t******6
发帖数: 9093 | 1 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
求答案 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 不懂车的人会把油门的线性感觉理解成车子的厚重吧。如果踩下油门后车子是缓缓的但
是有力的加速，感觉就会比较稳重。踩下油门后车猛窜一下则会觉得轻浮。其实跟重量
毫无关系 |
l*****6
发帖数: 7881 | 3 底盘调教。抓地感强，油门紧点，悬挂硬点，车体刚性强些，就会觉得厚重了。
【在 t******6 的大作中提到】
: 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
: 是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
: 求答案
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k***x
发帖数: 6799 | 4 一般都是不懂车的半吊子，这类人的重要特点之一是只相信自己的感觉，不相信科学
【在 t******6 的大作中提到】
: 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
: 是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
: 求答案
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t******6
发帖数: 9093 | 5 honda，acura的车底盘也是有名的硬啊
【在 l*****6 的大作中提到】
: 底盘调教。抓地感强，油门紧点，悬挂硬点，车体刚性强些，就会觉得厚重了。
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a******s
发帖数: 4052 | |
n**y
发帖数: 11447 | |
a***u
发帖数: 36 | 8 如果你没有开过今年Passat的话，答案可能就在其中，你试一试知道可能就知道我说的
是什么意思的。
在这里没有开过Passat的人，只拿数字来比较的话，并没有更多的说报力的。
如果这里有试开过的，那会更能增加说服力。
我以前一直是只开Toyota的，不是德粉。没有什么先入为主的想法，以前对德车没什么
概念。
【在 t******6 的大作中提到】
: 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
: 是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
: 求答案
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n**y
发帖数: 11447 | 9 假设这个厚重感是存在的，那么是从何而来，这个是讨论的重点
【在 a***u 的大作中提到】
: 如果你没有开过今年Passat的话，答案可能就在其中，你试一试知道可能就知道我说的
: 是什么意思的。
: 在这里没有开过Passat的人，只拿数字来比较的话，并没有更多的说报力的。
: 如果这里有试开过的，那会更能增加说服力。
: 我以前一直是只开Toyota的，不是德粉。没有什么先入为主的想法，以前对德车没什么
: 概念。
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t******6
发帖数: 9093 | 10 你要是真感觉一个西瓜比一个鸡蛋还轻，肯定是有一些因素在里面的。
讨论一下很有趣啊
【在 a***u 的大作中提到】
: 如果你没有开过今年Passat的话，答案可能就在其中，你试一试知道可能就知道我说的
: 是什么意思的。
: 在这里没有开过Passat的人，只拿数字来比较的话，并没有更多的说报力的。
: 如果这里有试开过的，那会更能增加说服力。
: 我以前一直是只开Toyota的，不是德粉。没有什么先入为主的想法，以前对德车没什么
: 概念。
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a******s
发帖数: 4052 | 11 方向盘阻力大，油门硬，加速慢，悬挂硬，门轴涩都可以感觉到。
厚重是咋回事？ 竟跟着虚头巴脑的广告语言yy。 |
S******A
发帖数: 1002 | 12 你是容易被trick的那种，跟客观数字比较你的主观判断也缺乏说服力。 去弄个
WRANGLER开两天再试试什么passsat之流简直就是松松垮垮一滩烂泥
确切的说，你想说的可能不是“厚重”，只是“重“ 这跟你以前开啥车也没有关系
【在 a***u 的大作中提到】
: 如果你没有开过今年Passat的话，答案可能就在其中，你试一试知道可能就知道我说的
: 是什么意思的。
: 在这里没有开过Passat的人，只拿数字来比较的话，并没有更多的说报力的。
: 如果这里有试开过的，那会更能增加说服力。
: 我以前一直是只开Toyota的，不是德粉。没有什么先入为主的想法，以前对德车没什么
: 概念。
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k****a
发帖数: 7077 | 13 最好去开个坦克，还有啥车不松垮啊。
【在 S******A 的大作中提到】
