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Automobile版 - 棒子车真的不够格
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话题: 棒子话题: 发动机话题: 发动机舱话题: 设计话题: mazda
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1 (共1页)
s********e
发帖数: 4064
1
刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号
称要和E350对抗的车,发动机上面横七竖八一堆管线,脑残啊。发动机是最热的,热气
必然上升,熏到管线,老化很快。这些玩意儿要不了10年就要全换了,更别说高温一起
的安全隐患了。
一件产品,最重要的是好的设计,然后是好的材料,最后是好的做工。现在很多山寨电
子产品的做工已经很好了,材料也差不多,参数指标也好,质量还是不行,为什么?设
计问题。一个苹果手机可以用4到5年,一个看起来外观一样的山寨苹果手机能用3年吗
?当然棒子的汽车不止能用3年,但是反动机舱那样的设计,能保证用10年吗?
有人说mazda还不如棒子车,也只是纸上谈兵而已,至少mazda的发动机舱的布局好好出
棒子车好几条街去。我第一辆车是98年的mazda protege,里面的设计就很整齐,整个
布局一目了然,没有哪里空出一大块不装东西,也没有在发动机上面放一堆线和管子。
这些年来,也一直很可靠,虽然外观已经被我撞得惨不忍睹,很多塑料件也已经老化。
14年后的现在,棒子的高端车的设计还不如我那14年前的破mazda,然后还有人说棒子
车多好多好。难道你看到山寨苹果手机的cpu频率高,照相机像素高,就以为比苹果手
机好了吗?
w********r
发帖数: 14958
2
看惯了BBA,才知道什么叫布局。 日车里面全是垃圾。
f******t
发帖数: 7283
3
玛赛拉蒂看了泪流满面啊。

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

W***i
发帖数: 9134
4
韩国人做事的风格的确让人有点担忧. 但是不知道这个布局 到底是怎么回事, 求专业
人士讲解

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

g*****n
发帖数: 2588
5
我不懂,同时对楼主作为非专业人士的这段点评不敢轻信。
O*********h
发帖数: 4674
6
打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
中国神车很保值,hiahia
就是亏了一个购置税,这个比较肉疼
f******t
发帖数: 7283
7
恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

T**********2
发帖数: 2198
8
2006 Audi A8发来贺电
T**********2
发帖数: 2198
9
2012 Volkswagen Golf发来贺电
g*****n
发帖数: 2588
10
嗯,这下连我这外行都看出来
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r******y
发帖数: 12263
11
这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的
朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那
个样子
不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥
m******p
发帖数: 5393
12
那就是有无各种cover的区别了,没cover的方便日常维护 diy

这个我以前就发贴说过 我的金牛
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【在 r******y 的大作中提到】
: 这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的
: 朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那
: 个样子
: 不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥

m******p
发帖数: 5393
13
喜欢是喜欢这样的设计。虽然加了各种cover整洁了,不过损失了点散热效率。

2006 Audi A8发来贺电
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【在 T**********2 的大作中提到】
: 2006 Audi A8发来贺电
i******t
发帖数: 11048
14
这种设计是德国人的风格。
他们喜欢整整齐齐的摆放东西。

【在 m******p 的大作中提到】
: 喜欢是喜欢这样的设计。虽然加了各种cover整洁了,不过损失了点散热效率。
:
: 2006 Audi A8发来贺电
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.36

w**e
发帖数: 2424
15
别每提棒子车就提10年质保,那个就是忽悠人的



【在 r******y 的大作中提到】
: 这个我以前就发贴说过 我的金牛 打开盖子看 里面都是锈迹斑斑的管道和走线什么的
: 朋友的老捷达 hood地下都是用塑料箱一个个分开装起来 看起来就是电哥发图的那
: 个样子
: 不过楼主我吐槽下 反正棒子车可以10年质保 怕啥

z****e
发帖数: 1384
16
进气放上部很显然啊,难道放下部?过个水坑就熄火了
这没法说明引擎舱上部温度低

【在 f******t 的大作中提到】
: 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
: 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
: 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
: filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

T**********2
发帖数: 2198
17
Lexus发来贺电
T**********2
发帖数: 2198
18
Porsche Panamera发来贺电
t******6
发帖数: 9093
19
放上面安全
b*******n
发帖数: 8420
20
你发的这个应该是IS-F的
另外貌似被改装过,所以一团乱

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
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t*****g
发帖数: 7455
21
防止水淹吧?

