J*****a
发帖数: 4262 | 1 昨天发了一个贴 说去车行做了break fluid flush/bleed，刹车反而变软了，刹车行
程的前一半几乎完全没效果，踩到底是能够刹死的
而以前不是这样的，前一半会减速，后一半是急刹的效果
今天回去找车行 帮我重做了一遍 可是没什么改观 感觉和昨天一样 还是很软 前半
程没用
车行的人发誓说肯定没有气泡了 如果我不满意 可以当我的面再做一遍 但效果还是
这样
还说可以找dealer,如果dealer说里面有气，那他们负责
我觉得他们就这个水平了 大家说怎么办呢？ |
z****g
发帖数: 2128 | 2 "If you hold the brake down, does the pedal slowly keep going down until you
hit the floor? If this is the case, a new master cylinder is in order." |
v*****z
发帖数: 3067 | 3 bring it to sunnyvale
I do it for you. |
c*******e
发帖数: 655 | 4 如果可以肯定是空气排光了，那就是总泵的问题了。
像bleed刹车油这种基本工作，车行一般不会有问题。 |
J*****a
发帖数: 4262 | 5 刹车不会自己向下 还是有阻力的
踩到底能刹死 就是好像前面多了一段自由行程的感觉
you
【在 z****g 的大作中提到】
: "If you hold the brake down, does the pedal slowly keep going down until you
: hit the floor? If this is the case, a new master cylinder is in order."
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z****g
发帖数: 2128 | 6 最近换过刹车片不？
“Caliper Over Return. Very common problem when replacing brakes and the
ideots doing the job just push the piston all the way back into the bore
prior to inserting the new pads.
You basically have to keep driving for a few hundred miles until the pistons
can back out more to where they were more or less and it will get better.” |
J*****a
发帖数: 4262 | 7 我今天拿到实习offer了 工作地点就在sunnyvale
我要请你刷前bumper 我们上次谈好价钱了 还记得不 呵呵
【在 v*****z 的大作中提到】
: bring it to sunnyvale
: I do it for you.
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J*****a
发帖数: 4262 | 8 换油之前没问题啊 昨天第一遍换油 今天第二遍 昨天开始明显感觉到前半行程变软
【在 c*******e 的大作中提到】
: 如果可以肯定是空气排光了，那就是总泵的问题了。
: 像bleed刹车油这种基本工作，车行一般不会有问题。
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z****g
发帖数: 2128 | 9 还有另外一种解释
换油前有问题，换了以后正常了，所以软
“Two ways to address this issue, assuming it's not air in the lines. The TL
has pretty soft brakes normally, though, which is a "luxury" feature
designed in part to mask the pulsation of the ABS.
1- Install firmer brake pads. They compress when you brake, and firmer pads
will do this less. Try Metal master pads, or similar racing-style pads. They
will leave more dust and squeal more, though.
2- Install steel brake lines. This is where the TL has soft brakes on
purpose. The OEM lines expand with the fluid pressure, and thus absorb ABS
vibrations. Steel lines will fix this, and I reccomend this mod. Just get it
done at a reputable shop, 'cause you want your brakes to be 100%!”
【在 J*****a 的大作中提到】
: 换油之前没问题啊 昨天第一遍换油 今天第二遍 昨天开始明显感觉到前半行程变软
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J*****a
发帖数: 4262 | 10 就是没有啊 前天还是好好的 刹车算灵敏的 昨天换第一遍油 今天又换一遍
昨天开始刹车变软
除了换brake fluid,其他只做了tire rotation和换intake filter
其他什么都没动
pistons
【在 z****g 的大作中提到】
: 最近换过刹车片不？
: “Caliper Over Return. Very common problem when replacing brakes and the
: ideots doing the job just push the piston all the way back into the bore
: prior to inserting the new pads.
: You basically have to keep driving for a few hundred miles until the pistons
: can back out more to where they were more or less and it will get better.”
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J*****a
发帖数: 4262 | 11 恩 谢谢你了 其实原来也不是特别硬就是了
只是现在前一半都没什么效果
我们这里有个老师傅说 可能抽油和加油的地方没有气泡 但中段的油里混进了气泡
他们看不到 看看开一段 气泡能不能浮上去
TL
pads
They
【在 z****g 的大作中提到】
: 还有另外一种解释
: 换油前有问题，换了以后正常了，所以软
: “Two ways to address this issue, assuming it's not air in the lines. The TL
: has pretty soft brakes normally, though, which is a "luxury" feature
: designed in part to mask the pulsation of the ABS.
: 1- Install firmer brake pads. They compress when you brake, and firmer pads
: will do this less. Try Metal master pads, or similar racing-style pads. They
: will leave more dust and squeal more, though.