: 你是容易被trick的那种，跟客观数字比较你的主观判断也缺乏说服力。 去弄个
: WRANGLER开两天再试试什么passsat之流简直就是松松垮垮一滩烂泥
: 确切的说，你想说的可能不是“厚重”，只是“重“ 这跟你以前开啥车也没有关系
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b*******n
发帖数: 8420 | 14 估计就是悬挂调的硬一点
油门刹车也比较硬，厚重感就出来了 |
c*******e
发帖数: 8624 | 15 开vw垃圾车的人想当德疯都没资格,不要自作多情了
【在 a***u 的大作中提到】
: 如果你没有开过今年Passat的话，答案可能就在其中，你试一试知道可能就知道我说的
: 是什么意思的。
: 在这里没有开过Passat的人，只拿数字来比较的话，并没有更多的说报力的。
: 如果这里有试开过的，那会更能增加说服力。
: 我以前一直是只开Toyota的，不是德粉。没有什么先入为主的想法，以前对德车没什么
: 概念。
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k****a
发帖数: 7077 | 16 看上去像是你被vw整残过，同情。
伤心历史可以说出来大伙给舒解下，伤身就不好了。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 开vw垃圾车的人想当德疯都没资格,不要自作多情了
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t******6
发帖数: 9093 | 17 但是为什么还有一小撮人信？
是智商有问题？另有目的？还是背后有什么玄虚？ |
k****a
发帖数: 7077 | 18 看上去像是你被vw整残过，同情。
伤心历史可以说出来大伙给舒解下，伤身就不好了。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 开vw垃圾车的人想当德疯都没资格,不要自作多情了
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k***x
发帖数: 6799 | 19 good question, haha
【在 t******6 的大作中提到】
: 但是为什么还有一小撮人信？
: 是智商有问题？另有目的？还是背后有什么玄虚？
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Z**4
发帖数: 1904 | 20 试车的网友说的厚重感我是知道的，也感觉得到。但我觉得其中除了车门比较重也许和
重量有关以外，其他的由操控设计的指标决定，而不是重量。而且一个车重量最大的是
发动机和变速箱，从两个同级别的车之间重量差别上看不出是否这个差别是车身造成的。
最后一点，相同级别车之间重量差别，真的和它们的安全性没有关系的。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 21 这有啥好矫情的，不就是厚和重的感觉么：底盘沉、硬，车门沉，刹车和方向盘紧，轮
大胎薄，整个车看起来又大又结实。不就是这些能给人厚和重的感觉么 |
m*********0
发帖数: 554 | 22 你还真别说，
某些日车的油门就是这个尿性，明明没什么动力稍微一碰油门就往前窜，上了高速使劲
踩油门也窜不动了，我开过的有civic/四缸accord，国内的nissan蓝鸟，车主还不停的
炫耀说你看我这车，油门一点就跑，动力好的很，我瞬间无语。toyota的没开过，不好
说...
六缸accord反而就没这个问题，感觉想踩到哪里都大概有个谱，不会一碰就窜
反过来欧系车的油门都比较线性，靠谱的感觉
不过也有例外的，就是VW的那个5缸，低速踩也窜不懂，高速也上不去，跟太监似的...
我是很讨厌这种一碰油门就跑的，踏板那行程明显应该都用上啊
【在 i****x 的大作中提到】
: 不懂车的人会把油门的线性感觉理解成车子的厚重吧。如果踩下油门后车子是缓缓的但
: 是有力的加速，感觉就会比较稳重。踩下油门后车猛窜一下则会觉得轻浮。其实跟重量
: 毫无关系
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i********r
发帖数: 12113 | 23 我猜估计是被开vw的gf踹了
【在 k****a 的大作中提到】
: 看上去像是你被vw整残过，同情。
: 伤心历史可以说出来大伙给舒解下，伤身就不好了。
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e***i
发帖数: 3894 | 24 油门响应还是直接一点的好。
往前窜的感觉要么是下脚太狠，要么是变速箱一档调的齿比过高。
..
【在 m*********0 的大作中提到】
: 你还真别说，
: 某些日车的油门就是这个尿性，明明没什么动力稍微一碰油门就往前窜，上了高速使劲
: 踩油门也窜不动了，我开过的有civic/四缸accord，国内的nissan蓝鸟，车主还不停的
: 炫耀说你看我这车，油门一点就跑，动力好的很，我瞬间无语。toyota的没开过，不好
: 说...
: 六缸accord反而就没这个问题，感觉想踩到哪里都大概有个谱，不会一碰就窜
: 反过来欧系车的油门都比较线性，靠谱的感觉
: 不过也有例外的，就是VW的那个5缸，低速踩也窜不懂，高速也上不去，跟太监似的...