【在 f******t 的大作中提到】
: 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
: 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
: 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
: filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

t*****g
发帖数: 7455
22
lz这脸被你打的真响

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
d***s
发帖数: 7683
23
南朝鲜汽车现在做的和南朝鲜人的性格很像, 基因既然改不了,一定要把外观做漂亮.
好几次我都以为是小几号的法拉利.
d******g
发帖数: 6966
24
车版现在流行晒机器了...
K****h
发帖数: 1073
25
Lexus这个,想起来日本武士剖腹自杀,满肚子的肠子

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
h*k
发帖数: 984
26
怕呛死了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
: 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
: 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
: filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

h*k
发帖数: 984
27
包起来了。

【在 O*********h 的大作中提到】
: 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
: 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
: 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
: 中国神车很保值,hiahia
: 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼

h*****g
发帖数: 1523
28
不懂就不要瞎说。
T*U
发帖数: 22634
29
大爷,我还不如来两韩国车。

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
T*U
发帖数: 22634
30
大部分时候都是一个人开嘛,发动机放右边,左右平衡。挺好的设计。

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
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: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
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h*****g
发帖数: 1523
31
看来你的调查研究很不完全哦
S***r
发帖数: 12443
32
sonata还不错啊
t*****g
发帖数: 7455
33
棒子可是原版照抄日本车的

【在 d***s 的大作中提到】
: 南朝鲜汽车现在做的和南朝鲜人的性格很像, 基因既然改不了,一定要把外观做漂亮.
: 好几次我都以为是小几号的法拉利.

h*****g
发帖数: 1523
34
我的Tucson也是一模一样的布局,维修,换各种液体都很方便。

【在 S***r 的大作中提到】
: sonata还不错啊
c*******e
发帖数: 8624
35
TL & LX

【在 i******t 的大作中提到】
: 这种设计是德国人的风格。
: 他们喜欢整整齐齐的摆放东西。

N***m
发帖数: 4460
36
2012 Lexus GX460

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
P**C
发帖数: 4333
37
我也来做一个打脸党,这是Island2照片所说的Lexus IS-F没有揭开盖子的照片。

【在 t*****g 的大作中提到】
: lz这脸被你打的真响
y***n
发帖数: 4103
38
2013 ES350, 2012 CAMRY
k**********i
发帖数: 8706
39
认真你就输了!

【在 d******g 的大作中提到】
: 车版现在流行晒机器了...
k**********i
发帖数: 8706
40
经典!

【在 y***n 的大作中提到】
: 2013 ES350, 2012 CAMRY
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S***I
发帖数: 2737
41
引擎包起來了,看著還是挺亂的啊?!

【在 y***n 的大作中提到】
: 2013 ES350, 2012 CAMRY
d******g
发帖数: 6966
42
这有什么好吵的...现在的那些高级机器塑料罩子拿开都是乱七八糟一堆,又是直喷的又
是涡轮的...只不过看谁塑料罩子更好看而已...
i****x
发帖数: 17565
43
有盖子盖住的引擎都没说服力,谁知道盖子底下啥样?
T****n
发帖数: 6187
44
lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?

【在 y***n 的大作中提到】
: 2013 ES350, 2012 CAMRY
z*****u
发帖数: 1875
45
一个牛头标,一个L 标

【在 T****n 的大作中提到】
: lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
T****n
发帖数: 6187
46
不会只是这个吧,差价哪里来的

【在 z*****u 的大作中提到】
: 一个牛头标,一个L 标
P**C
发帖数: 4333
47
Have you see this post?
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33295459.html

【在 T****n 的大作中提到】
: lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
c*h
发帖数: 2598
48
棒子车很适合DIY。 设计比日车合理。
y***g
发帖数: 10422
49
原因正是这个。
德国车看起来干净清爽,而且各部分严丝合缝,发动机舱几乎看不到缝隙,给人一种严
谨的美感。但修车的看到这种车最头疼。我见过修车的技师给 04 Jetta 换油,拆 oil
filter 都很费劲。
日车发动机舱前方几乎全是空的,打开hood能看到地面。但修车就 easy 多了。拆 oil
filter 都不会脏了手。
神车其实并不差,就是被修坏的。被修坏的原因之一就是用了这种清爽的布局。

【在 O*********h 的大作中提到】
: 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
: 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
: 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
: 中国神车很保值,hiahia
: 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼

s*****a
发帖数: 1269
50
就是塑料盖子而已,打开盖子里边没准多乱呢。
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请教:发动机舱有吱吱响声2010 nissan altima 发动机舱 有类似润滑油一样的东西,是leak吗?
疑难杂症,期待牛人Venza的hood里面基本所有的导线都用橡胶管和硬塑料管包裹着
踩油门,发动机舱有吱吱的声音 (转载)大家都是怎么清洗发动机舱的?
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P**C
发帖数: 4333
51
I love the Audi V8 engine, it's the best exercise if you want to fix
something, or spend big bucks to fix it by dealer.

【在 T**********2 的大作中提到】
: 2006 Audi A8发来贺电
B********4
发帖数: 7156
52
你可能还根本不懂发动机舱里哪个部分是缸体吧?我看到的车,发动机的进气口、air
filter、进气管道都是在缸体的侧边或前边,没有在缸体上方的。

【在 f******t 的大作中提到】
: 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
: 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
: 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
: filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

T*U
发帖数: 22634
53
价格,牌子价格。

【在 T****n 的大作中提到】
: lexus和camery怎么一模一样?到底区别在哪儿?
x*****b
发帖数: 271
54
You're right, but the intake manifold is on the header.

air

【在 B********4 的大作中提到】
: 你可能还根本不懂发动机舱里哪个部分是缸体吧?我看到的车,发动机的进气口、air
: filter、进气管道都是在缸体的侧边或前边,没有在缸体上方的。

h********n
发帖数: 4079
55
楼主你真的是不懂装懂啊.