: 2- Install steel brake lines. This is where the TL has soft brakes on
: purpose. The OEM lines expand with the fluid pressure, and thus absorb ABS
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z****g
发帖数: 2128 | 12 你可以自己按照acurazine上面的自己做一次，如果你非常龟毛的话。。。 |
J*****a
发帖数: 4262 | 13 我先开一段看看
本来是因为下个月开始要频繁用车 所以才安全起见做做保养
结果保养的没有原来好了 汗
【在 z****g 的大作中提到】
: 你可以自己按照acurazine上面的自己做一次，如果你非常龟毛的话。。。
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d*********n
发帖数: 1315 | 14 他们用了power bleeder么？
还是就俩人在那踩踩脚帮你bleed的？
如果是后者，闪人，去dealer那重新做
【在 J*****a 的大作中提到】
: 昨天发了一个贴 说去车行做了break fluid flush/bleed，刹车反而变软了，刹车行
: 程的前一半几乎完全没效果，踩到底是能够刹死的
: 而以前不是这样的，前一半会减速，后一半是急刹的效果
: 今天回去找车行 帮我重做了一遍 可是没什么改观 感觉和昨天一样 还是很软 前半
: 程没用
: 车行的人发誓说肯定没有气泡了 如果我不满意 可以当我的面再做一遍 但效果还是
: 这样
: 还说可以找dealer,如果dealer说里面有气，那他们负责
: 我觉得他们就这个水平了 大家说怎么办呢？
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J*****a
发帖数: 4262 | 15 没有人踩 说是vacuum
【在 d*********n 的大作中提到】
: 他们用了power bleeder么？
: 还是就俩人在那踩踩脚帮你bleed的？
: 如果是后者，闪人，去dealer那重新做
|
d*********n
发帖数: 1315 | 16 眼见为实
【在 J*****a 的大作中提到】
: 没有人踩 说是vacuum
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J*****a
发帖数: 4262 | 17 恩 我看着 驾驶座没人 车抬起来 四个轮子卸了 有个东西在轮子那抽气 说是
vacuum 我不认识 |
d******y
发帖数: 11545 | 18
踩踩也没问题呀，我自己的就这样换的。
【在 d*********n 的大作中提到】
: 他们用了power bleeder么？
: 还是就俩人在那踩踩脚帮你bleed的？
: 如果是后者，闪人，去dealer那重新做
|
f****d
发帖数: 3888 | 19 听起来象master cylinder的问题。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 昨天发了一个贴 说去车行做了break fluid flush/bleed，刹车反而变软了，刹车行
: 程的前一半几乎完全没效果，踩到底是能够刹死的
: 而以前不是这样的，前一半会减速，后一半是急刹的效果
: 今天回去找车行 帮我重做了一遍 可是没什么改观 感觉和昨天一样 还是很软 前半
: 程没用
: 车行的人发誓说肯定没有气泡了 如果我不满意 可以当我的面再做一遍 但效果还是
: 这样
: 还说可以找dealer,如果dealer说里面有气，那他们负责
: 我觉得他们就这个水平了 大家说怎么办呢？
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z****g
发帖数: 2128 | 20 人家只信power tools，不大信土办法。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 踩踩也没问题呀，我自己的就这样换的。
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d******y
发帖数: 11545 | 21
这个活主要是要细致，细心了就没问题，有些太花时间了。
还好几年才需要搞一次。
【在 z****g 的大作中提到】
: 人家只信power tools，不大信土办法。
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g********b
发帖数: 8461 | 22
不是有阻力就行了的。你把引擎发动起来怠速，用力踩住刹车，用力hold住，至少1分
钟以上，踏板是应该停在一个地方不动，如果慢慢往下沉一直沉到地板，那就是master
cyl坏了。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 刹车不会自己向下 还是有阻力的
: 踩到底能刹死 就是好像前面多了一段自由行程的感觉
:
: you
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c*****n
发帖数: 1877 | 23 等发动机熄火后多踩几脚把真空卸掉，再用全力踩刹车，
1. 如果感觉很硬，基本上踩不下去，那就是没什么问题;
2. 如果可以下去不少，但是踩不到底，那就是液压系统有气泡了;
2. 如果可以一直踩到底，那就是master cylinder有问题了。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 昨天发了一个贴 说去车行做了break fluid flush/bleed，刹车反而变软了，刹车行
: 程的前一半几乎完全没效果，踩到底是能够刹死的
: 而以前不是这样的，前一半会减速，后一半是急刹的效果
: 今天回去找车行 帮我重做了一遍 可是没什么改观 感觉和昨天一样 还是很软 前半
: 程没用
: 车行的人发誓说肯定没有气泡了 如果我不满意 可以当我的面再做一遍 但效果还是
: 这样
: 还说可以找dealer,如果dealer说里面有气，那他们负责
: 我觉得他们就这个水平了 大家说怎么办呢？