: 我是很讨厌这种一碰油门就跑的，踏板那行程明显应该都用上啊
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s***s
发帖数: 855 | 25 都没说到点子上，CHASSIS TUNING完全可以把小车调教成有重量感。
其实人平时对于质量（MASS）的感受，由于无法直接测量，来源于物体的自由振动频率。
比如说觉得一个东西在那里振动得很快，你会觉得它非常轻。而厚重得东西得自然频率
会低一些。
虽然你可能不知道f=Sqrt(k/m)这个公式，可是你得大脑会有这样得意识。
所以对一部车来说，SPRUNG MASS是很难改变得，但是可以改变弹簧的刚度，来扭曲人
的意识。 |
c*******e
发帖数: 8624 | 26 别提了,天天有个露阴癖在眼前晃2厘米的JJ,快疯了.
【在 k****a 的大作中提到】
: 看上去像是你被vw整残过，同情。
: 伤心历史可以说出来大伙给舒解下，伤身就不好了。
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k**********e
发帖数: 2507 | 27 貌似是你没明白别人在说啥-__-！
率。
【在 s***s 的大作中提到】
: 都没说到点子上，CHASSIS TUNING完全可以把小车调教成有重量感。
: 其实人平时对于质量（MASS）的感受，由于无法直接测量，来源于物体的自由振动频率。
: 比如说觉得一个东西在那里振动得很快，你会觉得它非常轻。而厚重得东西得自然频率
: 会低一些。
: 虽然你可能不知道f=Sqrt(k/m)这个公式，可是你得大脑会有这样得意识。
: 所以对一部车来说，SPRUNG MASS是很难改变得，但是可以改变弹簧的刚度，来扭曲人
: 的意识。
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w********r
发帖数: 1397 | 28 你妈不就是其中之一吗，所以你现在还不知道你爹是谁，傻逼！
【在 c*******e 的大作中提到】
: 别提了,天天有个露阴癖在眼前晃2厘米的JJ,快疯了.
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c*******e
发帖数: 8624 | 29 欢迎被开除出德车的VW车主继续对号入座
【在 w********r 的大作中提到】
: 你妈不就是其中之一吗，所以你现在还不知道你爹是谁，傻逼！
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k****a
发帖数: 7077 | 30 靠，vw碾断了你软塌塌的鸡鸡让你永久不举啦。可怜。
你丫可以啃别人鸡鸡了，既然自己没有，本大爷恕不奉陪。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 别提了,天天有个露阴癖在眼前晃2厘米的JJ,快疯了.
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t******6
发帖数: 9093 | 31 civic就是一碰就跑，然后30-50就不行了，上了60也不错
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【在 m*********0 的大作中提到】
: 你还真别说，
: 某些日车的油门就是这个尿性，明明没什么动力稍微一碰油门就往前窜，上了高速使劲
: 踩油门也窜不动了，我开过的有civic/四缸accord，国内的nissan蓝鸟，车主还不停的
: 炫耀说你看我这车，油门一点就跑，动力好的很，我瞬间无语。toyota的没开过，不好
: 说...
: 六缸accord反而就没这个问题，感觉想踩到哪里都大概有个谱，不会一碰就窜
: 反过来欧系车的油门都比较线性，靠谱的感觉
: 不过也有例外的，就是VW的那个5缸，低速踩也窜不懂，高速也上不去，跟太监似的...
: 我是很讨厌这种一碰油门就跑的，踏板那行程明显应该都用上啊
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b*p
发帖数: 2208 | 32 主要是门,关键是门要做的厚.
【在 t******6 的大作中提到】
: 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
: 是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
: 求答案
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n******r
发帖数: 13312 | |
g******7
发帖数: 1532 | 34 躺在车下才知道厚重.
【在 t******6 的大作中提到】
: 明明有的车比别的车轻，还一直有人觉得厚重。
: 是发动机动力不足还是座位上的海绵太少？还是车门忘了上润滑油了？
: 求答案
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t******6
发帖数: 9093 | 35 会不会是窗户小的原因？
【在 b*p 的大作中提到】
: 主要是门,关键是门要做的厚.
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p*********m
发帖数: 51 | 36 gl450 比 clk350 开起来轻好多， 是不是就是你说的西瓜和鸡蛋的关系就不知道了。
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感觉是方向油门和悬挂的关系， 各系列车的诉求不同。
【在 t******6 的大作中提到】
: 你要是真感觉一个西瓜比一个鸡蛋还轻，肯定是有一些因素在里面的。
: 讨论一下很有趣啊
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