y*******2
发帖数: 1582 | |
i****a
发帖数: 36252 | 2 保时捷
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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N**A
发帖数: 638 | |
y*******2
发帖数: 1582 | 4 为啥？这开宝马和凌志的还是遍地的，但保时捷的不是很多。招贼？
【在 i****a 的大作中提到】
: 保时捷
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s***e
发帖数: 830 | 5 is it possible? OTD?
【在 N**A 的大作中提到】
: bmw 5系
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g********d
发帖数: 19244 | 6 suv？sedan？
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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N**A
发帖数: 638 | 7 肯定够了吧，只要别太贪心加些乱七八糟的package，其实只要操控好，坐着宽敞就行
了，nav之类的东西都没啥用
【在 s***e 的大作中提到】
: is it possible? OTD?
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i****a
发帖数: 36252 | 8 操控好 then buy smaller 3 series. 5 series is waste of money
NAV is a must have for living in a city bigger than 50sq miles...
【在 N**A 的大作中提到】
: 肯定够了吧，只要别太贪心加些乱七八糟的package，其实只要操控好，坐着宽敞就行
: 了，nav之类的东西都没啥用
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s******a
发帖数: 543 | 9 $ 100 的 GPS 比 $2000车载的 好不少吧。
【在 i****a 的大作中提到】
: 操控好 then buy smaller 3 series. 5 series is waste of money
: NAV is a must have for living in a city bigger than 50sq miles...
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i****a
发帖数: 36252 | 10 depends on how you define "好"
better routing, easily update'able. yes
but integrated have a lot of nice features to offer other than just GPS
functions
【在 s******a 的大作中提到】
: $ 100 的 GPS 比 $2000车载的 好不少吧。
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P******0
发帖数: 9787 | 11 Audi.
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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g*******1
发帖数: 2799 | 12 因为WSN太多
正经的说Porsche保养贵
其次后驱冬天雪天不方便开
然后前后行李空间小
作为第二辆车不错
如果是唯一的就够呛
【在 y*******2 的大作中提到】
: 为啥？这开宝马和凌志的还是遍地的，但保时捷的不是很多。招贼？
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s******a
发帖数: 543 | 13 比如说 宝马的 GPS，$2100, 连个街道名都读不出来，这也有点太坑爹了吧。当然了，
有GPS的屏幕比较大，这点好。
【在 i****a 的大作中提到】
: depends on how you define "好"
: better routing, easily update'able. yes
: but integrated have a lot of nice features to offer other than just GPS
: functions
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k********r
发帖数: 579 | 14 sedan or suv? if sedan, BMW
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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i****a
发帖数: 36252 | 15 那 BMW GPS 太蠢了.
【在 s******a 的大作中提到】
: 比如说 宝马的 GPS，$2100, 连个街道名都读不出来，这也有点太坑爹了吧。当然了，
: 有GPS的屏幕比较大，这点好。
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r*****g
发帖数: 9999 | 16 每次需要拿个吸盘粘来粘去这一点就把差价给抵消了。
【在 s******a 的大作中提到】
: $ 100 的 GPS 比 $2000车载的 好不少吧。
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G*****m
发帖数: 5395 | 17 5万有点高不成低不就，不好买
要么6万 5/gs，要么4万 3/is/es
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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r*****g
发帖数: 9999 | 18 你这个是特例，大部分车的GPS option没有那么贵，也没有那么烂。比如ford focus上
加GPS是750刀，8寸大屏幕，语音识别，live traffic，路口virtual 3D model提示，
而且提示不仅在大屏幕上显示，也在dashbord上的小屏幕内显示。地图找路比不了
google map/bing map这些online system，但不比我用过的任何standalone GPS差。
【在 s******a 的大作中提到】
: 比如说 宝马的 GPS，$2100, 连个街道名都读不出来，这也有点太坑爹了吧。当然了，
: 有GPS的屏幕比较大，这点好。
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r*****g
发帖数: 9999 | 19 这才是真正的丰田粉，其他杂牌压根就不考虑。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 5万有点高不成低不就，不好买
: 要么6万 5/gs，要么4万 3/is/es
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G*****m
发帖数: 5395 | 20 啥意思？考虑bmw是丰田粉?
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这才是真正的丰田粉，其他杂牌压根就不考虑。
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r*****g
发帖数: 9999 | 21 不好意思，没看见3，只看见gs, is, es了。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 啥意思？考虑bmw是丰田粉?