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

s*********r
发帖数: 4210
56
棒子车有进步,但还是不行. 棒子还挺有些心眼,先把外型搞好了. 这样还是能吸引很
多的客户.
T****n
发帖数: 6187
57
恩,用过,更喜欢现在这个签名

【在 P**C 的大作中提到】
: Have you see this post?
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33295459.html

e**n
发帖数: 1326
58
因为发动机活塞开口在上面曲轴在下面啊。。。。 :D

【在 f******t 的大作中提到】
: 恰好相反,假如说在发动机舱内要找温度低一些的地方,引擎仓上部还真是一个好选择
: 。具体技术方面不多说,举一个浅显的例子:大家都知道发动机进气是温度低更好(所
: 谓的cold air intake),请思考:为什么几乎所有车子的发动机的进气口、air
: filter、进气管道,全部设计处于发动机仓或者发动机的上面?

r**m
发帖数: 1825
59
then why are they getting more and more popular?
Sometimes I am really surprised that there are so many Korean cars on the
road nowadays.

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

w********r
发帖数: 14958
60
非礼猫在这个帖子里,不懂装懂,冒充大头蒜。 结果现眼了。 早已尿巡多时

【在 e**n 的大作中提到】
: 因为发动机活塞开口在上面曲轴在下面啊。。。。 :D
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请教:发动机舱噪音有多少人从来没看过自己的发动机舱?
汽车火灾统计2003-2007刚发动起步时发动机舱奇怪的响声,求解(有视频)
各位牛逼大侠,敢晒晒自己的发动机舱吗?请教发动机舱噪音
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l**k
发帖数: 45267
61
看了标题很赞,结果点进来一看,什么乱七八糟的

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

b****n
发帖数: 3343
62
Really? I have both Hyundai & Toyota. Even for simple items such as light
bulbs, the Hyundai is much harder to replace comparing w/ Toyota's design.

【在 c*h 的大作中提到】
: 棒子车很适合DIY。 设计比日车合理。
k****y
发帖数: 4083
63
棒子车 is for NC only
i********r
发帖数: 12113
64
啥型号的这么便宜?

【在 O*********h 的大作中提到】
: 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
: 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
: 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
: 中国神车很保值,hiahia
: 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼

i********r
发帖数: 12113
65
这个象垃圾箱。。。

【在 T**********2 的大作中提到】
: Lexus发来贺电
a******o
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66
德国车就是多加了一些cover而已。修车的反应,丰田的零件拆卸是最容易的,所以人
家修车成本低。

【在 O*********h 的大作中提到】
: 打开发动机舱,的确是德国车看起来干净清爽
: 但是两田的质量又的确是刚刚的,求高人指点这个有什么区别啊
: 我是深受大众之害,开了两年出质保立刻卖了,15.3w RMB买的, 12.5w卖的
: 中国神车很保值,hiahia
: 就是亏了一个购置税,这个比较肉疼

d*******s
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67
发动机一堆管线就低档了,你让M5情何以堪啊?
流氓不可怕,就怕流氓假装有文化

【在 s********e 的大作中提到】
: 刚刚看到有人说棒子车多好多好,比mazda强多少多少,前几天也有人说租了一辆现代
: 的大车,多么值,实在是忍不住要反驳一下。
: 只要不打开发动机舱,棒子车真的不错,好看,大气,配置全,售后好。看看发动机舱
: ,就想骂他娘,就是糊弄人的。乱七八糟,一塌糊涂。
: 原先只看了kia的suv,左前方几乎全是空的,发动机变速箱压缩机全在副驾驶前面。什
: 么烂设计啊,后来想一想,可能是为了碰撞试验,这样正面碰撞,发动机就不会挤压到
: 驾驶员,飞起来也不会到驾驶这里。可是副驾驶的安全就难说了,如果不是完全正面碰
: 撞,偏一点,驾驶员会更危险。而且这样的设计维修会很麻烦。我们已经领教过了。大
: 部分工作都在右前轮那里,这里又挤得一塌糊涂。
: 我以为那只是个例,前两天看了一只租现代车的猫发的照片,对棒子车彻底失望了,号

d***p
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68
说你是文科生还不承认。这都是用Engine Cover 挡住了。你把那个Cover打开看看。
就好比你满脸疙瘩,抹了一尺厚的粉,就看不出来了。

【在 T**********2 的大作中提到】
: 2012 Volkswagen Golf发来贺电
s********r
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69
cause they are cheap and economy is bad

【在 r**m 的大作中提到】
: then why are they getting more and more popular?
: Sometimes I am really surprised that there are so many Korean cars on the
: road nowadays.

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