数: 17565 | 56 FRS有直喷，当然比miata发动机马力又大又省油了
【在 f*******r 的大作中提到】
: 看跟什么比了 按EPA数字:
: FRS/BRZ 200HP, 30 highway MPG 6MT (34MPG 6AT)
: Miata 167HP, 28 highway MPG
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i****x
发帖数: 17565 | 57 理论上会下降10%，实际上我从没有敞篷跑光一缸油，无法确认。。。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 敞棚以后mpg如何
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