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p*****1
发帖数: 200 | 22 车载GPS的好处用了才知道。比如- 不受外界光线干扰，和BACK CARMERA，MUSIC,AIR
CONDITIONCONTROL 集成在一块，不用粘在WINDSHIELD 上让贼惦记，大屏幕但不挡视线
，天线在车外定位快，不用CHARGING CABLE。
最关键的是， 买车五万块都花了， 还在乎这两千？ |
G*****m
发帖数: 5395 | 23 5万这么加几个2/3K的package，就奔6万去了...
【在 p*****1 的大作中提到】
: 车载GPS的好处用了才知道。比如- 不受外界光线干扰，和BACK CARMERA，MUSIC,AIR
: CONDITIONCONTROL 集成在一块，不用粘在WINDSHIELD 上让贼惦记，大屏幕但不挡视线
: ，天线在车外定位快，不用CHARGING CABLE。
: 最关键的是， 买车五万块都花了， 还在乎这两千？
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g********d
发帖数: 19244 | 24 你还没看见5
【在 r*****g 的大作中提到】
: 不好意思，没看见3，只看见gs, is, es了。
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g*******1
发帖数: 2799 | 25 别把低级品牌的价格来比
宝马那个级别的都是2000多
恶心点的合其他加起来算一个 tech pak 要3-4K
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这个是特例，大部分车的GPS option没有那么贵，也没有那么烂。比如ford focus上
: 加GPS是750刀，8寸大屏幕，语音识别，live traffic，路口virtual 3D model提示，
: 而且提示不仅在大屏幕上显示，也在dashbord上的小屏幕内显示。地图找路比不了
: google map/bing map这些online system，但不比我用过的任何standalone GPS差。
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W***i
发帖数: 9134 | 26 喜欢操控BMW, 喜欢买菜车lexus
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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e**n
发帖数: 1326 | |
g*********e
发帖数: 14401 | 28
5w要是很撑了 再加2k就是最后一把稻草
【在 p*****1 的大作中提到】
: 车载GPS的好处用了才知道。比如- 不受外界光线干扰，和BACK CARMERA，MUSIC,AIR
: CONDITIONCONTROL 集成在一块，不用粘在WINDSHIELD 上让贼惦记，大屏幕但不挡视线
: ，天线在车外定位快，不用CHARGING CABLE。
: 最关键的是， 买车五万块都花了， 还在乎这两千？
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G*****m
发帖数: 5395 | 29 所以说5万就去看裸车35K的车，加个10K package还是很宽裕
【在 g*********e 的大作中提到】
:
: 5w要是很撑了 再加2k就是最后一把稻草
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p*****1
发帖数: 200 | 30 我的POINT是车载GPS是必须的，那怕三万的车，也要买车载的， STANDALONE GPS问
题太多，我以前用的时候，用久了那个的粘的地方就不牢靠了，经常突然掉下来，很危
险，开车安全第一，多花点钱在关键的地方值。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 5万这么加几个2/3K的package，就奔6万去了...
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p*****1
发帖数: 200 | 31
即使３，４ｋ也值，开车安全是最重要的。
【在 g*******1 的大作中提到】
: 别把低级品牌的价格来比
: 宝马那个级别的都是2000多
: 恶心点的合其他加起来算一个 tech pak 要3-4K
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p*****1
发帖数: 200 | 32 如果开个１０年， ５W和５.２W区别不大。
【在 g*********e 的大作中提到】
:
: 5w要是很撑了 再加2k就是最后一把稻草
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G*****m
发帖数: 5395 | 33 5 ~= 5.2 ~= 5.4 ~= 5.6 ~= 5.8 ~= 6...
【在 p*****1 的大作中提到】
: 如果开个１０年， ５W和５.２W区别不大。
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g*******1
发帖数: 2799 | 34 可惜往往tech package不包括安全设备比如盲点什么的...
【在 p*****1 的大作中提到】
: 如果开个１０年， ５W和５.２W区别不大。
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p*****1
发帖数: 200 | 35 咬咬牙， 六万就六万 ：）
【在 G*****m 的大作中提到】
: 5 ~= 5.2 ~= 5.4 ~= 5.6 ~= 5.8 ~= 6...
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p*****1
发帖数: 200 | 36
盲点还得扭头看，靠设备不靠谱。
【在 g*******1 的大作中提到】
: 可惜往往tech package不包括安全设备比如盲点什么的...
