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- 求助lower control arm, upper motor mount都磨损了
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1
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S*****B
发帖数: 404
1
先说一下车的症状:2000年的volvo s80
踩刹车时能听到尖锐的金属摩擦声
刹车后车子前后一顿一顿的
行驶在不平的路上,能听到引擎室咣咣的声音
送到firestone去检查,第一个问题说是因为lower control arm磨损了,包在外面的
rubber已经没了,露出里面的金属
第二个问题也是因为这个引起的,而且用手去扳轮胎,轮子是有小幅松动
第三个问题说是engine和引擎舱的连接,那个叫upper motor mount磨损了
这些都修下来,要1500+。。。。严重超预算了
不知道这些问题是不是像firestone说的那样。。。。恳请大家的回复
另外,买零件去华人修车铺修,要注意什么问题呢?
w**e
发帖数: 2424
2
别去firestone
z****g
发帖数: 2128
3
你去其他修车铺,小于500就搞定。
T*********0
发帖数: 4816
4
嗯,严重同意。
【在 z****g 的大作中提到】
: 你去其他修车铺,小于500就搞定。
t****3
发帖数: 2337
5
DIY 150
d*********n
发帖数: 1315
6
如果lz还想保有这辆车的话
先换家专修Volvo的店或者dealer重新诊断,firestone说的问题都是在的,但应该不全
lower control arms磨损是这车的通病,让technician同时检查inner & outer tie
rod end、axles、sway bar links和suspension的各个part
control arms最好自己买Genuine Volvo Part 或者 OEM part,然后送到专修店更换
只换一对Control Arms的话,自己买配件+labor大约要$500-700,最后还得做
alignment $50-100
engine upper motor mount是所有这一代volvo必定要更换的部件,实际上可能每30k~
50k就会损坏需要更换一次
这一项自己买配件+labor要$100-150
刹车的声音和刹车一顿一顿可能跟brake pad或者disc有关,建议dealer处检查是否需
要更换
另外,lz车的Lower transmission torque mount和lower engine mount估计也已经磨
损坏了
good luck
【在 S*****B 的大作中提到】
: 先说一下车的症状:2000年的volvo s80
: 踩刹车时能听到尖锐的金属摩擦声
: 刹车后车子前后一顿一顿的
: 行驶在不平的路上,能听到引擎室咣咣的声音
: 送到firestone去检查,第一个问题说是因为lower control arm磨损了,包在外面的
: rubber已经没了,露出里面的金属
: 第二个问题也是因为这个引起的,而且用手去扳轮胎,轮子是有小幅松动
: 第三个问题说是engine和引擎舱的连接,那个叫upper motor mount磨损了
: 这些都修下来,要1500+。。。。严重超预算了
: 不知道这些问题是不是像firestone说的那样。。。。恳请大家的回复
S*****B
发帖数: 404
7
多谢大家!
1
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