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J*****a
发帖数: 4262 | 24 好 我试试
master
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不是有阻力就行了的。你把引擎发动起来怠速，用力踩住刹车，用力hold住，至少1分
: 钟以上，踏板是应该停在一个地方不动，如果慢慢往下沉一直沉到地板，那就是master
: cyl坏了。
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J*****a
发帖数: 4262 | 25 谢谢详细解答
我觉得是2 晚上再去试试
修车的发誓说没有气泡。。。我也拿他没办法
【在 c*****n 的大作中提到】
: 等发动机熄火后多踩几脚把真空卸掉，再用全力踩刹车，
: 1. 如果感觉很硬，基本上踩不下去，那就是没什么问题;
: 2. 如果可以下去不少，但是踩不到底，那就是液压系统有气泡了;
: 2. 如果可以一直踩到底，那就是master cylinder有问题了。
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J*****a
发帖数: 4262 | 26 刚刚试过
熄火后 可以踩下去大约3厘米 阻力小 像只有个弹簧的感觉 也像自由行程的感觉
然后再往下 阻力非常大 几乎踩不下去 最多半厘米到一厘米吧 肯定的是没有到底
【在 c*****n 的大作中提到】
: 等发动机熄火后多踩几脚把真空卸掉，再用全力踩刹车，
: 1. 如果感觉很硬，基本上踩不下去，那就是没什么问题;
: 2. 如果可以下去不少，但是踩不到底，那就是液压系统有气泡了;
: 2. 如果可以一直踩到底，那就是master cylinder有问题了。
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d*********n
发帖数: 1315 | 27 power bleeding应该是要用power bleeder从brake fluid container那开始往下bleed
的，同时会更换全新的brake fluid，这样才能确保所有的气泡被排出吧？
【在 J*****a 的大作中提到】
: 恩 我看着 驾驶座没人 车抬起来 四个轮子卸了 有个东西在轮子那抽气 说是
: vacuum 我不认识
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c*****n
发帖数: 1877 | 28 这个听起来应该就是没有问题，前面的3厘米应该是正常的游程。
如果你还是不放心，就去测试一下刹车力。
感觉
【在 J*****a 的大作中提到】
: 刚刚试过
: 熄火后 可以踩下去大约3厘米 阻力小 像只有个弹簧的感觉 也像自由行程的感觉
: 然后再往下 阻力非常大 几乎踩不下去 最多半厘米到一厘米吧 肯定的是没有到底
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J*****a
发帖数: 4262 | 29 多谢了
感觉就是那段“自由行程”比换fluid之前长了
【在 c*****n 的大作中提到】
: 这个听起来应该就是没有问题，前面的3厘米应该是正常的游程。
: 如果你还是不放心，就去测试一下刹车力。
:
: 感觉
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n******r
发帖数: 13312 | |
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g********b
发帖数: 8461 | 31 我大概知道怎么回事了.那个修车的没有放掉Booster里面的真空就给你把液抽掉了,而
且在液干的时候还踩了刹车踏板.一般这种情况发生后得把master cyl拆下来做个bench
bleeding再装回去,不这么干的话master cyl的气是排不干净的.他们说没有气泡是管
路和caliper没有气泡了,但是master cyl有气泡. |
a*******a
发帖数: 4212 | 32 Bring it to PA I do it free for you |
J*****a
发帖数: 4262 | 33 谢谢你的回复
刹车板应该是没踩 全程驾驶员座位上都没人 那人说我们不是two-man's job 是用
真空抽的
bench
【在 g********b 的大作中提到】
: 我大概知道怎么回事了.那个修车的没有放掉Booster里面的真空就给你把液抽掉了,而
: 且在液干的时候还踩了刹车踏板.一般这种情况发生后得把master cyl拆下来做个bench
: bleeding再装回去,不这么干的话master cyl的气是排不干净的.他们说没有气泡是管
: 路和caliper没有气泡了,但是master cyl有气泡.
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J*****a
发帖数: 4262 | 34 可惜我在CA
【在 a*******a 的大作中提到】
: Bring it to PA I do it free for you
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d*b
发帖数: 21830 | 35 我早说了，你这是pilot pin没拧紧，你的车要piston有气泡，你还踩个屁刹车？早一
头撞上去了。
愣要听江湖郎中jjww.
【在 J*****a 的大作中提到】
: 昨天发了一个贴 说去车行做了break fluid flush/bleed，刹车反而变软了，刹车行
: 程的前一半几乎完全没效果，踩到底是能够刹死的
: 而以前不是这样的，前一半会减速，后一半是急刹的效果
: 今天回去找车行 帮我重做了一遍 可是没什么改观 感觉和昨天一样 还是很软 前半
: 程没用
: 车行的人发誓说肯定没有气泡了 如果我不满意 可以当我的面再做一遍 但效果还是
: 这样
: 还说可以找dealer,如果dealer说里面有气，那他们负责
: 我觉得他们就这个水平了 大家说怎么办呢？
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