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g*******1
发帖数: 2799 | 37 我觉得有雷达还是靠谱的
机器比人可靠多了
前提是设计的得好用
还有Audi那个什么行人探测
看上去也不错
【在 p*****1 的大作中提到】
:
: 盲点还得扭头看，靠设备不靠谱。
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G*****m
发帖数: 5395 | 38 一年才多1000:)
【在 p*****1 的大作中提到】
: 咬咬牙， 六万就六万 ：）
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H*********r
发帖数: 50 | 39 我也想问这个问题。
有点想换车，不想再开普通的两田了，想稍微舒服豪华一点点的，大妈，买菜车，预算
可以灵活一些，但是主要还是要实用。另外Lexus为什么那么贵，谁给我这样的车盲科
普一下，那些IS/ES/GS有什么区别，和BMW535同级的是什么款。
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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N**A
发帖数: 638 | 40 acura lexus和infiniti里面最实惠的就是tl了，同样的价钱买lexus和infiniti买到的
都是跟corrola差不多大的车，唯有tl是跟camry差不多大的
如果不想开普通两田，就买v6的吧，再配上个convenience pkg之类的，要动力有动力要舒适有舒适
【在 H*********r 的大作中提到】
: 我也想问这个问题。
: 有点想换车，不想再开普通的两田了，想稍微舒服豪华一点点的，大妈，买菜车，预算
: 可以灵活一些，但是主要还是要实用。另外Lexus为什么那么贵，谁给我这样的车盲科
: 普一下，那些IS/ES/GS有什么区别，和BMW535同级的是什么款。
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G*****m
发帖数: 5395 | 41 买菜就lexus ES350挺好，加点package msrp $40-45K
IS太小了
GS350 和 535同级别, 估计比535便宜个小5K, $55K vs $60K吧
预算多点，lexus LS460 $70-80K 买菜很舒服
价格都是加了一些常用package的，裸车没法用
【在 H*********r 的大作中提到】
: 我也想问这个问题。
: 有点想换车，不想再开普通的两田了，想稍微舒服豪华一点点的，大妈，买菜车，预算
: 可以灵活一些，但是主要还是要实用。另外Lexus为什么那么贵，谁给我这样的车盲科
: 普一下，那些IS/ES/GS有什么区别，和BMW535同级的是什么款。
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g********b
发帖数: 8461 | 42 如果只是BMW和Lexus比的话我会毫不犹豫选择Lexus。多数方面Lexus都比BMW强。 |
r***a
发帖数: 2628 | 43 GS.
【在 H*********r 的大作中提到】
: 我也想问这个问题。
: 有点想换车，不想再开普通的两田了，想稍微舒服豪华一点点的，大妈，买菜车，预算
: 可以灵活一些，但是主要还是要实用。另外Lexus为什么那么贵，谁给我这样的车盲科
: 普一下，那些IS/ES/GS有什么区别，和BMW535同级的是什么款。
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N**A
发帖数: 638 | 44 至少is250不会像3系那样颠屁股哈哈
【在 g********b 的大作中提到】
: 如果只是BMW和Lexus比的话我会毫不犹豫选择Lexus。多数方面Lexus都比BMW强。
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r***a
发帖数: 2628 | 45 你开过就不会这么说了。
【在 g********b 的大作中提到】
: 如果只是BMW和Lexus比的话我会毫不犹豫选择Lexus。多数方面Lexus都比BMW强。
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r***a
发帖数: 2628 | 46 250屁股也很颠。
【在 N**A 的大作中提到】
: 至少is250不会像3系那样颠屁股哈哈
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g********d
发帖数: 19244 | 47 可惜开lexus泡到的妞比bmw少一个数量级
几个小留都表示不知道lexus是什么
【在 g********b 的大作中提到】
: 如果只是BMW和Lexus比的话我会毫不犹豫选择Lexus。多数方面Lexus都比BMW强。
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G*****m
发帖数: 5395 | 48 恩，下一辆车就在
G37 (or ES) /GS/LS选了，看有多少钱哈，目前只能支付ES, 咬咬牙GS, LS没戏
过5年看看能不能好点
【在 g********b 的大作中提到】
: 如果只是BMW和Lexus比的话我会毫不犹豫选择Lexus。多数方面Lexus都比BMW强。
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H*********r
发帖数: 50 | 49 谢谢各位，我再自己去做做功课。先学习着。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 买菜就lexus ES350挺好，加点package msrp $40-45K
: IS太小了
: GS350 和 535同级别, 估计比535便宜个小5K, $55K vs $60K吧
: 预算多点，lexus LS460 $70-80K 买菜很舒服
: 价格都是加了一些常用package的，裸车没法用
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g********b
发帖数: 8461 | 50
BMW3，7，X3，Lexus ES330，LS430，RX330我都开过，就是这样。
【在 r***a 的大作中提到】
: 你开过就不会这么说了。
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g********b
发帖数: 8461 | 51
ES挺好，是个加强版的Avalon不过电子设备比Avalon好用多了。GS我一个阿姨有一辆，
感觉没啥好的还凭空贵了这么多，外观也不好看。LS比奔驰S系根本就是完败的，充其
量和E系打个平手。开过就知道。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 恩，下一辆车就在
: G37 (or ES) /GS/LS选了，看有多少钱哈，目前只能支付ES, 咬咬牙GS, LS没戏
: 过5年看看能不能好点
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G*****m
发帖数: 5395 | 52 新款2013 GS不错啊
S就更贵了，LS还能想想，S完全不想
【在 g********b 的大作中提到】
:
: ES挺好，是个加强版的Avalon不过电子设备比Avalon好用多了。GS我一个阿姨有一辆，
: 感觉没啥好的还凭空贵了这么多，外观也不好看。LS比奔驰S系根本就是完败的，充其
: 量和E系打个平手。开过就知道。
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h********8
发帖数: 7355 | 53 bmw
俺的老es３００，过个speed bump咣当咣当的，好像要散了架。。。可靠性倒是不错。
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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G*****m
发帖数: 5395 | 54 速度太快了？
【在 h********8 的大作中提到】
: bmw
: 俺的老es３００，过个speed bump咣当咣当的，好像要散了架。。。可靠性倒是不错。
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g********d
发帖数: 19244 | 55 该换strut了
【在 h********8 的大作中提到】
: bmw
: 俺的老es３００，过个speed bump咣当咣当的，好像要散了架。。。可靠性倒是不错。
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h********8
发帖数: 7355 | 56 不快。
悬挂老了。。。新买时很稳的。
es３００铁皮薄。
【在 G*****m 的大作中提到】
: 速度太快了？
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G*****m
发帖数: 5395 | 57 悬挂老了换新的，不能怨lexus吧
【在 h********8 的大作中提到】
: 不快。
: 悬挂老了。。。新买时很稳的。
: es３００铁皮薄。
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r***a
发帖数: 2628 | 58 ES 和camry 一样。用的还是regular gas.
加速就像老牛拉破车，油门踩到底，速度也上不来。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: ES挺好，是个加强版的Avalon不过电子设备比Avalon好用多了。GS我一个阿姨有一辆，
: 感觉没啥好的还凭空贵了这么多，外观也不好看。LS比奔驰S系根本就是完败的，充其
: 量和E系打个平手。开过就知道。
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g********d
发帖数: 19244 | 59 瞎说 人家是camry V6
轻松干翻mustang呢
【在 r***a 的大作中提到】
: ES 和camry 一样。用的还是regular gas.
: 加速就像老牛拉破车，油门踩到底，速度也上不来。
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r***a
发帖数: 2628 | 60 camry v5。
【在 g********d 的大作中提到】
: 瞎说 人家是camry V6
: 轻松干翻mustang呢
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h********8
发帖数: 7355 | 61 俺一同事开mustang GT， 俺被轻松干翻 ：）
【在 g********d 的大作中提到】
: 瞎说 人家是camry V6
: 轻松干翻mustang呢
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s******a
发帖数: 543 | 62 这样啊。
偶最近在看 BMW， 还有 Volvo，Navigation 都很贵，也很烂。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这个是特例，大部分车的GPS option没有那么贵，也没有那么烂。比如ford focus上
: 加GPS是750刀，8寸大屏幕，语音识别，live traffic，路口virtual 3D model提示，
: 而且提示不仅在大屏幕上显示，也在dashbord上的小屏幕内显示。地图找路比不了
: google map/bing map这些online system，但不比我用过的任何standalone GPS差。
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s******a
发帖数: 543 | 63 所以再加2-3K买些 Driver Assistant Pkg.
【在 g*******1 的大作中提到】
: 可惜往往tech package不包括安全设备比如盲点什么的...
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i****x
发帖数: 17565 | 64 贵 不实用
为啥？这开宝马和凌志的还是遍地的，但保时捷的不是很多。招贼？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 y*******2 的大作中提到】
: 为啥？这开宝马和凌志的还是遍地的，但保时捷的不是很多。招贼？
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g*******1
发帖数: 2799 | 65 然后还得来点高级音响 全皮包裹 加热 运动套装啥的
这么加那就没有尽头了啊
【在 s******a 的大作中提到】
: 所以再加2-3K买些 Driver Assistant Pkg.
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y*******2
发帖数: 1582 | 66 太烧钱啦。
【在 g*******1 的大作中提到】
: 然后还得来点高级音响 全皮包裹 加热 运动套装啥的
: 这么加那就没有尽头了啊
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p***a
发帖数: 316 | 67 这两种车驾驶感觉完全不同，如何比较？
就是比牌子？ |
c****8
发帖数: 1211 | 68 德车安全牢固，日车省油耐用
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
【在 y*******2 的大作中提到】
: RT
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